木工用數(shù)控圓盤式銑床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及木工加工設(shè)備的相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種木工用數(shù)控圓盤式銑床。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著木屋行業(yè)在中國的發(fā)展，人們對木屋造型、品質(zhì)等方面的要求越來越高。圓形、半圓形、弧形實木窗越來越多的被應(yīng)用于木屋建筑中。目前加工大尺寸弧形構(gòu)件都是采用手工銑削的方式進行成型加工，存在加工精度差，作業(yè)強度高，安全無保障，多個制品間相互差異大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種木工用數(shù)控圓盤式銑床，其可完成大型木構(gòu)件的圓形、半圓形、弧形等的數(shù)控話機械加工，操作簡便，加工精度高，安全有保障，實用性強。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種木工用數(shù)控圓盤式銑床，包括機座、龍門架、行車、銑車支座及電氣控制單元，在所述機座上固定安裝一圓盤狀的旋轉(zhuǎn)平臺，所述旋轉(zhuǎn)平臺經(jīng)傳動軸與齒輪一剛性連接，所述齒輪一與齒輪二配合，所述齒輪二連接電機一。在所述旋轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置多個規(guī)則分布的安裝孔用來裝配夾具。所述龍門架由所述旋轉(zhuǎn)平臺的中部橫跨于所述機座外側(cè)。沿龍門架橫梁走向通過線型滑軌裝配連接所述行車，且所述行車通過齒輪齒條驅(qū)動結(jié)構(gòu)與所述龍門架橫梁間形成驅(qū)動連接。所述銑車支座通過垂直設(shè)置的滑軌裝配在所述行車的側(cè)壁上，且所述銑車支座通過絲杠螺母單元與所述行車間形成驅(qū)動連接。在所述銑車支座上設(shè)置輸出軸沿垂直向的電機三，所述電機三連接銑頭。所述電機一、電機二以及電機三連接所述電氣控制單元。
[0005]進一步，所述行車與所述銑車支座之間的裝配滑軌為線軌滑塊形式且線軌為平行設(shè)置的兩條。
[0006]進一步，所述線軌滑塊的每一條線軌上分別設(shè)置三個滑塊。
[0007]進一步，所述齒輪一與所述齒輪二直接嚙合，且所述齒輪一的直徑大于所述齒輪二的直徑。
[0008]進一步，所述齒輪一與所述齒輪二之間通過減速箱配合。
[0009]本實用新型的有益效果是:其將加工動作分解為工件在水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動和銑頭在垂直面內(nèi)的二維動作，實現(xiàn)了對固定于水平面內(nèi)工件的弧線銑削加工，加工精度高，不同工件加工后的差異性小，勞動強度低，能夠適應(yīng)復(fù)雜曲線的生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2為本實用新型中旋轉(zhuǎn)平臺用夾具定位工件時的示意圖；
[0012]圖3為本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為本實用新型中旋轉(zhuǎn)平臺與齒輪一、齒輪二配合的一種結(jié)構(gòu)示意圖圖；
[0014]圖5為本實用新型中旋轉(zhuǎn)平臺與機座配合的一種結(jié)構(gòu)示意圖圖；
[0015]圖中:I機座，11旋轉(zhuǎn)平臺，12齒輪一，13齒輪二，14電機一，15夾具，2龍門架，21線型滑軌，22齒條，3行車，31電機二，32齒輪，4銑車支座，41絲杠螺母單元，42電機三，43銑頭，5電氣控制單元。
【具體實施方式】
[0016]為便于理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對其中所涉及的技術(shù)內(nèi)容作進一步說明。
