專(zhuān)利名稱(chēng)：造紙毛毯定型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于無(wú)紡織機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種造紙毛毯定型機(jī)。
背景技術(shù)：
造紙毛毯是一種無(wú)端點(diǎn)的環(huán)狀毯帶，是由纖維經(jīng)針刺機(jī)針刺而成的，由針刺使纖維 纏結(jié)，在針剌完成后需進(jìn)行定型，使毛毯表面結(jié)晶，即，使毯面絨毛結(jié)晶化，但主要使毛 毯收縮，藉以避免在使用過(guò)程中產(chǎn)生伸長(zhǎng)或收縮變形，影響造紙質(zhì)量。
公知的造紙毛毯定型機(jī)包括輥筒定型機(jī)構(gòu)、弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)和行走小車(chē)張力機(jī) 構(gòu)，在對(duì)造紙毛毯定型時(shí)，需將造紙毛毯貼至于輥筒定型機(jī)構(gòu)的加熱輥筒上，由加熱輥筒 對(duì)毯體加熱定型，完畢后，將造紙毛毯移離。然而，已有技術(shù)中由于輥筒定型機(jī)構(gòu)是靜態(tài) 的，因此在取下造紙毛毯之前，輥筒定型機(jī)構(gòu)的加熱輥筒始終保持著與毯體相接觸的狀態(tài)， 因而容易使造紙毛毯與加熱輥筒相接觸的部位灼焦，移離造紙毛毯的速度越慢，灼焦毛毯 的風(fēng)險(xiǎn)越大。為了避免在取毯時(shí)出現(xiàn)灼焦毛毯的情形，通常的做法是在定型結(jié)束之前，停 止向加熱輥筒提供導(dǎo)熱油，使加熱輥筒強(qiáng)制降溫。然而，如此處置方式， 一方面會(huì)影響定 型效率，另一方面會(huì)浪費(fèi)能源，因?yàn)椋瑢?dǎo)熱油必須將加熱輥筒重新加熱。 '

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種在卸離或安裝造紙毛毯時(shí)，既能有效地避免加熱輥筒灼 傷造紙毛毯，又能體現(xiàn)節(jié)能和保障定型效率的造紙毛毯定型機(jī)。
本發(fā)明的任務(wù)是這樣來(lái)完成的， 一種造紙毛毯定型機(jī)，它包括輥筒定型機(jī)構(gòu)、弧形 罩輻射定型機(jī)構(gòu)和行走小車(chē)張力機(jī)構(gòu)，所述的輥筒定型機(jī)構(gòu)包括平行地敷設(shè)在地坪或機(jī) 架上的一對(duì)齒條，各齒條的長(zhǎng)度方向的一側(cè)具有一滾輪槽； 一行車(chē)架，該行車(chē)架具有上、 下橫梁和一對(duì)支承座，各支承座的底部各配有滾輪，滾輪與滾輪槽構(gòu)成滾動(dòng)副，在各支承 座的容腔內(nèi)設(shè)有一與所述齒條相配合的用于使行車(chē)架沿齒條移動(dòng)的行車(chē)架行走裝置，并且 在各支承座的上部還設(shè)有一加熱輥筒移動(dòng)裝置； 一加熱輥筒，樞軸設(shè)置在加熱輥筒移動(dòng)裝 置上； 一用于驅(qū)動(dòng)加熱輥筒運(yùn)動(dòng)的加熱輥筒驅(qū)動(dòng)裝置，設(shè)在加熱輥筒移動(dòng)裝置上； 一用于 在對(duì)造紙毛毯定型時(shí)將造紙毛毯迫持于所述的加熱輥筒上的毯帶迫持裝置，設(shè)在所述的行 車(chē)架上，并且還與所述的加熱輥筒的上部相對(duì)應(yīng)。在本發(fā)明的一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的行車(chē)架行走裝置包括第一電機(jī)、第一減速 機(jī)、第一、第二傳動(dòng)輪、第一傳動(dòng)帶和第一、第二齒輪，第一電機(jī)與第一減速機(jī)相組配并 且固定在所述支承座的容腔內(nèi)，第一傳動(dòng)輪固定在第一減速機(jī)的末級(jí)動(dòng)力輸出軸上，第一 傳動(dòng)帶的一端套置在第一傳動(dòng)輪上，另一端套置在第二傳動(dòng)輪上，第二傳動(dòng)輪設(shè)在樞軸上， 樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在支承座的容腔的對(duì)應(yīng)腔壁上，第一齒輪設(shè)在樞軸上，第二齒輪樞軸設(shè)在 支承座的容腔的對(duì)應(yīng)腔壁上，并且既與所述的第一齒輪嚙合，又與所述的齒條相嚙合。
在本發(fā)明的另一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的第一、第二傳動(dòng)輪各為鏈輪，所述的第 一傳動(dòng)帶為鏈條。
在本發(fā)明的又一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的加熱輥筒移動(dòng)裝置包括第二電機(jī)、第二 減速機(jī)、移動(dòng)導(dǎo)板和螺桿，第二電機(jī)與第二減速機(jī)傳動(dòng)配合并且安裝在所述支承座的基部， 移動(dòng)導(dǎo)板滑動(dòng)配置在支承座的上部，螺桿與第二減速機(jī)聯(lián)結(jié)并且與移動(dòng)導(dǎo)板相配接，所述 的支承座的上部構(gòu)成有導(dǎo)軌，所述的移動(dòng)導(dǎo)板與導(dǎo)軌構(gòu)成導(dǎo)軌副，所述的加熱輥筒和加熱 輥筒移動(dòng)裝置均設(shè)置在移動(dòng)導(dǎo)板上。
在本發(fā)明的再一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的加熱輥移動(dòng)裝置包括第三電機(jī)、第三減 速機(jī)、第三齒輪和第四齒輪，第三電機(jī)與第三減速機(jī)相配合并且由第三減速機(jī)攜第三電機(jī) 固定于所述的移動(dòng)導(dǎo)板上，第三齒輪固定在第三減速機(jī)的末級(jí)動(dòng)力輸出軸上并且與第四齒 輪嚙合，而第四齒輪固定在所述加熱輥筒的輥筒軸上。
