專利名稱:雙面飾縫紉機(jī)的上縫線針桿單元的結(jié)構(gòu)改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及 一 種縫紉機(jī)的結(jié)構(gòu)改良,特別涉及 一 種雙面飾縫紉 機(jī)的上縫線針桿單元可隨車縫布上縫線車縫處的厚薄而升降的結(jié)構(gòu)改 良。
背景技術(shù):
如圖1、 2、 3所示現(xiàn)有技術(shù)中雙面飾縫紉機(jī)的上縫線針桿單元91是 組接于機(jī)臺9前方一側(cè)邊所設(shè)座體92,其是由才幾臺9內(nèi)部的主軸93于一 側(cè)連接一連桿單元95所連動(dòng),主軸93的外側(cè)結(jié)合一皮帶輪94,而針桿 單元91主要包含一主桿10、 一押腳20、 一轉(zhuǎn)座30、 一弧形針組件40、 一固定座50,主桿10向上穿組于座體92,且受一拉桿單元96操控而可 升降,主桿10由上向下依序穿組固定座50、轉(zhuǎn)座30,于底端再組接押 腳20,而固定座50具有接孔501,再利用螺栓502組固于座體92,而轉(zhuǎn) 座30組接該弧形針組件40,與連桿單元95連動(dòng),在連桿單元95動(dòng)作時(shí), 該弧形針組件40隨之?dāng)[轉(zhuǎn),使其弧形針401于押腳20上方水平來回?cái)[ 動(dòng),從而達(dá)成雙面飾縫的操作。
現(xiàn)有技術(shù)中,由于固定座50與座體92組固,即該固定座50的位置 高度為固定式,無法自動(dòng)調(diào)整;當(dāng)遇到車縫布的上縫線車縫處的厚薄與 前縫制者不同時(shí),操作人員必須重新調(diào)整固定座50的高度;首先必須先 松解螺栓502,并同時(shí)調(diào)節(jié)固定座50組固于座體92的位置高度后,方可 再對應(yīng)鎖緊螺栓502;如此,當(dāng)欲上縫線車縫處的厚薄不同前縫制者時(shí), 就必須重新調(diào)整一下,造成實(shí)際操作上的不便。再者,主軸93連接該連 桿單元95的處密封不完整,易造成軸承容易受灰塵阻塞而運(yùn)轉(zhuǎn)不順。承 上所述為現(xiàn)有技術(shù)中的缺失,實(shí)有待加以改進(jìn)。新型內(nèi)容
基于前述現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)整繁鎖及操作不便的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型的目 的在于使針桿單元整體可隨車縫布上縫線車縫處的厚薄而升降,免除現(xiàn) 有技術(shù)中必須人工調(diào)整的缺失,有利于操作上的方便,減少加工作業(yè)的 時(shí)間成本付出。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是上縫線針桿單元 組接于才幾臺前方的座體,且受機(jī)臺內(nèi)部主軸帶動(dòng)一連桿單元而連動(dòng),而 針桿單元至少包括有一主桿、 一套筒、 一固定座、 一轉(zhuǎn)座、 一弧形針組 件及一押腳,主桿向上穿組于座體,且受一拉桿單元操控而可升降,主 桿由上向下依序穿組套筒、固定座、轉(zhuǎn)座,及于底端組接押腳;其中, 該套筒與連桿單元組接并受其帶動(dòng)而旋動(dòng),且該套筒于底端向一旁延伸 出一突座,該突座設(shè)有一定位槽,而轉(zhuǎn)座對應(yīng)向上設(shè)一定位組件穿設(shè)組 卡于套筒的定位槽中,使轉(zhuǎn)座與套筒同步旋動(dòng);又該轉(zhuǎn)座與弧形針組件 結(jié)合,待套筒受連桿單元所連動(dòng)而反復(fù)旋動(dòng)同時(shí),轉(zhuǎn)座及與之結(jié)合的弧 形針組件亦同步來回?cái)[動(dòng)。此外,針桿單元另包括一限位座,該限位座 供主桿穿組,且位于轉(zhuǎn)座與押腳之間,又該固定座另具一延伸桿與弧形 針組件的定位樞轉(zhuǎn)部接合,當(dāng)弧形針組件隨轉(zhuǎn)座同步來回轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),該固 定座是定位不轉(zhuǎn)動(dòng)而限位于轉(zhuǎn)座的上方。
