專利名稱：多工位氣動(dòng)卡木立式帶鋸機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
多工位氣動(dòng)卡木立式帶鋸機(jī)床 (一 )技術(shù)領(lǐng)域多工位氣動(dòng)卡木立式帶鋸機(jī)床是一種木材加工設(shè)備，是將森林中砍伐的原木加工成木板，屬木工鋸床類(B27B)。( 二)背景技術(shù)現(xiàn)有加工原木的設(shè)備《帶跑車的立式木工帶鋸機(jī)》結(jié)構(gòu)、送料和夾持方式如下見圖7，立式木工帶鋸機(jī)1包括下鋸輪1. 3、上鋸輪1. 2和由兩輪帶動(dòng)的上下移動(dòng)鋸條1. 1，隨鋸條從上向下切割原木，被加工的原木2放在跑車如上，隨跑車縱向X前進(jìn)而送料，原木由跑車支架5η上的鐵爪6η夾持固定。這種原木加工設(shè)備的不足如下①跑車前進(jìn)送料一次，只能切割原木中一片，加工效率低。②原木不能自動(dòng)一次鋸?fù)?，雖然跑車多次進(jìn)料可切割多片，但最后鋸在鐵爪夾持部分的末邊原木塊2. 2時(shí)，因要碰撞鐵爪，必須拆卸將末邊原木塊翻一面，末邊原木翻轉(zhuǎn)易變形，且翻動(dòng)需要?jiǎng)佑脵C(jī)械設(shè)備和人工。③從木材組織結(jié)構(gòu)看，原木中心硬，邊材為皮較軟兩者內(nèi)拉應(yīng)力不一致，所以現(xiàn)有木工帶鋸機(jī)采用單側(cè)切割，便導(dǎo)致兩面受力不一致，使未切割的原木易產(chǎn)生變形。中國(guó)專利還公開了一些立式或臥式木工帶鋸機(jī)，其原木夾持方式均是機(jī)械夾緊， 且也為單面切割，均存在切割末邊原木塊需翻面以及單面切割產(chǎn)生的變形問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供的多工位氣動(dòng)卡木立式帶鋸機(jī)床，就是解決現(xiàn)有木工帶鋸機(jī)存在的加工效率低、單面切割易變形、加工原木末邊需翻轉(zhuǎn)導(dǎo)致變形和不能一次加工完，且需要?jiǎng)佑脵C(jī)械設(shè)備和人工等問(wèn)題。其技術(shù)方案如下多工位氣動(dòng)卡木立式帶鋸機(jī)床，包括立式木工帶鋸機(jī)1內(nèi)的鋸條1. 1、上鋸輪1. 2、 下鋸輪1. 3、機(jī)座1. 4、下鋸卡1. 6、工作臺(tái)1. 7、上鋸卡1. 8、上鋸卡立柱1. 9、上鋸卡立柱架 1.10、防護(hù)罩1.13，其特征是1)在地面平臺(tái)上沿縱向X方向設(shè)前、后兩組對(duì)中的相同的帶鋸機(jī)組1Α、1Β，每組帶鋸機(jī)組由沿橫向Y排列的兩臺(tái)相對(duì)切割原木2的完全相同的立式木工帶鋸機(jī)1組成，且每臺(tái)立式木工帶鋸機(jī)下面設(shè)有由橫向調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶鋸機(jī)橫向移動(dòng)組件1. 5 ；2)設(shè)置包括如下構(gòu)件的氣壓卡木體3 ①內(nèi)設(shè)槽形上氣缸縱梁3. Ia和槽形下氣缸縱梁3. lb，在上、下氣缸縱梁兩端固定豎連板3. 7 ；在上、下氣缸縱梁槽形底部沿縱向分別固定多個(gè)帶活塞和伸出活塞桿的氣缸，上氣缸縱梁沿縱向氣缸個(gè)數(shù)為5個(gè)以上，下氣缸縱梁沿縱向設(shè)氣缸3個(gè)以上，下氣缸縱梁內(nèi)沿縱向兩端設(shè)兩個(gè)固定高度的定位柱3. 8;②上、下活塞桿和定位柱頂端均裝有丁木鐵3. 43，上、下活塞桿頂部沿縱向兩側(cè)共固定兩塊加強(qiáng)板3. 41 ；③豎連板3. 7 沿高度有一段細(xì)中段3. 7A，細(xì)中段內(nèi)豎連板橫向Y厚度比上端厚度B上、下端厚度B下?。患?xì)中段的高度范圍為對(duì)應(yīng)立式木工帶鋸機(jī)上鋸卡立柱架1. 10最低位高度以下，定位柱3. 