專(zhuān)利名稱(chēng)：剝皮鼓傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種剝皮鼓，特別涉及一種剝皮鼓傳動(dòng)裝置。本實(shí)用新型主要適用于圓木剝皮鼓的機(jī)械旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)。本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備制造加工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
人造板中的刨花板、中密度板同樣采用原料木材作原料，在制板前需要對(duì)木材進(jìn)行剝皮處理，以提高人造板的強(qiáng)度。剝皮鼓是造紙、人造板生產(chǎn)線中備木工段的關(guān)鍵設(shè)備之一。其工作原理是在高速回轉(zhuǎn)下是通過(guò)原料木材在鼓體內(nèi)相互碰撞、摩擦致使木材表面脫落達(dá)到去皮目的。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于大直徑大長(zhǎng)度鼓體板壁薄的空心圓柱形，直徑有3m、
3.6m、4m、4. 6m、5m 等；長(zhǎng)度有 15m、18m、22m、25m、30m 等；板壁厚在 30 40mm 之間。目前，在皮鼓動(dòng)力傳動(dòng)裝置多采用電機(jī)、皮帶輪傳動(dòng)，將動(dòng)力通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器傳遞給“驅(qū)動(dòng)橋”，再·通過(guò)驅(qū)動(dòng)橋兩端的輪胎驅(qū)動(dòng)剝皮鼓旋轉(zhuǎn)。上述現(xiàn)有的傳動(dòng)方式存在著如下缺陷( I)驅(qū)動(dòng)橋速比太小滿足不了速度要求；(2)驅(qū)動(dòng)橋承載能力太小,盡管有重載驅(qū)動(dòng)橋可選用，但剝皮鼓自身重量和較大的動(dòng)載荷也不能滿足傳動(dòng)載荷要求；(3)沒(méi)有設(shè)計(jì)自動(dòng)調(diào)心擺臂，多組驅(qū)動(dòng)時(shí)不能消除剝皮鼓制造產(chǎn)生的圓度誤差，也無(wú)法消除安裝帶來(lái)的安裝誤差產(chǎn)生的不同心度，影響剝皮鼓平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)；(4)沒(méi)有配置液力耦合器，多組驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生不同步，相互干涉容易造成電機(jī)的損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載力大、傳動(dòng)性能好的剝皮鼓傳動(dòng)裝置。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種剝皮鼓傳動(dòng)裝置，包括電機(jī)和由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪組件。本實(shí)用新型還設(shè)有機(jī)座、擺臂、減速機(jī)、液力耦合器和從動(dòng)輪組件，擺臂的中間部位通過(guò)軸與機(jī)座連接，所述電機(jī)通過(guò)液力耦合器與減速機(jī)的動(dòng)力輸入端連接，減速機(jī)動(dòng)力輸出端與所述主動(dòng)輪組件連接，減速機(jī)設(shè)置在擺臂的一端，從動(dòng)輪組件設(shè)置在擺臂的另一端。進(jìn)一步，所述主動(dòng)輪組件由第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪構(gòu)成，第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪位于所述減速機(jī)動(dòng)力輸出端兩側(cè)。進(jìn)一步，所述從動(dòng)輪組件由第一從動(dòng)輪和第二從動(dòng)輪構(gòu)成，第一從動(dòng)輪和第二從動(dòng)輪位于所述擺臂兩側(cè)。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下有益效果(I)電機(jī)通過(guò)液力耦合器與減速機(jī)動(dòng)力輸入端連接，各個(gè)剝皮鼓傳動(dòng)裝置之間不會(huì)干涉，且轉(zhuǎn)速比能滿足剝皮鼓的旋轉(zhuǎn)要求；主動(dòng)輪組件和從動(dòng)輪組件一起對(duì)剝皮鼓承重，滿足剝皮鼓自重和較大動(dòng)載荷的要求；擺臂的中間部位通過(guò)軸與機(jī)座連接，主動(dòng)輪組件和從動(dòng)輪組件能?chē)@軸旋轉(zhuǎn)一定角度，使主動(dòng)輪組件、從動(dòng)輪組件和剝皮鼓之間接觸更佳。(2)第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪位于所述減速機(jī)動(dòng)力輸出端兩側(cè)，使減速機(jī)兩側(cè)受力均勻，進(jìn)一步使擺臂的一端受力均勻。(3)第一從動(dòng)輪和第二從動(dòng)輪位于所述擺臂兩側(cè)，使擺臂另一端受力均勻。因此，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，承載力大，傳動(dòng)性能好。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的俯視圖；圖3為圖I的A-A剖視圖；·圖4為圖I的B-B剖視圖；圖5為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖；圖6為圖5的側(cè)視圖。圖中1、機(jī)座，2、擺臂，3、減速機(jī)，301、減速機(jī)動(dòng)力輸出端，4、主動(dòng)輪組件，401、第一主動(dòng)輪，402、第二主動(dòng)輪，5、液力耦合器，6、從動(dòng)輪組件，601、第一從動(dòng)輪，602、第二從動(dòng)輪，7、軸，8、軸套，9、電機(jī)，01、剝皮鼓第一擺臂回轉(zhuǎn)中心，02、剝皮鼓第二擺臂回轉(zhuǎn)中心，03、剝皮鼓圓心，a、夾角。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