本實(shí)用新型的有益效果是,主桿、固定座為同步升降,可因主桿受 拉桿單元操控升降而同步升降運(yùn)動(dòng);且弧形針組件的擺動(dòng)實(shí)施,是因與 轉(zhuǎn)座結(jié)合,而轉(zhuǎn)座又因其定位組件組卡于套筒有定位槽中而與套筒同步 旋動(dòng),待套筒受連桿單元帶動(dòng)而旋動(dòng),遂同時(shí)連動(dòng)轉(zhuǎn)座及弧形針組件旋 動(dòng)而達(dá)來回?cái)[動(dòng)之目的。固定座與主桿及押腳同步移動(dòng),可自動(dòng)達(dá)致定 位的功效,可因使用者將針桿單元的主桿上升,重新下降定位押腳壓抵 車縫處的同時(shí),針桿單元的其它組件也隨之同步上升、下降且自動(dòng)定位, 其中,固定座不與座體鎖固,無固定問題,也無螺栓重復(fù)調(diào)整的困擾, 不但可省卻人工調(diào)整成本問題,也同時(shí)免除鎖固螺栓及花費(fèi)調(diào)整相對位置的時(shí)間。另且,本實(shí)用新型中機(jī)臺主軸連接該連桿單元處為密封狀, 以達(dá)防塵的功效,避免因灰塵進(jìn)入而造成阻塞甚至運(yùn)轉(zhuǎn)不順發(fā)生。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)雙面飾縫紉機(jī)的上縫線針桿單元的立體結(jié)構(gòu)參考圖。 圖2是圖1的立體結(jié)構(gòu)動(dòng)作示意圖。
圖3是圖1的調(diào)節(jié)固定座組固于座體位置高度的立體示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)參考圖。
圖5是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)分解圖。
圖6是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)組合及作動(dòng)示意圖。
圖7是本實(shí)用新型的升降示意圖。
圖8是本實(shí)用新型的主要部分結(jié)構(gòu)立體圖。
圖9、 IO是本實(shí)用新型在套筒旋動(dòng)時(shí)的平面作動(dòng)示意圖。
其中
91現(xiàn)有技術(shù)針桿單元9現(xiàn)有技術(shù)機(jī)臺10現(xiàn)有技術(shù)主桿
92現(xiàn)有技術(shù)座體93現(xiàn)有技術(shù)主軸30現(xiàn)有技術(shù)轉(zhuǎn)座
94現(xiàn)有技術(shù)皮帶輪95現(xiàn)有技術(shù)連桿單元401現(xiàn)有技術(shù)弧形針
96現(xiàn)有技術(shù)拉桿單元501現(xiàn)有技術(shù)接孔502現(xiàn)有技術(shù)螺栓
20現(xiàn)有技術(shù)押腳40現(xiàn)有技術(shù)弧形針組件50現(xiàn)有技術(shù)固定座
81針桿單元8機(jī)臺41定位組件
82座體83主軸5弧形針組件
84連桿單元85拉桿單元51弧形針
1主桿2套筒52定位樞轉(zhuǎn)部21突座 211定位槽 6押腳 3固定座
31延伸 7限位座 4轉(zhuǎn)座
具體實(shí)施方式
