專利名稱：無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機(jī)械制造設(shè)備，特別是涉及一種無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備。
背景技術(shù)：
隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，貿(mào)易全球化程度不斷提高，大型基礎(chǔ)建設(shè)、港口碼頭和航空貨運等行業(yè)迅猛發(fā)展，廣泛應(yīng)用于工程施工現(xiàn)場吊裝、碼頭集裝箱吊運以及機(jī)場航空貨運的吊裝技術(shù)和設(shè)備不斷得到改進(jìn)和更新，其中，吊裝索具的制造技術(shù)和專用設(shè)備的設(shè)計與制造逐步發(fā)展成一個多元化、專業(yè)化的新興產(chǎn)業(yè)。隨著被吊裝物品噸位、體積的不斷增大，對吊裝方式、吊裝索具提出了更高的要求，為了滿足不同的吊裝要求，吊裝索具的種類派生出纖維吊裝帶、鏈條索具和鋼絲繩索具等幾個分支。無接頭鋼絲繩繩圈是鋼絲繩索具中的一種，它相對于其他索具而言，具有承載能力強(qiáng)，安全系數(shù)高，使用方便快捷等優(yōu)點。目前，無接頭鋼絲繩繩圈的制造工藝大都采用手工或利用簡單工裝編制而成，生產(chǎn)效率低，勞動強(qiáng)度大，對于大型無接頭鋼絲繩繩圈而言，手工編制使產(chǎn)品質(zhì)量難以得到保障。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種能大幅度提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，并實現(xiàn)機(jī)械化、自動化作業(yè)的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備。
本實用新型的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，包括芯繩傳動系統(tǒng)和子繩纏繞系統(tǒng)，所述芯繩傳動系統(tǒng)包括張緊裝置和驅(qū)動裝置，所述張緊裝置包括安裝在地面上相互平行的兩根直線形導(dǎo)軌和安裝在所述直線形導(dǎo)軌上的張緊輪組件，所述張緊輪組件包括張緊輪支架、安裝在所述張緊輪支架上并且軸線垂直于所述直線形導(dǎo)軌的張緊輪和安裝在所述張緊輪支架上的張緊輪定位裝置，所述張緊輪支架的下部兩側(cè)分別安裝至少兩個直線滾輪，所述直線滾輪安裝在所述兩根直線形導(dǎo)軌上，所述驅(qū)動裝置包括固定在地面上的驅(qū)動輪支架、安裝在所述驅(qū)動輪支架上并與所述張緊輪位于同一平面內(nèi)的若干個驅(qū)動輪和與各所述驅(qū)動輪相連的傳動系統(tǒng)，其中遠(yuǎn)離所述張緊輪的兩個所述驅(qū)動輪分別位于所述驅(qū)動輪支架的上方和下方，所述驅(qū)動輪之間遠(yuǎn)離所述張緊輪的外切線垂直于地面，所述子繩纏繞系統(tǒng)包括固定在地面上的支架、水平固定在所述支架上并距地面有一定高度的兩根同軸的圓形導(dǎo)軌和安裝在所述圓形導(dǎo)軌上的繞繩裝置，所述圓形導(dǎo)軌包括內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌和外環(huán)導(dǎo)軌，所述外切線、所述張緊輪和所述驅(qū)動輪之間的位于下方的外切線以及所述外切線和外切線之間的所述驅(qū)動輪的外輪廓線所組成的曲線穿過所述內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)，所述繞繩裝置包括小車、安裝在所述小車上的自轉(zhuǎn)架和安裝在所述自轉(zhuǎn)架上的工字輪，所述小車包括平臺和安裝在所述平臺底面上的至少兩對圓弧滾輪，每對所述圓弧滾輪分別安裝在所述內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌和外環(huán)導(dǎo)軌上，其軸線垂直于所述圓形導(dǎo)軌，在所述平臺的底面上設(shè)有車用電動機(jī)和與其相連的車用減速器，各對所述圓弧滾輪的輪軸均通過傳動裝置與所述車用減速器相連，所述自轉(zhuǎn)架包括水平安裝的底板以及安裝在所述底板上的轉(zhuǎn)動軸、自