[0017]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“配合”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0018]如圖1至圖4所示的一種木工用數(shù)控圓盤式銑床，包括機座1、龍門架2、行車3、銑車支座4及電氣控制單元5。
[0019]在所述機座I上固定安裝一旋轉(zhuǎn)平臺11，旋轉(zhuǎn)平臺11呈圓盤狀且設(shè)置于水平面內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)平臺11與機座I之間的連接為活動連接，即旋轉(zhuǎn)平臺11的中心通過軸承組件連接在機座I上，如圖5所示，在受到驅(qū)動的情況下能使所述旋轉(zhuǎn)平臺11以連接中心為軸線旋轉(zhuǎn)。而且在圖5中旋轉(zhuǎn)平臺11與機座I的端面之間形成圓形滑軌，該滑軌為滾珠式滑軌。所述旋轉(zhuǎn)平臺11經(jīng)傳動軸與齒輪一 12剛性連接，如圖5所示可以通過六棱軸配合。所述齒輪一 12與齒輪二 13配合，所述齒輪二 13裝配在所述電機一 14(驅(qū)動電機)的輸出軸上。如圖1、圖3、圖4所示，所述齒輪一 12與所述齒輪二 13直接嚙合，且使所述齒輪一 12的直徑遠大于所述齒輪二 13的直徑，來降低所述齒輪一 12的轉(zhuǎn)速，使所述旋轉(zhuǎn)平臺11緩慢旋轉(zhuǎn)。當然也可以使所述齒輪一 12與所述齒輪二 13之間通過減速箱配合。
[0020]如圖2、圖4所示，在所述旋轉(zhuǎn)平臺11上設(shè)置多個規(guī)則分布的安裝孔用來裝配夾具15。圖2中夾持的為半圓弧形的工件，進行圓弧面銑削。
[0021]如圖1、圖3所示，所述龍門架2由所述旋轉(zhuǎn)平臺11的中部橫跨于所述機座I外側(cè)。在所述龍門架2的橫梁上通過線型滑軌21裝配連接所述行車3，所述線型滑軌21的延伸方向與龍門架2橫梁走向一致。在所述龍門架2橫梁上固定安裝有齒條22，齒條22的延伸向與所述線型滑軌21—致。在所述行車3的架體上固定有電機二 31，所述電機二 31的輸出軸端設(shè)齒輪32，且該齒輪32與所述齒條22嚙合?？傊?，沿龍門架2橫梁走向通過線型滑軌裝配連接所述行車3，且使所述行車3通過齒輪齒條驅(qū)動結(jié)構(gòu)與所述龍門架2橫梁間形成驅(qū)動連接。所述銑車支座4通過垂直設(shè)置的滑軌(硬軌形式或者線軌滑塊形式)裝配在所述行車3的側(cè)壁上(行車3架體設(shè)為L型，裝配時使其凹口端朝向龍門架2橫梁)，且所述銑車支座4通過絲杠螺母單元41與所述行車3間形成驅(qū)動連接。如圖3所示，所述絲杠螺母單元41的驅(qū)動端選為了手輪驅(qū)動，為了增加本實用新型的自動化程度，在絲杠螺母單元41的驅(qū)動端可設(shè)置伺服電機取代手輪，且使該伺服電機連接到電氣控制單元5。具體裝配形式為:將螺母固定在所述銑車支座4與行車3配合的底面上，絲杠的兩端通過軸承組件固定在行車3上，驅(qū)動絲杠旋轉(zhuǎn)則會使螺母沿絲杠軸向移動，進而帶動所述銑車支座4上下移動。為減小摩擦延長軌道的使用壽命，所述行車3與所述銑車支座4之間的裝配滑軌選為線軌滑塊形式且線軌為平行設(shè)置的兩條。為了降低懸臂梁結(jié)構(gòu)在加工過程中導(dǎo)致的動態(tài)變形的影響，在所述線軌滑塊的每一條線軌上分別設(shè)置三個滑塊。在所述銑車支座4上設(shè)置輸出軸沿垂直向的電機三42，所述電機三42連接銑頭43。所述電機一 14、電機二 31以及電機三42連接所述電氣控制單元5。所述電機一 14為驅(qū)動電機，其通過傳動裝置驅(qū)動所述旋轉(zhuǎn)平臺11緩慢轉(zhuǎn)動。所述電機二 31及電機三42為伺服電機，它們各自控制行車3、銑頭43的動作。
