專利名稱：尼龍拉鏈縫合機的離合馬達控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種尼龍拉鏈縫合機的離合馬達控制裝置，其在尼龍鏈齒與索引線在縫合中產(chǎn)生斷線時，可使馬達的離合器自動跳脫而達到停機功能；此外，也能適用在一般車縫機的馬達上，作為斷線時的自動停機裝置。
前案的動作原理如下所述首先請看該案圖3呈關(guān)機狀態(tài)的馬達裝置，當(dāng)操作者手持握把33將控制桿31下壓后，控制裝置4會由圖4衍變成圖5狀態(tài)，即拉桿43下降、起動塊42扳轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)并觸動微動開關(guān)41，進以令馬達離合器結(jié)合而帶動皮帶輪旋轉(zhuǎn)，由于起動塊42水平后，一端被鎖桿45阻擋著，所以起動塊42無法還原而持續(xù)觸壓著微動開關(guān)41，因此馬達會一直帶動皮帶輪持續(xù)旋轉(zhuǎn)。反之，當(dāng)尼龍拉鏈或車縫線斷掉時，感應(yīng)開關(guān)會得到感應(yīng)，而將信號立即感應(yīng)給控制箱內(nèi)的繼電器，進而如該案圖6所示，繼電器令電磁鐵46產(chǎn)生吸磁作用，而使致動桿460退縮并使鎖桿45產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，使起動塊42不被阻擋而回轉(zhuǎn)下降還原，由于微動開關(guān)41不受抵觸，所以馬達離合器自動脫離而呈空轉(zhuǎn)狀態(tài)，皮帶輪即停止旋轉(zhuǎn)。
1、習(xí)式馬達自動跳脫裝置4的組成構(gòu)件太多、構(gòu)造復(fù)雜，所以制造麻煩，浪費工時，增加生產(chǎn)成本，實在不符合經(jīng)濟效益需求。
2、習(xí)式馬達自動跳脫裝置4的組成構(gòu)件都暴露在馬達的后端，此不但會積污納垢，時間一久也會影響機械運作及微動開關(guān)的感應(yīng)。
3、起動塊42在扳轉(zhuǎn)時，末端會與鎖桿45的頂部斜面450摩擦，而且摩擦阻力大時會造成控制桿31施壓困難，所以操作者常需施力較大。
本實用新型的另一目的是避免自動跳脫裝置暴露在馬達的后端，使其不會積污納垢而影響機械運作及微動開關(guān)的感應(yīng)。
本實用新型的又一目的是使控制桿的操作能以輕施力方式實施，并在定位后能穩(wěn)固而不異動。
本實用新型的其它目的，更可由以下敘述獲得更進一步的了解。
本實用新型自動跳脫裝置，在馬達后端的封蓋表面固定一基板，于基板上固定一具有穿槽的導(dǎo)塊，而有一拉桿可穿梭在導(dǎo)塊的穿槽中，拉桿下端與橫桿結(jié)合，拉桿上端則與壓板結(jié)合；其次，在導(dǎo)塊的右側(cè)固定著電磁鐵，此電磁鐵的橫向電磁桿可穿過導(dǎo)塊右側(cè)的穿孔并插入拉桿右側(cè)的凹孔內(nèi)；且導(dǎo)塊的左側(cè)固定著微動開關(guān)，此微動開關(guān)會受壓板抵觸而產(chǎn)生感應(yīng)作用；另外，馬達封蓋之后再以后罩覆蓋著自動跳脫裝置的所有構(gòu)件。
再者，拉桿下端的橫桿與控制桿可共同固定在馬達激活桿的后端，所以控制桿下降時，也會同時使橫桿及馬達激活桿下降；且橫桿的末端結(jié)合一拉簧下端，而拉簧上端則固定在馬達的后罩上。
(作用)當(dāng)操作者將控制桿下壓時，橫桿會一同下降而連動拉桿下降，這時電磁鐵的橫向電磁桿會穿過導(dǎo)塊右側(cè)的穿孔并插入于拉桿右側(cè)插孔內(nèi)，使拉桿被定位而不上升；且拉桿下降的同時也會使下端壓板一同下降，進而觸壓微動開關(guān)，而令馬達的離合器結(jié)合并帶動皮帶輪旋轉(zhuǎn)。
反之，當(dāng)車縫線斷線時，微動開關(guān)會立即感應(yīng)給控制箱內(nèi)的繼電器，進而令電磁鐵產(chǎn)生吸磁作用而使電磁桿退縮，這時橫桿受末端拉簧的彈性收縮影響而上升，并使拉桿及壓板也一同上升，而當(dāng)壓板脫離微動開關(guān)時，馬達的離合器即產(chǎn)生脫離，而停止帶動皮帶輪旋轉(zhuǎn)。