轉(zhuǎn)滾輪、支承架和中心軸，所述轉(zhuǎn)動軸豎直固定在所述底板底面的中心處，通過所述平臺上相應(yīng)位置的通孔伸至所述平臺下方，在所述平臺的底面上設(shè)有架用電動機(jī)和與其相連的架用減速器，所述轉(zhuǎn)動軸通過傳動裝置與所述架用減速器相連，所述自轉(zhuǎn)滾輪不少于三個，安裝在所述底板的底面上，并沿以所述底板上轉(zhuǎn)動軸的軸線位置為圓心的圓周均布，所述支承架固定在所述底板上方，其上設(shè)有一對軸孔或軸座，所述該對軸孔或軸座具有與地面平行的同一軸線，所述中心軸安裝在該對所述軸孔或軸座上，所述工字輪套裝在所述兩個軸孔或軸座之間的所述中心軸上，所述平臺上固定有導(dǎo)繩架，所述導(dǎo)繩架上設(shè)有導(dǎo)繩部，所述導(dǎo)繩部位于所述工字輪的正上方。
本實用新型的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其中所述直線滾輪為兩對，分別對稱地安裝在所述張緊輪支架的兩側(cè)，所述兩根直線形導(dǎo)軌的側(cè)壁上沿所述直線形導(dǎo)軌方向?qū)ΨQ等距地設(shè)有若干個軸線垂直于所述直線形導(dǎo)軌的銷孔，所述張緊輪支架每側(cè)二所述直線滾輪的軸距為每根所述直線形導(dǎo)軌上相鄰二所述銷孔軸間距的整數(shù)倍，所述張緊輪支架上安裝所述直線滾輪位置的下方設(shè)有豎直地緊靠所述直線形導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)的擋板，所述擋板上設(shè)有與所述銷孔位置相對應(yīng)的定位銷孔，在所述銷孔和與其位置相對應(yīng)的所述擋板上的所述定位銷孔中插裝有定位銷，所述張緊輪定位裝置為所述銷孔、與該所述銷孔位置相對應(yīng)的所述擋板上的所述定位銷孔和插裝在所述銷孔和定位銷孔中的所述定位銷。
本實用新型的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其中所述張緊輪組件還包括固定在所述張緊輪支架上的液壓站，所述液壓站上設(shè)有水平安裝并可沿所述直線形導(dǎo)軌方向伸縮的伸縮桿，所述張緊輪的輪軸與所述伸縮桿固定。
本實用新型的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其中在所述兩根直線形導(dǎo)軌之間的地面上沿所述直線形導(dǎo)軌方向等距地安裝若干個軸線垂直于所述直線形導(dǎo)軌的芯繩下導(dǎo)輪，所述芯繩下導(dǎo)輪的水平高度與所述張緊輪的最低點相對應(yīng)，在所述直線形導(dǎo)軌外側(cè)的地面上沿所述直線形導(dǎo)軌方向等距地固定若干個導(dǎo)輪支架，各所述導(dǎo)輪支架上分別安裝有軸線垂直于所述直線形導(dǎo)軌的芯繩上導(dǎo)輪，所述芯繩上導(dǎo)輪的水平高度與所述張緊輪的最高點相對應(yīng)。
本實用新型的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其中所述傳動系統(tǒng)包括固定在地面上的驅(qū)動電動機(jī)、與所述驅(qū)動電動機(jī)相連的驅(qū)動減速器以及連接所述驅(qū)動減速器和各所述驅(qū)動輪的鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)，所述鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)包括分別安裝在所述驅(qū)動減速器輸出軸和各所述驅(qū)動輪轉(zhuǎn)軸上的鏈輪以及連接各所述鏈輪的鏈條。
本實用新型的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其中所述內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌和外環(huán)導(dǎo)軌在對應(yīng)所述張緊輪和驅(qū)動輪之間的相應(yīng)位置上分別設(shè)有可拆裝的內(nèi)環(huán)短軌和外環(huán)短軌。
