專利名稱：針車和由針車組成的生產(chǎn)線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種針車，特別是一種可跳針的針車以及由該針車組成的生產(chǎn)線。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，針車在代替手工縫紉操作方面得到非常廣泛的應(yīng)用，一般地說，比手工操作效率高很多，而且加工質(zhì)量相對更加標(biāo)準(zhǔn)和可靠。但是，在傘具制造方面，在進(jìn)行傘面和撐傘架的最終制成時，因為撐傘架各部分的結(jié)構(gòu)不同，形狀較復(fù)雜，在普通針車上難以正確定位和可靠放置，普通針車難以適用，所以這部分工作都是靠手工完成，需要耗費大量隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展而日益緊缺的勞動力，所以效率低，成本高，而且產(chǎn)品質(zhì)量跟操作人員的手藝關(guān)系大，產(chǎn)品質(zhì)量難保證。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于，克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可以用來加工傘具的針車以及由該針車組成的生產(chǎn)線，從而大大提高工作效率，也可有效保證產(chǎn)品質(zhì)量，并降低成本。
為達(dá)到上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)方案是針車，包括跳針幅度可調(diào)節(jié)的跳針式針車主機(jī)，它還包括針車板模，所述針車板模上設(shè)有跳針孔和放置傘具撐傘架的撐傘架凹槽。
上述針車中，針車主機(jī)為電動型，其電機(jī)與傳動機(jī)構(gòu)之間設(shè)有離合器，控制離合器分合的分合杠桿受電磁鐵控制，所述電磁鐵與時間繼電器、點動開關(guān)以及電源串聯(lián)。這種針車可更有效地提高加工效率，并保證產(chǎn)品質(zhì)量。
上述針車中，所述時間繼電器延時長度可調(diào)節(jié)。這種針車可更好地控制車針的速度、縫紉線的圈數(shù)。
上述針車中，所述離合器的分合杠桿與電磁鐵之間以鏈條連接，所述離合器的分合杠桿還與腳踏板以鏈條相連。這種針車可以方便地進(jìn)行補(bǔ)針。
一種由針車組成的生產(chǎn)線，包括多臺跳針式針車，所述多臺針車配置不同的針車板模，其不同針車板模上的跳針孔和放置傘具撐傘架的撐傘架凹槽分別與傘具的撐傘架的不同部分相適應(yīng)。用多臺針車配合不同的針車板模組成生產(chǎn)線，使工人進(jìn)行協(xié)作，可進(jìn)一步大大提高生產(chǎn)效率，且降低對操作人員的技能要求。
上述由針車組成的生產(chǎn)線中，其針車主機(jī)為電動型，其電機(jī)與傳動機(jī)構(gòu)之間設(shè)有離合器，控制離合器分合的分合杠桿受電磁鐵控制，所述電磁鐵與時間繼電器、點動開關(guān)以及電源串聯(lián)。
上述由針車組成的生產(chǎn)線中，所述離合器的分合杠桿與電磁鐵之間以鏈條連接，所述離合器的分合杠桿還與腳踏板以鏈條相連。
本實用新型由于增加了帶有放置傘具撐傘架上撐傘架凹槽的針車板模，使得傘具撐傘架和傘面在針車臺面上的正確定位和可靠放置都比較容易做到，在進(jìn)行傘面和撐傘架的最終制成時，可以使用針車這種高效工具代替手工，從而可以大大提高工作效率，由于機(jī)械工作沒有手工工作的隨意性，保證產(chǎn)品質(zhì)量也相對容易。


本說明書附圖1為本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)簡圖；圖2到5為不同針車板模的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中，1是針車主機(jī)，2是針車板模，3是跳針孔，4是撐傘架凹槽，5是電機(jī)，6是分合杠桿，7是受電磁鐵，8是時間繼電器，9是點動開關(guān)，11是鏈條，12是腳踏板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步具體說明。
