專利名稱：一種卷布機齒輪軸的改進的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于紡織機械領域，與一種巻布機的變速齒輪箱內的 齒輪軸有關，尤其與一種傳動穩(wěn)定的齒輪軸有關。
技術背景巻布機是用以將從圓編針織機所編成的編織布收巻面布匹，但為 了配合編織速率，巻布機收巻機構的收巻轉速必須隨之做適度的調 整，因而需要借由一變速裝置，現有巻布機的變速裝置如專利號為 97221531所公開的一種巻布機的傳動箱，如圖l-圖4所示，其在回 轉架1的底部設置一傳動箱2，當圓編針織機帶動回轉架體1轉動時， 以固定底盤3的中心軸31及大傘形齒輪41為固定回轉中心，然后再 由與大傘形齒輪41嚙合的小傘形齒輪42帶動傳動軸M，且該傳動軸 M的一端深入回轉架體1的另一側邊la內，進而供給巻布桿12所需 動力，同時傳動軸M將其動力傳送至箱體內部的變速裝置，其齒輪 箱內的結構包括一殼體25，內部的空間區(qū)隔為三區(qū)，26、 27、 28， 頂面設有一蓋體29， 一固定底盤3，其中心軸31穿設在殼體25的中 區(qū)27,支撐殼體25并使其可回轉， 一傘形齒輪組，其中的一大傘形 齒輪41固設于固定底盤3的中心軸31上固定不動，另一小傘形齒輪 42則帶動并固設于一橫跨于殼體25 —側區(qū)26并穿伸出殼體25的直 接傳動軸M，該直接傳動軸M，其傳動一設于殼體25—側區(qū)26
的內軸心拉推變速機構5,,再經由在殼體25上設有一拉推活動軸6， 將動力傳送至設于殼體25另一側區(qū)28的離合滑動變速機構7，并由 設于殼體25另一側區(qū)28的間接傳動軸S將動力傳送出，其中，該推 拉變速機構5及推拉活動軸6的配合如圖5所示，所述的推拉變速機 構5包括一固定多級齒輪組51，其由多數不同齒數的齒輪并列組合， 并以鍵連接在直接傳動軸M上， 一中空軸52，其內部設計為可供推 拉活動軸6的螺桿部分61端穿伸移位的中空腔體，而其軸身設有兩 軸向溝槽521， 一活動多級齒輪53，其套設于中空軸52上，并于固 定多級齒輪51相嚙合，其每一齒輪的內徑設有相對應的卡制槽530， 且該卡制槽530的兩側設計為倒角狀部531， 一驅動構件54，其是由 在一套筒541內裝設有一彈簧542，再在該彈簧542兩端設二頂摯體 543構成，而其整體裝置于推拉活動軸6的螺桿61端的貫穿孔62內， 且其兩端的頂摯體543穿伸過中空軸52的二軸向溝槽521，再與活 動多級齒輪53的單齒輪的卡制槽530頂摯，并可隨著拉推活動軸6 的移位而移位，且驅動中空軸52轉動。上述推拉變速機構5及推拉活動軸6的配合結構中，如需變速， 則拉動拉推活動軸6，螺桿61在中空軸52內滑動，由于驅動構件54 兩端有彈性，其在活動多級齒輪53各齒輪間移位，且由于其每一齒 輪的內徑設有相對應的卡制槽530，且該卡制槽530的兩側設計為倒 角狀部531，彈性驅動構件較容易在活動多級齒輪53各齒輪間移位， 但是，這種結構的活動構件由其具有彈性，在齒輪轉速較高是容易脫
位，形成空檔，無法正常傳送動力。 發(fā)明內容本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種改進的推拉變速機構5及推拉活動軸6的配合結構，使其不易脫檔，傳動穩(wěn)定。 為達成上述目的，本實用新型采用如下技術方案-一種巻布機齒輪軸的改進，包括一中空的活動齒輪軸，其內穿設 一推拉活動軸的螺桿部分，該螺桿部份的前端開設一貫穿孔，該活動 齒輪軸軸身上設有兩軸向溝槽;一活動多級齒輪，其套設在中空活動 齒輪軸上并與另一組多級傳動齒輪嚙合，其每一個齒輪的內徑上設有 相對應的卡制槽;一驅動鍵，其裝置于螺桿前端的貫穿孔內，兩端穿 過活動齒輪軸軸身的兩軸向溝槽，再與活動多級齒輪的單一齒輪的卡 制槽頂抵，并可隨著推拉活動軸的移動而移位，且驅動中空活動齒輪 軸轉動，所述的驅動鍵為單體實心鍵，在活動多級齒輪的每一個齒輪 上的卡制槽兩端分別形成一階梯槽，另外，所述的中空活動齒輪軸端 部穿伸出箱體外，并設有一轉動手柄。采用上述技術方案，由于本實用新型的驅動鍵為單體實心鍵，其 傳動動力更穩(wěn)定，不會由于轉速高而脫檔，另配合卡制槽兩端分別形 成的階梯槽及活動齒輪軸端部穿伸出箱體外并設有的轉動手柄，達到 準確將實心鍵定位在卡制槽內的目的。