本實用新型的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其中在所述內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌和外環(huán)導(dǎo)軌之間設(shè)有與其同軸的圓形滑軌，所述圓形滑軌由絕緣材料制成，其內(nèi)裝有與外接電源相連的銅排，所述車用電動機(jī)和架用電動機(jī)均通過電刷與所述圓形滑軌中的銅排相連，所述圓形滑軌在所述內(nèi)環(huán)短軌和外環(huán)短軌之間的位置上設(shè)有可拆裝的滑軌短軌。
本實用新型的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其中所述車用減速器通過鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)與各對所述圓弧滾輪的輪軸相連，所述架用減速器通過齒輪機(jī)構(gòu)與所述轉(zhuǎn)動軸相連。
本實用新型的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其中所述支架和所述圓形導(dǎo)軌之間設(shè)有調(diào)整墊，所述內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌的水平高度高于外環(huán)導(dǎo)軌，所述圓弧滾輪為三對，安裝在所述外環(huán)導(dǎo)軌上的三個圓弧滾輪為直徑相同的大圓弧滾輪，安裝在所述內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌上的三個圓弧滾輪為直徑相同的小圓弧滾輪，所述大圓弧滾輪的直徑大于所述小圓弧滾輪的直徑，所述大圓弧滾輪的中心高于所述小圓弧滾輪的中心，所述圓弧滾輪均設(shè)有輪緣，所述工字輪與所述中心軸固定，所述支承架上安裝有與所述中心軸相連的阻尼器。
本實用新型的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其中還包括控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括電器控制柜和分別連接所述電器控制柜與所述驅(qū)動電動機(jī)、車用電動機(jī)以及架用電動機(jī)的控制線路，所述電器控制柜上設(shè)有控制面板，所述電器控制柜內(nèi)設(shè)有程序控制器和分別控制所述驅(qū)動電動機(jī)、車用電動機(jī)以及架用電動機(jī)轉(zhuǎn)速的三個變頻控制器，所述程序控制器分別與所述控制面板和各變頻控制器相連。
本實用新型的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，分別由芯繩傳動系統(tǒng)和子繩纏繞系統(tǒng)組成，實現(xiàn)機(jī)械化、自動化加工，并能大幅度提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減輕勞動強(qiáng)度。


圖1為本實用新型無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備實施例的主視圖；
圖2為圖1所示實施例的俯視圖；圖3為圖1所示實施例中驅(qū)動裝置和子繩纏繞系統(tǒng)的放大圖。
具體實施方式
參考圖1、圖2及圖3，本實用新型無接頭鋼絲繩繩圈制造設(shè)備的實施例包括芯繩傳動系統(tǒng)和子繩纏繞系統(tǒng)。
芯繩傳動系統(tǒng)包括張緊裝置1和驅(qū)動裝置2。
張緊裝置1包括安裝在地面上相互平行的兩根直線形導(dǎo)軌25和安裝在直線形導(dǎo)軌25上的張緊輪組件4。張緊輪組件4包括張緊輪支架28、安裝在張緊輪支架28上并且軸線垂直于直線形導(dǎo)軌25的張緊輪6、安裝在張緊輪支架28上的張緊輪定位裝置和液壓站3。張緊輪支架28的下部兩側(cè)對稱地安裝兩對直線滾輪26，直線滾輪26分別位于兩根直線形導(dǎo)軌25上，并可在其上滾動。在兩根直線形導(dǎo)軌25的側(cè)壁上沿直線形導(dǎo)軌25方向?qū)ΨQ等距地設(shè)有多個軸線垂直于直線形導(dǎo)軌25的銷孔29，張緊輪支架28每側(cè)二直線滾輪26的軸距為每根直線形導(dǎo)軌25上相鄰二銷孔29軸間距的4倍。張緊輪支架28上安裝直線滾輪26位置的下方設(shè)有限制直線滾輪26沿直線形導(dǎo)軌25運動的擋板30，擋板30上設(shè)有與銷孔29位置相對應(yīng)的定位銷孔，在銷孔29和與其位置相對應(yīng)的擋板30上的定位銷孔中插裝有定位銷27，張緊輪定位裝置為銷孔29、與該銷孔29位置相對應(yīng)的擋板30上的定位銷孔和插裝在所述銷孔29和定位銷孔中的定位銷27。