在附圖1所示實施例中，針車包括可跳針的針車主機(jī)1，還包括針車板模2，該針車板模2上設(shè)有跳針孔3和放置傘具撐傘架的撐傘架凹槽4。針車主機(jī)1中電機(jī)5與傳動機(jī)構(gòu)之間設(shè)有離合器，控制離合器分合的分合杠桿6受電磁鐵7控制，電磁鐵7與延時長度可調(diào)節(jié)的時間繼電器8、點動開關(guān)9以及電源串聯(lián)；這里的點動開關(guān)9為腳踏開關(guān)。所述離合器的分合杠桿6與電磁鐵7之間以鏈條11連接，所述離合器的分合杠桿6還與腳踏板12以鏈條11相連。
當(dāng)用針車組成傘具生產(chǎn)線時，可將幾臺上述針車依次排列，并根據(jù)產(chǎn)品工藝需要，為各針車配置不同的針車板模2即可，針車板模2根據(jù)傘具的撐傘架不同而不同，圖2至5所示為其中幾例。
工作過程利用本實用新型針車進(jìn)行將傘面與撐傘架的最終合成時，首先應(yīng)根據(jù)各工序需要挑選好各針車上所需要的針車板模2，并調(diào)好相應(yīng)的跳針幅度，根據(jù)該工序縫紉匝數(shù)的需要調(diào)節(jié)好時間繼電器8的延時長度；然后將各傘具的撐傘架在針車板模2的撐傘架凹槽4中定位并放好，將針車上的車針對好位置，然后踏一下腳踏開關(guān)(點動開關(guān)9)，電磁鐵7通電后通過鏈條11將分合杠桿6拉動，從而電機(jī)8與其傳動機(jī)構(gòu)接合，最后帶動車針10工作，從而完成本工序的加工。
利用本實用新型由針車組成的生產(chǎn)線進(jìn)行加工時，其每臺針車的使用方法同前面所述。只是完成本工序加工后，可直接將有待繼續(xù)加工的傘具傳遞給下一工序，由下一道工序進(jìn)行加工，直到最后完成整個加工過程。
權(quán)利要求1.一種針車，包括跳針幅度可調(diào)節(jié)的跳針式針車主機(jī)(1)，其特征在于它還包括針車板模(2)，所述針車板模(2)上設(shè)有跳針孔(3)和放置傘具撐傘架的撐傘架凹槽(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的針車，其特征在于針車主機(jī)(1)為電動型，其電機(jī)(5)與傳動機(jī)構(gòu)之間設(shè)有離合器，控制離合器分合的分合杠桿(6)受電磁鐵(7)控制，所述電磁鐵(7)與時間繼電器(8)、點動開關(guān)(9)以及電源串聯(lián)。
3.如權(quán)利要求2所述的針車，其特征在于所述時間繼電器(8)延時長度可調(diào)節(jié)。
4.如權(quán)利要求2所述的針車，其特征在于所述離合器的分合杠桿(6)與電磁鐵(7)之間以鏈條(11)連接，所述離合器的分合杠桿(6)還與腳踏板(12)以鏈條(11)相連。
5.一種由針車組成的生產(chǎn)線，包括多臺跳針式針車，其特征在于所述多臺針車配置不同的針車板模(2)，其不同針車板模(2)上的跳針孔(3)和放置傘具撐傘架的撐傘架凹槽(4)分別與傘具的撐傘架的不同部分相適應(yīng)。
6.如權(quán)利要求5所述的由針車組成的生產(chǎn)線，其特征在于其針車主機(jī)(1)為電動型，其電機(jī)(5)與傳動機(jī)構(gòu)之間設(shè)有離合器，控制離合器分合的分合杠桿(6)受電磁鐵(7)控制，所述電磁鐵(7)與時間繼電器(8)、點動開關(guān)(9)以及電源串聯(lián)。
7.如權(quán)利要求6所述的由針車組成的生產(chǎn)線，其特征在于所述離合器的分合杠桿(6)與電磁鐵(7)之間以鏈條(11)連接，所述離合器的分合杠桿(6)還與腳踏板(12)以鏈條(11)相連。
專利摘要本實用新型涉及一種可跳針的針車以及由該針車組成的生產(chǎn)線。針車包括可跳針的針車主機(jī)(1)，針車主機(jī)(1)上設(shè)有帶跳針孔(3)和放置傘具撐傘架的撐傘架凹槽(4)。針車主機(jī)(1)中電機(jī)(5)與傳動機(jī)構(gòu)之間設(shè)有離合器，控制離合器分合的分合杠桿(6)受電磁鐵(7)控制，電磁鐵(7)與時間繼電器(8)、點動開關(guān)(9)以及電源串聯(lián)。將幾臺上述針車依次排列，并根據(jù)產(chǎn)品工藝需要，為各針車配置不同的針車板模2即可組成生產(chǎn)線。本實用新型可以提高工作效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。
文檔編號D05B25/00GK2890116SQ200620054968
公開日2007年4月18日 申請日期2006年2月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月15日
發(fā)明者劉桂英 申請人:劉桂英