專利名稱:可回用聚酯纖維汽車內(nèi)飾材料的功能整理工藝方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾材料功能整理技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
二十世紀(jì)九十年代以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平飛速發(fā)展,汽車工業(yè)得到長(zhǎng)足進(jìn)步。隨著社會(huì) 的進(jìn)步、人們消費(fèi)觀念和消費(fèi)水平的改變,人們對(duì)汽車內(nèi)飾用紡織品的需求量也越來(lái)越大, 車用紡織品的應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣。人們對(duì)汽車內(nèi)飾紡織品需求不僅要求裝飾美觀,而且 更關(guān)注汽車內(nèi)飾面料材料的環(huán)保和功能性。如高標(biāo)準(zhǔn)的阻燃性能、耐磨擦、耐光色牢度、 抗靜電、高保形等性能,以及防水、防油、易清潔性能、防菌、熱舒適性能、可降解、易 回收、無(wú)異味等性能和優(yōu)點(diǎn)。正因?yàn)槿绱?,在保持產(chǎn)品原有裝飾風(fēng)格的基礎(chǔ)上,開發(fā)功能 性強(qiáng),高附加值的汽車內(nèi)飾材料成為許多紡織工作者的研究方向。目前國(guó)內(nèi)汽車內(nèi)飾材料 研究中,對(duì)其阻燃性能的研究報(bào)道較多,如安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)研究的"大麻纖維氈阻燃性能及 工藝研究"、"單一聚酯阻燃汽車內(nèi)飾材料開發(fā)"等都取得了較好的成果。但在紡織品的"三 防"即防水、防油、防污整理方面,也僅僅在服用面料上有所報(bào)道,所用方法均是采用 有機(jī)氟化酯類聚合物加三聚氰胺類樹脂粘合劑、發(fā)泡劑進(jìn)行整理研究,整理后織物"三防" 效果增強(qiáng),但其柔軟性和手感卻變差,且三聚氰胺類樹脂粘合劑、發(fā)泡劑的添加使汽車內(nèi) 環(huán)境污染較大。利用低溫等離子技術(shù)接枝全氟辛基磺酰胺對(duì)汽車內(nèi)飾材料進(jìn)行"三防"處 理方面的技術(shù)未見報(bào)道。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決汽車內(nèi)飾材料的防水、防油、防污問(wèn)題,本發(fā)明提供一種可回用聚酯纖維 (PET)汽車內(nèi)飾材料的功能整理工藝方法。
可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料的功能整理工藝方法包括以下操作步驟
(1) 預(yù)處理
將可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料放入10%--15%的乙醚溶液中浸泡24小時(shí), 去除表面的油劑,然后用去離子水清洗,在室溫下放置2—3小時(shí),再在80—120'C的溫度 下烘燥3—5小時(shí),得到預(yù)處理材料;
(2) 前處理
將全氟辛基磺酰胺配制成濃度為10%--20%的全氟辛基磺酰胺單體溶液,并保持恒溫
345。C一55'C,將預(yù)處理材料浸泡在全氟辛基磺酰胺單體溶液中30-60min,取出材料,在室 溫下放置2—3小時(shí),得到前處理材料; (3)整理
將前處理材料放入低溫等離子儀反應(yīng)腔內(nèi),通入氧氣,常溫下設(shè)定處理功率為 100W—200W、真空度20-40Pa、處理時(shí)間8—16min,進(jìn)行低溫等離子接枝處理;取出接枝 處理材料,用自來(lái)水洗滌10次,在80—12(TC溫度條件下烘3—5小時(shí),得到可回用聚酯 纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料。
本發(fā)明的有益技術(shù)效果體現(xiàn)在以下方面
1、 本發(fā)明整理過(guò)程采用低溫等離子接枝,使整個(gè)整理過(guò)程周期縮短,由原來(lái)的24小 時(shí)縮短到8小時(shí)。操作過(guò)程快捷,無(wú)污染,避免其他化學(xué)試劑的使用。
2、 采用本發(fā)明工藝處理所得可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料與水和橄欖油的接 觸角分別達(dá)到140°以上,拒水等級(jí)達(dá)到100分,拒油等級(jí)為6級(jí),沾污率為0. 05-0. 07%。
"三防"效果好且耐久,且產(chǎn)品可回收利用;其防水、防油、防污的三防效果完全達(dá)到 GB/T4745-1997和國(guó)標(biāo)AATCC標(biāo)準(zhǔn)的要求。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地描述。 實(shí)施例1:
取自安徽南澳地毯有限公司的可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾毯(800g/m2),剪成 10X20cm規(guī)格;具體整理工藝方法包括以下操作步驟
(1) 預(yù)處理
將可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料放入10%的乙醚溶液中浸泡24小時(shí),去除表 面的油劑,然后用去離子水清洗,在室溫下放置2小時(shí),再在80'C的溫度下烘燥3小時(shí), 得到預(yù)處理材料;
(2) 前處理
將全氟辛基磺酰胺(購(gòu)于湖北恒新化工有限公司)配制成濃度為10%的全氟辛基磺酰 胺單體溶液,并保持恒溫45'C,將預(yù)處理材料浸泡在全氟辛基磺酰胺單體溶液中30rain, 取出材料,在室溫下放置2小時(shí),得到前處理材料;