液壓站3安裝在張緊輪支架28后側(cè)，其上設(shè)有水平安裝并可沿直線形導(dǎo)軌25方向伸縮的伸縮桿5，張緊輪6的輪軸與伸縮桿5固定，使張緊輪6可隨伸縮桿5在張緊輪支架28上前后運動。在兩根直線形導(dǎo)軌25之間的地面上沿直線形導(dǎo)軌25方向等距地安裝若干個軸線垂直于直線形導(dǎo)軌25的芯繩下導(dǎo)輪24，芯繩下導(dǎo)輪24的水平高度與張緊輪6的最低點相當(dāng)，在直線形導(dǎo)軌25外側(cè)一側(cè)的地面上沿直線形導(dǎo)軌25方向等距地固定多個導(dǎo)輪支架7，各導(dǎo)輪支架7上分別安裝有軸線垂直于直線形導(dǎo)軌25的芯繩上導(dǎo)輪8，芯繩上導(dǎo)輪8的水平高度與張緊輪6的最高點相當(dāng)。
驅(qū)動裝置2包括固定在地面上的驅(qū)動輪支架11、安裝在驅(qū)動輪支架11上并與張緊輪6位于同一平面內(nèi)的四個驅(qū)動輪9和與各驅(qū)動輪9相連的傳動系統(tǒng)20。各驅(qū)動輪9的直徑相同，其中遠(yuǎn)離張緊輪6的兩個驅(qū)動輪9a和9b分別位于驅(qū)動輪支架11的上方和下方，二者遠(yuǎn)離張緊輪6的外切線10垂直于地面。傳動系統(tǒng)20包括固定在地面上的驅(qū)動電動機(jī)21和與其相連的驅(qū)動減速器22以及連接驅(qū)動減速器22和各驅(qū)動輪9的鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)。鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)包括分別安裝在驅(qū)動減速器22輸出軸上和各驅(qū)動輪9轉(zhuǎn)軸上的鏈輪31和連接各鏈輪31的鏈條47。
子繩纏繞系統(tǒng)包括固定在地面上的支架15、水平固定在支架15上并距地面有一定高度的兩根同軸的圓形導(dǎo)軌和安裝在圓形導(dǎo)軌上的繞繩裝置12。
圓形導(dǎo)軌包括內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌17和外環(huán)導(dǎo)軌19，內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌17的水平高度高于外環(huán)導(dǎo)軌19。在支架15和圓形導(dǎo)軌之間設(shè)有調(diào)整墊，用于對圓形導(dǎo)軌的高度和水平程度進(jìn)行調(diào)整。由外切線10、張緊輪6和驅(qū)動輪9b之間的位于下方的外切線23以及外切線10和外切線23之間的驅(qū)動輪9b的外輪廓線所組成的曲線穿過內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌17的內(nèi)側(cè)。
繞繩裝置12包括小車16、安裝在小車16上的自轉(zhuǎn)架14和安裝在自轉(zhuǎn)架14上的工字輪13。小車16包括平臺53和安裝在平臺53底面上的三對圓弧滾輪44，每對圓弧滾輪44均設(shè)有輪緣，分別安裝在內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌17和外環(huán)導(dǎo)軌19上，其軸線垂直于圓形導(dǎo)軌。安裝在外環(huán)導(dǎo)軌19上的三個圓弧滾輪為直徑相同的大圓弧滾輪，安裝在內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌17上的三個圓弧滾輪為直徑相同的小圓弧滾輪，大圓弧滾輪的直徑大于小圓弧滾輪的直徑，并使大圓弧滾輪的中心高于小圓弧滾輪的中心。在平臺53的底面上設(shè)有車用電動機(jī)42和與其相連的車用減速器43，各對圓弧滾輪44的輪軸均通過鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)與車用減速器43相連。自轉(zhuǎn)架14包括水平安裝的底板54以及安裝在底板54上的轉(zhuǎn)動軸41、自轉(zhuǎn)滾輪45、支承架38和中心軸35。轉(zhuǎn)動軸41豎直固定在底板54底面的中心處，通過平臺53上相應(yīng)位置的通孔伸至平臺53下方。