-圖1為現有巻布機的外觀立體圖2為現有巻布機的齒輪箱的立體結構示意圖； 圖3為圖3的A-A剖面圖；圖4為現有推拉變速機構及推拉活動軸的配合示意圖；圖5為本實用新型的推拉變速機構及推拉活動軸的配合示意圖；圖6為本實用新型齒輪箱的整體結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型進一步詳述。 本實用新型巻布機齒輪軸的改進，其齒輪箱的結構與現有技術相 同，如圖l-圖4，包括一中空的活動齒輪軸，其內穿設一推拉活動軸 的螺桿部分，該螺桿部份的前端開設一貫穿孔，該活動齒輪軸軸身上 設有兩軸向溝槽;一活動多級齒輪，其套設在中空活動齒輪軸上并與 另一組多級傳動齒輪嚙合，其每一個齒輪的內徑上設有相對應的卡制 槽;一驅動鍵，其裝置于螺桿前端的貫穿孔內，兩端穿過活動齒輪軸 軸身的兩軸向溝槽，再與活動多級齒輪的單一齒輪的卡制槽頂抵，并 可隨著推拉活動軸的移動而移位，且驅動中空活動齒輪軸轉動，其改 進的部分在推拉變速機構及推拉活動軸的配合處，如圖5、圖6所示， 所述的驅動鍵為單體實心鍵8，在活動多級齒輪的每一個齒輪上的卡 制槽530兩端分別形成一階梯槽532，另外，所述的中空活動齒輪軸 52端部穿伸出箱體外，并設有一轉動手柄9。上述結構的推拉變速機構5及推拉活動軸6的配合結構中，如需 變速，則拉動拉推活動軸6，螺桿61在中空軸52內滑動，將實心鍵
拉動至活動多級齒輪53的兩齒輪的卡制槽530中間的階梯槽532內 時，可轉動手柄9帶動活動齒輪軸52轉動，從而帶動實心鍵在階梯 槽532內轉動并配合活動軸6的移動而至所需轉速的齒輪的卡制槽 530內定位，采用上述技術方案，由于本實用新型的驅動鍵為單體實 心鍵，其傳動動力更穩(wěn)定，不會由于轉速高而脫檔，另配合卡制槽兩 端分別形成的階梯槽及活動齒輪軸端部穿伸出箱體外并設有的轉動 手柄，達到準確將實心鍵定位在卡制槽內的目的。
權利要求1、一種卷布機齒輪軸的改進，包括一中空的活動齒輪軸，其內穿設一推拉活動軸的螺桿部分，該螺桿部份的前端開設一貫穿孔，該活動齒輪軸軸身上設有兩軸向溝槽；一活動多級齒輪，其套設在中空活動齒輪軸上并與另一組多級傳動齒輪嚙合，其每一個齒輪的內徑上設有相對應的卡制槽；一驅動鍵，其裝置于螺桿前端的貫穿孔內，兩端穿過活動齒輪軸軸身的兩軸向溝槽，再與活動多級齒輪的單一齒輪的卡制槽頂抵，并可隨著推拉活動軸的移動而移位，且驅動中空活動齒輪軸轉動，其特征在于所述的驅動鍵為單體實心鍵，在活動多級齒輪的每一個齒輪上的卡制槽兩端分別形成一階梯槽，另外，所述的中空活動齒輪軸端部穿伸出箱體外，并設有一轉動手柄。
專利摘要一種卷布機齒輪軸的改進，包括一中空的活動齒輪軸，內穿設一推拉活動軸的螺桿部分，其前端開設一貫穿孔，該活動齒輪軸軸身上設有兩軸向溝槽；一活動多級齒輪，其套設在中空活動齒輪軸上并與另一組多級傳動齒輪嚙合，其每一個齒輪的內徑上設有相對應的卡制槽；一驅動鍵，其裝置于貫穿孔內，兩端穿過活動齒輪軸軸身的兩軸向溝槽，再與活動多級齒輪的單一齒輪的卡制槽頂抵，并可隨著推拉活動軸的移動而移位，且驅動中空活動齒輪軸轉動，所述的驅動鍵為單體實心鍵，在活動多級齒輪的每一個齒輪上的卡制槽兩端分別形成一階梯槽，另外，所述的中空活動齒輪軸端部穿伸出箱體外，并設有一轉動手柄，此結構傳動穩(wěn)定，不易脫檔。
文檔編號D04B27/00GK201027924SQ20072000667
公開日2008年2月27日 申請日期2007年3月29日 優(yōu)先權日2007年3月29日
發(fā)明者王祉順 申請人:王祉順