專利名稱:橡膠制品加強(qiáng)用鋼絲簾線及采用該鋼絲簾線的充氣輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種橡膠制品加強(qiáng)用鋼絲簾線(以下,也簡(jiǎn)稱為“鋼絲簾線”)及采用該鋼絲簾線的充氣輪胎(以下,也簡(jiǎn)稱為“輪胎”),具體地說(shuō),涉及一種外鞘線材不會(huì)偏移、 橡膠滲透(以下,也簡(jiǎn)稱為“橡膠滲透”)性良好的2+6構(gòu)造的橡膠制品加強(qiáng)用鋼絲簾線及采用該鋼絲簾線的耐久性優(yōu)良的輪胎。
背景技術(shù):
在橡膠制品的典型例子、即充氣輪胎中,作為降低其耐久性的主要原因,公知的是經(jīng)割傷處等自輪胎的外部浸入到內(nèi)部的帶束層等中的水分使帶束層的簾線腐蝕,該腐蝕區(qū)域的擴(kuò)大導(dǎo)致簾線和橡膠剝離,產(chǎn)生脫層(s印aration)。對(duì)于避免該脫層,所謂的橡膠滲透構(gòu)造比較有效,該構(gòu)造是使橡膠充分浸入到簾線內(nèi)部而防止在簾線的線材之間形成使水分?jǐn)U散的間隙。該橡膠滲透構(gòu)造是通過(guò)較松地捻簾線而增大線材之間的間隙來(lái)使橡膠浸透的構(gòu)造。例如,在專利文獻(xiàn)1中公開(kāi)了一種鋼絲簾線,該鋼絲簾線在芯的周?chē)?.02 0. 25mm的外鞘線材間隔纏繞5 8根外鞘線材而成,該芯由未加捻的2根簾線線材構(gòu)成, 該外鞘線材在芯的周?chē)移渲睆綖樾揪€材直徑的0. 8 1. 2倍。在專利文獻(xiàn)2中公開(kāi)了一種2+6構(gòu)造的鋼絲簾線,其中,由2根簾線線材構(gòu)成的芯的捻線間距為30mm以上,6根外鞘線材直徑大于芯線材直徑的58. 0%且不滿161. 15%,并且外鞘線材直徑為0. IOmm 0.30mm。此外,在專利文獻(xiàn)3中公開(kāi)了一種由鋼絲線材構(gòu)成的鋼絲簾線,其中,芯由未加捻的2根鋼絲線材構(gòu)成,并且芯線材直徑為0. 25mm 0. 40mm,外鞘線材直徑是(0. 75 X芯線材直徑-0.5X外鞘線材直徑)在0.05 0. 10的范圍內(nèi)。而且,在專利文獻(xiàn)4中公開(kāi)了一種鋼絲簾線,該鋼絲簾線包括由加捻的2根鋼絲線材構(gòu)成的芯和5 7根外鞘線材,并且, 0. 05mm ;^芯線材直徑< 0. 26mm, 0. 05mm <外鞘線材直徑< 0. 26mm, 0. 7 <芯線材直徑/外鞘線材直徑< 1。專利文獻(xiàn)1 日本特開(kāi)平9-156314號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2 日本特開(kāi)平9-158066號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)3 日本特開(kāi)平11-81168號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)4 日本特開(kāi)2007-063724號(hào)公報(bào)
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的問(wèn)題但是,公知如下情況2+6構(gòu)造的鋼絲簾線是若外鞘線材間隔過(guò)寬則外鞘線材的分散性偏倚,若過(guò)窄則會(huì)不存在橡膠滲透。即,在專利文獻(xiàn)1、3所述的鋼絲簾線中,外鞘線材間隔過(guò)寬,導(dǎo)致鋼絲簾線的分散性偏倚。在專利文獻(xiàn)2所述的鋼絲簾線中,若芯線材直徑采用上限,則外鞘線材間隔過(guò)寬而導(dǎo)致分散性偏倚,另一方面,若芯線材直徑采用下限,則外鞘線材間隔變窄而導(dǎo)致不存在橡膠滲透。在專利文獻(xiàn)4所述的鋼絲簾線中,若芯線材直徑采用上限,則外鞘線材間隔過(guò)寬,導(dǎo)致鋼絲簾線的分散性偏倚。即,在以往的鋼絲簾線中, 兼顧外鞘線材的偏倚和橡膠滲透性是非常困難的。因此,本發(fā)明的目的在于提供一種外鞘線材未偏倚、橡膠滲透性良好的2+6構(gòu)造的橡膠制品加強(qiáng)用鋼絲簾線及采用該鋼絲簾線的耐久性優(yōu)良的充氣輪胎。