一種結(jié)構(gòu)改良的生態(tài)板預(yù)壓機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種生態(tài)板的生產(chǎn)設(shè)備，尤其是指一種結(jié)構(gòu)改良的生態(tài)板預(yù)壓機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]生態(tài)板的全稱是三聚氰胺浸漬膠膜紙飾面人造板，其是將帶有不同顏色或紋理的紙放入生態(tài)板樹脂膠粘劑中浸泡，然后干燥到一定固化程度，將其鋪裝在刨花板、防潮板、中密度纖維板、膠合板、細(xì)木工板或其他硬質(zhì)纖維板表面，經(jīng)熱壓而成的裝飾板。
[0003]“三聚氰胺”是制造生態(tài)板的其中一種樹脂膠粘劑，帶有不同顏色或紋理的紙在樹脂中浸泡后，干燥到一定固化程度，將其鋪裝在刨花板、中密度纖維板或硬質(zhì)纖維板表面，經(jīng)熱壓而成的裝飾板，規(guī)范的名稱是三聚氰胺浸漬膠膜紙飾面人造板，稱其生態(tài)板實際上是說出了它的飾面成分的一部分。
[0004]就目前而言，生態(tài)板主要是以刨花板為基材，用三聚氰胺浸漬紙作為飾面，與傳統(tǒng)的貼紙家具相比，生態(tài)板具有耐高溫、耐酸堿、耐潮濕、防火等特性，表面不易變色、起皮，且容易加工成風(fēng)格各異、質(zhì)感強(qiáng)烈的貼面，自誕生以來該板材就迅速應(yīng)用于家具、地板及室內(nèi)裝飾等方面。
[0005]預(yù)壓機(jī)是膠合板生產(chǎn)線的輔機(jī)，它是生產(chǎn)過程中，為縮短熱壓周期和提高板子的質(zhì)量的膠合前進(jìn)行初步粘合的機(jī)械設(shè)備，預(yù)壓機(jī)屬于壓力機(jī)械。預(yù)壓機(jī)主要對涂膠組坯后的單板進(jìn)行短時間的冷壓，使之初步成型，再送入熱壓機(jī)進(jìn)行熱壓膠合的工序。它是提高膠合板質(zhì)量的重要設(shè)備，也是重要環(huán)節(jié)?，F(xiàn)有的預(yù)壓機(jī)一般由機(jī)架、固定橫梁、控制臺板、油缸、液壓系統(tǒng)以及電控裝置組成。就目前而言，現(xiàn)有的預(yù)壓機(jī)控制臺板是平整的一平面，而目前一般采用叉車來對生態(tài)板進(jìn)行搬運，如果是直接將叉車上的搬運叉從生態(tài)板的底部抽出，這樣往往對對最底部的那塊生態(tài)板造成較大的損壞，而且會造成生態(tài)板之間堆疊出現(xiàn)偏差，不利于提尚廣品的品質(zhì)。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)改良的生態(tài)板預(yù)壓機(jī)，其主要目的在于克服現(xiàn)有生態(tài)板在采用叉車搬運過程中存在的生態(tài)板損壞較大、堆疊不穩(wěn)定的缺陷。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0008]—種結(jié)構(gòu)改良的生態(tài)板預(yù)壓機(jī)，包括機(jī)架、固定安裝于機(jī)架上的上頂板、可上下移動地安裝于機(jī)架上的控制臺板以及用于驅(qū)動該控制臺板沿著機(jī)架進(jìn)行上下移動的至少一千斤頂，所述控制臺板包括一載物臺面以及一起升機(jī)構(gòu)，所述載物臺面上開設(shè)有復(fù)數(shù)個階梯槽并且在其底部設(shè)有與各階梯槽相連通的導(dǎo)向槽，所述起升機(jī)構(gòu)包括一裝設(shè)于所述導(dǎo)向槽內(nèi)的導(dǎo)向板、對應(yīng)插設(shè)于各所述階梯槽上并且延伸到導(dǎo)向槽內(nèi)的復(fù)數(shù)根頂桿以及一氣缸，所述導(dǎo)向板的下端連接于該氣缸內(nèi)活塞桿的端部，并且受該氣缸推動沿著所述導(dǎo)向槽進(jìn)行上下滑動，每根頂桿的下端連接于所述導(dǎo)向板上。
[0009]進(jìn)一步的，每根頂桿的上端均連接有一抵觸塊，該抵觸塊的大小與所述階梯槽的頂部開口大小相適配。
[0010]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向槽設(shè)置有兩組，在每組中，相鄰導(dǎo)向槽等間距分布。
[0011]進(jìn)一步的，所述千斤頂設(shè)置有兩個，該兩個千斤頂呈左右間隔布置。
[0012]和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型產(chǎn)生的有益效果在于:
