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      將板坯壓成壓制板的連續(xù)式壓制機(jī)的制作方法

      文檔序號:1653532閱讀:374來源:國知局
      專利名稱:將板坯壓成壓制板的連續(xù)式壓制機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種在刨花板、纖維板和其它木制復(fù)合板的生產(chǎn)過程中將板坯壓成壓制板的連續(xù)式壓制機(jī),它具有壓制機(jī)底部、壓制機(jī)上部、在壓制機(jī)底部和壓制機(jī)上部中環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力鋼帶和進(jìn)料口,其中在壓制機(jī)底部和壓制機(jī)上部中分別設(shè)有一塊可加熱的壓板,凸出于進(jìn)料側(cè)的可加熱的進(jìn)料板在形成進(jìn)料口的情況下與所述壓板相連,壓力鋼帶在滾動體的中間連接下支承在壓板和進(jìn)料板上,還設(shè)有一個進(jìn)料口調(diào)節(jié)裝置和一個進(jìn)料口的入口輪廓調(diào)節(jié)裝置。
      已經(jīng)知道有這樣一種壓制機(jī),其中入口輪廓調(diào)節(jié)裝置具有一塊進(jìn)料輪廓導(dǎo)板,它被鋪設(shè)在配有有關(guān)進(jìn)料板的壓制機(jī)橫梁上且可以借助入口輪廓調(diào)節(jié)驅(qū)動機(jī)構(gòu)沿進(jìn)料方向調(diào)節(jié)這塊導(dǎo)板。除了進(jìn)料板外,進(jìn)料輪廓導(dǎo)板還具有許多沿進(jìn)料方向橫向延伸的階梯段,這些梯度段屬于一個限定輪廓的階式支座。階式支座至少配有一個與有關(guān)進(jìn)料板相連的背壓嵌條。借助進(jìn)料板調(diào)節(jié)裝置可選擇地將背壓嵌條定位于階式支座的其中一個階梯段上。這樣一來,進(jìn)料口的進(jìn)料邊緣可適應(yīng)于不同的運(yùn)行情況。然而,對有關(guān)進(jìn)料板的彎曲線的調(diào)節(jié)只可能呈階梯形且進(jìn)而只能在有限范圍內(nèi)進(jìn)行上述調(diào)節(jié),在這里僅僅可以實(shí)現(xiàn)喇叭形進(jìn)料口(見DE4433641)。
      還知道一種連續(xù)式壓制機(jī),其中兩塊可加熱的進(jìn)料板中的上進(jìn)料板在形成接頭的情況下被分成板段,從而在接頭區(qū)內(nèi)的進(jìn)料口入口輪廓具有拐點(diǎn)。這也適用于在上進(jìn)料板和與其相連的上壓板之間的過渡區(qū)。在這個已知的實(shí)施例中,借助液壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)只能調(diào)節(jié)板段繞接頭轉(zhuǎn)軸的角位。所屬的壓力鋼帶在超過拐點(diǎn)時經(jīng)歷了相應(yīng)的彎曲并因而承受隨后的磨損(見DE19518879),這是很成問題的。
      本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種上述實(shí)施方式所述的連續(xù)式壓制機(jī),其中可以在形成任意的連續(xù)彎曲線的情況下無級地調(diào)節(jié)進(jìn)料口入口輪廓并且在考慮了高生產(chǎn)速率的情況下可以調(diào)節(jié)出上進(jìn)料板和下進(jìn)料板的直至超出壓制機(jī)進(jìn)料口的中心基準(zhǔn)線的幾乎平行的位置以便將超薄板坯壓成無缺陷的壓制板。