8頂端丁木鐵最低點(diǎn)以上的高度H3.7 ；④氣壓卡木體3內(nèi)設(shè)有連通上下各氣缸的壓氣連通管和送氣管3. 6以及外部供氣系統(tǒng)；⑤上氣缸縱梁3. Ia沿縱向前后端共固定兩塊橫向梁6，其中一塊橫向梁后端固定有減速箱，減速箱由縱向驅(qū)動(dòng)電機(jī)4. 1驅(qū)動(dòng)，減速箱輸出端為一對(duì)驅(qū)動(dòng)輪4. 9，并在兩橫向梁6下方裝兩組從動(dòng)跑輪5 ；3)在前、后兩組木工帶鋸機(jī)組 1A、1B上方裝橋式槽形梁8，槽形梁下方四周固定至少四根支撐于地面平臺(tái)的豎柱8. 3，并
3在槽形梁上裝兩條縱向上導(dǎo)軌7 ；上述一對(duì)驅(qū)動(dòng)輪4. 9、兩組從動(dòng)跑輪5均放在兩條上導(dǎo)軌 7上滾動(dòng)，并設(shè)有軸線為豎向Z且固定于橫向梁6并從兩側(cè)夾緊上導(dǎo)軌7的上穩(wěn)定輪組7. 1 ； 4)在兩臺(tái)立式木工帶鋸機(jī)1中間地面平臺(tái)開挖地溝10. 1，地溝內(nèi)沿縱向裝設(shè)下導(dǎo)軌9，并設(shè)有軸線為豎向Z且固定于下氣缸縱梁3. Ib并從兩側(cè)夾緊下導(dǎo)軌9的下穩(wěn)定輪組9. 1 ；5)立式木工帶鋸機(jī)1內(nèi)的工作臺(tái)1.7伸向兩臺(tái)帶鋸機(jī)間的徑向位置邊緣點(diǎn)&不超過(guò)下鋸卡1.6 邊緣點(diǎn) ；上鋸卡立柱架1. 10上設(shè)固定上鋸卡立柱的止固螺釘1. 11，該止固螺釘布置在縱向X方向或在鋸條橫向Y內(nèi)側(cè)。上述上、下活塞桿和定位柱頂部丁木鐵內(nèi)端可設(shè)用螺釘連接的兩層以上的調(diào)節(jié)鐵 3. 42。上述產(chǎn)品其它附加特征在實(shí)施例中結(jié)合附圖說(shuō)明。本實(shí)用新型有益效果1)對(duì)原木采用雙面同時(shí)切割，兩面受力一致未加工的原木不易變形。2)采用氣動(dòng)夾木，在加工過(guò)程中剩余未加工原木一直被夾持壓著不放開，直至加工完也未放開，因此被加工原木始終被夾持不變形，解決了現(xiàn)有原木機(jī)械夾持加工末邊需翻轉(zhuǎn)及導(dǎo)致的變形問(wèn)題。3)由于設(shè)置四臺(tái)木工帶鋸機(jī)，實(shí)現(xiàn)多工位切割，原木進(jìn)料一次便可加工出四片，加工效率大大提高。4)設(shè)置了木工帶鋸機(jī)橫向移動(dòng)組件、縱向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速箱及配置相應(yīng)的自動(dòng)控制裝置，便能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)多次縱向進(jìn)料和橫向進(jìn)刀，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)一次性全部鋸?fù)辍兑蛟径啻蝺擅媲懈?，最后一塊2.1(見圖2)也為成品》。6)由于送料用氣動(dòng)卡木體，因此原木沿縱向X直徑不均產(chǎn)生波浪形，氣壓活塞桿可自動(dòng)調(diào)整豎向Z的伸出高度，使之夾持緊度不受原木直徑不均的影響，加工精度高，最薄切割厚度為3mm;且用氣缸卡木可以瞬間完成比傳統(tǒng)機(jī)械方式卡木速度快。7)活塞桿和定位柱頂端裝有丁木鐵丁尖，很容易軋進(jìn)樹皮中固定。8)鋸條側(cè)裝設(shè)擋板1.12，可防止鋸條突然斷裂而甩向相對(duì)的木工帶鋸機(jī)內(nèi)。9)上整體氣缸蓋高于上鋸輪1.2最高位，下整體氣缸蓋低于下主動(dòng)輪1. 3的最低位，這樣設(shè)計(jì)可保證工作時(shí)上氣缸和下氣缸均不會(huì)落入兩鋸條間內(nèi)，使原木加工完的成品2. 1(見圖2)較小。10)豎連板設(shè)細(xì)中段3. 7A，也是保證氣動(dòng)卡木體在兩鋸條鋸?qiáng)A間移動(dòng)空間更大和原木加工完成品更小。11)活塞桿頂端裝有調(diào)節(jié)鐵 3. 42，可用于奇形樹種中，當(dāng)出現(xiàn)突變的直徑處可人工除去調(diào)節(jié)鐵的層數(shù)。12)上、下導(dǎo)軌兩側(cè)設(shè)有穩(wěn)壓輪7. 1,9. 1，保證氣動(dòng)卡木體在縱向送料中上端平穩(wěn)不抖動(dòng)，下端不擺動(dòng)。

