專利名稱：一種針織大圓機(jī)下部主傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種針織大圓機(jī)，尤其涉及到一種針織大圓機(jī)下部主傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
針織大圓機(jī)是一種常用的紡織機(jī)械，如圖1所示，其下部主傳動(dòng)裝置主要包括有 電機(jī)11、主動(dòng)V帶輪12、從動(dòng)V帶輪13、同步帶輪14、手搖機(jī)構(gòu)15、中間傳動(dòng)組件16、單向 超越離合器17、主傳動(dòng)組件18、大盤齒輪19、主動(dòng)小齒輪20。其傳動(dòng)方式是電機(jī)11帶動(dòng)主 動(dòng)V帶輪12再帶動(dòng)從動(dòng)V帶輪13，再通過同步帶輪14從中間傳動(dòng)組件16傳遞轉(zhuǎn)矩到主傳 動(dòng)組件18，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。其不足之處在于現(xiàn)有傳動(dòng)方式是開式皮帶傳動(dòng)，導(dǎo)致傳 動(dòng)不夠精準(zhǔn)；單向超越離合器17是安裝于中間傳動(dòng)組件下方；由于是開式傳動(dòng)，沒有浸油 潤滑，從而使單向超越離合器17工作一段時(shí)間后缺少潤滑介質(zhì)而易損壞；手搖機(jī)構(gòu)15設(shè)計(jì) 于中間傳動(dòng)組件16的上方，此設(shè)計(jì)無法實(shí)現(xiàn)設(shè)備精準(zhǔn)的手搖寸動(dòng)；整機(jī)只設(shè)有一個(gè)手搖機(jī) 構(gòu)15，使得操作不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)合理、傳動(dòng) 精準(zhǔn)、動(dòng)力輸出平穩(wěn)、壽命長(zhǎng)、且可單獨(dú)更換免拆的一種新型的針織大圓機(jī)下部主傳動(dòng)裝置。本實(shí)用新型是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型主要包括三個(gè)部分動(dòng)力部分、中間傳動(dòng)軸組件部分及主傳動(dòng)軸組件 部分。所述的動(dòng)力部分主要包括有電機(jī)及主動(dòng)V帶輪；所述的中間傳動(dòng)軸組件部分主要包 括有中間傳動(dòng)軸21、送紗主傳動(dòng)帶輪22、中間傳動(dòng)齒輪23、從動(dòng)V帶輪24 ；其中，送紗主傳 動(dòng)帶輪22、中間傳動(dòng)齒輪23、從動(dòng)V帶輪24裝配在中間傳動(dòng)軸21上。所述的主傳動(dòng)軸組 件部分主要包括有主傳動(dòng)軸25、主傳動(dòng)小齒輪26、變速箱齒輪27、單向超越離合器28 ；其 中，主傳動(dòng)小齒輪26、變速箱齒輪27、單向超越離合器28裝配在主傳動(dòng)軸25上。電機(jī)通過 傳動(dòng)帶帶動(dòng)從動(dòng)V帶輪，從而帶動(dòng)中間傳動(dòng)軸21、送紗主傳動(dòng)帶輪22、中間傳動(dòng)齒輪23轉(zhuǎn) 動(dòng)。分別再由中間傳動(dòng)齒輪23和送紗主傳動(dòng)帶輪22將轉(zhuǎn)矩輸出到主傳動(dòng)軸組件部分和送 紗系統(tǒng)部分。其中，中間傳動(dòng)齒輪23與主傳動(dòng)軸組件部分的變速箱齒輪27嚙合，將轉(zhuǎn)矩從 中間傳動(dòng)齒輪23輸出到變速箱齒輪27，從而帶動(dòng)主傳動(dòng)部分的主傳動(dòng)軸25、主傳動(dòng)小齒輪 26等零件的轉(zhuǎn)動(dòng)。再由與大盤齒輪嚙合的主傳動(dòng)小齒輪26帶動(dòng)大盤齒輪29轉(zhuǎn)動(dòng)。單向超 越離合器28起到限制該機(jī)構(gòu)反轉(zhuǎn)的作用；送紗主傳動(dòng)帶輪22通過皮帶將將轉(zhuǎn)矩輸出到送 紗系統(tǒng)部分。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)體內(nèi)的潤滑系統(tǒng)為單獨(dú)設(shè)計(jì)，與大盤齒輪里的潤滑系統(tǒng)分離 開。