在本發(fā)明的還一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的毯帶迫持裝置包括一壓輥、 一對(duì)大杠桿、
一組頂桿、 一組小杠桿、 一組壓桿、 一組壓桿導(dǎo)座和一對(duì)第一作用缸以及一組第二作用缸，
壓輥的一端樞軸設(shè)置在一對(duì)大杠桿中的其中一個(gè)大杠桿的一端，而壓輥的另一端樞軸設(shè)置
在另一個(gè)大杠桿的一端，大杠桿的中部各鉸設(shè)在所述行車(chē)架的上橫梁上， 一對(duì)大杠桿的各
另一端與相應(yīng)的第一作用缸的第一作用缸柱聯(lián)結(jié)，第一作用缸通過(guò)第一作用缸座設(shè)置在行
車(chē)架的頂部， 一組頂桿位于所述的一對(duì)大杠桿之間并且呈間隔分布，各頂桿的下端與相應(yīng)
的第二作用缸的第二作用缸柱連結(jié)，而第二作用缸固定在所述下橫梁上，各頂桿的上端與
所述的小杠桿的后端鉸接，小杠桿的中部通過(guò)鉸接座鉸設(shè)在上橫梁上，小杠桿的前端與壓
桿的上端鉸接，壓桿的中部與壓桿導(dǎo)座一端的導(dǎo)套配合，壓桿的下端鉸設(shè)有壓桿座，壓桿
座上設(shè)有一對(duì)壓輪，壓輪與所述的壓輥相對(duì)應(yīng)，所述的壓桿導(dǎo)座的另一端固定在上橫梁的
側(cè)部，所述的頂桿、小杠桿、壓桿和壓桿導(dǎo)座的數(shù)量均相等。
在本發(fā)明的更而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的第一、第二作用缸為油缸或氣缸。
6在本發(fā)明的進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)與所述滾筒定型 機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)，該弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)包括機(jī)座、弧形罩、 一組熱輻射管、上壓持輥、下導(dǎo) 輥、上、下導(dǎo)引輥、 一對(duì)第三作用缸和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，機(jī)座靜態(tài)地安裝在地坪上并且與輥筒定 型機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)，上壓持輥樞軸設(shè)置在一對(duì)搖臂的一端， 一對(duì)搖臂的各中部鉸設(shè)在相應(yīng)的搖 臂座上，各搖臂座固定在機(jī)座上，而各搖臂的另一端與相應(yīng)的第三作用缸的第三作用缸柱 聯(lián)結(jié)，各第三作用缸安裝在機(jī)座上，下導(dǎo)輥樞軸設(shè)置在一對(duì)下導(dǎo)輥?zhàn)希?一對(duì)下導(dǎo)輥?zhàn)c 機(jī)座固定，下導(dǎo)輥的一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)聯(lián)結(jié)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)由其第三減速機(jī)固定在所述的一 對(duì)下導(dǎo)輥?zhàn)械钠渲幸粋€(gè)下導(dǎo)輥?zhàn)?，弧形罩兩端均與所述的搖臂座及下導(dǎo)輥?zhàn)潭?，?組熱輻射管固設(shè)在弧形罩的罩腔內(nèi)，上、下導(dǎo)引輥樞軸設(shè)置在機(jī)座上，彼此保持上下對(duì)應(yīng) 關(guān)系，所述的上壓持輥對(duì)應(yīng)于下導(dǎo)輥的上方，其中上壓持輥和下導(dǎo)輥位于所述基座的長(zhǎng) 度方向的一側(cè)并且分別對(duì)應(yīng)于所述的弧形罩的長(zhǎng)度方向的上下方，而所述的上、下導(dǎo)引輥 位于所述基座的長(zhǎng)度方向的另一側(cè)。
在本發(fā)明的又更而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的一對(duì)第三作用缸為油缸或氣缸，所 述的下導(dǎo)輥的一端具有配接軸頭，配接軸頭與所述的第三減速機(jī)配接。
在本發(fā)明的又進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的行走小車(chē)張力機(jī)構(gòu)與所述的弧形罩 輻射定型機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)，該行走小車(chē)張力機(jī)構(gòu)包括由滾道和導(dǎo)引齒條構(gòu)成的并且彼此平行的 一對(duì)小車(chē)導(dǎo)軌、車(chē)架、 一對(duì)車(chē)架移動(dòng)裝置、 一對(duì)各帶有電機(jī)的第四減速機(jī)、 一對(duì)移動(dòng)板導(dǎo) 軌、 一張力輥和一對(duì)移動(dòng)板， 一對(duì)小車(chē)導(dǎo)軌敷設(shè)在地坪上，車(chē)架具有一對(duì)彼此對(duì)稱(chēng)的車(chē)架 座，并且各車(chē)架座的底部設(shè)有滾動(dòng)輪，滾動(dòng)輪與所述導(dǎo)軌的滾道構(gòu)成滾動(dòng)副， 一對(duì)車(chē)架移 動(dòng)裝置分別設(shè)在一對(duì)車(chē)架座的容腔內(nèi)，并且與所述的導(dǎo)引齒條相配合， 一對(duì)各帶有電機(jī)的 