在平臺53的底面上設(shè)有架用電動機(jī)39和與其相連的架用減速器40，轉(zhuǎn)動軸41通過齒輪機(jī)構(gòu)與架用減速器40相連。四個自轉(zhuǎn)滾輪45分別安裝在底板54的底面上，并沿以底板54上轉(zhuǎn)動軸41的軸線位置為圓心的圓周均布。支承架38為兩個對稱地固定在底板54上方相互平行的板狀支架，該板狀支架上對稱地設(shè)有一對橫截面呈半圓形的軸座36，該對軸座36具有與地面平行的同一軸線，中心軸35安裝在該對軸座36上，工字輪13套裝在該兩個軸座36之間的中心軸35上，并與其固定。在支承架38的一板狀支架上安裝有與中心軸35一端相連的阻尼器32。在平臺53上固定有導(dǎo)繩架33，在導(dǎo)繩架33上設(shè)有位于工字輪13正上方用于引導(dǎo)子繩的導(dǎo)繩部34。
在內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌17和外環(huán)導(dǎo)軌19之間設(shè)有與圓形導(dǎo)軌同軸的圓形滑軌46，圓形滑軌46由絕緣材料制成，其內(nèi)裝有與外接電源相連的銅排，車用電動機(jī)42和架用電動機(jī)39均通過電刷與圓形滑軌46中的銅排相連。
內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌17、圓形滑軌46和外環(huán)導(dǎo)軌19在對應(yīng)張緊輪6和驅(qū)動輪9b之間的相應(yīng)位置上分別設(shè)有可拆裝的內(nèi)環(huán)短軌49、滑軌短軌50和外環(huán)短軌51。
本無接頭鋼絲繩繩圈制造設(shè)備的實施例還包括控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括電器控制柜52和分別連接電器控制柜52與驅(qū)動電動機(jī)21、車用電動機(jī)42以及架用電動機(jī)39的控制線路，電器控制柜52包括程序控制器以及與程序控制器相連的控制面板和分別控制驅(qū)動電動機(jī)21、車用電動機(jī)42以及架用電動機(jī)39轉(zhuǎn)速的三個變頻控制器。
當(dāng)使用本實施例加工無接頭鋼絲繩繩圈時，將待加工繩圈的芯繩18分別套裝在張緊輪6和各驅(qū)動輪9上，芯繩在驅(qū)動輪9a和驅(qū)動輪9b之間首尾相接，并從一端部分離出一根子繩，纏繞在工字輪13上。沿直線形導(dǎo)軌25調(diào)整張緊輪支架28的位置，在芯繩18基本繃緊時將四個定位銷27分別同時插入直線形導(dǎo)軌25中的銷孔29和相對應(yīng)的張緊輪支架28上的定位銷孔中，使張緊輪支架28定位。通過操作液壓站3上的控制裝置調(diào)節(jié)液壓缸中的壓力，使液壓站3上的伸縮桿5回縮，從而將芯繩18繃緊，使芯繩18與張緊輪6和各驅(qū)動輪9之間產(chǎn)生足夠大的摩擦力。根據(jù)設(shè)計要求將加工參數(shù)通過操作電器控制柜52上的控制面板輸入電器控制柜52中的程序控制器中并開啟連接各電動機(jī)的電源，程序控制器根據(jù)事先設(shè)定好的程序自動計算出驅(qū)動電動機(jī)21、車用電動機(jī)42以及架用電動機(jī)39的相應(yīng)轉(zhuǎn)速，并分別通過電器控制柜52中的三個變頻控制器對上述三個電動機(jī)進(jìn)行控制，使他們分別達(dá)到要求的轉(zhuǎn)速。此時各驅(qū)動輪9通過鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)在驅(qū)動電動機(jī)21的帶動下旋轉(zhuǎn)，帶動芯繩18在張緊輪6和各驅(qū)動輪9上沿圖1中箭頭A、B所示的方向繞動，位于二直線形導(dǎo)軌25之間的芯繩18分別搭置在各芯繩上導(dǎo)輪8和芯繩下導(dǎo)輪24上。同時，車用電動機(jī)42通過鏈輪機(jī)構(gòu)帶動小車16，沿圖2中箭頭C所示的方向按與芯繩運動速度相對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)速度繞圓形導(dǎo)軌旋轉(zhuǎn)，通過導(dǎo)繩架33上的導(dǎo)繩部34不斷將子繩纏繞到驅(qū)動輪9a和驅(qū)動輪9b之間的芯繩上。