如圖4、 5所示,本實(shí)用新型雙面飾縫紉機(jī)的上縫線針桿單元的結(jié)構(gòu) 改良,該上縫線針桿單元81是組接于機(jī)臺8前方一側(cè)邊所設(shè)的座體82, 受一拉桿單元85操控而可升降,而針桿單元81是由機(jī)臺8內(nèi)部一主軸 83—側(cè)連4妄一連桿單元84所連動(dòng),該主軸83的外側(cè)另結(jié)合皮帶^",而 該針桿單元81為主要改良處,其包含有一主桿l、 一套筒2、 一固定座 3、 一轉(zhuǎn)座4、 一弧形針組件5及一押腳6。主桿1向上穿組于座體82, 且受拉桿單元85操控而可升降,另該主桿1由上向下依序穿組套筒2 、 固定座3、轉(zhuǎn)座4,及于底端組接押腳6;而弧形針組件5是與轉(zhuǎn)座4結(jié) 合并使弧形針51與之同步連動(dòng),并該弧形針51位于押腳6的上方。如 圖8所示該弧形針組件5具有一定位樞轉(zhuǎn)部52。
承上,如圖5、 9所示套筒2的頂端與連桿單元84組接并受其帶動(dòng) 而反復(fù)來回旋動(dòng),而套筒2是于底端向一旁延伸具一突座21,該突座21 設(shè)有一定位槽211,另該轉(zhuǎn)座4對應(yīng)套筒2的定位槽211向上設(shè)一可穿組 限位于定位槽211的定位組件41;此外,圖8、 9、 10所示固定座3另具 一延伸桿31,延伸桿31與弧形針組件5的定位樞轉(zhuǎn)部52接合,當(dāng)弧形 針組件5隨轉(zhuǎn)座4同步轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),該固定座3是定位不轉(zhuǎn)動(dòng)而限位于轉(zhuǎn)座4 的上方,另如圖7所示當(dāng)主桿1受拉桿單元85操控升降時(shí),固定座3及 其它組件皆可同時(shí)做上升、下降作動(dòng),而無現(xiàn)有技術(shù)中的受制結(jié)合于座 體82的無法自動(dòng)調(diào)整的垢病產(chǎn)生。
此外,如圖5所示針桿單元81另可包括一限位座7,該限位座7是 供主桿l穿組,且位于轉(zhuǎn)座4與押腳6之間,作為轉(zhuǎn)座4與押腳6間的 限位之用,又轉(zhuǎn)座4的上方是由固定座3限位。另且,如圖4所示本實(shí)用新型的機(jī)臺8主軸83連接該連桿單元84處可為密封狀,如使機(jī)臺8 向該處延伸容納空間,以避免灰塵進(jìn)入,防止造成阻塞甚而運(yùn)轉(zhuǎn)不順。
如圖6、 7、 9、 IO所示實(shí)施作動(dòng)時(shí),機(jī)臺8之主軸83轉(zhuǎn)動(dòng),并連動(dòng) 連桿單元84,該連桿單元84同時(shí)帶動(dòng)套筒2水平來回旋動(dòng),同時(shí)與套筒 2組接的轉(zhuǎn)座4及與轉(zhuǎn)座4結(jié)合的弧形針組件5亦同步水平來回旋動(dòng), 造成弧形針組件5的弧形針51同步于押腳6的上方水平來回?cái)[動(dòng),而為 車縫布的上縫線車縫實(shí)施。待欲更換車縫布,使押腳6重新升高、下降 壓抵欲雙面車縫處時(shí),僅須將利用拉桿單元85操控主桿1升起,待主桿 l下降時(shí),固定座3與其它組件皆可自動(dòng)定位完畢,無須人工再予調(diào)整且 操作簡易、快速。
本實(shí)用新型的改良處在于免除固定座3的反復(fù)調(diào)整,浪費(fèi)使用者的 時(shí)間,其創(chuàng)意為藉主桿l、固定座3及押腳6為相互連結(jié)一體升降,并因 押腳6的重新定位完畢而自動(dòng)調(diào)整結(jié)束,操作十分簡易、方便,且無須 工具輔助即可達(dá)致;至于,轉(zhuǎn)座4的來回作動(dòng)依據(jù)亦有創(chuàng)新,是以套筒 2頂端組接連桿單元84的方式,使連桿單元84直接帶動(dòng)套筒2來回旋 動(dòng),當(dāng)套筒2來回旋動(dòng)同時(shí),與套筒2組接的轉(zhuǎn)座4,及與轉(zhuǎn)座4結(jié)合的 弧形針組件5亦同步來回?cái)[動(dòng),而達(dá)同步作動(dòng)及來回?cái)[動(dòng)順暢的目的。