第四減速機(jī)設(shè)一對(duì)車(chē)架座的后端，移動(dòng)板導(dǎo)軌構(gòu)成于車(chē)架座的上部，移動(dòng)板滑配在移動(dòng)板 導(dǎo)軌上，并且與所述的第四減速機(jī)聯(lián)結(jié)，張力輥樞軸設(shè)置在一對(duì)移動(dòng)板上，所述的一對(duì)車(chē) 架移動(dòng)裝置各包括第四電機(jī)、第五減速機(jī)、第三、第四傳動(dòng)輪、第二傳動(dòng)帶和第五、第六 齒輪，第四電機(jī)與第五減速機(jī)組配并且設(shè)置在車(chē)架座的空腔內(nèi)，第三傳動(dòng)輪固定在第五減 速機(jī)的末級(jí)動(dòng)力輸出軸上，第二傳動(dòng)帶的一端套設(shè)在第三傳動(dòng)輪上，另一端套置在第四傳 動(dòng)輪上，而第四傳動(dòng)輪樞軸設(shè)置在車(chē)架座的空腔的對(duì)應(yīng)腔壁上，第五齒輪與第四傳動(dòng)輪同 軸設(shè)置，第六齒輪樞軸設(shè)置在車(chē)架座的空腔的對(duì)應(yīng)腔壁上，并且既與所述的第五齒輪嚙合， 又與所述的導(dǎo)引齒條相嚙合。
本發(fā)明所提供的技術(shù)方案由于在地坪或機(jī)架上設(shè)置具有滾輪槽的齒條，將行車(chē)架的一對(duì)支承座與滾輪槽相配合，并且由行車(chē)架行走裝置使行車(chē)架沿齒條行移，由加熱輥筒移 動(dòng)裝置使加熱輥筒移動(dòng)，因此在裝卸造紙毛毯時(shí)能避免造紙毛毯與加熱輥筒接觸，從而不 會(huì)灼傷造紙毛毯，而且無(wú)需使加熱輥筒實(shí)施降溫，因此不僅可以提高對(duì)造紙毛毯的定型效 率，而且可以節(jié)約能源。


圖1為本發(fā)明造紙毛毯定型機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本發(fā)明的造紙毛毯定型機(jī)的輥筒定型機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。 圖3為本發(fā)明的造紙毛毯定型機(jī)的弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式
為了使專(zhuān)利局的審査員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效 果，申請(qǐng)人將在下面以實(shí)施例的方式結(jié)合附圖作詳細(xì)說(shuō)明，但是對(duì)實(shí)施例的描述均不是對(duì) 本發(fā)明方案的限制，任何依據(jù)本發(fā)明構(gòu)思所作出的僅僅為形式上的而非實(shí)質(zhì)性的等效變換 都應(yīng)視為本發(fā)明的技術(shù)方案范疇。
請(qǐng)見(jiàn)圖1和圖2，作為一套造紙毛毯定型機(jī)，由圖1所示，包括輥筒定型機(jī)構(gòu)l、弧 形罩輻射定型機(jī)構(gòu)2和行走小車(chē)張力機(jī)構(gòu)3，弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)2介于輥筒定型機(jī)構(gòu)1 與行走小車(chē)張力機(jī)構(gòu)3之間，并且弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)2與輥筒定型機(jī)構(gòu)1毗鄰，即靠近 輥筒定型機(jī)構(gòu)1，在對(duì)造紙毛毯4 (圖1示)定型的過(guò)程中，弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)2的弧 形罩22與輥筒定型機(jī)構(gòu)1的加熱輥筒15之間的間隙僅僅為造紙毛毯4的厚度的程度。
請(qǐng)重點(diǎn)見(jiàn)圖2，申請(qǐng)人重點(diǎn)描述輥筒定型機(jī)構(gòu)2的具體實(shí)現(xiàn)方式，在使用本發(fā)明的工 作現(xiàn)場(chǎng)如車(chē)間的地坪敷設(shè)一對(duì)齒條11，該對(duì)齒條11無(wú)疑是平行的，并且各齒條11的長(zhǎng)度 方向的一側(cè)各形成有一滾輪槽lll。當(dāng)然，也可另行配置的機(jī)架，從而將一對(duì)齒條ll固定 在機(jī)架上。因此不論齒條11直接置于地坪還是固定于另行配置的機(jī)架上，都應(yīng)將兩者視 為等效。給出的行車(chē)架12具有一對(duì)支承座121和上、下橫梁122、 123, —對(duì)支承座121 的前端之間通過(guò)聯(lián)結(jié)梁124聯(lián)結(jié)，后端則由下橫梁123聯(lián)結(jié)，從而保障一對(duì)支承座121的 堅(jiān)固效果。在各支承座121的容腔1212內(nèi)各安裝有一行車(chē)架行走裝置13，優(yōu)選而非絕對(duì) 限于的行車(chē)架行走裝置13的結(jié)構(gòu)如下 一第一電機(jī)131與第一減速機(jī)132傳動(dòng)配合并且 固定于所述的容腔1212的底壁上，在第一減速機(jī)132的末級(jí)動(dòng)力輸出軸的軸頭上固設(shè)第 一傳動(dòng)車(chē)133，在該第一傳動(dòng)輪133上套置第一傳動(dòng)帶134的一端，而第一傳動(dòng)帶134的
另一端套置于第二傳動(dòng)輪135上，第二傳動(dòng)輪135固設(shè)在樞軸1351上，樞軸1351的兩端
8樞置(可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置)在容腔1212的對(duì)應(yīng)腔壁上。在樞軸1351上固設(shè)第一齒輪136，也 就是使第一齒輪136與第二傳動(dòng)輪135構(gòu)成同軸，第一齒輪136與第二齒輪137相嚙合， 而第二齒輪137同樣樞軸設(shè)置在容腔1212的對(duì)應(yīng)腔壁上，并且該第二齒輪137還與前述 的齒條ll相嚙合。