[0022]總之，在本實用新型中電機一14驅(qū)動旋轉(zhuǎn)平臺11在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動。齒輪齒條驅(qū)動結(jié)構(gòu)驅(qū)動行車3沿龍門架2的橫梁作直線移動，即使銑車支座4沿龍門架2的橫梁作直線移動，絲杠螺母單元驅(qū)動銑車支座4沿垂直向上下移動。其實現(xiàn)了銑車支座4在垂直面內(nèi)的二維移動與工件在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，使得銑頭43能夠?qū)A裝在所述旋轉(zhuǎn)平臺11任何位置的工件完成弧線加工。根據(jù)實際加工的需要，通過向電氣控制單元5中的編程元件(如單片機或可編程控制器)輸入指令程序，控制電機一 14、電機二 31、電機三42及絲杠螺母單元處伺服電機的動作量，其能夠控制旋轉(zhuǎn)平臺11的轉(zhuǎn)速與銑頭43在垂直面內(nèi)的位置相協(xié)調(diào)，實現(xiàn)任何復(fù)雜曲線的加工。
[0023]除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種木工用數(shù)控圓盤式銑床，其特征是:包括機座、龍門架、行車、銑車支座及電氣控制單元，在所述機座上固定安裝一圓盤狀的旋轉(zhuǎn)平臺，所述旋轉(zhuǎn)平臺經(jīng)傳動軸與齒輪一剛性連接，所述齒輪一與齒輪二配合，所述齒輪二連接電機一，在所述旋轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置多個規(guī)則分布的安裝孔用來裝配夾具，所述龍門架由所述旋轉(zhuǎn)平臺的中部橫跨于所述機座外側(cè)，沿龍門架橫梁走向通過線型滑軌裝配連接所述行車，且所述行車通過齒輪齒條驅(qū)動結(jié)構(gòu)與所述龍門架橫梁間形成驅(qū)動連接，所述銑車支座通過垂直設(shè)置的滑軌裝配在所述行車的側(cè)壁上，且所述銑車支座通過絲杠螺母單元與所述行車間形成驅(qū)動連接，在所述銑車支座上設(shè)置輸出軸沿垂直向的電機三，所述電機三連接銑頭，所述電機一、電機二以及電機三連接所述電氣控制單元。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的木工用數(shù)控圓盤式銑床，其特征是:所述行車與所述銑車支座之間的裝配滑軌為線軌滑塊形式且線軌為平行設(shè)置的兩條。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的木工用數(shù)控圓盤式銑床，其特征是:所述線軌滑塊的每一條線軌上分別設(shè)置三個滑塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的木工用數(shù)控圓盤式銑床，其特征是:所述齒輪一與所述齒輪二直接嚙合，且所述齒輪一的直徑大于所述齒輪二的直徑。5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的木工用數(shù)控圓盤式銑床，其特征是:所述齒輪一與所述齒輪二之間通過減速箱配合。
【專利摘要】木工用數(shù)控圓盤式銑床，包括機座、龍門架、行車、銑車支座及電氣控制單元，機座上固定安裝旋轉(zhuǎn)平臺，旋轉(zhuǎn)平臺經(jīng)傳動軸與齒輪一剛性連接，齒輪一與齒輪二配合，齒輪二連接電機一。龍門架橫梁走向通過線型滑軌裝配連接行車，且行車通過齒輪齒條驅(qū)動結(jié)構(gòu)與龍門架橫梁間形成驅(qū)動連接。銑車支座通過垂直設(shè)置的滑軌裝配在行車的側(cè)壁上，且銑車支座通過絲杠螺母單元與行車間形成驅(qū)動連接。在銑車支座上設(shè)置輸出軸沿垂直向的電機三，電機三連接銑頭。三電機連接電氣控制單元。其將加工動作分解為工件在水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動和銑頭在垂直面內(nèi)的二維動作，實現(xiàn)了對固定于水平面內(nèi)工件的弧線銑削加工，加工精度高，減小差異性，生產(chǎn)效率高。
【IPC分類】B27C5/10, B27C5/06
【公開號】CN205255186
【申請?zhí)枴緾N201521010361
【發(fā)明人】郭彪, 郭秀, 劉石福
【申請人】郭彪
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月7日