[0013]1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實用性強(qiáng)，通過設(shè)置氣缸來控制導(dǎo)向板的上下移動，進(jìn)而控制頂桿向上頂起，當(dāng)叉車需要將生態(tài)板放置于載物臺面時，生態(tài)板先被各頂桿抵接住，由于此時頂桿距離載物臺面還有一段間隙，該間隙可以供叉車的搬運叉容置，由于搬運叉與生態(tài)板脫離，因而其抽出并不會對生態(tài)板帶來任何影響，當(dāng)搬運叉抽出后，氣缸可以帶動各頂桿回位，因而保證生態(tài)板和載物臺面全面接觸，可以保證在預(yù)壓時生態(tài)板各位置受力趨向于一致，保證生態(tài)板的生產(chǎn)質(zhì)量。
[0014]2、在本實用新型中，通過設(shè)置抵觸塊和階梯槽一起配合可以保證在預(yù)壓時，載物臺面表面不存在有孔洞，因而預(yù)壓的時候可以避免底板出現(xiàn)劃痕或者凸部，有效地保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0015]3、在本實用新型中，將導(dǎo)向槽設(shè)置有兩組，并且將相鄰導(dǎo)向槽進(jìn)行等間距分布，這樣可以保證頂桿對生態(tài)板支撐的穩(wěn)定性，有利于防止因升降過程而造成生態(tài)板滑動的情況，有利于進(jìn)一步提高生態(tài)板的生產(chǎn)質(zhì)量。
[0016]4、在本實用新型中，將千斤頂呈成左右間隔布置的兩組，一方面可以能夠為預(yù)壓過程提供較為穩(wěn)定和有力的動力，另一方面也會使得預(yù)壓速度和準(zhǔn)度得到有效控制，減少其他對預(yù)壓不利因素的存在。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為圖1的使用狀態(tài)參考圖，其中氣缸帶動各頂桿回位。
[0019]圖3為圖1的使用狀態(tài)參考圖，其中千斤頂向上頂起。
【具體實施方式】
[0020]下面參照【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】。
[0021]參照圖1、圖2和圖3。一種結(jié)構(gòu)改良的生態(tài)板預(yù)壓機(jī)，包括機(jī)架1、固定安裝于機(jī)架I上的上頂板2、可上下移動地安裝于機(jī)架I上的控制臺板3以及用于驅(qū)動該控制臺板3沿著機(jī)架I進(jìn)行上下移動的至少一千斤頂4，所述控制臺板3包括一載物臺面5以及一起升機(jī)構(gòu)6，所述載物臺面5上開設(shè)有復(fù)數(shù)個階梯槽50并且在其底部設(shè)有與各階梯槽50相連通的導(dǎo)向槽51，所述起升機(jī)構(gòu)6包括一裝設(shè)于所述導(dǎo)向槽51內(nèi)的導(dǎo)向板60、對應(yīng)插設(shè)于各所述階梯槽50上并且延伸到導(dǎo)向槽51內(nèi)的復(fù)數(shù)根頂桿52以及一氣缸53，所述導(dǎo)向板60的下端連接于該氣缸53內(nèi)活塞桿的端部，并且受該氣缸53推動沿著所述導(dǎo)向槽51進(jìn)行上下滑動，每根頂桿52的下端連接于所述導(dǎo)向板60上。
[0022]參照圖1、圖2和圖3。每根頂桿52的上端均連接有一抵觸塊54，該抵觸塊54的大小與所述階梯槽50的頂部開口大小相適配。所述導(dǎo)向槽51設(shè)置有兩組，在每組各分別3個，并且每組中相鄰導(dǎo)向槽51等間距分布。所述千斤頂4設(shè)置有兩個，該兩個千斤頂4呈左右間隔布置。
[0023]另外，本實施例中的千斤頂4可以是螺桿旋轉(zhuǎn)式千斤頂，也可以是液壓千斤頂。
[0024]和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型產(chǎn)生的有益效果在于:
[0025]1、本實施例結(jié)構(gòu)簡單、實用性強(qiáng)，通過設(shè)置氣缸53來控制導(dǎo)向板60的上下移動，進(jìn)而控制頂桿52向上頂起，當(dāng)叉車需要將生態(tài)板8放置于載物臺面5時，生態(tài)板8先被各頂桿52抵接住，由于此時頂桿52距離載物臺面5還有一段間隙，該間隙可以供叉車的搬運叉容置，由于搬運叉與生態(tài)板8脫離，因而其抽出并不會對生態(tài)板8帶來任何影響，當(dāng)搬運叉抽出后，氣缸53可以帶動各頂桿52回位，因而保證生態(tài)板8和載物臺面5全面接觸，可以保證在預(yù)壓時生態(tài)板8各位置受力趨向于一致，保證生態(tài)板8的生產(chǎn)質(zhì)量。