本實(shí)用新型工作原理三個(gè)部分的裝配和力傳動(dòng)關(guān)系為動(dòng)力部分與中間傳動(dòng)軸 組件部分通過皮帶連接傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩，中間傳動(dòng)軸組件部分與主傳動(dòng)軸組件部分通過齒輪嚙合 傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩。[0007]綜上所述，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1.以往開式皮帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)改為閉式浸油齒輪精密傳動(dòng)，可獲得更精確的傳動(dòng)比及 更加平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。2.越離合器設(shè)計(jì)與主傳動(dòng)小齒輪下方，可以徹底消除各級(jí)傳動(dòng)間的間隙；對(duì)改善布面停車痕有明顯的效果；單向超越離合器采用浸油潤滑，壽命長(zhǎng)；且可單獨(dú)更換免拆傳 動(dòng)系統(tǒng)。3.體內(nèi)的潤滑系統(tǒng)為單獨(dú)設(shè)計(jì)，與大盤齒輪里的潤滑系統(tǒng)分離開，大盤齒輪為球 墨鑄鐵，傳動(dòng)時(shí)間一長(zhǎng)其潤滑油會(huì)因石墨及鑄鐵粉而變稠黑；對(duì)主傳動(dòng)變速箱體的潤滑及 齒輪和軸承的壽命都有損害。改進(jìn)此設(shè)計(jì)可以兩個(gè)傳動(dòng)單獨(dú)換油，互不干涉，穩(wěn)定傳動(dòng)。 4.送紗傳動(dòng)系統(tǒng)外移，增大各送紗傳動(dòng)各元件的調(diào)節(jié)空間及輸紗器齒型皮帶的分 布方向和張緊范圍；能減輕布面的停車痕。5.變速箱體集合了中間傳動(dòng)和主傳動(dòng)；使得結(jié)構(gòu)緊湊。

圖1本實(shí)用新型現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實(shí)用新型內(nèi)部傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3本實(shí)用新型外觀結(jié)構(gòu)示意具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖詳述本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
，如圖2、圖3所示，本實(shí)用新型主要包 括三個(gè)部分動(dòng)力部分、中間傳動(dòng)軸組件部分及主傳動(dòng)軸組件部分。所述的動(dòng)力部分主要包 括有電機(jī)及主動(dòng)V帶輪；所述的中間傳動(dòng)軸組件部分主要包括有中間傳動(dòng)軸21、送紗主 傳動(dòng)帶輪22、中間傳動(dòng)齒輪23、從動(dòng)V帶輪24 ；其中，送紗主傳動(dòng)帶輪22、中間傳動(dòng)齒輪23、 從動(dòng)V帶輪24裝配在中間傳動(dòng)軸21上。所述的主傳動(dòng)軸組件部分主要包括有主傳動(dòng)軸 25、主傳動(dòng)小齒輪26、變速箱齒輪27、單向超越離合器28 ；其中，主傳動(dòng)小齒輪26、變速箱齒 輪27、單向超越離合器28裝配在主傳動(dòng)軸25上。電機(jī)通過傳動(dòng)帶帶動(dòng)從動(dòng)V帶輪，從而帶 動(dòng)中間傳動(dòng)軸21、送紗主傳動(dòng)帶輪22、中間傳動(dòng)齒輪23轉(zhuǎn)動(dòng)。分別再由中間傳動(dòng)齒輪23 和送紗主傳動(dòng)帶輪22將轉(zhuǎn)矩輸出到主傳動(dòng)軸組件部分和送紗系統(tǒng)部分。其中，中間傳動(dòng)齒 輪23與主傳動(dòng)軸組件部分的變速箱齒輪27嚙合，將轉(zhuǎn)矩從中間傳動(dòng)齒輪23輸出到變速箱 齒輪27，從而帶動(dòng)主傳動(dòng)部分的主傳動(dòng)軸25、主傳動(dòng)小齒輪26等零件的轉(zhuǎn)動(dòng)。再由與大盤 齒輪嚙合的主傳動(dòng)小齒輪26帶動(dòng)大盤齒輪29轉(zhuǎn)動(dòng)。