專利名稱：繡花機(jī)機(jī)頭箱豎軸定位塊的驅(qū)動鏈桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電腦繡花機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種高速電腦繡花機(jī)的機(jī)頭箱豎軸定 位塊的驅(qū)動鏈桿。
背景技術(shù)：
電腦繡花機(jī)技術(shù)在近幾年得到了迅猛的發(fā)展，繡花機(jī)類型已從最初的普通平繡發(fā) 展到了現(xiàn)在的金片繡、毛巾繡、盤繩繡等多種特種繡類型，繡花機(jī)的應(yīng)用也涉及到人們?nèi)粘?生活的方方面面。當(dāng)前，廣大繡花機(jī)使用戶在取得繡作方式的多樣性后，也在追求著繡作速 度的最高化，以提升生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。高速特種繡花機(jī)是最近幾年來廣大繡花機(jī)生產(chǎn) 廠商大力研發(fā)的一種繡花機(jī)品種，目前普通平繡最高刺繡已能穩(wěn)定達(dá)到每分鐘1300轉(zhuǎn)以 上，但隨著刺繡速度的不斷提高，繡花機(jī)機(jī)頭部位的裝置由于受材質(zhì)和部件形狀等的影響， 高速機(jī)零件的使用壽命往往不盡人意，頻繁出現(xiàn)零件磨損、裝置失靈等現(xiàn)象。對于高速繡花 機(jī)來說，隨著機(jī)頭轉(zhuǎn)速的廣泛提高，其相應(yīng)的其他部件的轉(zhuǎn)速也必須相應(yīng)提高，比如最為關(guān) 鍵的機(jī)頭換色裝置，其挑線桿的每一次動作必須要與機(jī)頭針桿的動作頻率相適應(yīng)。機(jī)頭挑 線桿的上下挑線動作，一般都是靠與機(jī)頭箱主傳動軸相連接的壓腳座來驅(qū)動的，而壓腳座 在機(jī)頭箱豎軸上作上下往復(fù)運(yùn)動時，在壓腳座上方，有一豎軸定位塊來輔助壓腳座上下動 作，為了保證豎軸定位塊的動作幅度與壓腳座保持一致性，該豎軸定位塊也由機(jī)頭箱傳動 裝置總成通過一鏈桿帶動，鏈桿的一端固定在傳動裝置總成處的凸輪上，另一端與豎軸定 位塊相連。一般的豎軸定位塊連接裝置結(jié)構(gòu)較簡單，只是簡單的通過與凸輪用螺絲固定，但 該種方式在高速機(jī)中經(jīng)常會出現(xiàn)螺絲斷裂等現(xiàn)象，給高速繡花機(jī)型的穩(wěn)定運(yùn)行帶來隱患。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要提供了一種應(yīng)用于高速繡花機(jī)機(jī)頭箱豎軸定位塊的驅(qū)動鏈桿，主 要技術(shù)方案如下一種繡花機(jī)機(jī)頭箱豎軸定位塊的驅(qū)動鏈桿，由凸輪連接端、凸輪連接座圈、凸輪連 接孔、注油孔、油槽、定位塊連接端、定位塊連接孔組成，所述驅(qū)動鏈桿一端為凸輪連接端， 在凸輪連接座圈上設(shè)有一注油孔，在凸輪連接座圈內(nèi)側(cè)周向設(shè)有油槽，凸輪通過凸輪連接 孔與凸輪連接座圈相連接。所述驅(qū)動鏈桿另一端為定位塊連接端，設(shè)有一可與定位塊相連 接的螺栓孔。本實用新型公開的機(jī)頭箱豎軸定位塊的驅(qū)動鏈桿，放棄了鏈桿直接用螺絲與凸輪 側(cè)面連接的方式，而是設(shè)計了鏈桿的凸輪連接座圈與凸輪圓周相固定的連接方式，且在凸 輪連接座圈設(shè)有注油孔和內(nèi)圈油槽，可改善轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的潤滑效果。

圖1為驅(qū)動鏈桿正面視圖圖2為驅(qū)動鏈桿側(cè)面剖視圖具體實施方式如圖所示，本實用新型涉及的繡花機(jī)機(jī)頭箱豎軸定位塊的驅(qū)動鏈桿，驅(qū)動鏈桿一 端為凸輪連接端，設(shè)有一凸輪連接座圈2，上面設(shè)有一注油孔5，在凸輪連接座圈內(nèi)側(cè)周向 設(shè)有油槽6，凸輪連接座圈2內(nèi)側(cè)是凸輪連接孔1，機(jī)頭箱傳動裝置總成的凸輪通過凸輪連 接孔1與凸輪連接座圈連接。驅(qū)動鏈桿另一端為定位塊連接端3，設(shè)有一可與定位塊相連接 的螺栓孔4。本實用新型在凸輪連接座圈上設(shè)置的注油孔和內(nèi)圈油槽，可改善轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的潤 滑效果。
權(quán)利要求一種繡花機(jī)機(jī)頭箱豎軸定位塊的驅(qū)動鏈桿，包括凸輪連接端、凸輪連接座圈、凸輪連接孔、注油孔、油槽、定位塊連接端、定位塊連接孔，其特征是驅(qū)動鏈桿一端為凸輪連接端，在凸輪連接座圈上設(shè)有一注油孔，在凸輪連接座圈內(nèi)側(cè)周向設(shè)有油槽，所述驅(qū)動鏈桿另一端為定位塊連接端，設(shè)有一可與定位塊相連接的螺栓孔。
專利摘要本實用新型公開了一種適用于高速電腦繡花機(jī)的機(jī)頭箱豎軸定位塊的驅(qū)動鏈桿，由凸輪連接端、凸輪連接座圈、凸輪連接孔、注油孔、油槽、定位塊連接端、定位塊連接孔組成，驅(qū)動鏈桿一端為凸輪連接端，在凸輪連接座圈上設(shè)有一注油孔，在凸輪連接座圈內(nèi)側(cè)周向設(shè)有油槽，凸輪通過凸輪連接孔與凸輪連接座圈相連接。驅(qū)動鏈桿另一端為定位塊連接端，設(shè)有一可與定位塊相連接的螺栓孔。
文檔編號D05C13/04GK201634874SQ20102016885
公開日2010年11月17日 申請日期2010年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月19日
發(fā)明者馬瑋 申請人:馬瑋