      利用上述類型的連續(xù)式壓制機(jī),本發(fā)明如此解決了上述任務(wù)入口輪廓調(diào)節(jié)裝置具有許多油缸活塞機(jī)構(gòu),所述的油缸活塞機(jī)構(gòu)按照預(yù)定的分布形式一方面鉸接在上進(jìn)料板和/或下進(jìn)料板上,而另一方面鉸接在壓制機(jī)上部和/或壓制機(jī)底部上,油缸活塞機(jī)構(gòu)與一個受計(jì)算機(jī)控制或調(diào)節(jié)的液壓系統(tǒng)相連。油缸活塞機(jī)構(gòu)可以優(yōu)選地采用雙向工作式差動油缸。本發(fā)明的這些措施首先帶來以下效果,即可以借助產(chǎn)生拉力-壓力的差動油缸調(diào)節(jié)出任意的且連續(xù)的與上進(jìn)料板和在必要時也與下進(jìn)料板有關(guān)的彎曲線,從而入口輪廓可以與各運(yùn)行情況匹配地采用所需的各彎曲半徑,因而有一個可充分變化的壓制機(jī)進(jìn)料口可供使用。由此可以在由壓板構(gòu)成的壓制區(qū)前設(shè)置一個由進(jìn)料板構(gòu)成的壓緊區(qū)。為了在采用高達(dá)1.000mm/s的生產(chǎn)速率的情況下將超薄的如僅為3mm厚的板坯壓成壓制板時避免板坯開裂,這樣的壓緊區(qū)是必不可少的。事實(shí)上,當(dāng)碎屑、纖維等被壓縮致密時,在將板坯送入進(jìn)料口的過程中被迫封入了空氣。于是,在生產(chǎn)速率提高的情況下造成了板坯開裂。板坯開裂可能是由于封入了氣孔的緣故,所述氣孔在壓縮板坯時爆裂開,因而不排除對壓力鋼帶造成損傷的情況。由于可以根據(jù)本發(fā)明理論通過相應(yīng)地設(shè)計(jì)進(jìn)料口入口輪廓而在壓制區(qū)前設(shè)置一個壓緊區(qū),所以被帶入的空氣早在壓緊區(qū)內(nèi)就已逸出,從而避免了有害氣孔的生成并隨后不必?fù)?dān)心在壓制區(qū)內(nèi)由爆裂氣孔引起的板坯開裂和損傷壓制帶鋼的危險。對于超薄板坯的壓制來說,可這樣為上進(jìn)料板設(shè)置一個彎曲半徑,即在上進(jìn)料板和下進(jìn)料板之間獲得一個幾乎平行的位置,它在進(jìn)料側(cè)一直延伸到壓制機(jī)進(jìn)料口的中心基準(zhǔn)線下方。幾乎平行的位置是指調(diào)節(jié)出很小的進(jìn)料錐度并略微壓緊有關(guān)板坯。但是,進(jìn)料口或其入口輪廓可以在本發(fā)明的范圍內(nèi)就象原先用于厚板坯壓制那樣以迄今已知的操作方式被調(diào)節(jié)成喇叭形,確切地講,可以如此調(diào)節(jié)上述進(jìn)料口,即幾乎一致地從上、下進(jìn)行壓縮。這樣的入口輪廓調(diào)節(jié)是根據(jù)待壓縮的板坯特別是板坯厚度進(jìn)行的。用于上進(jìn)料板和/或下進(jìn)料板的適當(dāng)?shù)膹澢€或彎曲半徑的板坯厚度可以通過常見的位移測量技術(shù)測定并將測量結(jié)果傳給計(jì)算機(jī)。計(jì)算機(jī)計(jì)算出所需的修正值并如此影響對差動油缸的液壓控制或液壓調(diào)節(jié),即通過拉力-壓力使有關(guān)的進(jìn)料板變成所希望的形狀。
      本發(fā)明的其它主要措施如下所述。差動油缸最好縱橫有序地鉸接在上進(jìn)料板和/或下進(jìn)料板上且進(jìn)料板具有沿板縱向或進(jìn)料方向延伸的加熱介質(zhì)輸送槽。在這種情況下,本發(fā)明基于以下認(rèn)識與橫向鉆孔的進(jìn)料板不同地,縱向鉆孔的進(jìn)料板在考慮了出現(xiàn)的應(yīng)力狀態(tài)的情況下可以極為有利地承受由于調(diào)節(jié)彎曲線或彎曲半徑而由差動油缸產(chǎn)生的彎曲力矩。本發(fā)明還規(guī)定了差動油缸利用萬向接頭鉸接在上進(jìn)料板和/或下進(jìn)料板和壓制機(jī)上部和/或壓制機(jī)底部上,在上進(jìn)料板和/或下進(jìn)料板上的差動油缸的接頭在一個絕熱件的中間連接下工作。例如,差動油缸的萬向接頭可以在絕熱材料的中間連接下支承在進(jìn)料板上,所述進(jìn)料板又可以在絕熱件的中間連接下支承在壓制機(jī)上部和壓制機(jī)底部的框架上。另外,為了在考慮到溫度在經(jīng)過加熱的進(jìn)料板上按比例增高的情況下確保差動油缸無缺陷地發(fā)揮作用,差動油缸的液壓供應(yīng)是在一個帶熱交換器的冷卻裝置的中間連接下實(shí)現(xiàn)的。