同時，架用電動機(jī)39通過齒輪機(jī)構(gòu)帶動自轉(zhuǎn)架14沿圖2中箭頭D所示的方向繞轉(zhuǎn)動軸41的軸線自轉(zhuǎn)，以抵消子繩因在芯繩18上纏繞而產(chǎn)生的扭絞。最終，當(dāng)無接頭鋼絲繩繩圈加工完畢時，切斷電源，將子繩的端部焊接在芯繩18上，分別拆下內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌17、圓形滑軌46和外環(huán)導(dǎo)軌19上的內(nèi)環(huán)短軌49、滑軌短軌50和外環(huán)短軌51，將加工好的無接頭鋼絲繩繩圈從內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌17、圓形滑軌46和外環(huán)導(dǎo)軌19上的缺口處移出并從張緊輪6和各驅(qū)動輪9上拆下，從而完成此次無接頭鋼絲繩繩圈的加工過程。
權(quán)利要求1.一種無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其特征在于包括芯繩傳動系統(tǒng)和子繩纏繞系統(tǒng)，所述芯繩傳動系統(tǒng)包括張緊裝置(1)和驅(qū)動裝置(2)，所述張緊裝置(1)包括安裝在地面上相互平行的兩根直線形導(dǎo)軌(25)和安裝在所述直線形導(dǎo)軌(25)上的張緊輪組件(4)，所述張緊輪組件(4)包括張緊輪支架(28)、安裝在所述張緊輪支架(28)上并且軸線垂直于所述直線形導(dǎo)軌(25)的張緊輪(6)和安裝在所述張緊輪支架(28)上的張緊輪定位裝置，所述張緊輪支架(28)的下部兩側(cè)分別安裝至少兩個直線滾輪(26)，所述直線滾輪(26)安裝在所述兩根直線形導(dǎo)軌(25)上，所述驅(qū)動裝置(2)包括固定在地面上的驅(qū)動輪支架(11)、安裝在所述驅(qū)動輪支架(11)上并與所述張緊輪(6)位于同一平面內(nèi)的若干個驅(qū)動輪(9)和與各所述驅(qū)動輪(9)相連的傳動系統(tǒng)(20)，其中遠(yuǎn)離所述張緊輪(6)的兩個所述驅(qū)動輪(9a、9b)分別位于所述驅(qū)動輪支架(11)的上方和下方，所述驅(qū)動輪(9a、9b)之間遠(yuǎn)離所述張緊輪(6)的外切線(10)垂直于地面，所述子繩纏繞系統(tǒng)包括固定在地面上的支架(15)、水平固定在所述支架(15)上并距地面有一定高度的兩根同軸的圓形導(dǎo)軌和安裝在所述圓形導(dǎo)軌上的繞繩裝置(12)，所述圓形導(dǎo)軌包括內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌(17)和外環(huán)導(dǎo)軌(19)，所述外切線(10)、所述張緊輪(6)和所述驅(qū)動輪(9b)之間的位于下方的外切線(23)以及所述外切線(10)和外切線(23)之間的所述驅(qū)動輪(9b)的外輪廓線所組成的曲線穿過所述內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌(17)的內(nèi)側(cè)，所述繞繩裝置(12)包括小車(16)、安裝在所述小車(16)上的自轉(zhuǎn)架(14)和安裝在所述自轉(zhuǎn)架(14)上的工字輪(13)，所述小車(16)包括平臺(53)和安裝在所述平臺(53)底面上的至少兩對圓弧滾輪(44)，每對所述圓弧滾輪(44)分別安裝在所述內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌(17)和外環(huán)導(dǎo)軌(19)上，其軸線垂直于所述圓形導(dǎo)軌，在所述平臺(53)的底面上設(shè)有車用電動機(jī)(42)和與其相連的車用減速器(43)，各對所述圓弧滾輪(44)的輪軸均通過傳動裝置與所述車用減速器(43)相連，所述自轉(zhuǎn)架(14)包括水平安裝的底板(54)以及安裝在所述底板(54)上的轉(zhuǎn)動軸(41)、自轉(zhuǎn)滾輪(45)、支承架(38)和中心軸(35)，所述轉(zhuǎn)動軸(41)豎直固定在所述底板(54)底面的中心處，通過所述平臺(53)上相應(yīng)位置的通孔伸至所述平臺(53)下方，在所述平臺(53)的底面上設(shè)有架用電動機(jī)(39)和與其相連的架用減速器(40)，所述轉(zhuǎn)動軸(41)通過傳動裝置與所述架用減速器