圖1本實(shí)用新型總體布置正視示意圖；圖2圖IA-A剖視圖；圖3圖1中氣動(dòng)卡木體3及一體的縱向驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)件縱向放大圖；圖4圖;3B-B剖視圖(豎連板3. 7橫向視圖)；圖5圖3中局部M放大圖，即活塞桿頂端結(jié)構(gòu)；圖6縱向驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)組件4傳動(dòng)圖；圖7現(xiàn)有《跑車立式木工帶鋸機(jī)》結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例多工位氣動(dòng)卡木立式木工帶鋸機(jī)床，包括如下構(gòu)件；[0019]見圖1，在平臺(tái)10上沿縱向X方向設(shè)前帶鋸機(jī)組1A，它由完全相同沿徑向Y排列的相對(duì)切割原木2的兩臺(tái)立式木工帶鋸機(jī)1組成；沿平臺(tái)縱向后方裝設(shè)后帶鋸機(jī)組1B，與前帶鋸機(jī)組IA完全相同，且兩組帶鋸機(jī)組對(duì)中。見圖2，立式木工帶鋸機(jī)1采用現(xiàn)市場(chǎng)中已有的產(chǎn)品(如型號(hào)MJ345帶鋸機(jī))，它包括鋸條1. 1、上鋸輪1. 2、下鋸輪1. 3、機(jī)座1. 4、下鋸卡1. 6、工作臺(tái)1. 7、上鋸卡1. 8、上鋸卡立柱1. 9、上鋸卡立柱架1. 10、防護(hù)罩1. 13。本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有立式木工帶鋸機(jī)1作如下四處改進(jìn)見圖2，①在機(jī)座1. 4下面裝設(shè)包括橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)1. 51、絲桿1. 52、滑板1. 53 和滑座1. 54形成的橫向移動(dòng)組件1. 5?；潭ㄔ诘孛嫫脚_(tái)10上，整個(gè)帶鋸機(jī)1通過(guò)機(jī)座1. 4安裝在滑板上，絲桿由橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)并在固定于滑板的螺母1. 55中旋轉(zhuǎn)，絲桿兩端用固定于滑座的軸承1. 56 支撐。當(dāng)控制裝置發(fā)出信號(hào)，需要橫向切割進(jìn)刀，橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)1.51啟動(dòng)帶動(dòng)絲桿在滑板上螺孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)滑板和整個(gè)帶鋸機(jī)相對(duì)滑座橫向移動(dòng)。②工作臺(tái)1.7伸向兩臺(tái)帶鋸機(jī)間的徑向位置邊緣點(diǎn)B7不超過(guò)下鋸卡1. 6邊緣點(diǎn) 。③上鋸卡立柱架1. 10上設(shè)固定上鋸卡立柱1. 9的止固螺釘1. 11，該止固螺釘1. 11布置在縱向X方向或在鋸條橫向Y內(nèi)側(cè)(現(xiàn)有帶鋸機(jī)該位置裝的橫向Y布置鎖緊手輪，對(duì)兩帶鋸機(jī)之間的空間有阻擋)。改進(jìn)②③兩點(diǎn)，可保證氣動(dòng)卡木體3通過(guò)兩帶鋸機(jī)之間可無(wú)阻礙件。滿足兩臺(tái)立式帶鋸機(jī)相對(duì)切割中間進(jìn)料的基本結(jié)構(gòu)要求。