實(shí)施例如圖I 4所示,一種剝皮鼓傳動(dòng)裝置,包括機(jī)座I、擺臂2、減速機(jī)3、主動(dòng)輪組件
4、液力耦合器5、從動(dòng)輪組件6和電機(jī)9 ;擺臂2的中間部位通過(guò)軸7與機(jī)座I連接，軸7與機(jī)座I之間依據(jù)需要設(shè)置軸套8 ;電機(jī)9通過(guò)液力耦合器5與減速機(jī)3的動(dòng)力輸入端連接，減速機(jī)動(dòng)力輸出端301與所述主動(dòng)輪組件4連接；減速機(jī)3固接在擺臂2的一端，從動(dòng)輪組件6設(shè)置在擺臂2的另一端。如圖5和6所示,剝皮鼓傳動(dòng)裝置成對(duì)設(shè)置在剝皮鼓下方兩側(cè),主動(dòng)輪組件4、從動(dòng)輪組件6和剝皮鼓外表面接觸。剝皮鼓第一擺臂回轉(zhuǎn)中心01、剝皮鼓第二擺臂回轉(zhuǎn)中心02和剝皮鼓圓心03構(gòu)成夾角a。一般情況下,45° ^ a ^ 65° ,為具體說(shuō)明，a能夠但不限于45°至65°范圍的任一值，如45°、50°、55°或65°。正常工作時(shí)，電機(jī)的動(dòng)力通過(guò)液力耦合器、減速機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪組件旋轉(zhuǎn)，并最終帶動(dòng)剝皮鼓旋轉(zhuǎn)，剝皮鼓自重和動(dòng)載荷完全作用在主動(dòng)輪組件和從動(dòng)輪組件上。因?yàn)閿[臂的中間部位通過(guò)軸與機(jī)座連接，所以主動(dòng)輪組件和從動(dòng)輪組件能?chē)@軸旋轉(zhuǎn)一定角度，使主動(dòng)輪組件、從動(dòng)輪組件和剝皮鼓之間接觸更佳。為使擺臂的一端受力均勻，如圖2和3所示，主動(dòng)輪組件4優(yōu)選由第一主動(dòng)輪401和第二主動(dòng)輪402構(gòu)成，第一主動(dòng)輪401和第二主動(dòng)輪402分別位于所述減速機(jī)動(dòng)力輸出端301兩側(cè)。為使擺臂的另一端受力均勻，如圖2和4所示，從動(dòng)輪組件6優(yōu)選由第一從動(dòng)輪601和第二從動(dòng)輪602構(gòu)成，第一從動(dòng)輪601和第二從動(dòng)輪602位于所述擺臂2兩側(cè)。本實(shí)用新型 不限于上述實(shí)施例，凡采用等同或等效替換形成的技術(shù)方案均落入本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種剝皮鼓傳動(dòng)裝置，包括電機(jī)(9)和由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪組件(4)，其特征在于還設(shè)有機(jī)座(I)、擺臂(2)、減速機(jī)(3)、液力耦合器(5)和從動(dòng)輪組件(6)，擺臂(2)的中間部位通過(guò)軸(7 )與機(jī)座(I)連接，所述電機(jī)(9 )通過(guò)液力耦合器(5 )與減速機(jī)(3 )的動(dòng)力輸入端連接，減速機(jī)動(dòng)力輸出端(301)與所述主動(dòng)輪組件(4 )連接，減速機(jī)(3 )設(shè)置在擺臂(2 )的一端，從動(dòng)輪組件(6)設(shè)置在擺臂(2)的另一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的剝皮鼓傳動(dòng)裝置，其特征在于所述主動(dòng)輪組件(4)由第一主動(dòng)輪(401)和第二主動(dòng)輪(402 )構(gòu)成，第一主動(dòng)輪(401)和第二主動(dòng)輪(402 )位于所述減速機(jī)動(dòng)力輸出端(301)兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的剝皮鼓傳動(dòng)裝置，其特征在于所述從動(dòng)輪組件(6)由第一從動(dòng)輪(601)和第二從動(dòng)輪(602 )構(gòu)成，第一從動(dòng)輪(601)和第二從動(dòng)輪(602 )位于所述擺臂(2)兩側(cè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種剝皮鼓，特別涉及一種剝皮鼓傳動(dòng)裝置。本實(shí)用新型包括電機(jī)(9)和由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪組件(4)，還設(shè)有機(jī)座(1)、擺臂(2)、減速機(jī)(3)、液力耦合器(5)和從動(dòng)輪組件(6)，擺臂(2)的中間部位通過(guò)軸(7)與機(jī)座(1)連接，所述電機(jī)(9)通過(guò)液力耦合器(5)與減速機(jī)(3)的動(dòng)力輸入端連接，減速機(jī)動(dòng)力輸出端(301)與所述主動(dòng)輪組件(4)連接，減速機(jī)(3)設(shè)置在擺臂(2)的一端，從動(dòng)輪組件(6)設(shè)置在擺臂(2)的另一端。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，承載力大，傳動(dòng)性能好。
文檔編號(hào)B27L1/10GK202707988SQ20122032263
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月5日
發(fā)明者周水保, 周偉, 李樹(shù)安, 圣愛(ài)兵 申請(qǐng)人:江蘇保龍機(jī)電制造有限公司