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      梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):1704739閱讀:757來源:國知局
      專利名稱:梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車臺(tái)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械制造領(lǐng)域裝配工裝設(shè)備,主要用 于梳棉機(jī)蓋板齒輪箱的調(diào)試,具體說是 一 種梳棉機(jī)蓋板齒輪箱 試車臺(tái)。
      背景技術(shù)
      梳棉機(jī)蓋板齒輪箱的需用量巨大,蓋板齒輪箱是梳棉機(jī)的 主要傳動(dòng)部件,其性能直接關(guān)系到梳棉機(jī)的整機(jī)質(zhì)量,因此, 對齒輪箱進(jìn)行單獨(dú)的調(diào)試檢驗(yàn)、快速有效地將不合格品檢驗(yàn)出 來是十分必要的。
      在本實(shí)用新型作出之前,通常只是采用目測、手感來初步 判斷蓋板齒輪箱的好壞,實(shí)質(zhì)性的調(diào)試檢驗(yàn)要到梳棉機(jī)總裝線 上整機(jī)試車時(shí)才進(jìn)行。由于整機(jī)試車時(shí),受生產(chǎn)環(huán)境的影響, 蓋板齒輪箱的噪聲檢測不易實(shí)現(xiàn),而且, 一旦發(fā)現(xiàn)蓋板齒輪箱 有質(zhì)量問題,必須將其從梳棉機(jī)整機(jī)上拆下進(jìn)行調(diào)節(jié)或更換, 這種方法費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,嚴(yán)重影響了梳棉機(jī)的生產(chǎn)效率。 發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題和不足,提 供 一 種梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車臺(tái),可將梳棉機(jī)蓋板齒輪箱安裝 到試車臺(tái)上,對齒輪箱內(nèi)傳動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)情況是否正常、齒輪箱
      轉(zhuǎn)動(dòng)噪聲、溫升是否達(dá)標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)快捷方便,可提供生 產(chǎn)效率。
      本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的-
      一種梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車臺(tái),其特征在于包括電動(dòng)機(jī)、 傳動(dòng)部件、輸出部件和機(jī)架,所述的電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部件、輸出 部件固定在機(jī)架上,所述傳動(dòng)部件包括傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸支架, 傳動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)輸出軸連接,傳動(dòng)軸上設(shè)置與蓋板齒輪箱的輸 入軸連接的帶輪;所述輸出部件包括主軸、主軸輸入端上設(shè)置 的與蓋板齒輪箱輸出蝸桿嚙合的斜齒輪、軸承、軸承蓋、軸承 座,所述軸承座輸入端固定 一 齒輪箱固定板。
      所述的輸出部件中的軸承安裝在軸承座的兩端,軸承座的 輸出端安裝有軸承蓋,水平設(shè)置的主軸穿過軸承并伸出軸承蓋 和齒輪箱固定板。
      所述的電動(dòng)機(jī)的輸出軸與傳動(dòng)部件的傳動(dòng)軸通過V形帶連接,傳動(dòng)部件的傳動(dòng)軸與蓋板齒輪箱的輸入軸用平皮帶連 接。
      所述的機(jī)架是上下雙層結(jié)構(gòu),上層為工作臺(tái)面,所述電動(dòng) 機(jī)、傳動(dòng)部件安裝在機(jī)架的下層,并通過螺釘固定,所述輸出 部件設(shè)置在機(jī)架上層的工作臺(tái)面上,并通過螺釘固定。
      所述的電動(dòng)機(jī)兩側(cè)各設(shè)置 一 套傳動(dòng)部件,電動(dòng)機(jī)的輸出軸 分別與兩套傳動(dòng)部件的傳動(dòng)軸通過V形帶連接,工作臺(tái)面上設(shè) 置四套輸出部件,每套傳動(dòng)部件的傳動(dòng)軸兩端各設(shè)置一與蓋板 齒輪箱輸入軸連接的平皮帶輪。
      所述的齒輪箱固定板垂直設(shè)置,固定板上設(shè)置螺栓孔。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果 本實(shí)用新型梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車臺(tái)主要是為檢驗(yàn)裝于 蓋板齒輪箱內(nèi)的傳動(dòng)軸上的蝸桿、斜齒輪、軸承等零件運(yùn)動(dòng)情 況而設(shè)計(jì)的檢驗(yàn)工裝,即在試車臺(tái)上通過蓋板齒輪箱轉(zhuǎn)動(dòng)噪 聲、溫升是否達(dá)標(biāo)來檢驗(yàn)蓋板齒輪箱內(nèi)各零件的裝配位置是否 正確,零件之間的配合是否正常,嚙合零件的運(yùn)動(dòng)是否有異常, 并且檢驗(yàn)箱體內(nèi)是否漏油等。本裝置通過蓋板齒輪箱連續(xù)運(yùn) 轉(zhuǎn),快速有效地將不合格品檢驗(yàn)出來,保證了安裝到梳棉機(jī)整 機(jī)上的蓋板齒輪箱的合格率,提高了裝配效率,保證了裝配質(zhì)