      以下將結(jié)合只示出一個實(shí)施例的附圖來進(jìn)一步描述本發(fā)明。其中

      圖1以側(cè)剖視圖示出了具有喇叭形進(jìn)料口入口輪廓的連續(xù)式壓制機(jī)。
      圖2以示意的側(cè)視圖示出了進(jìn)料板處于近似平行位置上的圖1所示的壓制機(jī),其中上進(jìn)料板向下彎曲到壓制機(jī)進(jìn)料口的中心基準(zhǔn)線下方以便壓制超薄形板坯。
      圖3在示意地畫出了壓力鋼帶的情況下示出了穿過上進(jìn)料板的A-B橫截面。
      在圖1中示出了一臺在刨花板、纖維板和其它木制復(fù)合板的生產(chǎn)過程中將板坯2壓成壓制板的連續(xù)式壓制機(jī)1。此壓制機(jī)具有壓制機(jī)底部3和壓制機(jī)上部4,而且還具有一條在壓制機(jī)底部3和壓制機(jī)上部4中環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力鋼帶5以及一個進(jìn)料口E。在壓制機(jī)底部3和壓制機(jī)上部4中分別設(shè)有一塊可加熱的壓板6、7,根據(jù)此實(shí)施例,為了調(diào)節(jié)壓板間的距離,上壓板6是可以相對下壓板7進(jìn)行調(diào)節(jié)的。向進(jìn)料側(cè)伸出的可加熱進(jìn)料板8、9在形成進(jìn)料口E的情況下與壓板6、7相連。在滾動體10或滾動棒的中間連接下,壓力鋼帶5支承在壓板6、7和進(jìn)料板8、9上。還設(shè)有一個進(jìn)料口E調(diào)節(jié)裝置11和一個進(jìn)料口E的入口輪廓調(diào)節(jié)裝置12。入口輪廓調(diào)節(jié)裝置12具有許多雙向工作式差動油缸13。差動油缸13根據(jù)本實(shí)施例且按照預(yù)定的分布形式一方面鉸接在上進(jìn)料板8上而另一方面鉸接在壓制機(jī)上部4上。另外,差動油缸13與一個受計(jì)算機(jī)控制或調(diào)節(jié)的液壓系統(tǒng)14相連。僅示意地畫出了計(jì)算機(jī)15和測量待壓制板坯2的厚度且將測量結(jié)果傳輸給計(jì)算機(jī)15的位移測量裝置16。這也適用于一個在壓制機(jī)進(jìn)料區(qū)中設(shè)置在進(jìn)料口E前方的進(jìn)料裝置17。
      差動油缸13縱橫有序地與上進(jìn)料板8鉸接在一起。至少在上進(jìn)料板8上縱向開設(shè)了孔且上進(jìn)料板因而具有沿板縱向或進(jìn)料方向延伸的加熱介質(zhì)輸送槽18。根據(jù)縱向延伸的槽18來布置上進(jìn)料板以便承受比在橫向開槽情況下高很多的彎曲應(yīng)力。差動油缸13利用萬向接頭鉸接在上進(jìn)料板8和壓制機(jī)上部4上。在上進(jìn)料板8上的差動油缸13的接頭19是在絕熱件20的中間連接下實(shí)現(xiàn)的。此外,差動油缸的液壓供應(yīng)是在一個帶熱交換器的冷卻裝置的中間連接下實(shí)現(xiàn)的(這未畫出)。下進(jìn)料板9是在絕熱件20的中間連接下支承在壓制機(jī)底部3中的。
      在圖1所示的實(shí)施例中,為了壓制按比例變厚的板坯2,進(jìn)料口E具有一個喇叭形入口輪廓。根據(jù)圖2可以設(shè)置一個接在壓制區(qū)21前方的壓緊區(qū)22。與此相應(yīng)地,在幾乎平行的位置上的上進(jìn)料板8和下進(jìn)料板9構(gòu)成了一個錐度很小地送進(jìn)按比例變薄的板坯2a的進(jìn)料口入口輪廓。
