專利名稱：中密度纖維板生產(chǎn)線中的板坯運輸設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種中密度纖維板的生產(chǎn)設(shè)備，尤其是一種中纖板生產(chǎn)線中的板坯運輸設(shè)備。
目前廣泛使用的中纖板生產(chǎn)線大多采用多層熱壓機生產(chǎn)工藝；也有廠家設(shè)計出如


圖1所示的單層熱壓機工藝生產(chǎn)線，由備料工段輸送來的纖維經(jīng)輔裝機1輔裝后，較均勻地輔散在網(wǎng)帶運輸機2的網(wǎng)帶上，網(wǎng)帶上的纖維稱之為板坯(壓制中纖板的坯料)。不平整的板坯經(jīng)過掃平機構(gòu)3時被掃平，網(wǎng)帶式運輸機上還裝有負(fù)壓抽氣箱10以抽除夾帶在板坯內(nèi)的部分空氣，板坯內(nèi)還存在大量的空氣，需經(jīng)帶式預(yù)壓機4進一步排除。經(jīng)預(yù)壓后的板坯，由皮帶運輸機8送到板坯縱向鋸邊機5和板坯橫截鋸機6處，分別定出板坯的寬度和長度。當(dāng)皮帶運輸機19上均有板坯時，皮帶運輸機7將板坯送到回送料裝置20中，從輔裝機到皮帶運輸機7都保持連續(xù)不斷的工作狀態(tài)。當(dāng)有一臺皮帶運輸機19上沒有板坯時，皮帶運輸機7就會往皮帶運輸機19上運送板坯。皮帶運輸機21將機器接合處掉下的纖維送往回送料裝置中。當(dāng)板坯經(jīng)熱壓機9熱壓，板坯中的膠粘劑完全熱固化，熱壓機的上熱壓板完全抬起后，啟動鋼帶運輸機18，就可將熱壓好的中纖板(稱為成板)送出熱壓機，經(jīng)輥式運輸機11直達(dá)涼板機12，同時，皮帶運輸機19會同步運動，將板坯送到鋼帶運輸機的鋼帶上。成板在涼板機上冷卻一段時間，經(jīng)輥式運輸機13送到縱向鋸邊機14，鋸切成板的寬度，然后成板送往橫向鋸邊機15，鋸切成板的長度。縱橫鋸切后的成板，經(jīng)輥式運輸機16送到液壓升降臺17上堆垛。這樣板坯運輸存在工序繁多，電氣聯(lián)動和運輸帶同步調(diào)整控制復(fù)雜的問題。
本實用新型的目的就是提供一種設(shè)備簡潔、操作方便的中纖板生產(chǎn)線的板坯運輸設(shè)備。
本實用新型是對現(xiàn)有的中纖板單層熱壓機工藝生產(chǎn)線設(shè)備作了改進，其由運輸帶張緊機構(gòu)、運輸帶調(diào)偏機構(gòu)、運輸帶、運輸帶清掃裝置、負(fù)壓抽氣箱等構(gòu)成，輔裝機、磁性除鐵器、金屬探測器、掃平機構(gòu)和板坯縱向鋸邊機順次通過機架設(shè)在運輸帶的上面。動力裝置通過鏈條與預(yù)壓機的齒輪傳動箱連接，齒輪傳動箱的兩輸出軸通過兩個萬向聯(lián)軸器分別帶動設(shè)置在運輸帶上面和下面的預(yù)壓機兩個壓輥。預(yù)壓機的上壓輥對下壓輥通過液壓缸壓緊，預(yù)壓機安裝在負(fù)壓抽氣箱和板坯縱向鋸邊機之間。鋼帶運輸機通過鏈條與動力裝置、網(wǎng)帶驅(qū)動輥連接。輔裝機是移動式輔裝機，預(yù)壓機是輥式預(yù)壓機，運輸帶是網(wǎng)帶或皮帶。
本實用新型由于板坯運輸僅由一臺網(wǎng)帶運輸機和一臺鋼帶運輸機來完成，這就極大地簡化了板坯運輸設(shè)備，由此電氣聯(lián)動控制部分也得以簡化，設(shè)備的故障率也將降低。
以下結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步的描述。
圖1為現(xiàn)有的中纖板單層熱壓機工藝生產(chǎn)線設(shè)備示意圖。
圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
請閱圖2，網(wǎng)帶式運輸機主要由網(wǎng)帶張緊機構(gòu)22、網(wǎng)帶調(diào)偏機構(gòu)23、網(wǎng)帶24、網(wǎng)帶清掃裝置26、負(fù)壓抽氣箱30、網(wǎng)帶托輥、網(wǎng)帶驅(qū)動輥以及安裝這些裝置的機架組成。網(wǎng)帶張緊機構(gòu)的作用是張緊網(wǎng)帶，使網(wǎng)帶得以輸送板坯。網(wǎng)帶調(diào)偏機構(gòu)的作用是當(dāng)網(wǎng)帶跑偏時能自動糾正網(wǎng)帶的跑偏，為更可靠調(diào)整網(wǎng)帶，網(wǎng)帶式運輸機的前后各設(shè)一套網(wǎng)帶調(diào)偏機構(gòu)。網(wǎng)帶清掃裝置的作用是清除掉殘留在網(wǎng)帶縫隙中的纖維，使負(fù)壓抽氣箱能正常工作，為徹底地清掃網(wǎng)帶，共設(shè)有兩套網(wǎng)帶清掃裝置，分別對網(wǎng)帶的兩面進行清掃，當(dāng)網(wǎng)帶運動時，由電機帶動清掃輥清掃網(wǎng)帶。