單向超越離合器28起到限制該機(jī)構(gòu) 反轉(zhuǎn)的作用；送紗主傳動(dòng)帶輪22通過皮帶將將轉(zhuǎn)矩輸出到送紗系統(tǒng)部分。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu) 體內(nèi)的潤滑系統(tǒng)為單獨(dú)設(shè)計(jì)，與大盤齒輪里的潤滑系統(tǒng)分離開。本實(shí)用新型工作原理三個(gè)部分的裝配和力傳動(dòng)關(guān)系為動(dòng)力部分與中間傳動(dòng)軸 組件部分通過皮帶連接傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩，中間傳動(dòng)軸組件部分與主傳動(dòng)軸組件部分通過齒輪嚙合 傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
權(quán)利要求一種針織大圓機(jī)下部主傳動(dòng)裝置，主要包括三個(gè)部分動(dòng)力部分、中間傳動(dòng)軸組件部分及主傳動(dòng)軸組件部分，共特征在于所述的動(dòng)力部分主要包括有電機(jī)及主動(dòng)V帶輪；所述的中間傳動(dòng)軸組件部分主要包括有中間傳動(dòng)軸(21)、送紗主傳動(dòng)帶輪(22)、中間傳動(dòng)齒輪(23)、從動(dòng)V帶輪(24)；其中，送紗主傳動(dòng)帶輪(22)、中間傳動(dòng)齒輪(23)、從動(dòng)V帶輪(24)裝配在中間傳動(dòng)軸(21)上；所述的主傳動(dòng)軸組件部分主要包括有主傳動(dòng)軸(25)、主傳動(dòng)小齒輪(26)、變速箱齒輪(27)、單向超越離合器(28)；其中，主傳動(dòng)小齒輪(26)、變速箱齒輪(27)、單向超越離合器(28)裝配在主傳動(dòng)軸(25)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針織大圓機(jī)下部主傳動(dòng)裝置，其特征在于電機(jī)通過傳 動(dòng)帶帶動(dòng)從動(dòng)V帶輪(24)，從而帶動(dòng)中間傳動(dòng)軸(21)、送紗主傳動(dòng)帶輪(22)、中間傳動(dòng)齒輪 (23)轉(zhuǎn)動(dòng)；分別再由中間傳動(dòng)齒輪(23)和送紗主傳動(dòng)帶輪(22)將轉(zhuǎn)矩輸出到主傳動(dòng)軸組 件部分和送紗系統(tǒng)部分；其中，中間傳動(dòng)齒輪(23)與主傳動(dòng)軸組件部分的變速箱齒輪(27) 嚙合，將轉(zhuǎn)矩從中間傳動(dòng)齒輪(23)輸出到變速箱齒輪(27)，從而帶動(dòng)主傳動(dòng)部分的主傳動(dòng) 軸(25)、主傳動(dòng)小齒輪(26)等零件的轉(zhuǎn)動(dòng)；再由與大盤齒輪嚙合的主傳動(dòng)小齒輪(26)帶 動(dòng)大盤齒輪(29)轉(zhuǎn)動(dòng)；送紗主傳動(dòng)帶輪(22)通過皮帶將將轉(zhuǎn)矩輸出到送紗系統(tǒng)部分。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種針織大圓機(jī)下部主傳動(dòng)裝置，主要包括三個(gè)部分動(dòng)力部分、中間傳動(dòng)軸組件部分及主傳動(dòng)軸組件部分。三個(gè)部分的裝配和力傳動(dòng)關(guān)系為動(dòng)力部分與中間傳動(dòng)軸組件部分通過皮帶連接傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩，中間傳動(dòng)軸組件部分與主傳動(dòng)軸組件部分通過齒輪嚙合傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩。具有結(jié)構(gòu)合理、傳動(dòng)精準(zhǔn)、動(dòng)力輸出平穩(wěn)、壽命長(zhǎng)、且可單獨(dú)更換免拆的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)D04B35/00GK201567433SQ20092018240
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月7日
發(fā)明者黃一翔 申請(qǐng)人:泉州佰源機(jī)械有限公司