[0026]2、在本實施例中，通過設(shè)置抵觸塊54和階梯槽50 —起配合可以保證在預(yù)壓時，載物臺面5表面不存在有孔洞，因而預(yù)壓的時候可以避免底板出現(xiàn)劃痕或者凸部，有效地保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0027]3、在本實施例中，將導(dǎo)向槽51設(shè)置有兩組，并且將相鄰導(dǎo)向槽51進(jìn)行等間距分布，這樣可以保證頂桿52對生態(tài)板8支撐的穩(wěn)定性，有利于防止因升降過程而造成生態(tài)板8滑動的情況，有利于進(jìn)一步提尚生態(tài)板8的生廣質(zhì)量。
[0028]4、在本實施例中，將千斤頂4呈成左右間隔布置的兩組，一方面可以能夠為預(yù)壓過程提供較為穩(wěn)定和有力的動力，另一方面也會使得預(yù)壓速度和準(zhǔn)度得到有效控制，減少其他對預(yù)壓不利因素的存在。
[0029]上述僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本實用新型進(jìn)行非實質(zhì)性的改動，均應(yīng)屬于侵犯本實用新型保護(hù)范圍的行為。
【主權(quán)項】
1.一種結(jié)構(gòu)改良的生態(tài)板預(yù)壓機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架、固定安裝于機(jī)架上的上頂板、可上下移動地安裝于機(jī)架上的控制臺板以及用于驅(qū)動該控制臺板沿著機(jī)架進(jìn)行上下移動的至少一千斤頂，所述控制臺板包括一載物臺面以及一起升機(jī)構(gòu)，所述載物臺面上開設(shè)有復(fù)數(shù)個階梯槽并且在其底部設(shè)有與各階梯槽相連通的導(dǎo)向槽，所述起升機(jī)構(gòu)包括一裝設(shè)于所述導(dǎo)向槽內(nèi)的導(dǎo)向板、對應(yīng)插設(shè)于各所述階梯槽上并且延伸到導(dǎo)向槽內(nèi)的復(fù)數(shù)根頂桿以及一氣缸，所述導(dǎo)向板的下端連接于該氣缸內(nèi)活塞桿的端部，并且受該氣缸推動沿著所述導(dǎo)向槽進(jìn)行上下滑動，每根頂桿的下端連接于所述導(dǎo)向板上。2.如權(quán)利要求1所述一種結(jié)構(gòu)改良的生態(tài)板預(yù)壓機(jī)，其特征在于:每根頂桿的上端均連接有一抵觸塊，該抵觸塊的大小與所述階梯槽的頂部開口大小相適配。3.如權(quán)利要求2所述一種結(jié)構(gòu)改良的生態(tài)板預(yù)壓機(jī)，其特征在于:所述導(dǎo)向槽設(shè)置有兩組，在每組中，相鄰導(dǎo)向槽等間距分布。4.如權(quán)利要求3所述一種結(jié)構(gòu)改良的生態(tài)板預(yù)壓機(jī)，其特征在于:所述千斤頂設(shè)置有兩個，該兩個千斤頂呈左右間隔布置。
【專利摘要】一種結(jié)構(gòu)改良的生態(tài)板預(yù)壓機(jī)，包括機(jī)架、上頂板、控制臺板以及至少一千斤頂，所述控制臺板包括一載物臺面以及一起升機(jī)構(gòu)，所述載物臺面上開設(shè)有復(fù)數(shù)個階梯槽并且在其底部設(shè)有與各階梯槽相連通的導(dǎo)向槽，所述起升機(jī)構(gòu)包括一裝設(shè)于所述導(dǎo)向槽內(nèi)的導(dǎo)向板、對應(yīng)插設(shè)于各所述階梯槽上并且延伸到導(dǎo)向槽內(nèi)的復(fù)數(shù)根頂桿以及一氣缸，所述導(dǎo)向板的下端連接于該氣缸內(nèi)活塞桿的端部，并且受該氣缸推動沿著所述導(dǎo)向槽進(jìn)行上下滑動，每根頂桿的下端連接于所述導(dǎo)向板上。在本實用新型中，當(dāng)搬運叉抽出后，氣缸可以帶動各頂桿回位，因而保證生態(tài)板和載物臺面全面接觸，可以保證在預(yù)壓時生態(tài)板各位置受力趨向于一致，保證生態(tài)板的生產(chǎn)質(zhì)量。
【IPC分類】B27D3/00
【公開號】CN204748821
【申請?zhí)枴緾N201520504835
【發(fā)明人】潘偉波
【申請人】福建駿龍家具有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月14日