專利名稱：一種棉紡細(xì)紗機(jī)牽伸傳動中間軸及齒輪機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種棉紡細(xì)紗機(jī)牽伸傳動機(jī)構(gòu)，特別涉及一種棉紡細(xì)紗機(jī)牽伸傳 動中間軸及齒輪機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，棉紡細(xì)紗機(jī)牽伸傳動中間軸及齒輪機(jī)構(gòu)采用如圖1所示的結(jié)構(gòu)形式，中間 軸1和齒輪2采用了過渡配合的裝配形式，中間軸1和齒輪2采用平鍵3連接，齒輪2和軸 套4均設(shè)置在第二粗的軸段上。由于牽伸傳動墻板與車頭墻板間空間小，平修操作時有的 將中間軸1和齒輪2配合形式改為間隙配合；有的采用了過渡配合，但在拆卸時由于猛烈的 操作，使各種裝配精度改變；由于采用間隙配合，且缺少緊固，在頻繁的開啟、停車及運(yùn)行過 程中，齒輪與中間軸相對運(yùn)動、沖擊，使機(jī)件磨滅；以上各種原因均造成牽伸傳動精度下降， 條干惡化，質(zhì)量降低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種棉紡細(xì)紗機(jī)牽伸傳動中間軸及齒輪機(jī)構(gòu)， 使其即能消除工作時齒輪與中間軸間的相對運(yùn)動，又方便檢修時拆卸。為解決上述問題，本實(shí)用新型包括中間軸、齒輪和軸套，中間軸為階梯軸，所述的 齒輪設(shè)置在中間軸最粗的軸段上，齒輪和中間軸為間隙配合，齒輪的一側(cè)上有外伸的輪轂， 輪轂外徑小于齒輪的齒根圓直徑，輪轂與中間軸通過螺釘連接。為了防止齒輪與用于支撐中間軸的軸承干涉，所述的軸套設(shè)置在中間軸上安裝齒 輪的軸段相鄰的軸段上，軸套是階梯軸套，軸套外徑大的端面與齒輪接觸。為了使齒輪和中間軸連接更牢靠，所述的齒輪和中間軸之間設(shè)置有平鍵。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型齒輪和中間軸采用間隙配合，并通過高強(qiáng) 度螺釘連接，工作時，由于螺釘?shù)淖饔?，齒輪和中間軸不會發(fā)生相對運(yùn)動，在拆卸時用內(nèi)六 角板手?jǐn)Q下螺釘，齒輪就很容易從中間軸上撥下來，不需要猛烈的操作，減少了對機(jī)件的沖 擊，減小機(jī)件磨損，并且齒輪設(shè)置在中間軸最粗的軸段上，牽伸傳動精度提高，成紗品質(zhì)穩(wěn) 定，保全維修操作方便，本實(shí)新型既可作為棉紡細(xì)紗機(jī)牽伸傳動的左中間軸及齒輪機(jī)構(gòu)又 可作為棉紡細(xì)紗機(jī)牽伸傳動的右中間軸及齒輪機(jī)構(gòu)。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、中間軸，2、齒輪，3、平鍵，4、軸套，5、螺釘。
具體實(shí)施方式
如圖2所示的一種具體實(shí)施例，它包括中間軸1、齒輪2、平鍵3、軸套4和螺釘5， 中間軸1為階梯軸，齒輪2設(shè)置在中間軸1最粗的軸段上，齒輪2上設(shè)有向一側(cè)伸出的輪轂，輪轂外徑小于齒輪2的齒根圓直徑，輪轂與中間軸1通過螺釘5連接。齒輪2和中間軸 1之間設(shè)置有平鍵3。軸套4設(shè)置在中間軸1上安裝齒輪2的軸段相鄰的軸段上，軸套4是 階梯軸套，軸套4外徑大的端面與齒輪2接觸，另一端面可與設(shè)置在中間軸上的用于支撐中 間軸的軸承接觸，軸套4用于隔開齒輪2和軸承，防止齒輪2和軸承發(fā)生干涉。
權(quán)利要求1.一種棉紡細(xì)紗機(jī)牽伸傳動中間軸及齒輪機(jī)構(gòu)，包括中間軸(1)、齒輪(2)和軸套(4)， 中間軸(1)為階梯軸，其特征在于所述的齒輪(2)設(shè)置在中間軸(1)最粗的軸段上，齒輪 (2)和中間軸(1)為間隙配合，齒輪(2)的一側(cè)上有外伸的輪轂，輪轂外徑小于齒輪(2)的 齒根圓直徑，輪轂與中間軸(1)通過螺釘(5 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的棉紡細(xì)紗機(jī)牽伸傳動中間軸及齒輪機(jī)構(gòu)，其特征在于所述 的軸套(4)設(shè)置在中間軸(1)上安裝齒輪(2)的軸段相鄰的軸段上，軸套(4)是階梯軸套， 軸套(4)外徑大的端面與齒輪(2)接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的棉紡細(xì)紗機(jī)牽伸傳動中間軸及齒輪機(jī)構(gòu)，其特征在于 所述的齒輪(2 )和中間軸(1)之間設(shè)置有平鍵(3 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種棉紡細(xì)紗機(jī)牽伸傳動中間軸及齒輪機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型包括中間軸、齒輪和軸套，中間軸為階梯軸，所述的齒輪設(shè)置在中間軸最粗的軸段上，齒輪和中間軸為間隙配合，齒輪的一側(cè)上有外伸的輪轂，輪轂外徑小于齒輪的齒根圓直徑，輪轂與中間軸通過螺釘連接。本實(shí)用新型齒輪和中間軸不會發(fā)生相對運(yùn)動，齒輪就很容易從中間軸上撥下來，不需要猛烈的操作，減少了對機(jī)件的沖擊，減小機(jī)件磨損，并且齒輪設(shè)置在中間軸最粗的軸段上，牽伸傳動精度提高，成紗品質(zhì)穩(wěn)定，保全維修操作方便，本實(shí)新型既可作為棉紡細(xì)紗機(jī)牽伸傳動的左中間軸及齒輪機(jī)構(gòu)又可作為棉紡細(xì)紗機(jī)牽伸傳動的右中間軸及齒輪機(jī)構(gòu)。
文檔編號D01H1/20GK201883201SQ201020649078
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月9日
發(fā)明者司守國, 崔兆民, 崔本亮, 范擁軍, 郭大海, 黃修志 申請人:汶上如意天容紡織有限公司