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      一種集裝箱底板用復(fù)合人造板及其制造方法

      文檔序號(hào):1643208閱讀:237來(lái)源:國(guó)知局
      一種集裝箱底板用復(fù)合人造板及其制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種集裝箱底板用復(fù)合人造板及其制造方法,該方法為:木質(zhì)單板分選和整理,木質(zhì)單板含水率小于12%,準(zhǔn)備竹材,做碎片處理,進(jìn)行疏解和干燥,并將竹簾、竹席干至含水率15%以下,雙面涂20%~30%酚醛膠,然后陳化或低溫干燥,熱壓成型;將刨花板基板定厚砂光作為中芯板,組坯,將木質(zhì)單板、竹簾、竹席、樹(shù)脂浸漬紙材料單獨(dú)使用或者復(fù)和使用和刨花板芯板組坯,進(jìn)行高溫?zé)釅?,然后分段降壓、排氣、卸壓,按照尺寸分割;將熱壓成型的竹材,冷壓成竹方,然后干燥固化處理,開(kāi)片成型;該復(fù)合人造板包括:表面層、界面層、中芯層。本發(fā)明采用壓合結(jié)構(gòu),不再依靠硬闊葉材克隆和阿必東制成的多層厚膠合板,解決了集裝箱底板材料不足的現(xiàn)狀。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】一種集裝箱底板用復(fù)合人造板及其制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于人造板【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種集裝箱底板用復(fù)合人造板及其制造方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]集裝箱的主要的承載部分就是底板,因此對(duì)于集裝箱的底板要求很高,需具備很高的力學(xué)性能、外觀質(zhì)量、抗沖擊性和耐老化性能。長(zhǎng)期以來(lái),集裝箱制造業(yè)幾乎全部依賴(lài)熱帶雨林中生長(zhǎng)的硬闊葉材克隆和阿必東制成的多層厚膠合板作為底板。由于該類(lèi)樹(shù)種的生長(zhǎng)周期很長(zhǎng),一般需要50年甚至更長(zhǎng)。隨著原始熱帶雨林的過(guò)度開(kāi)采,大徑級(jí)克隆和阿必東已經(jīng)出現(xiàn)有價(jià)無(wú)市的局面,為了保護(hù)世界生態(tài)環(huán)境,減少熱帶硬木資源的消耗,開(kāi)發(fā)新型的集裝箱底板,拓寬底板材料的來(lái)源,具有很重大的現(xiàn)實(shí)意義。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種集裝箱底板用復(fù)合人造板及其制造方法,旨在解決熱帶硬木資源消耗嚴(yán)重,集裝箱底板材料供應(yīng)不足的問(wèn)題。
      [0004]本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種集裝箱底板用復(fù)合人造板的制造方法,該集裝箱底板用復(fù)合人造板的制造方法包括以下步驟:
      [0005]選擇厚度1.8mm?2.4mm厚的楊木單板,分選和整理,木質(zhì)單板含水率小于12%,雙面重復(fù)涂固體含量為40%?60%的低粘度酚醛膠并壓榨2次?3次、使上膠量達(dá)到5%?10% ;
      [0006]然后陳化或低溫干燥,網(wǎng)帶干燥溫度不超過(guò)90°C,使含水率小于12% ;
      [0007]準(zhǔn)備竹材,做碎片處理,進(jìn)行疏解和干燥,并將竹簾、竹席干至含水率16%以下,浸潰固體含量為20%?30%酚醛膠5min?lOmin,上膠量達(dá)到8%?10% ;
      [0008]然后陳化或低溫干燥,窯干溫度不大于70°C、網(wǎng)帶干燥溫度不大于90°C,使含水率降至14%以下,用作表面層;
      [0009]將界面層竹席或玻纖布浸潰添加0.5%的KH550偶聯(lián)劑的酚醛樹(shù)脂,90°C以下干燥至含水率為12%以下,用作界面層;
      [0010]選擇密度不低于0.65g / cm3的定向刨花板基板定厚砂光作為中芯板,雙面涂固體含量為46%?52%的酚醛膠,涂膠量為280g / m2?320g / m2 ;用作中芯板;
      [0011]將表面層輥涂木質(zhì)單板、竹片、竹簾、竹席、樹(shù)脂浸潰紙材料單獨(dú)使用或者復(fù)合使用與界面層和中芯板組成板坯;表面層材料復(fù)合使用時(shí)將輥涂單板和竹席鋪設(shè)在最外層、疏解竹片、竹簾鋪設(shè)在次外層;