當(dāng)?shù)谝浑姍C(jī)131工作時(shí)，經(jīng)第一減速機(jī)132帶動(dòng)第一傳動(dòng)輪132，再經(jīng)第一傳動(dòng)帶 134帶動(dòng)第二傳動(dòng)輪135，進(jìn)而由第二傳動(dòng)輪135使第一齒輪136運(yùn)動(dòng)，由于第一齒輪136 與第二齒輪137相嚙合，因此第二齒輪137沿齒條11運(yùn)動(dòng)，同時(shí)設(shè)在容腔1212內(nèi)的滾輪 1211沿滾輪槽111滾動(dòng)，從而使整個(gè)行車(chē)架12產(chǎn)生移動(dòng)。第一電機(jī)131順逆工作，則行 車(chē)架12作向前或向后移動(dòng)。前述的第一、第二傳動(dòng)輪133、 135各為鏈輪，第一傳動(dòng)帶134 為鏈條。
繼續(xù)見(jiàn)圖2，在一對(duì)支承座121的基部各配置有一加熱輥筒移動(dòng)裝置14，優(yōu)選而非 限于的加熱輥筒移動(dòng)裝置14的結(jié)構(gòu)如下 一第二電機(jī)141與一第二減速機(jī)142組配并且 安置行車(chē)架12的立柱的立柱容腔內(nèi)，在第二減速機(jī)142上聯(lián)結(jié)螺桿144的一端，而螺桿 144的另一端通過(guò)絲杠螺母與移動(dòng)導(dǎo)板143聯(lián)結(jié)，而移動(dòng)導(dǎo)板143滑配在加工于支承座121 上表面的導(dǎo)軌1213上。加熱輥筒15的兩端的輥筒軸151各通過(guò)軸承座1511而可轉(zhuǎn)動(dòng)地 設(shè)置在一對(duì)移動(dòng)導(dǎo)板143上，在各輥筒軸151上設(shè)有油道152，油道152與加熱輥筒15 內(nèi)的油腔相通，對(duì)此可以借鑒中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)公告號(hào)CN2547752Y的結(jié)構(gòu)，但該專(zhuān) 利技術(shù)方案所體現(xiàn)的油路結(jié)構(gòu)由于是單進(jìn)單出，即加熱油從加熱輥筒15的一端進(jìn)入，另 一端引出，形成循環(huán)油路，因此對(duì)加熱輥筒15的溫度的均勻性不利。為此，本申請(qǐng)人設(shè) 計(jì)了雙進(jìn)雙出的油路結(jié)構(gòu)，并且也申請(qǐng)了專(zhuān)利。加熱輥筒15由一套加熱輥筒驅(qū)動(dòng)裝置16 驅(qū)動(dòng)，加熱輥筒驅(qū)動(dòng)裝置16的結(jié)構(gòu)如下 一第三電機(jī)161與第三減速機(jī)162相配合并且 安裝在前述的移動(dòng)導(dǎo)板143上，在第三減速機(jī)162的末級(jí)動(dòng)力輸出軸上固裝第三齒輪163, 該第三齒輪163與第四齒輪164相嚙合，而第四齒輪164固定在前述的一對(duì)輥筒軸151的 其中一個(gè)輥筒軸151上，即固定在圖2所示位置狀態(tài)的右端一個(gè)輥筒軸151上。
當(dāng)前述的第二電機(jī)141順逆工作時(shí)，便通過(guò)螺桿144的順逆旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)移動(dòng)導(dǎo)板143 向前或向后移動(dòng)，由于加熱輥筒15及加熱輥筒驅(qū)動(dòng)裝置16均設(shè)置于移動(dòng)導(dǎo)板143上，因 此由一對(duì)移動(dòng)導(dǎo)板143攜加熱輥筒15及加熱輥筒驅(qū)動(dòng)裝置16 —起移動(dòng)。例如在對(duì)造紙毛 毯4定型完成后，使加熱輥筒15朝著背離弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)2 (圖l示)的方向移動(dòng)，
反之亦然。從而不會(huì)給定型完畢后的造紙毛毯4灼傷，確保造紙毛毯4的質(zhì)量。仍重點(diǎn)見(jiàn)圖2，在對(duì)造紙毛毯4定型的過(guò)程中，需要保障造紙毛毯4與加熱輥筒15 可靠貼觸，因此由毯帶迫持裝置17發(fā)揮作用，優(yōu)選而非限于的毯帶迫持裝置17的結(jié)構(gòu)如 下 一壓輥171的兩端與相應(yīng)的一對(duì)大杠桿172的一端聯(lián)結(jié)，并且，壓輥171在長(zhǎng)度方向 與加熱輥筒15的上方對(duì)應(yīng)， 一對(duì)大杠桿172的中部各鉸設(shè)在大杠桿座1721上，大杠桿座 1721固定在行車(chē)架12的上橫梁122上，各大杠桿172的尾部即后端與第一作用缸177的 第一作用缸柱1771連結(jié)，而第一作用缸177以懸臂狀態(tài)地設(shè)置在第一作用缸座1772上， 第一作用缸座1772與行車(chē)架12的頂部固定，即與行車(chē)架12的一對(duì)行車(chē)架立柱的頂部固 定。圖中示出的一組頂桿173、 一組小杠桿174、 一組壓桿175、 一組壓桿導(dǎo)座176以及一 組第二作用缸178的數(shù)量均是相等的，位于一對(duì)大杠桿172之間。本實(shí)施例示出了一組頂 桿173的數(shù)量為三根，相應(yīng)的小杠桿174、壓桿175和壓桿導(dǎo)座176以及第二作用缸178 也各有三個(gè)，以間隔設(shè)置，頂桿173的下端與第二作用缸178的第二作用缸柱1781連結(jié)， 第二作用缸178鉸設(shè)在第二作用缸座1782上，而第二作用缸座1782固定在下橫梁123上。 頂桿173的上端與小杠桿174的后端鉸接，而小杠桿174的中部鉸設(shè)在鉸接座1741上， 鉸接座1741固定在上橫梁122的頂部，小杠桿174的前端與壓桿175的上端鉸接，壓桿 175穿設(shè)在壓桿導(dǎo)座176前端的導(dǎo)套1761上，壓桿175的下端連結(jié)有壓桿座1751，壓桿 座1751上配有一對(duì)壓輪1752，壓輪1752與前述的壓輥171相對(duì)應(yīng)。前述的壓桿導(dǎo)座176 以懸臂狀態(tài)地固定在上橫梁122的側(cè)部，與上橫梁122構(gòu)成垂直關(guān)系。