由備料工段輸送來的含有膠粘劑的纖維經(jīng)移動式輔裝機25輔裝后，基本上可比較均勻地輔撒在網(wǎng)帶式運輸機的網(wǎng)帶上，一般情況下纖維中的金屬和非金屬硬塊已在備料工段被分離出，但備料工段中的料倉和輔裝機自身的螺栓、螺釘?shù)冉饘傥锖苡锌赡芩擅摱烊氚迮髦?，若不清除掉，則可能造成網(wǎng)帶、輥式預(yù)壓機31、鋼帶運輸機35的鋼帶以及熱壓機的損壞。為清除板坯中的金屬，生產(chǎn)線中設(shè)有磁性除鐵器27和金屬探測器28，板坯上層靠近磁性除鐵器的金屬將被清除。經(jīng)此板坯中若還有大的金屬物時，金屬探測器將發(fā)出報警指示，并通過電氣控制切斷動力裝置33的電源，停止整個板坯輸送，等待人工來處理含有金屬物的板坯。輔裝機輔得不平整的板坯經(jīng)過掃平機構(gòu)29時，被掃平，掃平后的板坯經(jīng)網(wǎng)帶式運輸機上的負(fù)壓抽氣箱時，可抽除夾帶在板坯內(nèi)的部分空氣。經(jīng)此板坯內(nèi)還存在大量的空氣，需經(jīng)輥式預(yù)壓機進一步排除，若選用帶式預(yù)壓機，則成本較高。預(yù)壓后的板坯再經(jīng)板坯縱向鋸邊機32定出板坯寬度，然后板坯被送到鋼帶運輸機的鋼帶上，再送入熱壓機36進行熱壓。在熱壓機進行熱壓、鋼帶運輸機的鋼帶停止運動時。板坯橫截鋸機34對板坯進行橫截，定出板坯長度。當(dāng)板坯經(jīng)熱壓機熱壓到一定時間，板坯中的膠粘劑完全熱固化，熱壓機的上熱壓板完全抬起后，啟動動力裝置就可將熱壓好的中纖板送出，經(jīng)成板過渡運輸機37直達(dá)涼板機38。當(dāng)動力裝置動作時，網(wǎng)帶和輥式預(yù)壓機同步動作。輔裝機的輔裝運動必須在動力裝置不動作的情況下進行。
移動式輔裝機可改為固定式輔裝機，前者的輔裝運動與板坯的輸送運動互不干擾，生產(chǎn)線的效率較高；后者的結(jié)構(gòu)比移動式的簡單，網(wǎng)帶運輸機的長度短些，占地面積也較少，可降低成本。但固定式輔裝機的輔裝運動與板坯的輸送運動相關(guān)聯(lián)，當(dāng)生產(chǎn)厚板時，若輔裝機的下料量跟不上網(wǎng)帶運動的需要，則只有降低網(wǎng)帶的運行速度，因此生產(chǎn)線的效率會受到影響。
權(quán)利要求1.一種中纖板生產(chǎn)線中的板坯運輸設(shè)備，包括運輸帶張緊機構(gòu)(22)、運輸帶調(diào)偏機構(gòu)(23)、運輸帶(24)、運輸帶清掃裝置(26)和負(fù)壓抽氣箱(30)，其特征在于輔裝機(25)、掃平機構(gòu)(29)和板坯縱向鋸邊機(32)順次通過機架設(shè)在一條長運輸帶(24)的上面，動力裝置(33)通過鏈條與預(yù)壓機(31)的齒輪傳動箱連接，齒輪傳動箱的兩輸出軸通過兩個萬向聯(lián)軸器分別帶動設(shè)置在運輸帶上面和下面的預(yù)壓機兩個壓輥，預(yù)壓機(31)的上壓輥對下壓輥通過液壓缸壓緊，預(yù)壓機(31)安裝在負(fù)壓抽氣箱(30)和板坯縱向鋸邊機(32)之間，鋼帶運輸機(35)通過鏈條與動力裝置(33)、網(wǎng)帶驅(qū)動輥連接。
2.依權(quán)利要求1所述的板坯運輸設(shè)備，其特征在于磁性除鐵器(27)和金屬探測器(28)通過機架設(shè)在運輸帶(24)的上面。
3.依權(quán)利要求1所述的板坯運輸設(shè)備，其特征在于輔裝機(25)是移動式輔裝機。
4.依權(quán)利要求1所述的板坯運輸設(shè)備，其特征在于預(yù)壓機(31)是輥式預(yù)壓機。
5.依權(quán)利要求1所述的板坯運輸設(shè)備，其特征在于運輸帶(24)是網(wǎng)帶。
專利摘要一種中纖板生產(chǎn)線中的板坯運輸設(shè)備,其技術(shù)要點輔裝機、掃平機構(gòu)和板坯縱向鋸邊機順次通過機架設(shè)在運輸帶的上面,動力裝置通過鏈條與預(yù)壓機的齒輪傳動箱連接,它的兩個輸出軸通過兩個萬向聯(lián)軸器分別帶動設(shè)在運輸帶的兩個壓輥,預(yù)壓機的上壓輥對下壓輥通過液壓缸壓緊,鋼帶運輸機通過鏈條與動力裝置和網(wǎng)帶驅(qū)動輥連接。本實用新型由于板坯運輸僅由一臺網(wǎng)帶運輸機和一臺鋼帶運輸機來完成,極大地簡化了設(shè)備,由此電氣聯(lián)動控制得以簡化,設(shè)備故障率低。
文檔編號B27N3/16GK2306871SQ9724561
公開日1999年2月10日 申請日期1997年9月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月4日
發(fā)明者徐煥健 申請人:徐煥健