專利名稱：高水壓耐磨耗油帆布的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種油帆布的制造技術(shù)，特別涉及一種高水壓耐磨耗油帆布的制造方法。
背景技術(shù)：
聚氯乙烯(PVC)是人造聚合物中最重要且使用最普遍的一種，主要是因其具有很大的變異性，在制造聚氯乙烯產(chǎn)品的過程中可配合不同的用途和需要，加入各種可塑劑及添加劑來改變其物理或化學(xué)性質(zhì)。聚氯乙烯的最大特征為添加液狀可塑劑后，其玻璃化溫度(Tg點(diǎn))就會(huì)開始下降， 因可塑化而可制得半硬質(zhì)至軟質(zhì)、具有廣泛彈性率的材料，此乃軟質(zhì)聚氯乙烯具實(shí)用性的原因。且聚氯乙烯的加工范圍相當(dāng)廣泛，由不同聚合度搭配各類改質(zhì)劑使用，可以獲得完全不同物性的產(chǎn)品，所以為廣泛使用的高分子。在現(xiàn)有技術(shù)中，由底布加上聚氯乙烯涂料的油帆布遇到強(qiáng)大水壓便會(huì)剝離，耐水壓及耐磨耗程度均不佳。因此，本發(fā)明即提出一種高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，以有效克服上述的該等問題，具體架構(gòu)及其實(shí)施方式將詳述于下。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在提供一種高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其所提供的聚氯乙烯塑料經(jīng)過乳化聚合反應(yīng)后，涂布在底布上可使塑料與底布貼合，增加接著強(qiáng)度，可耐更高的水壓。本發(fā)明的另一目的在提供一種高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其是利用裱糊機(jī)將塑料涂布于底布上，再以發(fā)泡機(jī)對(duì)其進(jìn)行壓紋而形成油帆布。為達(dá)上述的目的，本發(fā)明提供一種高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，包括下列步驟利用一裱糊機(jī)將一乳化液態(tài)的塑料涂布于一底布上，加熱烘干后形成一膠布；以及利用一發(fā)泡機(jī)對(duì)該膠布進(jìn)行壓紋，使該發(fā)泡機(jī)中的一壓花輪在該膠布的表面形成壓紋并緊密貼合，構(gòu)成一油帆布。該塑料為聚氯乙烯乳化液態(tài)塑料，且經(jīng)過乳化聚合反應(yīng)。該裱糊機(jī)的上膠量為每平方米的該底布涂布680 720克的該塑料。該膠布經(jīng)過10 30秒、160 200°C的加熱烘干。該裱糊機(jī)控制該油帆布的寬度。該壓花輪控制該油帆布的厚度。該發(fā)泡機(jī)的溫度為180 250°C。該底布為聚酯的織物或非織物，與該塑料產(chǎn)生相互作用而粘著為一體。該裱糊機(jī)中的一上糊輪為30 120目，利用該上糊輪將該塑料涂布于該底布上。該塑料的成分組成為
100重量份的乳化粉；70 90重量份的可塑劑；5 15重量份的填充劑；0 8重量份的色膏；4 8重量份的安定劑；以及2 8重量份的環(huán)氧大豆油。優(yōu)選的塑料的成分組成為100重量份的乳化粉；80重量份的可塑劑；10重量份的填充劑；6重量份的色膏；5重量份的安定劑；以及5重量份的環(huán)氧大豆油。該填充劑為碳酸鈣。該可塑劑為鄰苯二甲酸雙-2-乙基己基酯(DEHP)或鄰苯二甲酸二辛酯(DOP)。該乳化粉為聚合度1450的聚氯乙烯乳化粉。該安定劑為鋇-鋅系液態(tài)安定劑。本發(fā)明所提供的高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，是將聚氯乙烯塑料的配方混合后經(jīng)過乳化聚合反應(yīng)，再涂布于底布直接貼合，接著強(qiáng)度佳，成品的油帆布即使高強(qiáng)度水壓亦無法使其剝離，且膠面耐磨耗效果佳，而且寬度及厚度因應(yīng)油帆布的不同應(yīng)用而調(diào)整，寬度及厚度變化并不影響油帆布的耐磨度，符合工業(yè)及民生的使用需求。


圖1為本發(fā)明高水壓耐磨耗油帆布的制造方法的方塊圖；圖2為本發(fā)明高水壓耐磨耗油帆布的制造方法的流程圖。附圖標(biāo)記說明10-塑料；11-底布；12-裱糊機(jī)；122-上糊輪；14-膠布；16-發(fā)泡機(jī)；162-壓花輪；18-油帆布。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的說明。本發(fā)明提供一種高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其為聚氯乙烯塑料于底布上直接涂布的方法，貼合后其接著強(qiáng)度無法被高水壓所分離，適用于工業(yè)及民生需求。圖1所示為本發(fā)明的方塊圖，圖2為本發(fā)明的流程圖，請(qǐng)同時(shí)參考圖1及圖2。在步驟SlO中，將塑料10的各組成成分均勻混合，塑料10的成分包括100重量份的乳化粉、80重量份的可塑劑、10重量份的填充劑、6重量份的色膏、5重量份的鋇-鋅系液態(tài)安定劑以及5重量份的環(huán)氧大豆油，其中填充劑可為碳酸鈣，可塑劑為鄰苯二甲酸雙-2-乙基己基酯(DEHP)或鄰苯二甲酸二辛酯(DOP)，乳化粉為聚合度1450的聚氯乙烯乳化粉，安定劑為鋇-鋅系(Ba-Zn)液態(tài)安定劑。步驟S12中，利用一裱糊機(jī)12使用30 120目的上糊輪122，以刀裱方式于底布 11上涂布塑料10，此時(shí)塑料10為乳化液態(tài)，上膠量為680 720g/m2，經(jīng)10 30秒加工時(shí)間及160 200°C加工溫度加熱烘干，卷取而成一膠布14，如步驟S14所述。接著于步驟 S16中，發(fā)泡機(jī)16中的壓花輪162于膠布14的表面施壓，以控制成品的厚度，并在膠布14 涂布塑料的那一表面形成壓紋，發(fā)泡機(jī)16的溫度為180 250°C，最后如步驟S18形成油帆布18。