(3) 整理
將前處理材料放入低溫等離子儀反應(yīng)腔內(nèi),通入氧氣,常溫下設(shè)定處理功率為ioow、 真空度20Pa、處理時(shí)間8min,進(jìn)行低溫等離子接枝處理;取出接枝處理材料,用自來(lái)水 洗滌10次,在80'C溫度條件下烘3小時(shí),得到可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料。(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)果
通過(guò)以上工藝處理后所得的可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料與水和橄欖油的接 觸角分別達(dá)到140°以上,拒水等級(jí)達(dá)到100分,拒油等級(jí)為6級(jí),沾污率為0.07%。其 防水、防油、防污的三防效果完全達(dá)到GB/T4745-1997和國(guó)標(biāo)AATCC標(biāo)準(zhǔn)的要求。
實(shí)施例2:
可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料的功能整理工藝方法包括以下操作歩驟
(1) 預(yù)處理
將可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料放入15%的乙醚溶液中浸泡24小時(shí),去除表 面的油劑,然后用去離子水清洗,在室溫下放置3小時(shí),再在12(TC的溫度下烘燥5小時(shí), 得到預(yù)處理材料;
(2) 前處理
將全氟辛基磺酰胺配制成濃度為20%的全氟辛基磺酰胺單體溶液,并保持恒溫55'C, 將預(yù)處理材料浸泡在全氟辛基磺酰胺單體溶液中60min,取出材料,在室溫下放置3小時(shí), 得到前處理材料;
(3) 整理
將前處理材料放入低溫等離子儀反應(yīng)腔內(nèi),通入氧氣,常溫下設(shè)定處理功率為200W、 真空度40Pa、處理時(shí)間16min,進(jìn)行低溫等離子接枝處理;取出接枝處理材料,用自來(lái)水 洗滌10次,在120'C溫度條件下烘5小時(shí),得到可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料。
(4) 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
通過(guò)以上工藝處理后所得的可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料與水和橄欖油的接 觸角分別達(dá)到160°以上,拒水等級(jí)達(dá)到100分,拒油等級(jí)為6級(jí),沾污率為0.059L其 防水、防油、防污的三防效果完全達(dá)到GB/T4745-1997和國(guó)標(biāo)AATCC標(biāo)準(zhǔn)的要求。
權(quán)利要求
1、可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料的功能整理工藝方法,其特征在于包括以下操作步驟(1)預(yù)處理將可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料放入10%--15%的乙醚溶液中浸泡24小時(shí),去除表面的油劑,然后用去離子水清洗,在室溫下放置2-3小時(shí),再在80-120℃的溫度下烘燥3-5小時(shí),得到預(yù)處理材料;(2)前處理將全氟辛基磺酰胺配制成濃度為10%--20%的全氟辛基磺酰胺單體溶液,并保持恒溫45℃--55℃,將預(yù)處理材料浸泡在全氟辛基磺酰胺單體溶液中30-60min,取出材料,在室溫下放置2-3小時(shí),得到前處理材料;(3)整理將前處理材料放入低溫等離子儀反應(yīng)腔內(nèi),通入氧氣,常溫下設(shè)定處理功率為100W-200W、真空度20-40Pa、處理時(shí)間8-16min,進(jìn)行低溫等離子接枝處理;取出接枝處理材料,用自來(lái)水洗滌10次,在80-120℃溫度條件下烘3-5小時(shí),得到可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料。
全文摘要
本發(fā)明涉及可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料的功能整理工藝方法,解決了汽車內(nèi)飾材料的防水、防油、防污問(wèn)題。本發(fā)明利用市售的全氟辛基磺酰胺試劑,配成處理溶液,再在低溫等離子條件下,對(duì)可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料進(jìn)行接枝處理。本發(fā)明整理過(guò)程周期縮短,操作過(guò)程快捷,無(wú)污染,避免其他化學(xué)試劑的使用;本發(fā)明所得可回用聚酯纖維(PET)汽車內(nèi)飾材料與水和橄欖油的接觸角分別達(dá)到140°以上,拒水等級(jí)達(dá)到100分,拒油等級(jí)為6級(jí),沾污率為0.05-0.07%;且產(chǎn)品可回收利用;其防水、防油、防污的三防效果完全達(dá)到GB/T4745-1997和國(guó)標(biāo)AATCC標(biāo)準(zhǔn)的要求。
文檔編號(hào)D06M13/438GK101591852SQ20091011719
公開日2009年12月2日 申請(qǐng)日期2009年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月1日
發(fā)明者杜兆芳, 程賢生 申請(qǐng)人:安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)