④在鋸條1. 1上方裝設(shè)一塊擋住鋸條的擋板1. 12，擋板固定于上鋸卡1.9的上鋸卡立柱1.9上，立柱固定于機(jī)座1.4上。見圖2、圖3，設(shè)夾持原木的氣壓卡木體3，其內(nèi)設(shè)槽形上氣缸縱梁3. Ia和槽形下氣缸縱梁3. lb，在上下氣缸縱梁間沿縱向X兩端裝豎向連接固定的豎連板3. 7 ；在上氣缸縱梁3. Ia槽形底部沿縱向固定5個(gè)上氣缸3. 2a、缸體內(nèi)裝兩活塞3. 3a、伸出的活塞桿3. 4a、 蓋上5個(gè)氣缸的上整體氣缸蓋3. fe。在下氣缸縱梁3. Ib槽形底部沿縱向固定3個(gè)下氣缸
3.2b、下缸體內(nèi)兩活塞3.北、伸出的下活塞桿3. 4b、蓋上3個(gè)氣缸的下整體氣缸蓋3. 5b。下氣缸縱梁沿縱向兩外端各設(shè)一個(gè)固定于豎連板的定位座3. 8 (定位座縱向?qū)?.8可為活塞桿和兩加強(qiáng)板寬度之和)，它不能升降。見圖4，豎連板3. 7沿高度有一段細(xì)中段3. 7A，細(xì)中段內(nèi)豎連板橫向Y厚度 .7比上端厚度B上、下端厚度B下??；細(xì)中段的高度范圍為同時(shí)對(duì)應(yīng)立式木工帶鋸機(jī)上鋸卡立柱架1. 10最低位;3B高度以下(同時(shí)見圖2、，定位柱3. 8 頂端丁木鐵最低點(diǎn)3C以上的高度H3.7 (同時(shí)見圖幻。豎連板3. 7上下頂端分別固定在上下槽形氣缸縱梁3. la、3. Ib內(nèi)。見圖5，上、下活塞桿3. 4a、3. 4b與原木接觸的頂端裝有用螺釘連接的兩層以上的調(diào)節(jié)鐵3. 42和最末端的丁木鐵3. 43，且該處沿活塞桿縱向兩側(cè)各固定一塊加強(qiáng)板3. 41。見圖3，氣壓卡木體3內(nèi)設(shè)有連通上下各氣缸的壓氣連通管和送氣管 3.6以及外部供氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。見圖1、圖2、圖3，上氣缸縱梁3. Ia沿縱向前后端共固定兩塊橫向梁6，其中一塊橫向梁后端有固定于上氣缸縱梁3. Ia的減速箱4。見圖6，本實(shí)施例縱向驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)組件4 包括驅(qū)動(dòng)用縱向調(diào)速電機(jī)4. 1、減速箱4內(nèi)的順次傳動(dòng)連接的小鏈盤4. 2、鏈條4. 3、大鏈盤
4.4、小齒輪4. 5、大齒輪4. 6、小齒輪4. 7、大齒輪4. 8和兩聯(lián)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪4. 9。見圖1，在兩橫向梁6下方裝兩組從動(dòng)跑輪5。見圖1，圖2，在前、后兩組木工帶鋸機(jī)組1A、1B上方裝設(shè)沿縱向X分布的橋式槽形梁8，它由梁頂面8. 1和梁兩側(cè)面8. 2和下方四周固定于地面平面10的四根豎柱8. 3形成；其中梁兩側(cè)面8. 2筋條為三角形。橋式槽形梁上裝兩條縱向上導(dǎo)軌7。上述一對(duì)驅(qū)動(dòng)輪4. 9、兩組從動(dòng)跑輪5均放在兩條上導(dǎo)軌7上滾動(dòng)，并設(shè)有軸線為豎向Z且固定于橫向梁 6并從兩側(cè)夾緊上導(dǎo)軌7的上穩(wěn)定輪組7. 1。見圖2，在兩臺(tái)立式木工帶鋸機(jī)1中間地面平臺(tái)開挖地溝10. 1，地溝內(nèi)沿縱向裝設(shè)下導(dǎo)軌9，并設(shè)有軸線為豎向Z且固定于下氣缸縱梁3. Ib并從兩側(cè)夾緊下導(dǎo)軌9的下穩(wěn)定輪組9. 1。見圖2，對(duì)氣動(dòng)卡木體3相對(duì)兩臺(tái)立式帶鋸機(jī)1的高度設(shè)計(jì)，要求上整體氣缸蓋 3. 5a高于兩立式木工帶鋸機(jī)1的上鋸輪1. 2最高位，下整體氣缸蓋3. 5b低于兩立式木工帶鋸機(jī)的下鋸輪1.3最低位。