裱糊機(jī)12控制膠布14的寬度，發(fā)泡機(jī)16則控制膠布14的厚度，以形成厚度及寬度皆符合需求的油帆布18。底布11聚酯的織物或非織物。由于聚氯乙烯塑料經(jīng)過乳化聚合反應(yīng)后，呈現(xiàn)乳化液態(tài)，涂布在聚酯的布種上可使塑料與底布交互作用，進(jìn)而緊密貼合，增加接著強(qiáng)度，可耐更高的水壓。所得油帆布所耐水壓可達(dá)10000mmH20、耐磨擦1000次后，重量損失率5%內(nèi)。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明而言僅僅是說明性的，而非限制性的。本專業(yè)技術(shù)人員理解，在本發(fā)明權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)可對(duì)其進(jìn)行許多改變， 修改，甚至等效，但都將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其特征在于其步驟包括利用一裱糊機(jī)將一乳化液態(tài)的塑料涂布于一底布上，加熱烘干后形成一膠布；以及利用一發(fā)泡機(jī)對(duì)該膠布進(jìn)行壓紋，使該發(fā)泡機(jī)中的一壓花輪在該膠布的表面形成壓紋并緊密貼合，構(gòu)成一油帆布。
2.如權(quán)利要求1所述的高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其特征在于該塑料為聚氯乙烯乳化液態(tài)塑料，且經(jīng)過乳化聚合反應(yīng)。
3.如權(quán)利要求1所述的高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其特征在于該裱糊機(jī)的上膠量為每平方米的該底布涂布680 720克的該塑料。
4.如權(quán)利要求1所述的高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其特征在于該膠布經(jīng)過10 30秒、160 200°C的加熱烘干。
5.如權(quán)利要求1所述的高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其特征在于該裱糊機(jī)控制該油帆布的寬度。
6.如權(quán)利要求1所述的高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其特征在于該壓花輪控制該油帆布的厚度。
7.如權(quán)利要求1所述的高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其特征在于該發(fā)泡機(jī)的溫度為 180 250°C。
8.如權(quán)利要求1所述的高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其特征在于該底布為聚酯的織物或非織物，與該塑料產(chǎn)生相互作用而粘著為一體。
9.如權(quán)利要求1所述的高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其特征在于該裱糊機(jī)中的一上糊輪為30 120目，利用該上糊輪將該塑料涂布于該底布上。
10.如權(quán)利要求1所述的高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其特征在于該塑料的成分組成為100重量份的乳化粉； 70 90重量份的可塑劑； 5 15重量份的填充劑； 0 8重量份的色膏； 4 8重量份的安定劑；以及 2 8重量份的環(huán)氧大豆油； 優(yōu)選的成分組成為 100重量份的乳化粉； 80重量份的可塑劑； 10重量份的填充劑； 6重量份的色膏； 5重量份的安定劑；以及 5重量份的環(huán)氧大豆油。
11.如權(quán)利要求10所述的高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其特征在于該填充劑為碳酸鈣。
12.如權(quán)利要求10所述的高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其特征在于該可塑劑為鄰苯二甲酸雙-2-乙基己基酯(DEHP)或鄰苯二甲酸二辛酯(DOP)。
13.如權(quán)利要求10所述的高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其特征在于該乳化粉為聚合度1450的聚氯乙烯乳化粉。
14.如權(quán)利要求10所述的高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，其特征在于該安定劑為鋇-鋅系液態(tài)安定劑。
全文摘要
本發(fā)明提供一種高水壓耐磨耗油帆布的制造方法，利用一裱糊機(jī)將聚氯乙烯的塑料涂布于一底布上，聚氯乙烯塑料經(jīng)過乳化聚合反應(yīng)后，可使塑料與底布緊密貼合，將貼合的半成品加熱烘干形成一膠布，再利用一發(fā)泡機(jī)對(duì)膠布進(jìn)行壓合，使發(fā)泡機(jī)中的壓花輪在膠布表面形成壓紋，即構(gòu)成本發(fā)明的油帆布。本發(fā)明中乳化聚合反應(yīng)后的塑料，其與底布緊密貼合的強(qiáng)度大增，水壓強(qiáng)度增加亦無法使兩者分離，且耐磨耗效果佳。
文檔編號(hào)D06B1/14GK102220703SQ201010146379
公開日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2010年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月13日
發(fā)明者徐正己, 王志鴻 申請(qǐng)人:厚生股份有限公司