(40)相連，所述自轉(zhuǎn)滾輪(45)不少于三個，安裝在所述底板(54)的底面上，并沿以所述底板(54)上轉(zhuǎn)動軸(41)的軸線位置為圓心的圓周均布，所述支承架(38)固定在所述底板(54)上方，其上設(shè)有一對軸孔或軸座(36)，所述該對軸孔或軸座(36)具有與地面平行的同一軸線，所述中心軸(35)安裝在該對所述軸孔或軸座(36)上，所述工字輪(13)套裝在所述兩個軸孔或軸座(36)之間的所述中心軸(35)上，所述平臺(53)上固定有導(dǎo)繩架(33)，所述導(dǎo)繩架(33)上設(shè)有導(dǎo)繩部(34)，所述導(dǎo)繩部(34)位于所述工字輪(13)的正上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其特征在于所述直線滾輪(26)為兩對，分別對稱地安裝在所述張緊輪支架(28)的兩側(cè)，所述兩根直線形導(dǎo)軌(25)的側(cè)壁上沿所述直線形導(dǎo)軌(25)方向?qū)ΨQ等距地設(shè)有若干個軸線垂直于所述直線形導(dǎo)軌(25)的銷孔(29)，所述張緊輪支架(28)每側(cè)二所述直線滾輪(26)的軸距為每根所述直線形導(dǎo)軌(25)上相鄰二所述銷孔(29)軸間距的整數(shù)倍，所述張緊輪支架(28)上安裝所述直線滾輪(26)位置的下方設(shè)有豎直地緊靠所述直線形導(dǎo)軌(25)內(nèi)側(cè)的擋板(30)，所述擋板(30)上設(shè)有與所述銷孔(29)位置相對應(yīng)的定位銷孔，在所述銷孔(29)和與其位置相對應(yīng)的所述擋板(30)上的所述定位銷孔中插裝有定位銷(27)，所述張緊輪定位裝置為所述銷孔(29)、與該所述銷孔(29)位置相對應(yīng)的所述擋板(30)上的所述定位銷孔和插裝在所述銷孔(29)和定位銷孔中的所述定位銷(27)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其特征在于所述張緊輪組件(4)還包括固定在所述張緊輪支架(28)上的液壓站(3)，所述液壓站(3)上設(shè)有水平安裝并可沿所述直線形導(dǎo)軌(25)方向伸縮的伸縮桿(5)，所述張緊輪(6)的輪軸與所述伸縮桿(5)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其特征在于在所述兩根直線形導(dǎo)軌(25)之間的地面上沿所述直線形導(dǎo)軌(25)方向等距地安裝若干個軸線垂直于所述直線形導(dǎo)軌(25)的芯繩下導(dǎo)輪(24)，所述芯繩下導(dǎo)輪(24)的水平高度與所述張緊輪(6)的最低點相對應(yīng)，在所述直線形導(dǎo)軌(25)外側(cè)的地面上沿所述直線形導(dǎo)軌(25)方向等距地固定若干個導(dǎo)輪支架(7)，各所述導(dǎo)輪支架(7)上分別安裝有軸線垂直于所述直線形導(dǎo)軌(25)的芯繩上導(dǎo)輪(8)，所述芯繩上導(dǎo)輪(8)的水平高度與所述張緊輪(6)的最高點相對應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其特征在于所述傳動系統(tǒng)(20)包括固定在地面上的驅(qū)動電動機(jī)(21)、與所述驅(qū)動電動機(jī)(21)相連的驅(qū)動減速器(22)以及連接所述驅(qū)動減速器(22)和各所述驅(qū)動輪(9)的鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)，所述鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)包括分別安裝在所述驅(qū)動減速器(22)輸出軸和各所述驅(qū)動輪(9)轉(zhuǎn)軸上的鏈輪(31)以及連接各所述鏈輪(31)的鏈條(47)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其特征在于所述內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌(17)和外環(huán)導(dǎo)軌(19)在對應(yīng)所述張緊輪(6)和驅(qū)動輪(9b)之間的相應(yīng)位置上分別設(shè)有可拆裝的內(nèi)環(huán)短軌(49)和外環(huán)短軌(51