專利名稱:起重機伸縮臂用鋼絲繩及其制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種鋼絲繩及其制作方法,具體是指起重機伸縮臂用鋼絲繩及其制作 方法。
背景技術(shù):
隨著起重機行業(yè)競爭日趨激烈,起重機要求規(guī)格小、承載力大。伸縮臂用鋼絲繩要 承載伸縮臂的重量和承載物的重量,這就要求伸縮臂鋼絲繩破斷拉力特別高。目前,起重機 伸縮臂多用6X29Fi+IWR、35WX7結(jié)構(gòu)類鋼絲繩,這兩種鋼絲繩屬于線接觸鋼絲繩,也是圓 股鋼絲繩。國家標準要求鋼絲繩的破斷拉力系數(shù)只有0.36,但由于目前起重機的吊運重量 越來越大,要求伸縮臂用鋼絲繩的承載能力也即是最小破斷拉力越來越大,如果選用上述 結(jié)構(gòu)圓股鋼絲繩,則鋼絲繩直徑太粗,對履帶起重機的設(shè)計帶來一定難度。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種耐磨性、抗擠壓性以及抗沖擊載荷性 能俱佳的起重機伸縮臂用鋼絲繩。解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是起重機伸縮臂用鋼絲繩,包括中心股、內(nèi)層股、填充股和外層股,所述內(nèi)層股對稱 地包捻中心股,所述填充股位于相鄰兩個內(nèi)層股的外間隙內(nèi),所述外層股對稱地包捻在鋼 絲繩最外側(cè)。進一步改進為,所述中心股和填充股的中心鋼絲截面是近似正六邊形狀,所述外 層股的外層6根鋼絲截面是近似梯形狀且通過梯形側(cè)邊連接成環(huán),所述6根鋼絲的梯形頂 面分別與所述中心鋼絲的六面接觸連接,所述6根鋼絲的梯形底面向外。再者,所述內(nèi)層股是西魯結(jié)構(gòu),其相鄰鋼絲之間呈面接觸狀態(tài),所述內(nèi)層股的9根 細鋼絲和9根粗鋼絲自內(nèi)向外分兩層、對稱地包捻中心鋼絲。再者,所述外層股是西魯_瓦林吞復(fù)合結(jié)構(gòu),其相鄰鋼絲之間呈面接觸狀態(tài)。由于繩股的結(jié)構(gòu)經(jīng)模具擠壓呈面接觸狀,提高了鋼絲繩金屬有效面積,對比相同 規(guī)格、強度的35WX7鋼絲繩,該結(jié)構(gòu)鋼絲繩破斷拉力提高了 28%。在使用時,和卷揚、滑輪 的接觸面大,耐磨性提高。同時,該種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩是由三層股包捻一根中心股捻制而成 的,其阻旋轉(zhuǎn)性能好。在使用過程中該種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩具有較強的耐磨性、抗擠壓性以及抗 沖擊載荷性能,使用壽命可提高20%以上。同時,本發(fā)明還提供了一種工藝簡潔、操作方便的上述履帶起重機用鋼絲繩的制 作方法。解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是用模拉的生產(chǎn)方式,在捻股時用模具進行冷拉鋼絲繩繩股,改變股內(nèi)鋼絲形狀使 之呈面接觸狀,制備得中心股、填充股,西魯結(jié)構(gòu)的內(nèi)層股和西魯-瓦林吞復(fù)合結(jié)構(gòu)的外層 股,而后再合繩。
中心股、內(nèi)層股、填充股和外層股在生產(chǎn)時均采用模子變形,擠壓成面接觸股,然 后合繩,這樣就大大提高了鋼絲繩的整繩破斷拉力,提高起重機的承載能力。
附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本發(fā)明的實 施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中圖1是本發(fā)明履帶起重機用鋼絲繩的截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明履帶起重機用鋼絲繩的中心股截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本發(fā)明履帶起重機用鋼絲繩的內(nèi)層股截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本發(fā)明履帶起重機用鋼絲繩的填充股截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本發(fā)明履帶起重機用鋼絲繩的外層股截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖1-5中標記示意為,1中心股、2內(nèi)層股、3填充股、4外層股。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明,應(yīng)當理解,此處所描述的優(yōu)選實 施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。實施例1如圖1-5所示,起重機伸縮臂用鋼絲繩,包括中心股1、內(nèi)層股2、填充股3和外層 股4,內(nèi)層股2對稱地包捻中心股1,填充股3位于相鄰兩個內(nèi)層股2的外間隙內(nèi),外層股4 對稱地包捻在鋼絲繩最外側(cè)。