專利名稱：一種鋼簾線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種作為充氣輪胎中保護層用的高伸長鋼簾線
背景技術(shù)：
一般鋼簾線4*4*0. 24mm由于捻距較大，伸長率較小，質(zhì)量較重，當它作為輪胎帶 束層時，抗沖擊力不強，影響輪胎的使用壽命，而且不適合輪胎輕量化要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種伸長率高、抗沖擊性能強、適合輪胎輕量化的鋼簾線本實用新型采用如下技術(shù)方案，一種鋼簾線，由鋼絲股編捻而成，鋼絲股由鋼絲編 捻而成，它由二根截面為四邊形的鋼絲股捻成，每根鋼絲股由四根鋼絲捻成，鋼絲股編捻成 的鋼簾線的截面為二個四邊形排列的形狀。本實用新型中所述的鋼簾線的捻距在5. 5-7. 5mm,鋼絲股的捻距在3. 0-3. 5mm ；所 述的鋼絲股與鋼簾線的捻向為同向捻；所述的鋼簾線破斷力大于1330N，破斷伸長率大于 3. 5%。采用上述技術(shù)方案后，鋼簾線和鋼絲股的捻距較小，它的伸長率超過4%，鋼絲股 的鋼絲之間為線接觸，強度高，鋼絲股之間易滲膠，耐腐蝕。將這種結(jié)構(gòu)的鋼簾線用于子午 線輪胎的帶束層，作為輪胎的保護層，可以提高輪胎的抗沖擊負荷能力，防止輪胎胎體受 損，同時又能防止帶束層簾線因穿刺和歌口造成濕氣的滲入，引起鋼簾線腐蝕損壞，極大提 高了輪胎的安全性和使用壽命，同時該結(jié)構(gòu)替代4*4*0. 24mm結(jié)構(gòu)降低了輪胎廠的成本，適 合了輪胎的輕量化要求。

圖1為本使用新型一種鋼簾線的結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
根據(jù)圖1所示，本實用新型由八根鋼絲編捻而成，鋼絲1的直徑為0. 24mm。先將四 根鋼絲1捻制成截面為四邊形的鋼絲股，鋼絲1與鋼絲1之間為線接觸；再將二根鋼絲股編 捻成鋼簾線，鋼絲股和鋼簾線的捻向為S向，鋼絲股的捻距為5. 5-7. 5mm，鋼簾線的捻距為 3. 0-3. 5mm，在本實施方式中的鋼絲股的捻距為3. 5mm，鋼簾線的捻距為7. 5mm。
權(quán)利要求一種鋼簾線，由鋼絲股編捻而成，鋼絲股由鋼絲(1)編捻而成，其特征在于它由二根截面為四邊形的鋼絲股捻成，每根鋼絲股由四根鋼絲(1)捻成，鋼絲股編捻成的鋼簾線的截面為二個四邊形排列的形狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼簾線，其特征在于所述鋼簾線的捻距在5.5-7. 5mm，鋼絲 股的捻距在3. 0-3. 5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼簾線，其特征在于所述的鋼絲股與鋼簾線的捻向為同向搶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼簾線，其特征在于所述的鋼簾線破斷力大于1330N，破斷伸 長率大于3.5%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼簾線，其特征在于所述的單絲直徑都為0.24mm。
專利摘要本實用新型一種鋼簾線，由鋼絲股編捻而成，鋼絲股由鋼絲(1)編捻而成，它由二根截面為四邊形的鋼絲股捻成，每根鋼絲股由四根鋼絲(1)捻成，鋼絲股編捻成的鋼簾線的截面為二個四邊形排列的形狀。本實用新型伸長率高、抗沖擊性能強、適合輪胎輕量化。
文檔編號D02G3/48GK201605385SQ201020002440
公開日2010年10月13日 申請日期2010年1月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月2日
發(fā)明者劉祥, 劉芳, 申小兵, 翟成武, 趙年鵬 申請人:江蘇興達鋼簾線股份有限公司