工作過(guò)程安裝好氣動(dòng)卡木體，將原木卡緊，用手動(dòng)或自動(dòng)控制裝置啟動(dòng)兩組帶鋸機(jī)組1A，IB ；同時(shí)啟動(dòng)縱向驅(qū)動(dòng)調(diào)速電機(jī)1. 41，見圖1，通過(guò)減速箱4使驅(qū)動(dòng)輪4. 9在上導(dǎo)軌 7上滾動(dòng)，順次推動(dòng)減速箱4、橫向梁6，上氣缸縱梁5. Ia縱向移動(dòng)，并使兩橫向梁下方的兩組從動(dòng)跑輪5隨同在上軌道上滾動(dòng)，見圖2，此時(shí)由上氣缸縱梁5. Ia帶動(dòng)整個(gè)氣動(dòng)卡木體3 縱向移動(dòng)在帶鋸機(jī)組IA的兩個(gè)立式木工帶鋸機(jī)1之間穿過(guò)進(jìn)料，對(duì)原木進(jìn)行第一次雙面切割。此時(shí)上、下方的穩(wěn)定輪7. 1、9. 1也分別隨上方橫向梁6和下氣缸縱梁5. Ib縱向移動(dòng)，自身可繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)并分別緊頂在上、下導(dǎo)軌上，使氣動(dòng)卡木體在縱向送料中上端平穩(wěn)不抖動(dòng)， 下端不擺動(dòng)。見圖1，氣動(dòng)卡木體3在縱向驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)組件帶動(dòng)下繼續(xù)前行，穿過(guò)后方帶鋸機(jī)組IB對(duì)原木進(jìn)行第二次雙面切割后，再控制縱向調(diào)速電機(jī)1. 41，使氣動(dòng)卡木體3反向后退到啟始位置，同時(shí)控制啟動(dòng)橫向調(diào)速電機(jī)1. 51，通過(guò)絲桿、滑板和滑座兩臺(tái)相對(duì)切割的立式木工帶鋸機(jī)1橫向移動(dòng)，使鋸條進(jìn)刀，此后開始重復(fù)上述過(guò)程，進(jìn)行剩余原木的連續(xù)切割。
權(quán)利要求1.多工位氣動(dòng)卡木立式帶鋸機(jī)床，包括立式木工帶鋸機(jī)(1)內(nèi)的鋸條(1.1)、上鋸輪 (1. 2)、下鋸輪(1. 3)、機(jī)座(1. 4)、下鋸卡(1. 6)、工作臺(tái)(1. 7)、上鋸卡(1. 8)、上鋸卡立柱 (1.9)、上鋸卡立柱架(1.10)、防護(hù)罩(1.13)，其特征是:1)在地面平臺(tái)上沿縱向X方向設(shè)前、后兩組對(duì)中的相同的帶鋸機(jī)組(1A、1B)，每組帶鋸機(jī)組由沿橫向Y排列的兩臺(tái)相對(duì)切割原木O)的完全相同的立式木工帶鋸機(jī)(1)組成，且每臺(tái)立式木工帶鋸機(jī)下面設(shè)有由橫向調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶鋸機(jī)橫向移動(dòng)組件(1.5)；2)設(shè)置包括如下構(gòu)件的氣壓卡木體(3)①內(nèi)設(shè)槽形上氣缸縱梁(3.Ia)和槽形下氣缸縱梁(3. Ib)，在上、下氣缸縱梁兩端固定豎連板(3.7)；在上、下氣缸縱梁槽形底部沿縱向分別固定多個(gè)帶活塞和伸出活塞桿的氣缸，上氣缸縱梁沿縱向氣缸個(gè)數(shù)為5個(gè)以上，下氣缸縱梁沿縱向氣缸個(gè)數(shù)為3個(gè)以上，下氣缸縱梁內(nèi)沿縱向兩端設(shè)兩個(gè)固定高度的定位柱(3.8)；②上、下活塞桿和定位柱頂端均裝有丁木鐵(3.43)，上、下活塞桿頂部沿縱向兩側(cè)共固定兩塊加強(qiáng)板(3.41)；③豎連板沿高度有一段細(xì)中段(3. 7A)，細(xì)中段內(nèi)豎連板橫向Y 厚度(B3.7)比上端厚度(B上)、下端厚度(B下)??；細(xì)中段的高度范圍為對(duì)應(yīng)立式木工帶鋸機(jī)上鋸卡立柱架(1. 