)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其特征在于在所述內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌(17)和外環(huán)導(dǎo)軌(19)之間設(shè)有與其同軸的圓形滑軌(46)，所述圓形滑軌(46)由絕緣材料制成，其內(nèi)裝有與外接電源相連的銅排，所述車用電動機(jī)(42)和架用電動機(jī)(39)均通過電刷與所述圓形滑軌(46)中的銅排相連，所述圓形滑軌(46)在所述內(nèi)環(huán)短軌(49)和外環(huán)短軌(51)之間的位置上設(shè)有可拆裝的滑軌短軌(50)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其特征在于所述車用減速器(43)通過鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)與各對所述圓弧滾輪(44)的輪軸相連，所述架用減速器(40)通過齒輪機(jī)構(gòu)與所述轉(zhuǎn)動軸(41)相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其特征在于所述支架(15)和所述圓形導(dǎo)軌之間設(shè)有調(diào)整墊，所述內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌(17)的水平高度高于外環(huán)導(dǎo)軌(19)，所述圓弧滾輪(44)為三對，安裝在所述外環(huán)導(dǎo)軌(19)上的三個圓弧滾輪為直徑相同的大圓弧滾輪，安裝在所述內(nèi)環(huán)導(dǎo)軌(17)上的三個圓弧滾輪為直徑相同的小圓弧滾輪，所述大圓弧滾輪的直徑大于所述小圓弧滾輪的直徑，所述大圓弧滾輪的中心高于所述小圓弧滾輪的中心，所述圓弧滾輪(44)均設(shè)有輪緣，所述工字輪(13)與所述中心軸(35)固定，所述支承架(38)上安裝有與所述中心軸(35)相連的阻尼器(32)。
10.根據(jù)權(quán)利要求5至9中任一項所述的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，其特征在于還包括控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括電器控制柜(52)和分別連接所述電器控制柜(52)與所述驅(qū)動電動機(jī)(21)、車用電動機(jī)(42)以及架用電動機(jī)(39)的控制線路，所述電器控制柜(52)上設(shè)有控制面板，所述電器控制柜(52)內(nèi)設(shè)有程序控制器和分別控制所述驅(qū)動電動機(jī)(21)、車用電動機(jī)(42)以及架用電動機(jī)(39)轉(zhuǎn)速的三個變頻控制器，所述程序控制器分別與所述控制面板和各變頻控制器相連。
專利摘要一種無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，包括芯繩傳動系統(tǒng)和子繩纏繞系統(tǒng)，芯繩傳動系統(tǒng)包括張緊裝置和驅(qū)動裝置，張緊裝置包括兩根直線形導(dǎo)軌和安裝在其上的張緊輪組件，張緊輪組件包括張緊輪支架、張緊輪和張緊輪定位裝置，驅(qū)動裝置包括驅(qū)動輪支架、若干個驅(qū)動輪和與各驅(qū)動輪相連的傳動系統(tǒng)，子繩纏繞系統(tǒng)包括固定在地面上的支架、水平固定在支架上并距地面有一定高度的兩根同軸的圓形導(dǎo)軌和安裝在圓形導(dǎo)軌上的繞繩裝置，繞繩裝置包括小車、安裝在小車上的自轉(zhuǎn)架和安裝在自轉(zhuǎn)架上的工字輪。本實用新型的無接頭鋼絲繩繩圈的制造設(shè)備，實現(xiàn)機(jī)械化、自動化加工，并能大幅度提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減輕勞動強(qiáng)度。
文檔編號D07B9/00GK2853872SQ20052014183
公開日2007年1月3日 申請日期2005年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月24日
發(fā)明者楊建國, 田阜澤, 陳玉璽, 張林路 申請人:巨力集團(tuán)有限公司