用于解決問(wèn)題的方案本發(fā)明人為了解決上述問(wèn)題而深入研究,結(jié)果發(fā)現(xiàn),在2+6構(gòu)造的鋼絲簾線中,通過(guò)如下述那樣限定芯線材直徑和外鞘線材的關(guān)系,能夠解決上述問(wèn)題,從而完成了本發(fā)明。S卩,本發(fā)明的橡膠制品加強(qiáng)用鋼絲簾線包括芯,其由2根未加捻的芯線材構(gòu)成; 以及6根外鞘線材,該外鞘線材加捻在上述芯的周?chē)黄涮卣髟谟?,鄰接的上述外鞘線材之間的間隙間隔的平均值為24μπι以上,并且,配置于上述芯的周?chē)纳鲜鐾馇示€材對(duì)外鞘線材配置區(qū)域的占有率為80%以上。在本發(fā)明中,優(yōu)選的是,上述外鞘線材的占有率為84%以上。此外,本發(fā)明的充氣輪胎以在一對(duì)胎圈部之間延伸成環(huán)狀的胎體為骨架,并利用帶束層加強(qiáng)該胎體的胎冠部,其特征在于,上述橡膠制品加強(qiáng)用鋼絲簾線用作構(gòu)成上述胎體和/或上述帶束層的簾線。發(fā)明的效果根據(jù)本發(fā)明,能夠提供一種外鞘線材未偏倚、橡膠滲透性良好的2+6構(gòu)造的橡膠制品加強(qiáng)用鋼絲簾線及采用該鋼絲簾線的耐久性優(yōu)良的充氣輪胎。
圖1是本發(fā)明的一實(shí)施方式的鋼絲簾線的剖視圖;圖2是表示外鞘線材的平均間隙間隔和橡膠滲透性的關(guān)系的圖表;圖3是表示加捻外鞘線材時(shí)施加到外鞘線材的張力和外鞘線材間隔的偏差的關(guān)系的圖表;圖4是外鞘線材間隔的偏差的概略圖。
具體實(shí)施例方式以下,參照附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式。圖1是表示本發(fā)明的一優(yōu)選例的鋼絲簾線的截面構(gòu)造圖。圖中所示的鋼絲簾線包括芯10,其由2根未加捻的芯線材1構(gòu)成;6根外鞘線材2,其加捻在該芯10周?chē)?。在這里,當(dāng)描繪在自芯10離開(kāi)外鞘線材半徑左右的位置上的軌跡設(shè)為周部C時(shí),周部C的周長(zhǎng) (mm)可使用芯線材直徑A(mm)、外鞘線材直徑B(mm)及描繪在周部C的兩端部上的半圓的半徑D(D = A/2+B/2 :mm)來(lái)表示為C(mm) = (2XA)+ (2X π XD)。在這里,相鄰的外鞘線材2之間的間隙間隔(以下,也簡(jiǎn)稱為“外鞘線材間隔”)的平均值及外鞘線材2的占有率(以下,也簡(jiǎn)稱為“外鞘線材占有率”)分別利用以下的(1)、 (2)式來(lái)定義外鞘線材間隔的平均值(ym) = (C_6XB)/6X1000 (1)外鞘線材占有率(%)= (6XB)/CX 100 (2)
在本發(fā)明中,重要的是利用上述⑴式表示的外鞘線材間隔的平均值為24μπι以上。圖2是表示關(guān)于各種構(gòu)造的鋼絲簾線的、外鞘線材間隔的平均值和橡膠滲透性的關(guān)系的圖表。如圖所示,若外鞘線材間隔的平均值為24 μ m以上,則可得到良好的橡膠滲透性。 另一方面,若外鞘線材間隔的平均值不滿24 μ m,則不能得到足夠的橡膠滲透性?;谝陨系囊?jiàn)解,在本發(fā)明中,鋼絲簾線的外鞘線材間隔的平均值設(shè)為24μπι以上。另外,欲良好地獲得上述效果,優(yōu)選的是外鞘線材間隔的平均值為30 μ m以上。此外,在本發(fā)明中,重要的是利用上述(2)式表示的、外鞘線材占有率為80%以上。如上所述,在本發(fā)明中,外鞘線材間隔的平均值需為24μπι以上。但是,若外鞘線材間隔過(guò)寬,則外鞘線材間隔會(huì)產(chǎn)生偏差,導(dǎo)致產(chǎn)生偏倚(參照?qǐng)D4),故不好。因此,需要將利用 (2)式定義的外鞘線材占有率設(shè)置為80%以上。在本發(fā)明中,欲良好地獲得上述效果,優(yōu)選的是外鞘線材占有率為84%以上。此外,在鋼絲簾線的制造工序中,公知在加捻鋼絲線材時(shí)的外鞘線材的張力的偏差影響外鞘線材間隔,外鞘線材的張力的偏差越大,外鞘線材間隔越容易產(chǎn)生偏倚。但是, 還具有外鞘線材占有率越高越能夠減小外鞘線材間隔的偏差的效果。