中心股1和填充股的中心鋼絲截面是近似正六邊形狀,外層股4的外層6根鋼絲 截面是近似梯形狀且通過梯形側(cè)邊連接成環(huán),6根鋼絲的梯形頂面分別與中心鋼絲的六面 接觸連接,6根鋼絲的梯形底面向外。內(nèi)層股2是西魯結(jié)構(gòu),其相鄰鋼絲之間呈面接觸狀態(tài),內(nèi)層股2的9根細鋼絲和9 根粗鋼絲自內(nèi)向外分兩層、對稱地包捻中心鋼絲。外層股4是西魯_瓦林吞復(fù)合結(jié)構(gòu),其相鄰鋼絲之間呈面接觸狀態(tài)。其制作方法是在捻股車上通過分線盤排列好鋼絲,經(jīng)過合攏口用鎢鋼模具壓緊至鋼絲繩變形到 所需結(jié)構(gòu),再經(jīng)過后變形器有效的消除股的應(yīng)力,然后收在工字輪上。用模拉的生產(chǎn)方式, 在捻股時用模具進行冷拉鋼絲繩繩股,改變股內(nèi)鋼絲形狀使之呈面接觸狀,制備得中心股 1、填充股3,西魯結(jié)構(gòu)的內(nèi)層股2和西魯-瓦林吞復(fù)合結(jié)構(gòu)的外層股4。合繩時,各個股在成品車上通過分線盤排列好,經(jīng)過預(yù)變形器,再通過合攏口壓 緊,再經(jīng)過后變形器有效的消除股的應(yīng)力,然后收在工字輪上。由于繩股的結(jié)構(gòu)經(jīng)模具擠壓呈面接觸狀,提高了鋼絲繩金屬有效面積,對比相同 規(guī)格、強度的35WX7鋼絲繩,該結(jié)構(gòu)鋼絲繩破斷拉力提高了 28%。在使用時,和卷揚、滑輪 的接觸面大,耐磨性提高。同時,該種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩是由三層股包捻一根中心股1捻制而成 的,其阻旋轉(zhuǎn)性能好。在使用過程中該種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩具有較強的耐磨性、抗擠壓性以及抗 沖擊載荷性能,使用壽命可提高20%以上。 最后應(yīng)說明的是以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可 以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。 凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的 保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
起重機伸縮臂用鋼絲繩,其特征為所述起重機伸縮臂用鋼絲繩包括中心股、內(nèi)層股、填充股和外層股,所述內(nèi)層股對稱地包捻中心股,所述填充股位于相鄰兩個內(nèi)層股的外間隙內(nèi),所述外層股對稱地包捻在鋼絲繩最外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機伸縮臂用鋼絲繩,其特征在于所述中心股和填充股 的中心鋼絲截面是近似正六邊形狀,所述外層股的外層6根鋼絲截面是近似梯形狀且道過 梯形側(cè)邊連接成環(huán),所述6根鋼絲的梯形頂面分別與所述中心鋼絲的六面接觸連接,所述6 根鋼絲的梯形底面向外。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機伸縮臂用鋼絲繩,其特征在于所述內(nèi)層股是西魯結(jié) 構(gòu),其相鄰鋼絲之間呈面接觸狀態(tài),所述內(nèi)層股的9根細鋼絲和9根粗鋼絲自內(nèi)向外分兩 層、對稱地包捻中心鋼絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機伸縮臂用鋼絲繩,其特征在于所述外層股是西 魯_瓦林吞復(fù)合結(jié)構(gòu),其相鄰鋼絲之間呈面接觸狀態(tài)。
5.權(quán)利要求1所述的起重機伸縮臂用鋼絲繩的制作方法,其特征在于所述制作方法是利用模拉的生產(chǎn)方式,在捻股時用模具進行冷拉鋼絲繩繩股,改變股 內(nèi)鋼絲形狀使之呈面接觸狀,制備得中心股、填充股,西魯結(jié)構(gòu)的內(nèi)層股和西魯-瓦林吞復(fù) 合結(jié)構(gòu)的外層股,而后再合繩。
全文摘要
起重機伸縮臂用鋼絲繩及其制作方法,其結(jié)構(gòu)包括中心股、內(nèi)層股、填充股和外層股,所述內(nèi)層股對稱地包捻中心股,所述填充股位于相鄰兩個內(nèi)層股的外間隙內(nèi),所述外層股對稱地包捻在鋼絲繩最外側(cè)。其制作方法是用模拉的生產(chǎn)方式,在捻股時用模具進行冷拉鋼絲繩繩股,改變股內(nèi)鋼絲形狀使之呈面接觸狀,制備得中心股、填充股,西魯結(jié)構(gòu)的內(nèi)層股和西魯-瓦林吞復(fù)合結(jié)構(gòu)的外層股,而后再合繩。由于繩股的結(jié)構(gòu)經(jīng)模具擠壓呈面接觸狀,且鋼絲繩是由三層股包捻一根中心股捻制而成的,其阻旋轉(zhuǎn)性能好,具有較強的耐磨性、抗擠壓性以及抗沖擊載荷性能。
文檔編號D07B1/10GK101985816SQ20091025929
公開日2011年3月16日 申請日期2009年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月17日
發(fā)明者左士龍, 楊岳民 申請人:江蘇賽福天鋼繩有限公司