      [0012]將組好的板坯進(jìn)行高溫?zé)釅海瑹釅簻囟?30°C?145°C,單位壓力2.8MPa?3.5MPa,高壓高溫保持時(shí)間25min?35min ;
      [0013]然后分段降壓、排汽氣、卸壓,熱壓周期控制在55min?75min,熱壓成型的復(fù)合人造板經(jīng)堆放、尺寸鋸割、開(kāi)槽加工后制成產(chǎn)成品。[0014]本發(fā)明實(shí)施例的另一目的在于提供一種集裝箱底板用復(fù)合人造板,該集裝箱底板用復(fù)合人造板包括:表面層、界面層、中芯層;
      [0015]表面層設(shè)置在復(fù)合人造板的最外側(cè),中芯層設(shè)置在復(fù)合人造板的最內(nèi)側(cè),界面層設(shè)置在表面層和中芯層之間。
      [0016]進(jìn)一步,中芯層采用單板厚積材和定向刨花板制成。
      [0017]進(jìn)一步,界面層采用竹席和玻璃纖維布制成。
      [0018]進(jìn)一步,竹席在界面層成45度分布,玻璃纖維布在界面層成-45度分布。
      [0019]進(jìn)一步,表面層采用竹片、硬木單板和強(qiáng)化LVL制成。
      [0020]本發(fā)明提供的集裝箱底板用復(fù)合人造板及其制造方法,通過(guò)中芯層采用單板厚積材和定向刨花板,界面層采用竹席和玻璃纖維布,表面層采用竹片、硬木單板和強(qiáng)化LVL,采用的壓合結(jié)構(gòu),開(kāi)發(fā)出了新型的集裝箱底板,不再依靠硬闊葉材克隆和阿必東制成的多層厚膠合板,從而保護(hù)了世界的生態(tài)環(huán)境,減少了熱帶硬木資源的消耗,并解決了集裝箱底板材料不足的現(xiàn)狀。本發(fā)明的界面層消除了表面層和中芯層因強(qiáng)度差異產(chǎn)生的巨大剪切應(yīng)力,因而最大的發(fā)揮了各層材料的優(yōu)勢(shì)性能,降低了產(chǎn)品成本,避免了熱帶硬木消耗。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0021]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的集裝箱底板用復(fù)合人造板的制造方法流程圖;
      [0022]圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的集裝箱底板用復(fù)合人造板的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖中:1、表面層;2、界面層;3、中芯層。
      【具體實(shí)施方式】
      [0024]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
      [0025]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的應(yīng)用原理作進(jìn)一步描述。
      [0026]如圖1所示,本發(fā)明實(shí)施例的集裝箱底板用復(fù)合人造板的制造方法包括以下步驟:
      [0027]SlOl:選擇厚度1.8mm?2.4mm厚的楊木單板,分選和整理,木質(zhì)單板含水率小于12%,雙面重復(fù)涂固體含量為40%?60%的低粘度酚醛膠并壓榨2次?3次、使上膠量達(dá)到 5%~ 10% ;
      [0028]S102:然后陳化或低溫干燥,網(wǎng)帶干燥溫度不超過(guò)90°C,使含水率小于12% ;
      [0029]S103:準(zhǔn)備竹材,做碎片處理,進(jìn)行疏解和干燥,并將竹簾、竹席干至含水率16%以下,浸潰固體含量為20%?30%酚醛膠5min?lOmin,上膠量達(dá)到8%?10% ;
      [0030]S104:然后陳化或低溫干燥,窯干溫度不大于70°C、網(wǎng)帶干燥溫度不大于90°C,使含水率降至14%以下,用作表面層;
      [0031]S105:將界面層竹席或玻纖布浸潰添加0.5%的KH550偶聯(lián)劑的酚醛樹(shù)脂,90°C以下干燥至含水率為12%以下,用作界面層;
      [0032]S106:選擇密度不低于0.65g / cm3的定向刨花板基板定厚砂光作為中芯板,雙面涂固體含量為46%?52%的酚醛膠,涂膠量為280g / m2?320g / m2 ;用作中芯板;[0033]S107:將表面層輥涂木質(zhì)單板、竹片、竹簾、竹席、樹(shù)脂浸潰紙材料單獨(dú)使用或者復(fù)合使用與界面層和中芯板組成板坯;表面層材料復(fù)合使用時(shí)將輥涂單板和竹席鋪設(shè)在最外層、疏解竹片、竹簾鋪設(shè)在次外層;
      [0034]S108:將組好的板坯進(jìn)行高溫?zé)釅海瑹釅簻囟?30°C?145°C,單位壓力2.8MPa?