      圖1為本實(shí)用新型梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車臺(tái)的立體圖; 圖2為本實(shí)用新型梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車臺(tái)輸出部件的 軸向剖視圖3為本實(shí)用新型梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車臺(tái)工作狀態(tài)立 體圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn) 一 步詳細(xì)說明
      參見圖1 , 一種梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車臺(tái)的實(shí)施例,包括
      電動(dòng)機(jī)1、傳動(dòng)部件、輸出部件和機(jī)架3,所述的機(jī)架3采用
      焊接結(jié)構(gòu),機(jī)架3是上下雙層結(jié)構(gòu),上層為工作臺(tái)面,電動(dòng)機(jī) 1、傳動(dòng)部件安裝在機(jī)架3的下層,并通過螺釘固定,輸出部 件設(shè)置在機(jī)架3上層的工作臺(tái)面上,并通過螺釘固定。
      所述傳動(dòng)部件包括傳動(dòng)軸4 、傳動(dòng)軸支架,傳動(dòng)軸4兩端 各設(shè)置一與蓋板齒輪箱14輸入軸連接的平皮帶輪2。所述的 電動(dòng)機(jī)1兩側(cè)各設(shè)置 一 套傳動(dòng)部件,電動(dòng)機(jī)1的輸出軸分別與兩套傳動(dòng)部件的傳動(dòng)軸4上的V形輪5通過V形帶連接。工作 臺(tái)面上設(shè)置四套輸出部件,用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)1同時(shí)帶動(dòng)兩套傳動(dòng)
      部件,兩套傳動(dòng)部件傳動(dòng)軸4上的四個(gè)平皮帶輪2通過平皮帶 分別與4臺(tái)蓋板齒輪箱14輸入軸上的平帶輪13連接,可帶動(dòng) 4臺(tái)梳棉機(jī)蓋板齒輪箱14工作,即,每一試車臺(tái)同時(shí)可對4 臺(tái)梳棉機(jī)蓋板齒輪箱14進(jìn)行試驗(yàn)。
      圖2所示的是 一 個(gè)完整的輸出部件的剖視結(jié)構(gòu),所述輸出 部件由主軸12、主軸12輸入端上設(shè)置的與蓋板齒輪箱輸出蝸 桿嚙合的斜齒輪6、軸承9、 10、軸承座8、軸承蓋ll及軸承 座8輸入端固定的齒輪箱固定板7組成。輸出部件中的軸承9、 10安裝在軸承座7的兩端,軸承座8的輸出端安裝有軸承蓋 11,水平設(shè)置的主軸12穿過軸承9、 10并伸出軸承蓋11和齒 輪箱固定板7。所述的齒輪箱固定板7垂直設(shè)置,齒輪箱固定 板7上設(shè)置螺栓孔,用于固定蓋板齒輪箱14。
      參見圖3,將裝配好的梳棉機(jī)蓋板齒輪箱14固定在輸出 部件中的齒輪箱固定板7上,并通過螺栓固定。梳棉機(jī)蓋板齒 輪箱體14內(nèi)加入齒輪油,開啟電動(dòng)機(jī)l,電動(dòng)機(jī)1通過V形 帶輪帶動(dòng)兩邊傳動(dòng)部件的傳動(dòng)軸4轉(zhuǎn)動(dòng),通過傳動(dòng)軸4上的平 帶輪2及平皮帶連接到蓋板齒輪箱14的輸入軸上的平帶輪 13,使梳棉機(jī)蓋板齒輪箱14工作。梳棉機(jī)蓋板齒輪箱14的輸 出蝸桿與輸出部件主軸12上的斜齒輪6嚙合,將運(yùn)動(dòng)傳遞出 去。這時(shí),通過蓋板齒輪箱14轉(zhuǎn)動(dòng)噪聲、溫升是否達(dá)標(biāo)來檢 驗(yàn)蓋板齒輪箱14內(nèi)各零件的裝配位置是否正確,零件之間的 配合是否正常,嚙合零件的運(yùn)動(dòng)是否有異常,并且檢驗(yàn)蓋板齒 輪箱14的箱體內(nèi)是否漏油等。蓋板齒輪箱14檢驗(yàn)合格后才能 到梳棉機(jī)總裝線上安裝,保證了安裝到梳棉機(jī)整機(jī)上的蓋板齒 輪箱14的合格率,提高了梳棉機(jī)生產(chǎn)效率。
      當(dāng)然,上述說明并非是對本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用 新型并不限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在 本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi),作出的變化、改型、添加或替 換,都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1、一種梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車臺(tái),其特征在于包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部件、輸出部件和機(jī)架,所述的電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部件、輸出部件固定在機(jī)架上,所述傳動(dòng)部件包括傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸支架,傳動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)輸出軸連接,傳動(dòng)軸上設(shè)置與蓋板齒輪箱的輸入軸連接的帶輪;所述輸出部件包括主軸、主軸輸入端上設(shè)置的與蓋板齒輪箱輸出蝸桿嚙合的斜齒輪、軸承、軸承蓋、軸承座,所述軸承座輸入端固定一齒輪箱固定板。