前述的第一、第二作用缸177、 178均采用氣缸，由一對(duì)第一作用缸177的作用而帶 動(dòng)一對(duì)大杠桿172的前端撤離加熱輥筒15或壓向加熱輥筒15。同例，由第二作用缸178 的作用，通過(guò)頂桿173帶動(dòng)小杠桿174，進(jìn)而由小杠桿174帶動(dòng)壓桿175，從而使壓輪1752 壓向壓輥171或撤離于壓輥171。
請(qǐng)見(jiàn)圖2并且結(jié)合圖1，優(yōu)選的弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)2的結(jié)構(gòu)如下一機(jī)座21設(shè)在 對(duì)應(yīng)于前述的加熱輥筒15的一側(cè)即圖1所示的左側(cè)。 一弧形罩23、上壓持輥24和下導(dǎo)輥 25配置在機(jī)座21的長(zhǎng)度方向的一側(cè)，即配置在機(jī)座21朝向加熱輥筒15的一側(cè)，而上、 下導(dǎo)引輥26、 27配置在機(jī)座21的長(zhǎng)度方向的另一側(cè)，即配置在機(jī)座21朝向行走小車(chē)張 力機(jī)構(gòu)3的一側(cè)。由圖2所示，上壓持輥24樞軸設(shè)置在搖臂241的前端，而搖臂241的 中部樞軸設(shè)置在搖臂座2411上，搖臂2411的后端與第三作用缸28的第三作用缸柱281 連結(jié)，而第三作用缸28固定在機(jī)座21的側(cè)部。前述的搖臂座2411固定在機(jī)座21上。下
導(dǎo)輥25樞軸設(shè)置在下導(dǎo)輥?zhàn)?52上，而下導(dǎo)輥?zhàn)?52固定在機(jī)座21上，并且，下導(dǎo)輥25
10與前述的上壓輥24保持上下對(duì)應(yīng)關(guān)系。在下導(dǎo)輥25的一端即圖2所示的右端具有一配接 軸頭251，該配接軸頭251與驅(qū)動(dòng)電機(jī)29的第三減速機(jī)291聯(lián)結(jié)，而第三減速機(jī)291與前 述的下導(dǎo)輥?zhàn)?52固定。弧形罩22與所述的搖臂座2411及下導(dǎo)輥?zhàn)?52固定。 一組數(shù)量 并不受到圖示限制的熱輻射管23以間隔狀態(tài)地固定在弧形罩22的罩腔221內(nèi)。熱輻射管 23優(yōu)選使用遠(yuǎn)紅外加熱管。上導(dǎo)引輥26樞軸設(shè)置在一對(duì)上導(dǎo)引輥?zhàn)?61上， 一對(duì)上導(dǎo)引 輥?zhàn)?61固定在機(jī)座21上。下導(dǎo)引輥27樞軸設(shè)置在一對(duì)下導(dǎo)引輥?zhàn)?71上， 一對(duì)下導(dǎo)引 輥?zhàn)?71固定在機(jī)座21上。上、下導(dǎo)引輥26、 27保持對(duì)應(yīng)。
前述的第三作用缸28為氣缸，當(dāng)?shù)谌饔酶?8的第三作用缸柱281向缸體外伸展 時(shí)，搖臂241的尾部(后端)上翹，而搖臂241的前端下墜，從而使上壓持輥24迫使由 圖1所示的造紙毛毯4貼靠于加熱輥筒15上，反之亦然。
請(qǐng)重點(diǎn)見(jiàn)圖l，優(yōu)選的行走小車(chē)張力機(jī)構(gòu)3的結(jié)構(gòu)如下同樣在工作現(xiàn)場(chǎng)的地坪或另 行配設(shè)的機(jī)架上敷設(shè)一對(duì)各由滾道311和導(dǎo)引齒條312構(gòu)成的一對(duì)彼此平行的小車(chē)導(dǎo)軌 31。車(chē)架32具有一對(duì)車(chē)架座321，各車(chē)架座321的下部配有滾動(dòng)輪3211，滾動(dòng)輪3211與 滾道311構(gòu)成滾動(dòng)副。 一對(duì)結(jié)構(gòu)與前述的一對(duì)行車(chē)架行走裝置13相仿的車(chē)架移動(dòng)裝置33 設(shè)在相應(yīng)車(chē)架座321的空腔內(nèi)。各車(chē)架移動(dòng)裝置33的結(jié)構(gòu)如下 一第四電機(jī)331與第五 減速機(jī)332配接并且安裝在車(chē)架座321的空腔內(nèi)，在第五減速機(jī)332的末級(jí)動(dòng)力輸出軸上 固設(shè)第三傳動(dòng)輪333，在第三傳動(dòng)輪333上套置第二傳動(dòng)帶334的一端，而第二傳動(dòng)帶334 的另一端套置在第四傳動(dòng)輪335上，第四傳動(dòng)輪335樞軸設(shè)置在車(chē)架座321的空腔的對(duì)應(yīng) 腔壁上。第五齒輪336與第四傳動(dòng)輪335同軸，并且與第六齒輪337嚙合。第六齒輪337 樞軸設(shè)置在車(chē)架座321的空腔的對(duì)應(yīng)腔壁上，并且與前述的導(dǎo)引齒條312相嚙合。由第四 電機(jī)331工作(正反轉(zhuǎn))，通過(guò)設(shè)在第五減速機(jī)332的末級(jí)動(dòng)力輸出軸上的第三傳動(dòng)輪333 經(jīng)第二傳動(dòng)帶334帶動(dòng)第四傳動(dòng)輪335，因第五齒輪336與第四傳動(dòng)輪335同軸并且與第 六齒輪337嚙合，因此由第五齒輪336帶動(dòng)第六齒輪337沿導(dǎo)引齒條312運(yùn)動(dòng)，從而使整 個(gè)車(chē)架32或朝向弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)2行移，或撤開(kāi)。 一對(duì)各配有電機(jī)的第四減速機(jī)34 設(shè)在車(chē)架座321的端部，移動(dòng)板導(dǎo)軌35構(gòu)成于車(chē)架座321的上表面。張力輥36通過(guò)一對(duì) 輥軸座361設(shè)在移動(dòng)板37上，而移動(dòng)板37滑配在移動(dòng)板導(dǎo)板35上，并且由絲桿371與 第四減速機(jī)34聯(lián)結(jié)。前述的第三、第四傳動(dòng)輪333、 335均為鏈輪，所述的第二傳動(dòng)帶334 為鏈條。 ，