10)最低位(3B)點(diǎn)高度以下，定位柱頂端丁木鐵最低點(diǎn)(3C)以上的高度(H3.7)；④氣壓卡木體內(nèi)設(shè)有連通上下各氣缸的壓氣連通管和送氣管(3.6)以及外部供氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)；⑤上氣缸縱梁(3. Ia)沿縱向前后端共固定兩塊橫向梁(6)，其中一塊橫向梁后端固定有減速箱G)，減速箱由縱向驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4. 1)驅(qū)動(dòng)，減速箱輸出端為一對(duì)驅(qū)動(dòng)輪9)，并在兩橫向梁下方裝兩組從動(dòng)跑輪(5)；3)在前、后兩組木工帶鋸機(jī)組(1A、1B)上方裝橋式槽形梁(8)，橋式槽形梁下方四周固定至少四根支撐于地面平臺(tái)的豎柱(8. 3)，并在橋式槽形梁上裝兩條縱向上導(dǎo)軌(7)；—對(duì)驅(qū)動(dòng)輪(4. 9)、兩組從動(dòng)跑輪(5)均放在兩條上導(dǎo)軌(7)上滾動(dòng)，并設(shè)有軸線為豎向Z固定于橫向梁并從兩側(cè)夾緊上導(dǎo)軌的上穩(wěn)定輪組(7. 1)；4)在兩臺(tái)立式木工帶鋸機(jī)(1)中間地面平臺(tái)挖地溝(10.1)，地溝內(nèi)沿縱向裝設(shè)下導(dǎo)軌 (9)，并設(shè)有軸線為豎向Z且固定于下氣缸縱梁(3. Ib)并從兩側(cè)夾緊下導(dǎo)軌的下穩(wěn)定輪組 (9. 1)；5)立式木工帶鋸機(jī)(1)內(nèi)的工作臺(tái)(1.7)伸向兩臺(tái)帶鋸機(jī)間的徑向位置邊緣點(diǎn)(B7) 不超過(guò)下鋸卡(1.6)邊緣點(diǎn)(B6)；上鋸卡立柱架(1. 10)上設(shè)固定上鋸卡立柱(1.9)的止固螺釘(1. 11)，該止固螺釘布置在縱向X方向或在鋸條橫向Y內(nèi)側(cè)。
2.按權(quán)利要求1所述帶鋸機(jī)床，其特征是在立式木工帶鋸機(jī)(1)防護(hù)罩(1.13)以下，上鋸卡立柱架(1. 10)以上，裝設(shè)一塊擋住鋸條的擋板(1. 12)，擋板固定于上鋸卡立柱(1.9)上，立柱固定于機(jī)座(1.4)上。
3.按權(quán)利要求1所述帶鋸機(jī)床，其特征是氣壓卡木體C3)中上整體氣缸蓋(3.5a)高于兩立式木工帶鋸機(jī)(1)的上鋸輪(1. 2)最高位，下整體氣缸蓋(3. 5b)低于兩立式木工帶鋸機(jī)的下鋸輪(1.3)的最低位。
4.按權(quán)利要求1所述帶鋸機(jī)床，其特征是上、下活塞桿和定位柱頂部丁木鐵內(nèi)端設(shè)用螺釘連接的兩層以上的調(diào)節(jié)鐵(3. 42)。
專利摘要多工位氣動(dòng)卡木立式帶鋸機(jī)床，設(shè)前后兩木工帶鋸機(jī)組，每組內(nèi)有兩臺(tái)相對(duì)切割原木的立式木工帶鋸機(jī)，設(shè)氣壓卡木體，內(nèi)有上、下氣缸縱梁、豎連板和前后端固定的橫向梁；沿縱梁內(nèi)固定多個(gè)帶活塞桿的氣缸、定位柱；活塞桿上有丁木鐵；機(jī)組上方裝橋式槽形梁和兩條上導(dǎo)軌，橫向梁后方固定有減速箱、驅(qū)動(dòng)輪和電機(jī)，橫向梁下有從動(dòng)跑輪，且均在上導(dǎo)軌上滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)卡木體在兩帶鋸機(jī)間移動(dòng)送料；在地溝中裝下導(dǎo)軌和設(shè)上下穩(wěn)定輪組。本實(shí)用新型與現(xiàn)有用機(jī)械夾持的單臺(tái)木工帶鋸機(jī)比，能克服單面切割和加工原木末邊翻轉(zhuǎn)導(dǎo)致的變形，且大大提高切割效率。
文檔編號(hào)B27B13/00GK202155926SQ20112002359
公開日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月25日
發(fā)明者凌小欽 申請(qǐng)人:魏功群