專利名稱：繡花機(jī)用傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)裝置，特別涉及一種繡花機(jī)用傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
目前獨(dú)立式盤帶繡機(jī)器可以做到在機(jī)器運(yùn)行時(shí)，隨時(shí)的可以開關(guān)其中的任意一個(gè)機(jī)頭的運(yùn)行，但是集中式盤帶繡花機(jī)的主軸傳動(dòng)就有問題，在機(jī)器的使用時(shí)不能實(shí)現(xiàn)有時(shí)想只用其中的部分機(jī)頭的問題，究其原因主要是該種集中式盤帶繡花機(jī)其動(dòng)力輸出為集中輸出缺少一種將動(dòng)力分離的離合裝置。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)傳統(tǒng)繡花機(jī)在集中動(dòng)力輸出過程中無法關(guān)停部分機(jī)頭的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以與主軸動(dòng)力分離而關(guān)停部分機(jī)頭的繡花機(jī)用傳動(dòng)裝置。一種繡花機(jī)用傳動(dòng)裝置，包括傳動(dòng)座，傳動(dòng)座一側(cè)設(shè)有連接軸承的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸一端設(shè)有連接主軸的傘齒輪，傳動(dòng)座另一側(cè)設(shè)有連接帶輪軸的帶輪，所述的傳動(dòng)軸另一端通過離合器連接帶輪軸。該種傳動(dòng)裝置通過離合器對(duì)傳動(dòng)軸與帶輪軸實(shí)現(xiàn)離合過程，也就是對(duì)連接主軸的傘齒輪和帶輪進(jìn)行離合過程而帶輪連接機(jī)頭，當(dāng)傳動(dòng)軸與帶輪軸分離時(shí)主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)力不影響帶輪使得機(jī)頭停止工作，完成關(guān)停部分機(jī)頭的功能。傳動(dòng)軸與帶輪軸由離合器連接時(shí)為機(jī)頭正常工作。所述的離合器包括驅(qū)動(dòng)離合部分和離合裝置，所述的離合裝置包括連接傳動(dòng)軸的主動(dòng)軸套和連接帶輪軸的從動(dòng)軸套以及離合銷；所述的驅(qū)動(dòng)離合部分包括連接氣缸座的汽缸、一端連接氣缸另一端連接拉桿的雙頭螺絲、雙頭螺絲與氣缸座之間設(shè)有復(fù)位彈簧、拉桿底端連接有撥叉，撥叉卡合在固定連接離合銷的離合軸套上。所述的離合銷配合連接主動(dòng)軸套和從動(dòng)軸套外側(cè)設(shè)置的凹槽。離合軸套套接在帶輪軸上，軸套外周設(shè)有環(huán)形凹槽卡合連接撥叉。該種離合器通過氣缸驅(qū)動(dòng)拉桿帶動(dòng)撥叉使連接離合銷的離合軸套向下運(yùn)動(dòng)將離合銷脫離主動(dòng)軸套和從動(dòng)軸套外側(cè)設(shè)置的凹槽使傳動(dòng)軸與帶輪軸連接關(guān)系分離，進(jìn)而機(jī)頭停止工作。當(dāng)需要機(jī)頭工作時(shí)關(guān)閉汽缸通過復(fù)位彈簧將拉桿拉起帶動(dòng)連接離合銷的離合軸套向上運(yùn)動(dòng)，由離合銷連接主動(dòng)軸套和從動(dòng)軸套，使得主軸動(dòng)力通過傘齒輪以及傳動(dòng)軸、帶輪軸帶動(dòng)帶輪旋轉(zhuǎn)機(jī)頭工作。本實(shí)用新型通過設(shè)置離合器完成主軸動(dòng)力與機(jī)頭的有機(jī)離合實(shí)現(xiàn)在集中式繡花機(jī)上關(guān)停部分機(jī)頭。

如圖1所示為本實(shí)用新型繡花機(jī)用傳動(dòng)裝置主視結(jié)構(gòu)示意圖；如圖2所示為圖1所示繡花機(jī)用傳動(dòng)裝置的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0009]如圖1、2所示一種繡花機(jī)用傳動(dòng)裝置，包括傳動(dòng)座1，傳動(dòng)座1 一側(cè)設(shè)有連接軸承 3的傳動(dòng)軸7，軸承3與傳動(dòng)座1固定連接，傳動(dòng)軸7 —端設(shè)有連接主軸的傘齒輪2，傳動(dòng)座 1另一側(cè)設(shè)有連接帶輪軸16的帶輪4，傳動(dòng)軸7另一端通過離合器連接帶輪軸16。