圖1所示為處于對(duì)造紙毛毯4的定型狀態(tài)，弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)2由熱輻射管23處
11于對(duì)造紙毛毯4的一面進(jìn)行加熱的狀態(tài)，同時(shí)輥筒定型機(jī)構(gòu)1的加熱輥筒15處于對(duì)造紙 毛毯4另一面的加熱狀態(tài)，加熱輥筒15與弧形罩22之間即與熱輻射管23之間僅存在造 紙毛毯4通過(guò)的間隙，當(dāng)對(duì)造紙毛毯4定型完成后，先釋放毯帶迫持裝置17的壓輥171， 同時(shí)釋放弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)2的上壓持輥24，而后通過(guò)加熱輥筒移動(dòng)裝置14的工作使 加熱輥筒15朝著背離弧形罩22的方向移動(dòng)，與造紙毛毯4分開(kāi)。待定型后的造紙毛毯4 撤離弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)2和行走小車(chē)張力機(jī)構(gòu)3的張力輥36后，再將待定型的造紙毛 毯4裝上，并使加熱輥筒15復(fù)位至圖1所示狀態(tài)。從而可知，無(wú)論是在安裝待定型的造 紙毛毯4還是將定型完畢后的造紙毛毯4卸除的過(guò)程中，均不會(huì)產(chǎn)生由加熱輥筒15灼損 造紙毛毯4的問(wèn)題，尤其是無(wú)需使加熱輥筒15冷卻，有利于保障定型效率和體現(xiàn)節(jié)能。
權(quán)利要求
1、一種造紙毛毯定型機(jī)，它包括輥筒定型機(jī)構(gòu)(1)、弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)(2)和行走小車(chē)張力機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于所述的輥筒定型機(jī)構(gòu)(1)包括平行地敷設(shè)在地坪或機(jī)架上的一對(duì)齒條(11)，各齒條(11)的長(zhǎng)度方向的一側(cè)具有一滾輪槽(111)；一行車(chē)架(12)，該行車(chē)架(12)具有上、下橫梁(122、123)和一對(duì)支承座(121)，各支承座(121)的底部各配有滾輪(1211)，滾輪(1211)與滾輪槽(111)構(gòu)成滾動(dòng)副，在各支承座(121)的容腔(1212)內(nèi)設(shè)有一與所述齒條(11)相配合的用于使行車(chē)架(12)沿齒條(11)移動(dòng)的行車(chē)架行走裝置(13)，并且在各支承座(121)的上部還設(shè)有一加熱輥筒移動(dòng)裝置(14)；一加熱輥筒(15)，樞軸設(shè)置在加熱輥筒移動(dòng)裝置(14)上；一用于驅(qū)動(dòng)加熱輥筒(15)運(yùn)動(dòng)的加熱輥筒驅(qū)動(dòng)裝置(16)，設(shè)在加熱輥筒移動(dòng)裝置(14)上；一用于在對(duì)造紙毛毯定型時(shí)將造紙毛毯迫持于所述的加熱輥筒(15)上的毯帶迫持裝置(17)，設(shè)在所述的行車(chē)架(12)上，并且還與所述的加熱輥筒(15)的上部相對(duì)應(yīng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的造紙毛毯定型機(jī)，其特征在于所述的行車(chē)架行走裝置(13) 包括第一電機(jī)(131)、第一減速機(jī)(132)、第一、第二傳動(dòng)輪(133、 135)、第一傳動(dòng)帶(134) 和第一、第二齒輪(136、 137)，第一電機(jī)(131)與第一減速機(jī)(132)相組配并且固定在所述 支承座(121)的容腔(1212)內(nèi)，第一傳動(dòng)輪(133)固定在第一減速機(jī)(132)的末級(jí)動(dòng)力輸出軸 上，第一傳動(dòng)帶(134)的一端套置在第一傳動(dòng)輪(133)上，另一端套置在第二傳動(dòng)輪(135)上， 第二傳動(dòng)輪(135)設(shè)在樞軸(1351)上，樞軸(1351)轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在支承座(121)的容腔(1212)的 對(duì)應(yīng)腔壁上，第一齒輪(136)設(shè)在樞軸(1351)上，第二齒輪(137)樞軸設(shè)在支承座(121)的容 腔(1212)的對(duì)應(yīng)腔壁上，并且既與所述的第一齒輪(136)嚙合，又與所述的齒條(ll)相嚙合。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的造紙毛毯定型機(jī)，其特征在于所述的第一、第二傳動(dòng)輪 (133、 135)各為鏈輪，所述的第一傳動(dòng)帶(134)為鏈條。