      權(quán)利要求
      1.一種在刨花板、纖維板和其它木制復(fù)合板的生產(chǎn)過程中將板坯壓成壓制板的連續(xù)式壓制機(jī),它具有壓制機(jī)底部、壓制機(jī)上部、在壓制機(jī)底部和壓制機(jī)上部中環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力鋼帶、進(jìn)料口,其中在壓制機(jī)底部和壓制機(jī)上部中分別設(shè)有一塊可加熱的壓板,凸出于進(jìn)料側(cè)的可加熱的進(jìn)料板在形成進(jìn)料口的情況下與所述的壓板相連,所述的壓力鋼帶在滾動體的中間連接下支承在壓板和進(jìn)料板上,還設(shè)有一個進(jìn)料口調(diào)節(jié)裝置和一個進(jìn)料口的入口輪廓調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,入口輪廓調(diào)節(jié)裝置(12)具有許多個油缸活塞機(jī)構(gòu)如雙向工作式差動油缸(13),差動油缸(13)按照預(yù)定的分布形式一方面鉸接在上進(jìn)料板和/或下進(jìn)料板(8,9)上而另一方面鉸接在壓制機(jī)上部(4)和/或壓制機(jī)底部(3)上,所述的差動油缸(13)與一個受計(jì)算機(jī)控制或調(diào)節(jié)的液壓系統(tǒng)(14)相連。
      2.如權(quán)利要求1所述的壓制機(jī),其特征在于,差動油缸(13)縱向且在必要時橫向有序地鉸接在上進(jìn)料板和/或下進(jìn)料板(8,9)上,進(jìn)料板(8,9)具有沿板縱向延伸的加熱介質(zhì)輸送槽(18)。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的壓制機(jī),其特征在于,差動油缸(13)通過萬向接頭鉸接在上進(jìn)料板和/或下進(jìn)料板(8,9)和壓制機(jī)上部(4)和/或壓制機(jī)底部(3)上,在上進(jìn)料板和/或下進(jìn)料板(8,9)上的差動油缸(13)的接頭(19)是在絕熱件(20)的中間連接下工作的。
      4.如權(quán)利要求1-3之一所述的壓制機(jī),其特征在于,差動油缸(13)的液壓供應(yīng)是在一個帶有熱交換器的冷卻裝置的中間連接下實(shí)現(xiàn)的。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種將板坯壓成壓制板的且具有用于調(diào)節(jié)在壓制機(jī)入口處由進(jìn)料板構(gòu)成的入口輪廓的入口輪廓調(diào)節(jié)裝置的連續(xù)式壓制機(jī)。入口輪廓調(diào)節(jié)裝置具有許多個雙向工作式差動油缸,所述差動油缸一方面鉸接在上進(jìn)料板上而另一方面鉸接在壓制機(jī)上部上。由此可以借助差動油缸活塞且確切地說是在考慮了一個成型于壓制區(qū)前方的壓緊區(qū)的情況下無級地調(diào)節(jié)出上進(jìn)料板的任何彎曲線。另外,在到達(dá)進(jìn)料口中心基準(zhǔn)線下方之前,上壓板是可以相對下壓板變形的。
      文檔編號B27N3/24GK1224651SQ9812437
      公開日1999年8月4日 申請日期1998年9月14日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月13日
      發(fā)明者羅塔·塞巴斯蒂恩, 克勞斯·舒爾曼, 豪斯特·韋斯 申請人:G·西蒙培爾肯普有限公司及兩合公司
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