作為優(yōu)選離合器包括驅(qū)動(dòng)離合部分和離合裝置，離合裝置包括連接傳動(dòng)軸7的主動(dòng)軸套8和連接帶輪軸16的從動(dòng)軸套9以及離合銷12。離合銷12配合連接主動(dòng)軸套8和從動(dòng)軸套9外側(cè)設(shè)置的凹槽。驅(qū)動(dòng)離合部分包括連接氣缸座6的汽缸5、一端連接氣缸5另一端連接拉桿17的雙頭螺絲15、雙頭螺絲15與氣缸座6之間設(shè)有復(fù)位彈簧14、拉桿17底端連接有撥叉13，撥叉13卡合在固定連接離合銷12的離合軸套10上。離合軸套10套接在帶輪軸16上，軸套 10外周設(shè)有環(huán)形凹槽卡合連接撥叉13。本實(shí)用新型的工作流程為需要機(jī)頭停止工作時(shí)，汽缸5驅(qū)動(dòng)拉桿17下行運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)離合銷12向下運(yùn)動(dòng)使得主動(dòng)軸套8和從動(dòng)軸套9分離也就將傳動(dòng)軸7和帶輪軸16分離帶輪4停止旋轉(zhuǎn)機(jī)頭停止工作，當(dāng)需要機(jī)頭工作時(shí)關(guān)閉汽缸5復(fù)位彈簧14使得拉桿17上行，離合銷12向上運(yùn)動(dòng)使得主動(dòng)軸套8和從動(dòng)軸套9連接即傳動(dòng)軸7和帶輪軸16連接，帶輪4旋轉(zhuǎn)機(jī)頭工作。
權(quán)利要求1.一種繡花機(jī)用傳動(dòng)裝置，包括傳動(dòng)座(1)，傳動(dòng)座(1) 一側(cè)設(shè)有連接軸承(3)的傳動(dòng)軸(7)，傳動(dòng)軸(7) —端設(shè)有連接主軸的傘齒輪0)，傳動(dòng)座(1)另一側(cè)設(shè)有連接帶輪軸 (16)的帶輪G)，特征在于所述的傳動(dòng)軸(7)另一端通過離合器連接帶輪軸(16)。
2.如權(quán)利要求1所述的繡花機(jī)用傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的離合器包括驅(qū)動(dòng)離合部分和離合裝置，所述的離合裝置包括連接傳動(dòng)軸(7)的主動(dòng)軸套(8)和連接帶輪軸(16) 的從動(dòng)軸套(9)以及離合銷(12)；所述的驅(qū)動(dòng)離合部分包括連接氣缸座(6)的汽缸(5)、 一端連接氣缸(5)另一端連接拉桿(17)的雙頭螺絲(15)、雙頭螺絲(1 與氣缸座(6)之間設(shè)有復(fù)位彈簧(14)、拉桿(17)底端連接有撥叉(13)，撥叉(13)卡合在固定連接離合銷 (12)的離合軸套(10)上。
3.如權(quán)利要求2所述的繡花機(jī)用傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的離合銷(12)配合連接主動(dòng)軸套(8)和從動(dòng)軸套(9)外側(cè)設(shè)置的凹槽。
4.如權(quán)利要求2所述的繡花機(jī)用傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的離合軸套(10)套接在帶輪軸(16)上，軸套(10)外周設(shè)有環(huán)形凹槽卡合連接撥叉(13)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種繡花機(jī)用傳動(dòng)裝置，包括傳動(dòng)座，傳動(dòng)座一側(cè)設(shè)有連接軸承的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸一端設(shè)有連接主軸的傘齒輪，傳動(dòng)座另一側(cè)設(shè)有連接帶輪軸的帶輪，所述的傳動(dòng)軸另一端通過離合器連接帶輪軸。本實(shí)用新型通過設(shè)置離合器完成主軸動(dòng)力與機(jī)頭的有機(jī)離合實(shí)現(xiàn)在集中式繡花機(jī)上關(guān)停部分機(jī)頭。
文檔編號(hào)D05C11/06GK202000100SQ20112000316
公開日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2011年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月4日
發(fā)明者陳天池 申請(qǐng)人:浙江越隆縫制設(shè)備有限公司