圖2為本實用新型馬達控制裝置的分解構(gòu)造圖。
圖3為本實用新型馬達控制裝置與馬達的結(jié)合示意圖。
圖4為本實用新型離合馬達的立體構(gòu)造圖。
圖5為本實用新型離合馬達未激活時的控制裝置示意圖。
圖6為本實用新型離合馬達激活后的控制裝置示意圖。
前述馬達控制裝置1的分解構(gòu)造如圖2所示，分別為基板2上固定著導(dǎo)塊3、電磁鐵7、微動開關(guān)8，其中，導(dǎo)塊3是一具有穿槽31的導(dǎo)塊，此導(dǎo)塊3并能與底塊32結(jié)合而固定在基板2上；而有一拉桿4可穿梭在導(dǎo)塊3的穿槽31中，拉桿4下端與橫桿5(此橫桿可由前后二橫桿51、52組成)結(jié)合，結(jié)合時可固定在橫桿5的螺栓42上端，通過螺栓42的螺旋進給可調(diào)整拉桿4的高度；且拉桿4上端則與壓板6結(jié)合，此壓板6并呈側(cè)偏狀態(tài)。其次，固定在導(dǎo)塊3右側(cè)的是電磁鐵7，此電磁鐵的橫向電磁桿71可穿過導(dǎo)塊3右側(cè)穿孔33，更可插入拉桿4右側(cè)的凹孔41內(nèi)；固定在導(dǎo)塊3左側(cè)的是微動開關(guān)8，此微動開關(guān)的感應(yīng)鈕81朝上；另外，在橫桿5末端結(jié)合一拉簧9(可結(jié)合在螺栓91上)，而拉簧9上端則結(jié)合著另一螺栓92(


圖1、圖3揭示)或勾掛在后罩12上。
圖3所示為馬達控制裝置與馬達的結(jié)合示意圖，圖中揭示出馬達控制裝置1的基板2是固定在馬達10后端的封蓋11表面，而橫桿5與握式控制桿20則共同固定在馬達激活桿13的后端(控制桿可由握桿21與折片22組成)，所以操作者手握控制桿20下壓時，也會使橫桿5及激活桿13一同下降；此外，在馬達封蓋11之后再以后罩12覆蓋著，后罩12可將前述馬達控制裝置1的所有構(gòu)件封蔽著，以避免積塵或異物進入。且后罩12下端具有一缺口121可供拉桿4穿出(可參圖4)；另外，固定在拉簧9上端的螺栓92螺固在后罩12表面，而利用拉簧9隨時拉引著橫桿5朝上。
圖4揭示出本實用新型離合馬達的立體構(gòu)造圖，馬達的激活桿13前端是結(jié)合在支架14上，且馬達內(nèi)部前端設(shè)有離合器(未揭示)，離合器并與皮帶輪15同軸；離合器由前、后兩離合片組成，當(dāng)二離合片結(jié)合時可驅(qū)動皮帶輪15旋轉(zhuǎn)，反之，在離合片脫離時則皮帶輪15不旋轉(zhuǎn)。
圖5所示為離合馬達未激活時的控制裝置示意圖，圖中揭示微動開關(guān)8的感應(yīng)鈕81未與壓板6接觸，所以不會有任何感應(yīng)動作，馬達10也不會驅(qū)動皮帶輪15。此外，拉桿4是呈上升狀態(tài)，所以凹孔41未與導(dǎo)塊3的穿孔33對合，所以電磁鐵7的電磁桿71就無法插入凹孔41內(nèi)。
圖6所示為離合馬達激活后的控制裝置示意圖，當(dāng)操作者將握式控制桿20下壓后，會使橫桿5與激活桿13一同下降，這時拉桿4也會下降，并在凹孔41與穿孔33對合后即可供電磁桿71(電磁桿是受彈簧72復(fù)推影響)插入定位，使拉桿4不再上升；而壓板6此時也觸壓著微動開關(guān)8的感應(yīng)鈕81，使得馬達10的離合器結(jié)合而驅(qū)動皮帶輪15旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)尼龍拉鏈或車縫線斷掉時，感應(yīng)開關(guān)(未揭示)會得到感應(yīng)，并將信號立即感應(yīng)給控制箱內(nèi)的繼電器，而繼電器再令電磁鐵7產(chǎn)生吸磁作用，使電磁桿71受到吸磁影響而退縮，不再插入拉桿4的凹孔41內(nèi)，而拉桿4在橫桿5末端拉簧9的彈性收縮作用下而迅速上升，恢復(fù)如圖5所示狀態(tài)，此時壓板6已脫離微動開關(guān)8的感應(yīng)鈕81，所以馬達10離合器脫離并使皮帶輪15停止轉(zhuǎn)動；直至操作者將尼龍拉鏈或車縫線恢復(fù)正常后，再將控制桿20下壓，如此又恢復(fù)成如圖6所示狀態(tài)，馬達再度驅(qū)使皮帶輪15旋轉(zhuǎn)。