本實(shí)用新型的優(yōu)異處在于操作者僅須重新將主桿1升起,再予下降 將押腳6壓抵欲雙面車縫處,即自動(dòng)完成調(diào)整定位,無須運(yùn)用任何其它 工具,具有操作簡便、成本降低及節(jié)省時(shí)間的功效。
權(quán)利要求1、一種雙面飾縫紉機(jī)的上縫線針桿單元的結(jié)構(gòu)改良,該縫制上縫線的針桿單元組接于機(jī)臺前方的座體,且受機(jī)臺內(nèi)部主軸帶動(dòng)的一連桿單元而連動(dòng),而針桿單元至少包括有一主桿、一固定座、一轉(zhuǎn)座、一弧形針組件及一押腳,主桿向上穿組于機(jī)臺前方的座體,且受一拉桿單元操控而可升降,主桿由上向下依序穿組固定座、轉(zhuǎn)座,及于底端組接押腳;而轉(zhuǎn)座與弧形針組件接合,且受連桿單元所連動(dòng),而令弧形針組件的弧形針于押腳上方水平來回?cái)[動(dòng);其特征在于針桿單元另包括有一套筒,該套筒是供主桿穿組且位于固定座的上方,而該轉(zhuǎn)座向上設(shè)一定位組件與套筒組接,使轉(zhuǎn)座與套筒同步旋動(dòng),又該套筒與連桿單元組接并受其帶動(dòng),從而連動(dòng)轉(zhuǎn)座及弧形針組件。
2 、如權(quán)利要求1所述雙面飾縫紉機(jī)的上縫線針桿單元的結(jié)構(gòu)改良, 其特征在于,針桿單元另包括一限位座,該限位座供主桿穿組,且位于 轉(zhuǎn)座與押腳之間。
3、 如權(quán)利要求1項(xiàng)所述雙面飾縫紉機(jī)的上縫線針桿單元的結(jié)構(gòu)改良, 其特征在于,其套筒于底端向旁延伸具一突座,且突座設(shè)有一定位槽, 該定位槽供轉(zhuǎn)座的定位組件穿組且限位。
4、 如權(quán)利要求1所述雙面飾縫紉機(jī)的上縫線針桿單元的結(jié)構(gòu)改良, 其特征在于,其固定座另具一延伸桿,該弧形針組件具有一定位樞轉(zhuǎn)部, 固定座的延伸桿與弧形針組件的定位樞轉(zhuǎn)部接合,且弧形針組件隨轉(zhuǎn)座 同步轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),該固定座是定位不轉(zhuǎn)動(dòng)而限位于轉(zhuǎn)座的上方。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種雙面飾縫紉機(jī)的上縫線針桿單元的結(jié)構(gòu)改良,該針桿單元主要由一主桿由上向下依次穿組一套筒、一固定座、一轉(zhuǎn)座,及于底端組接一押腳,轉(zhuǎn)座又與一弧形針組件結(jié)合,可受制動(dòng)而使弧形針組件的弧形針在押腳上方水平來回?cái)[動(dòng);轉(zhuǎn)座向上設(shè)一定位組件與套筒組接而使轉(zhuǎn)座與套筒同步旋動(dòng)。而針桿單元的主桿向上穿組于機(jī)臺的座體,且受機(jī)臺的一拉桿單元操控而可升降,而套筒則與機(jī)臺的連桿單元組接并受其帶動(dòng),繼而連動(dòng)轉(zhuǎn)座及弧形針組件;據(jù)此,針桿單元整體可隨車縫布上縫線車縫處的厚薄而升降,免除現(xiàn)有技術(shù)中必須人工調(diào)整的缺失,有利于操作上的方便,減少加工作業(yè)的時(shí)間成本付出。
文檔編號D05B55/00GK201148522SQ20072019497
公開日2008年11月12日 申請日期2007年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月14日
發(fā)明者吳金輝 申請人:高機(jī)縫紉機(jī)開發(fā)股份有限公司