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的造紙毛毯定型機(jī)，其特征在于所述的加熱輥筒移動(dòng)裝置(14) 包括第二電機(jī)(141)、第二減速機(jī)(142)、移動(dòng)導(dǎo)板(143)和螺桿(144)，第二電機(jī)(141)與第二 減速機(jī)(142)傳動(dòng)配合并且安裝在所述支承座(121)的基部，移動(dòng)導(dǎo)板(143)滑動(dòng)配置在支承 座(121)的上部，螺桿(144)與第二減速機(jī)(142)聯(lián)結(jié)并且與移動(dòng)導(dǎo)板(143)相配接，所述的支 承座(121)的上部構(gòu)成有導(dǎo)軌(1213)，所述的移動(dòng)導(dǎo)板(43)與導(dǎo)軌(1213)構(gòu)成導(dǎo)軌副，所述 的加熱輥筒(15)和加熱輥筒移動(dòng)裝置(16)均設(shè)置在移動(dòng)導(dǎo)板(143)上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的造紙毛毯定型機(jī)，其特征在于所述的加熱輥移動(dòng)裝置(16)包括第三電機(jī)(161)、第三減速機(jī)(162)、第三齒輪(163)和第四齒輪(164)，第三電機(jī)(161) 與第三減速機(jī)(162)相配合并且由第三減速機(jī)(162)攜第三電機(jī)(161)固定于所述的移動(dòng)導(dǎo) 板(143)上，第三齒輪(163)固定在第三減速機(jī)(162)的末級(jí)動(dòng)力輸出軸上并且與第四齒輪 (164)嚙合，而第四齒輪(164)固定在所述加熱輥筒(15)的輥筒軸上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的造紙毛毯定型機(jī)，其特征在于所述的毯帶迫持裝置(17) 包括一壓輥(171)、 一對(duì)大杠桿(172)、 一組頂桿(173)、 一組小杠桿(174)、 一組壓桿(175)、 一組壓桿導(dǎo)座(176)和一對(duì)第一作用缸(177)以及一組第二作用缸(178)，壓輥(171)的一端樞 軸設(shè)置在一對(duì)大杠桿(172)中的其中一個(gè)大杠桿(172)的一端，而壓輥(172)的另一端樞軸設(shè) 置在另一個(gè)大杠桿(172)的一端，大杠桿(172)的中部各鉸設(shè)在所述行車(chē)架(12)的上橫梁(122) 上， 一對(duì)大杠桿(172)的各另一端與相應(yīng)的第一作用缸(177)的第一作用缸柱(1771)聯(lián)結(jié)， 第一作用缸(177)通過(guò)第一作用缸座(1772)設(shè)置在行車(chē)架(12)的頂部， 一組頂桿(173)位于所 述的一對(duì)大杠桿(172)之間并且呈間隔分布，各頂桿(173)的下端與相應(yīng)的第二作用缸(178) 的第二作用缸柱(1781)連結(jié)，而第二作用缸(178)固定在所述下橫梁(123)上，各頂桿(173) 的上端與所述的小杠桿(174)的后端鉸接，小杠桿(174)的中部通過(guò)鉸接座(1741)鉸設(shè)在上 橫梁(122)上，小杠桿(174)的前端與壓桿(175)的上端鉸接，壓桿(175)的中部與壓桿導(dǎo)座 (176)—端的導(dǎo)套(1761)配合，壓桿(175)的下端鉸設(shè)有壓桿座(1751)，壓桿座(1751)上設(shè)有 一對(duì)壓輪(1752)，壓輪(1752)與所述的壓輥(171)相對(duì)應(yīng)，所述的壓桿導(dǎo)座(176)的另一端固 定在上橫梁(122)的側(cè)部，所述的頂桿(173)、小杠桿(174)、壓桿(175)和壓桿導(dǎo)座(176)的數(shù) 量均相等。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的造紙毛毯定型機(jī)，其特征在于所述的第一、第二作用缸 (177、 178)為油缸或氣缸。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的造紙毛毯定型機(jī)，其特征在于所述的弧形罩輻射定型機(jī) 構(gòu)(2)與所述滾筒定型機(jī)構(gòu)(1)相對(duì)應(yīng)，該弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)(2)包括機(jī)座(21)、弧形罩(22)、 —組熱輻射管(23)、上壓持輥(24)、下導(dǎo)輥(25)、上、下導(dǎo)引輥(26、 27)、 一對(duì)第三作用缸 (28)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(29)，機(jī)座(21)靜態(tài)地安裝在地坪上并且與輥筒定型機(jī)構(gòu)(1)相對(duì)應(yīng)，上壓 持輥(24)樞軸設(shè)置在一對(duì)搖臂(241)的一端， 一對(duì)搖臂(241)的各中部鉸設(shè)在相應(yīng)的搖臂座 (2411)上，各搖臂座(2411)固定在機(jī)座(21)上，而各搖臂(241)的另一端與相應(yīng)的第三作用 缸(28)的第三作用缸柱(281)聯(lián)結(jié)，各第三作用缸(28)安裝在機(jī)座(21)上，下導(dǎo)輥(25)樞軸設(shè)置在一對(duì)下導(dǎo)輥?zhàn)?252)上， 一對(duì)下導(dǎo)輥?zhàn)?252)與機(jī)座(21)固定，下導(dǎo)輥(25)的一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(29)傳動(dòng)聯(lián)結(jié)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(29)由其第三減速機(jī)(291)固定在所述的一對(duì)下導(dǎo)輥?zhàn)?252) 