此外，馬達內(nèi)的前、后二離合片在長時間多次摩擦下會因摩損過劇而降低傳動功能，為了使二離合片的摩擦阻力增大，可通過螺栓42的調(diào)整而使拉桿4略微向下以使二離合片在結(jié)合時可達到較大的摩擦阻力，以利傳動皮帶輪15旋轉(zhuǎn)。
綜上所陳，本實用新型的尼龍拉鏈縫合機的離合馬達控制裝置確實已達到簡化構(gòu)造、易于生產(chǎn)制造、不積污納垢、易于操作等多項優(yōu)點；惟以上附圖僅用來說明本實用新型的具體實施型態(tài)，但業(yè)者可在不違背本實用新型的精神范圍內(nèi)，采取一切容易實施的各種變更，此種在均等效益下的變更均應(yīng)涵屬于本實用新型的范疇內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種尼龍拉鏈縫合機的離合馬達控制裝置，其特征在于，包括一基板，固定在馬達后端的封蓋表面；一導(dǎo)塊，具有穿槽，并固定在基板中央，且側(cè)壁具有穿孔；一拉桿，可穿梭在導(dǎo)塊穿槽中，且側(cè)邊具有凹孔；一橫桿，結(jié)合在拉桿的下端；一壓板，結(jié)合在拉桿上端；一電磁鐵，具有電磁桿并固定在基板上且位于導(dǎo)塊右側(cè)；一微動開關(guān)，固定在基板上且并位于導(dǎo)塊左側(cè)；一握式控制桿，與前述橫桿共同固定在馬達激活桿的后端；一拉簧，下端與橫桿末端結(jié)合，上端固定在適當(dāng)處。
2.如權(quán)利要求1所述的尼龍拉鏈縫合機的離合馬達控制裝置，其特征在于馬達之后用后罩覆蓋著，后罩下端具有一缺口以供拉桿穿出。
3.如權(quán)利要求2所述的尼龍拉鏈縫合機的離合馬達控制裝置，其特征在于拉簧上端固定在螺栓上，而螺栓又固定在后罩上。
4.如權(quán)利要求1或3所述的尼龍拉鏈縫合機的離合馬達控制裝置，其特征在于拉簧的下端固定在一螺栓下，此螺栓又螺固在橫桿的末端，通過螺栓的調(diào)整而改變拉簧松緊度。
5.如權(quán)利要求1所述的尼龍拉鏈縫合機的離合馬達控制裝置，其特征在于拉桿的下端是結(jié)合在橫桿的螺桿的上端，螺桿旋轉(zhuǎn)時可改變拉桿高度。
6.如權(quán)利要求1所述的尼龍拉鏈縫合機的離合馬達控制裝置，其特征在于導(dǎo)塊是一具有穿槽導(dǎo)塊與底塊結(jié)合固定在基板上。
7.如權(quán)利要求1所述的尼龍拉鏈縫合機的離合馬達控制裝置，其特征在于橫桿可由前、后二橫桿組成，且后桿固定在橫桿末端。
8.如權(quán)利要求1所述的尼龍拉鏈縫合機的離合馬達控制裝置，其特征在于導(dǎo)控制桿可由握桿與折片組合而成，而折片固定在橫桿后端。
專利摘要尼龍拉鏈縫合機的離合馬達控制裝置，在馬達后端的封蓋表面固定一基板，于基板上固定一具有穿槽的導(dǎo)塊，而有一拉桿可穿梭在導(dǎo)塊的穿槽中，拉桿下端與橫桿結(jié)合，拉桿上端則與壓板結(jié)合；其次，在導(dǎo)塊的右側(cè)固定著電磁鐵，此電磁鐵的橫向電磁桿可穿過導(dǎo)塊右側(cè)的穿孔并插入拉桿右側(cè)的凹孔內(nèi)；且導(dǎo)塊的左側(cè)固定著微動開關(guān)，此微動開關(guān)會受壓板抵觸而產(chǎn)生感應(yīng)作用；另外，馬達封蓋之后再以后罩覆蓋著。再者，拉桿下端的橫桿與控制桿可共同固定在馬達激活桿的后端，所以控制桿下降時也會同時使橫桿及激活桿下降；又橫桿的末端結(jié)合一拉簧且拉簧上端固定在后罩上。本實用新型具有構(gòu)造簡化、易于生產(chǎn)制造、不積污納垢、易于操作等多項優(yōu)點。
文檔編號D05B69/36GK2557552SQ0224039
公開日2003年6月25日 申請日期2002年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月16日
發(fā)明者吳新坤 申請人:吳新坤