      2 、按照權(quán)利要求1所述的梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車臺(tái), 其特征在于所述的輸出部件中的軸承安裝在軸承座的兩端, 軸承座的輸出端安裝有軸承蓋,水平設(shè)置的主軸穿過軸承并伸 出軸承蓋和齒輪箱固定板。
      3、 按照權(quán)利要求1或2所述的梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車 臺(tái),其特征在于所述的電動(dòng)機(jī)的輸出軸與傳動(dòng)部件的傳動(dòng)軸 通過V形帶連接,傳動(dòng)部件的傳動(dòng)軸與蓋板齒輪箱的輸入軸用平皮帶連接。
      4、 按照權(quán)利要求1或2所述的梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車 臺(tái),其特征在于所述的機(jī)架是上下雙層結(jié)構(gòu),上層為工作臺(tái) 面,所述電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部件安裝在機(jī)架的下層,并通過螺釘固 定,所述輸出部件設(shè)置在機(jī)架上層的工作臺(tái)面上,并通過螺釘 固定。
      5、 按照權(quán)利要求3所述的梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車臺(tái), 其特征在于所述的機(jī)架是上下雙層結(jié)構(gòu),上層為工作臺(tái)面, 所述電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部件安裝在機(jī)架的下層,并通過螺釘固定, 所述輸出部件設(shè)置在機(jī)架上層的工作臺(tái)面上,并通過螺釘固定。
      6 、按照權(quán)利要求1或2所述的梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車 臺(tái),其特征在于所述的電動(dòng)機(jī)兩側(cè)各設(shè)置 一 套傳動(dòng)部件,電 動(dòng)機(jī)的輸出軸分別與兩套傳動(dòng)部件的傳動(dòng)軸通過V形帶連接, 工作臺(tái)面上設(shè)置四套輸出部件,每套傳動(dòng)部件的傳動(dòng)軸兩端各 設(shè)置一與蓋板齒輪箱輸入軸連接的平皮帶輪。
      7 、按照權(quán)利要求1或2所述的梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車 臺(tái),其特征在于所述的齒輪箱固定板垂直設(shè)置,固定板上設(shè) 置螺栓孔。
      8、按照權(quán)利要求5所述的梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車臺(tái), 其特征在于所述的齒輪箱固定板垂直設(shè)置,固定板上設(shè)置螺 栓孔。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種梳棉機(jī)蓋板齒輪箱試車臺(tái),其特點(diǎn)是將電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部件、輸出部件固定在機(jī)架上,所述傳動(dòng)部件包括傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸支架,傳動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)輸出軸連接,傳動(dòng)軸上設(shè)置與蓋板齒輪箱的輸入軸連接的帶輪;所述輸出部件包括主軸、主軸輸入端上設(shè)置的與蓋板齒輪箱輸出蝸桿嚙合的斜齒輪、軸承、軸承蓋、軸承座,在軸承座輸入端固定一齒輪箱固定板。蓋板齒輪箱安裝在齒輪箱固定板,蓋板齒輪箱的輸出蝸桿與輸出部件中的斜齒輪嚙合,電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)齒輪箱工作。對齒輪箱內(nèi)傳動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)情況是否正常、齒輪箱轉(zhuǎn)動(dòng)噪聲、溫升是否達(dá)標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)快捷方便,保證了安裝到梳棉機(jī)整機(jī)上的蓋板齒輪箱的合格率,可提高生產(chǎn)效率。
      文檔編號(hào)D01G15/24GK201327442SQ20082022421
      公開日2009年10月14日 申請日期2008年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月25日
      發(fā)明者趙紅千 申請人:青島宏大紡織機(jī)械有限責(zé)任公司
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