中的其中一個(gè)下導(dǎo)輥?zhàn)?252)上，弧形罩(22)兩端均與所述的搖臂座(2411)及下導(dǎo)輥?zhàn)?252) 固定， 一組熱輻射管(23)固設(shè)在弧形罩(22)的罩腔(221)內(nèi)，上、下導(dǎo)引輥(26、 27)樞軸設(shè) 置在機(jī)座(21)上，彼此保持上下對(duì)應(yīng)關(guān)系，所述的上壓持輥(24)對(duì)應(yīng)于下導(dǎo)輥(25)的上方， 其中上壓持輥(24)和下導(dǎo)輥(25)位于所述基座(21)的長(zhǎng)度方向的一側(cè)并且分別對(duì)應(yīng)于所 述的弧形罩(22)的長(zhǎng)度方向的上下方，而所述的上、下導(dǎo)引輥(26、 27)位于所述基座(21) 的長(zhǎng)度方向的另一側(cè)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的造紙毛毯定型機(jī)，其特征在于所述的一對(duì)第三作用缸(28) 為油缸或氣缸，所述的下導(dǎo)輥(25)的一端具有配接軸頭(251)，配接軸頭(251)與所述的第 三減速機(jī)(291)配接。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的造紙毛毯定型機(jī)，其特征在于所述的行走小車(chē)張力機(jī)構(gòu) (3)與所述的弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)(2)相對(duì)應(yīng)，該行走小車(chē)張力機(jī)構(gòu)(3)包括由滾道(311)和導(dǎo) 引齒條(312)構(gòu)成的并且彼此平行的一對(duì)小車(chē)導(dǎo)軌(31)、車(chē)架(32)、 一對(duì)車(chē)架移動(dòng)裝置(33)、 一對(duì)各帶有電機(jī)的第四減速機(jī)(34)、 一對(duì)移動(dòng)板導(dǎo)軌(35)、 一張力輥(36)和一對(duì)移動(dòng)板(37), 一對(duì)小車(chē)導(dǎo)軌(31)敷設(shè)在地坪上，車(chē)架(32)具有一對(duì)彼此對(duì)稱(chēng)的車(chē)架座(321)，并且各車(chē)架 座(321)的底部設(shè)有滾動(dòng)輪(3211)，滾動(dòng)輪(3211)與所述導(dǎo)軌(31)的滾道(311)構(gòu)成滾動(dòng)副， 一對(duì)車(chē)架移動(dòng)裝置(33)分別設(shè)在一對(duì)車(chē)架座(321)的容腔內(nèi)，并且與所述的導(dǎo)引齒條(312) 相配合， 一對(duì)各帶有電機(jī)的第四減速機(jī)(34)設(shè)一對(duì)車(chē)架座(321)的后端，移動(dòng)板導(dǎo)軌(35)構(gòu) 成于車(chē)架座(321)的上部，移動(dòng)板(37)滑配在移動(dòng)板導(dǎo)軌(35)上，并且與所述的第四減速機(jī) (34)聯(lián)結(jié)，張力輥(36)樞軸設(shè)置在一對(duì)移動(dòng)板(37)上，所述的一對(duì)車(chē)架移動(dòng)裝置(33)各包括 第四電機(jī)(331)、第五減速機(jī)(332)、第三、第四傳動(dòng)輪(333、 335)、第二傳動(dòng)帶(334)和第 五、第六齒輪(336、 337)，第四電機(jī)(331)與第五減速機(jī)(332)組配并且設(shè)置在車(chē)架座(321) 的空腔內(nèi)，第三傳動(dòng)輪(333)固定在第五減速機(jī)(332)的末級(jí)動(dòng)力輸出軸上，第二傳動(dòng)帶(334) 的一端套設(shè)在第三傳動(dòng)輪(333)上，另一端套置在第四傳動(dòng)輪(335)上，而第四傳動(dòng)輪(335) 樞軸設(shè)置在車(chē)架座(321)的空腔的對(duì)應(yīng)腔壁上，第五齒輪(336)與第四傳動(dòng)輪(335)同軸設(shè) 置，第六齒輪(337)樞軸設(shè)置在車(chē)架座(321)的空腔的對(duì)應(yīng)腔壁上，并且既與所述的第五齒 輪(336)嚙合，又與所述的導(dǎo)引齒條(312)相嚙合。
全文摘要
一種造紙毛毯定型機(jī)，屬于無(wú)紡織機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。包括輥筒定型機(jī)構(gòu)、弧形罩輻射定型機(jī)構(gòu)和行走小車(chē)張力機(jī)構(gòu)，輥筒定型機(jī)構(gòu)包括敷設(shè)在地坪或機(jī)架上的一對(duì)齒條，各齒條的長(zhǎng)度方向的一側(cè)具有一滾輪槽；一行車(chē)架，具有上、下橫梁和一對(duì)支承座，各支承座的底部各配有滾輪，滾輪與滾輪槽構(gòu)成滾動(dòng)副，在各支承座的容腔內(nèi)設(shè)有行車(chē)架行走裝置，在各支承座的上部還設(shè)有一加熱輥筒移動(dòng)裝置；一加熱輥筒，設(shè)置在加熱輥筒移動(dòng)裝置上；一加熱輥筒驅(qū)動(dòng)裝置，設(shè)在加熱輥筒移動(dòng)裝置上；一毯帶迫持裝置，設(shè)在行車(chē)架上，并且還與加熱輥筒的上部相對(duì)應(yīng)。優(yōu)點(diǎn)不僅可以提高對(duì)造紙毛毯的定型效率，而且可以節(jié)約能源。
文檔編號(hào)D06C7/02GK101581021SQ200910032219
公開(kāi)日2009年11月18日 申請(qǐng)日期2009年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月5日
發(fā)明者錢(qián)偉忠 申請(qǐng)人:常熟市天順無(wú)紡設(shè)備有限公司