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      精梳機(jī)車頭箱體與車頭箱蓋的制作方法

      文檔序號:1753896閱讀:231來源:國知局
      專利名稱:精梳機(jī)車頭箱體與車頭箱蓋的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于精梳機(jī)的一種部件,具體涉及一種精梳機(jī)車頭箱體與車頭箱蓋。
      背景技術(shù)
      當(dāng)前精梳機(jī)技術(shù)普遍追求高速化,在精梳機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),車頭箱中的潤滑 油由于機(jī)構(gòu)的高速運(yùn)轉(zhuǎn),在車頭箱中形成的潤滑油飛濺現(xiàn)象加劇,飛濺出的潤 滑油進(jìn)入車頭箱蓋與車頭箱體接觸的縫隙中,造成潤滑油的泄露,從而損失一 部分的潤滑油,且漏出后的潤滑油對車頭箱體形成了污染。
      當(dāng)前精梳機(jī)所使用的車頭箱體與車頭箱蓋,接觸面為平面,靠車頭箱蓋自 身重力施壓及螺栓緊固,形成密封空間,在精梳機(jī)大幅的提速后,車頭箱體與 車頭箱蓋振動增加,在潤滑油飛濺方向上已經(jīng)無法達(dá)到原有的密封效果,同時(shí) 飛濺出的潤滑油量增加,更加劇了潤滑油的泄露。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種精梳機(jī)車頭箱體與車頭箱蓋,它可 使高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的精梳機(jī)車頭箱達(dá)到理想的密封效果,減少車頭箱中潤滑油的泄 露。
      本發(fā)明的技術(shù)方案 一種精梳機(jī)車頭箱體與車頭箱蓋,它包括車頭箱體l、 車頭箱蓋2、擋油盤3、密封板4、回油槽5和密封油槽6,車頭箱體l的端面 設(shè)置成階梯面,頂端面設(shè)置有一圈回油槽5,第二階梯面的兩側(cè)面上設(shè)置有密封 油槽6,回油槽5與密封油槽6連通,車頭箱蓋2與車頭箱體1接觸面上在回油 槽5上方設(shè)置有密封板4,車頭箱蓋2的頂面下方設(shè)置有擋油盤3,擋油盤3的 形狀為頂面下有4塊垂直擋板,其中兩個(gè)擋板設(shè)置在密封油槽6內(nèi),該擋板與密封油槽6有間隙,密封油槽6的形狀可以是矩形槽,V形槽,U形槽,梯 形槽,寬度為4咖 20咖,深度為4咖 20mm。
      本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比有以下有益效果在精梳機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),車頭箱 中的潤滑油形成飛濺,飛濺的潤滑油通過擋油盤及回油槽流入密封油槽中,使 擋油盤與密封油槽所形成的空間中充滿潤滑油,保證了精梳機(jī)車頭箱體與車 頭箱蓋間的密封效果,有效的減少了潤滑油的泄露。


      圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式
      一種精梳機(jī)車頭箱體與車頭箱蓋,它包括車頭箱體l,車頭箱蓋2,擋油 盤3,密封板4,回油槽5和密封油槽6,車頭箱體1的端面設(shè)置成階梯面,頂 端面設(shè)置有一圈回油槽5,第二階梯面的兩側(cè)面上設(shè)置有密封油槽6,回油槽 5與密封油槽6連通,車頭箱蓋2與車頭箱體1接觸面上在回油槽5上方設(shè)置 有密封板4,在車頭箱蓋2的頂面下方設(shè)置有擋油盤3,擋油盤3的形狀為頂 面下有4塊垂直擋板,其中兩個(gè)擋板設(shè)置在密封油槽6內(nèi),該擋板與密封油 槽6有間隙,密封油槽6為矩形槽,寬度為8mm,深度為6mm。
      權(quán)利要求
      1. 一種精梳機(jī)車頭箱體與車頭箱蓋,它包括車頭箱體(1)、車頭箱蓋(2)、擋油盤(3)、密封板(4)、回油槽(5)和密封油槽(6),其特征在于車頭箱體(1)的端面設(shè)置成階梯面,頂端面設(shè)置有一圈回油槽(5),第二階梯面的兩側(cè)面上設(shè)置有密封油槽(6),回油槽(5)與密封油槽(6)連通,車頭箱蓋(2)與車頭箱體(1)接觸面上在回油槽(5)上方設(shè)置有密封板(4),車頭箱蓋(2)的頂面下方設(shè)置有擋油盤(3),擋油盤(3)的形狀為頂面下有4塊垂直擋板,其中兩個(gè)擋板設(shè)置在密封油槽(6)內(nèi),該擋板與密封油槽(6)有間隙。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的精梳機(jī)車頭箱體與車頭箱蓋,其特征是密封油 槽(6)的形狀為矩形槽、V形槽、U形槽和梯形槽的一種,其寬度為4咖 20mm,深度為4 nrai 20 nrai。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種精梳機(jī)車頭箱體與車頭箱蓋,車頭箱體(1)的端面設(shè)置成階梯面,頂端面設(shè)置有一圈回油槽(5),第二階梯面的兩側(cè)面上設(shè)置有密封油槽(6),回油槽(5)與密封油槽(6)連通,車頭箱蓋(2)與車頭箱體(1)接觸面上在回油槽(5)上方設(shè)置有密封板(4),車頭箱蓋(2)的頂面下方設(shè)置有擋油盤(3),擋油盤(3)的形狀為頂面下有4塊垂直擋板,其中兩個(gè)擋板設(shè)置在密封油槽(6)內(nèi),該擋板與密封油槽(6)有間隙。在精梳機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),飛濺的潤滑油通過擋油盤及回油槽流入密封油槽中,使擋油盤與密封油槽所形成的空間中充滿潤滑油,保證了精梳機(jī)車頭箱體與車頭箱蓋間的密封效果,有效的減少了潤滑油的泄漏。
      文檔編號D01G19/06GK101413157SQ20081007987
      公開日2009年4月22日 申請日期2008年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月18日
      發(fā)明者余艷濱, 師雅并, 張新民, 聶智良 申請人:經(jīng)緯紡織機(jī)械股份有限公司
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