專(zhuān)利名稱(chēng)：化纖中大負(fù)荷高精度高速紡分絲羅拉的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及化纖高速紡分絲羅拉，特別是一種化纖中大負(fù)荷 高精度高速紡分絲羅拉。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的化纖高速紡分絲羅拉適用于輕負(fù)荷高速，其構(gòu) 造是芯軸與外套之間無(wú)軸承，而是很小的間隙，兩端設(shè)有封氣端蓋。通過(guò)設(shè) 備提供的定壓空氣通過(guò)芯軸的??？L，使外套與芯軸之間建立起一定壓力的空 氣隔膜，使外套的起動(dòng)和旋轉(zhuǎn)力矩很小，對(duì)于輕負(fù)荷高速旋轉(zhuǎn)很適用。但隨 著工業(yè)絲(粗旦絲及超粗旦絲)的研發(fā)成功及投入生產(chǎn)，上述分絲羅拉已不 能滿(mǎn)足使用要求，因?yàn)榉纸z羅拉外套所受軸向力成數(shù)十倍乃至上百倍的增 加，使外套與芯軸之間靠壓縮空氣建立起一定壓力的空氣隔膜的鋼性不能達(dá) 到使用要求。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本發(fā)明的目的是提供 一種化纖中大負(fù)荷高精度高速紡分絲羅拉。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是
① 一對(duì)高速高精度角接觸球軸承為旋轉(zhuǎn)支撐；
② 碟型彈簧與調(diào)整墊通過(guò)左端蓋1施加于軸承內(nèi)圈的力可調(diào)，使軸承達(dá) 到最佳工作狀態(tài)；
③ 在芯軸軸承擋置有0形密封圈，有一定的漲力，確保軸承內(nèi)圈不會(huì)轉(zhuǎn)
動(dòng)；
④ 軸承的潤(rùn)滑由設(shè)備提供的清潔適量的油霧通過(guò)芯軸內(nèi)孔及封油環(huán)來(lái) 進(jìn)行。
本發(fā)明的構(gòu)成由左右端蓋、左右軸承、左右封油環(huán)、碟形彈簧、調(diào)整墊、O形圈、芯軸和外套組成，左軸承和右軸承置于外套左右兩端孔內(nèi)，通 過(guò)左封油環(huán)和右封油環(huán)與外套左右兩端孔內(nèi)端面貼合，右軸承內(nèi)孔與芯軸軸 肩貼合面為軸向定位面，在芯軸外圈與左軸承內(nèi)圈之間裝有O形圈，左端蓋 與芯軸左端面貼合，在左軸承內(nèi)圈的左端面和左端蓋之間安裝調(diào)整墊和碟形 彈簧，右端蓋與芯軸右端面貼合。
與現(xiàn)有技術(shù)比較，本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)是由于是一對(duì)高速高精度角接觸 球軸承為旋轉(zhuǎn)支撐，碟型彈簧與調(diào)整墊通過(guò)左端蓋施加于軸承內(nèi)圈的力可 調(diào)，并可恒定，同時(shí)可保證軸承內(nèi)圈以極小的間隙在芯軸軸承擋浮動(dòng)，消除 了兩軸承的游隙，在芯軸軸承擋置有"0"形密封圈，有一定的漲力，確保 軸承內(nèi)圈不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，使軸承達(dá)到最佳工作狀態(tài)，提高了外套旋轉(zhuǎn)精度，軸承 的潤(rùn)滑由設(shè)備提供的清潔適量的油霧通過(guò)芯軸內(nèi)孔及封油環(huán)來(lái)進(jìn)行。外套跳
動(dòng)小于0. Olmm，工作轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘40000轉(zhuǎn)，可連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)9000小時(shí)以 上，軸向負(fù)荷大于1000N。并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便。


圖l是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的I處方大圖。 圖中l(wèi).左端蓋，2.碟形彈簧，3.調(diào)整墊，4.0形圈，5.左軸承，6.左封油 環(huán)，7.芯軸，8.外套，9.右端蓋，IO.右封油環(huán)，ll.右軸承。
具體實(shí)施例方式如圖1、圖2所示，左軸承5和右軸承11置于外套8左 右兩端孔內(nèi)，通過(guò)左封油環(huán)6和右封油環(huán)10與外套8左右兩端孔內(nèi)端面貼 合，右軸承11內(nèi)孔與芯軸7軸肩貼合面為軸向定位面，在芯軸7外圈與左 軸承5內(nèi)圈之間裝有0形圈4，油霧通過(guò)芯軸內(nèi)孔及封油環(huán)來(lái)潤(rùn)滑軸承，左 端蓋1與芯軸7左端面貼合，在左軸承5內(nèi)圈的左端面和左端蓋1之間安裝 調(diào)整墊3和碟形彈簧2,碟形彈簧2與調(diào)整墊3通過(guò)左端蓋1施加于左軸承 5內(nèi)圈的力可調(diào)，右端蓋9與芯軸7右端面貼合。
權(quán)利要求
1.一種化纖中大負(fù)荷高精度高速紡分絲羅拉，由左右端蓋、左右軸承、左右封油環(huán)、碟形彈簧、調(diào)整墊、O形圈、芯軸和外套組成，其特征在于左軸承(5)和右軸承(11)置于外套(8)左右兩端孔內(nèi)，通過(guò)左封油環(huán)(6)和右封油環(huán)(10)與外套(8)左右兩端孔內(nèi)端面貼合，右軸承(11)內(nèi)孔與芯軸(7)軸肩貼合面為軸向定位面，在芯軸(7)外圈與左軸承(5)內(nèi)圈之間裝有O形圈(4)，左端蓋(1)與芯軸(7)左端面貼合，在左軸承(5)內(nèi)圈的左端面和左端蓋(1)之間安裝調(diào)整墊(3)和碟形彈簧(2)，右端蓋(9)與芯軸(7)右端面貼合。
全文摘要
一種化纖中大負(fù)荷高精度高速紡分絲羅拉，屬于分絲羅拉，左軸承(5)和右軸承(11)置于外套(8)左右兩端孔內(nèi)，通過(guò)左封油環(huán)(6)和右封油環(huán)(10)與外套(8)左右兩端孔內(nèi)端面貼合，右軸承(11)內(nèi)孔與芯軸(7)軸肩貼合面為軸向定位面，在芯軸(7)與左軸承(5)之間裝有O形圈(4)，左端蓋(1)與芯軸(7)左端面貼合，在左軸承(5)內(nèi)圈的左端面和左端蓋(1)之間安裝調(diào)整墊(3)和碟形彈簧(2)，右端蓋(9)與芯軸(7)右端面貼合，本發(fā)明由一對(duì)軸承旋轉(zhuǎn)支撐，碟形彈簧(2)與調(diào)整墊(3)通過(guò)左端蓋(1)施加于左軸承內(nèi)圈的力可調(diào)，同時(shí)可保證軸承內(nèi)圈以極小的間隙在芯軸軸承擋浮動(dòng)，油霧通過(guò)芯軸內(nèi)孔及封油環(huán)來(lái)潤(rùn)滑軸承，能確保中大負(fù)荷高精度高速旋轉(zhuǎn)，適用于化纖中大負(fù)荷高精度高速紡。
文檔編號(hào)D01D13/00GK101550612SQ20091010255
公開(kāi)日2009年10月7日 申請(qǐng)日期2009年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月12日
發(fā)明者厲秉宏, 周良明, 孫福祥, 紅 莊, 白恩源, 謝新黔 申請(qǐng)人:貴州虹祥軸承有限公司