在本發(fā)明中,芯線材直徑和外鞘線材直徑滿足上述條件才是重要的,只要滿足上述條件,對(duì)于除此之外的、各線材的具體直徑、外鞘線材的加捻方向、捻線間距等條件沒(méi)有特別的限制,可以根據(jù)用途按照常用方法來(lái)適宜地構(gòu)成。本發(fā)明的橡膠制品加強(qiáng)用鋼絲簾線可適宜地用于如下充氣輪胎例如,將多根該簾線互相平行地拉齊而埋設(shè)于橡膠外鞘中而成的簾布適用于胎體及帶束層的兩者、或者任一者的充氣輪胎。雖然未圖示,但本發(fā)明的充氣輪胎是,以在一對(duì)胎圈部之間延伸成環(huán)狀的胎體為骨架,利用帶束層加強(qiáng)該胎體的胎冠部,上述本發(fā)明的橡膠制品加強(qiáng)用鋼絲簾線適用于胎體和/或帶束層。由此,能夠得到耐久性優(yōu)良的充氣輪胎。實(shí)施例以下,使用實(shí)施例進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。(實(shí)施例及比較例)施加下表1中所示的外鞘張力來(lái)制作具有下表1所示的芯線材直徑、外鞘線材直徑、外鞘線材間隔、外鞘線材占有率的2+6構(gòu)造的鋼絲簾線。在加捻各鋼絲簾線時(shí),測(cè)量各外鞘線材的張力,計(jì)算出利用下式表示的外鞘線材張力偏差。外鞘線材張力偏差=張力max-張力min(橡膠滲透性)所得到的各鋼絲簾線埋設(shè)于橡膠中,制作橡膠_鋼絲簾線復(fù)合體。之后,將所得到的橡膠-鋼絲簾線復(fù)合體的外層(外鞘線材)全部去除,取出芯部,之后自4個(gè)方向觀看測(cè)量被橡膠覆蓋的部分的長(zhǎng)度,利用下式計(jì)算出了橡膠滲透性。(橡膠滲透性)=(橡膠覆蓋長(zhǎng)度/試樣長(zhǎng)度)X100 )所得的結(jié)果一并表示在表1中。(外鞘線材間隔的偏差)測(cè)量實(shí)施例1-1 實(shí)施例2-3及比較例1-1 比較例1_3的鋼絲簾線的所有外鞘線材間隔(6處)。將獲得的測(cè)量值代入下式,計(jì)算出外鞘線材間隔的偏差。圖3中示出加捻時(shí)的外鞘張力和外鞘線材間隔的偏差的關(guān)系。另外,圖4中示出外鞘線材間隔的偏差的概略圖。(外鞘線材間隔的偏差)=(最大外鞘線材間隔Lmax)-(最小外鞘線材間隔Lmin)表1
權(quán)利要求
1.一種橡膠制品加強(qiáng)用鋼絲簾線,包括芯,其由2根未加捻的芯線材構(gòu)成;以及6根外鞘線材,該外鞘線材加捻在上述芯的周?chē)?;其特征在于,鄰接的上述外鞘線材之間的間隙間隔的平均值為24μπι以上,并且,配置于上述芯的周?chē)纳鲜鐾馇示€材對(duì)外鞘線材配置區(qū)域的占有率為80%以上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠制品加強(qiáng)用鋼絲簾線,其特征在于, 上述外鞘線材的占有率為84%以上。
3.一種充氣輪胎,以在一對(duì)胎圈部之間延伸成環(huán)狀的胎體為骨架,并利用帶束層加強(qiáng)該胎體的胎冠部,其特征在于,權(quán)利要求1所述的橡膠制品加強(qiáng)用鋼絲簾線用作構(gòu)成上述胎體和/或上述帶束層的簾線。
全文摘要
本發(fā)明提供一種外鞘線材未偏倚、橡膠滲透性良好的橡膠制品加強(qiáng)用鋼絲簾線及采用該鋼絲簾線的耐久性優(yōu)良的充氣輪胎。橡膠制品加強(qiáng)用鋼絲簾線包括芯(10),其由2根未加捻的芯線材構(gòu)成;以及6根外鞘線材(2),該外鞘線材(2)加捻在芯(10)的周?chē)?。鄰接的外鞘線材(2)之間的間隙間隔的平均值為24μm以上,并且,配置于芯(10)的周?chē)耐馇示€材(6)對(duì)外鞘線材配置區(qū)域的占有率為80%以上。此外,充氣輪胎在胎體及帶束層的兩者或者任一者中使用上述鋼絲簾線。
文檔編號(hào)D07B1/06GK102264978SQ20098015213
公開(kāi)日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2009年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月22日
發(fā)明者松尾博行 申請(qǐng)人:株式會(huì)社普利司通