      3.5MPa,高壓高溫保持時(shí)間25min?35min ;
      [0035]S109:然后分段降壓、排汽氣、卸壓,熱壓周期控制在55min?75min,熱壓成型的復(fù)合人造板經(jīng)堆放、尺寸鋸割、開(kāi)槽加工后制成產(chǎn)成品。
      [0036]如圖2所示,本發(fā)明的集裝箱底板用復(fù)合人造板主要由表面層1、界面層2、中芯層3組成;
      [0037]表面層I設(shè)置在復(fù)合人造板的最外側(cè),中芯層3設(shè)置在復(fù)合人造板的最內(nèi)側(cè),界面層2設(shè)置在表面層I和中芯層3之間;
      [0038]中芯層3采用單板厚積材和定向刨花板制成,界面層2采用竹席和玻璃纖維布制成,竹席在界面層2成45度分布,玻璃纖維布在界面層2成-45度分布,表面層I采用竹片、硬木單板和強(qiáng)化LVL制成。
      [0039]本發(fā)明的界面層消除了表面層和中芯層因強(qiáng)度差異產(chǎn)生的巨大剪切應(yīng)力,因而最大的發(fā)揮了各層材料的優(yōu)勢(shì)性能,降低產(chǎn)品成本,避免熱帶硬木消耗。
      [0040]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種集裝箱底板用復(fù)合人造板的制造方法,其特征在于,該集裝箱底板用復(fù)合人造板的制造方法包括以下步驟: 選擇厚度1.8mm?2.4mm厚的楊木單板,分選和整理,木質(zhì)單板含水率小于12%,雙面重復(fù)涂固體含量為40%?60%的低粘度酚醛膠并壓榨2次?3次、使上膠量達(dá)到5%?10% ; 然后陳化或低溫干燥,網(wǎng)帶干燥溫度不超過(guò)90°C,使含水率小于12% ; 準(zhǔn)備竹材,做碎片處理,進(jìn)行疏解和干燥,并將竹簾、竹席干至含水率16%以下,浸潰固體含量為20%?30%酚醛膠5min?lOmin,上膠量達(dá)到8%?10% ; 然后陳化或低溫干燥,窯干溫度不大于70°C、網(wǎng)帶干燥溫度不大于90°C,使含水率降至14%以下,用作表面層; 將界面層竹席或玻纖布浸潰添加0.5%的KH550偶聯(lián)劑的酚醛樹(shù)脂,90°C以下干燥至含水率為12%以下,用作界面層; 選擇密度不低于0.65g/cm3的定向刨花板基板定厚砂光作為中芯板,雙面涂固體含量為46%?52%的酚醛膠,涂膠量為280g / m2?320g / m2 ;用作中芯板; 將表面層輥涂木質(zhì)單板、竹片、竹簾、竹席、樹(shù)脂浸潰紙材料單獨(dú)使用或者復(fù)合使用與界面層和中芯板組成板坯;表面層材料復(fù)合使用時(shí)將輥涂單板和竹席鋪設(shè)在最外層、疏解竹片、竹簾鋪設(shè)在次外層; 將組好的板坯進(jìn)行高溫?zé)釅海瑹釅簻囟?30°C?145°C,單位壓力2.8MPa?3.5MPa,高壓高溫保持時(shí)間25min?35min ; 然后分段降壓、排汽氣、卸壓,熱壓周期控制在55min?75min,熱壓成型的復(fù)合人造板經(jīng)堆放、尺寸鋸割、開(kāi)槽加工后制成產(chǎn)成品。
      2.一種集裝箱底板用復(fù)合人造板,其特征在于,該集裝箱底板用復(fù)合人造板包括:表面層、界面層、中芯層; 表面層設(shè)置在復(fù)合人造板的最外側(cè),中芯層設(shè)置在復(fù)合人造板的最內(nèi)側(cè),界面層設(shè)置在表面層和中芯層之間。
      3.如權(quán)利要求2所述的集裝箱底板用復(fù)合人造板,其特征在于,中芯層采用單板厚積材和定向刨花板制成。
      4.如權(quán)利要求2所述的集裝箱底板用復(fù)合人造板,其特征在于,界面層采用竹席和玻璃纖維布制成。
      5.如權(quán)利要求4所述的集裝箱底板用復(fù)合人造板,其特征在于,竹席在界面層成45度分布,玻璃纖維布在界面層成-45度分布。
      6.如權(quán)利要求2所述的集裝箱底板用復(fù)合人造板,其特征在于,表面層采用竹片、硬木單板和強(qiáng)化LVL制成。
      【文檔編號(hào)】B27D1/08GK103640066SQ201310646129
      【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
      【發(fā)明者】孫豐文, 張齊生, 王建明 申請(qǐng)人:南京林業(yè)大學(xué), 泗陽(yáng)縣楊木加工利用技術(shù)研究所
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