專利名稱：用于燒結(jié)機(jī)布料圓輥的懸掛彈性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及燒結(jié)機(jī)布料圓輥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種用于燒結(jié)機(jī)布料圓輥的懸掛彈性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
燒結(jié)機(jī)布料圓輥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，多年來(lái)一直沿用布料圓輥+聯(lián)軸器+減速機(jī)+聯(lián)軸器 +電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，需要座在燒結(jié)機(jī)機(jī)架外側(cè)的傳動(dòng)平臺(tái)上。占地面積較大，傳動(dòng)路線較長(zhǎng)。對(duì)布料圓輥下九輥布料的安裝和維護(hù)帶來(lái)不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、沖擊載荷小的用于燒結(jié)機(jī)布料圓輥的懸掛彈性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的用于燒結(jié)機(jī)布料圓輥的懸掛彈性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括布料圓輥支架、電動(dòng)機(jī)、與此電動(dòng)機(jī)相連接的減速機(jī)、與此減速機(jī)相連接的布料圓輥、分別設(shè)在此布料圓輥兩端的軸承支座，其特征在于所述的減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)直接聯(lián)結(jié)為電機(jī)減速機(jī)，此電機(jī)減速機(jī)的輸出端設(shè)有低速級(jí)端和高速級(jí)端，此電機(jī)減速機(jī)的低速級(jí)端與所述的布料圓輥相連接， 此電機(jī)減速機(jī)的高速級(jí)端通過(guò)力臂彈性連接機(jī)構(gòu)與所述的布料圓輥支架相連接。所述的力臂彈性連接機(jī)構(gòu)由分別對(duì)稱設(shè)在所述布料圓輥支架上表面和下表面的一組緩沖機(jī)構(gòu)，連接此一組緩沖機(jī)構(gòu)與所述電機(jī)減速機(jī)的高速級(jí)端的連接件所組成，所述的緩沖機(jī)構(gòu)由定位套和與此定位套相連接的組合蝶簧組成，所述的連接件由穿過(guò)所述的緩沖機(jī)構(gòu)的定位套、組合蝶簧與所述電機(jī)減速機(jī)的高速級(jí)端相連接的螺栓，與此螺栓匹配的螺母所組成。所述的一組緩沖機(jī)構(gòu)由2—4個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)組成。本實(shí)用新型的用于燒結(jié)機(jī)布料圓輥的懸掛彈性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是采用電機(jī)減速機(jī)的高速級(jí)端通過(guò)力臂彈性連接機(jī)構(gòu)與所述的布料圓輥支架相連接的結(jié)構(gòu)，平衡傳動(dòng)力矩，緩解電機(jī)啟動(dòng)沖擊，達(dá)到柔性啟動(dòng)。保證電機(jī)減速機(jī)軸心定位，避免安裝附加力。將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)懸掛在布料圓輥軸上，空出圓輥側(cè)下方空間，方便布料圓輥下方的九輥布料的安裝和維護(hù)，使操作環(huán)境更安全。將電機(jī)和與此電機(jī)相連接的減速機(jī)改為與電機(jī)直聯(lián)的電機(jī)減速機(jī)，減小傳動(dòng)路線長(zhǎng)度，取消高、低速聯(lián)軸器，使傳動(dòng)結(jié)構(gòu)更緊湊，不需為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配備支撐平臺(tái)，而是懸掛在布料圓輥支架上，降低了成本。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，成本低，傳動(dòng)平穩(wěn)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的側(cè)視圖。[0013]圖3為圖1的I部放大圖。 具體實(shí)施方 式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的用于燒結(jié)機(jī)布料圓輥的懸掛彈性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括布料圓輥支架、電動(dòng)機(jī)、與此電動(dòng)機(jī)相連接的減速機(jī)、與此減速機(jī)相連接的布料圓輥2、分別設(shè)在此布料圓輥2兩端的軸承支座1，其特征在于所述的減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)直接聯(lián)結(jié)為電機(jī)減速機(jī)4，此電機(jī)減速機(jī)4的輸出端設(shè)有低速級(jí)端4-1和高速級(jí)端4-2，此電機(jī)減速機(jī)4的低速級(jí)端4-1與所述的布料圓輥2相連接，此電機(jī)減速機(jī)4的高速級(jí)端4-2通過(guò)力臂彈性連接機(jī)構(gòu)5與所述的布料圓輥支架3相連接。這種結(jié)構(gòu)將電機(jī)和與此電機(jī)相連接的減速機(jī)改為與電機(jī)減速機(jī)4，縮短傳動(dòng)路線長(zhǎng)度，取消高、低速聯(lián)軸器，使傳動(dòng)結(jié)構(gòu)更緊湊，不需為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配備支撐平臺(tái)，懸掛在布料圓輥支架3上，降低了成本。如圖3所示，所述的力臂彈性連接機(jī)構(gòu)5由分別對(duì)稱設(shè)在所述布料圓輥支架3上表面和下表面的一組緩沖機(jī)構(gòu)，連接此一組緩沖機(jī)構(gòu)與所述電機(jī)減速機(jī)4的高速級(jí)端4-2 的連接件所組成，所述的一組緩沖機(jī)構(gòu)由2—4個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)組成。所述的緩沖機(jī)構(gòu)由定位套5-3和與此定位套5-3相連接的組合蝶簧5-4組成，所述的連接件由穿過(guò)所述的緩沖機(jī)構(gòu)的定位套5-3、組合蝶簧5-4與所述電機(jī)減速機(jī)4的高速級(jí)端4-2相連接的螺栓5-2，與此螺栓5-2匹配的螺母5-1所組成。此種結(jié)構(gòu)可平衡傳動(dòng)力矩，緩解電機(jī)啟動(dòng)沖擊，達(dá)到柔性啟動(dòng)的目的。保證電機(jī)減速機(jī)軸心定位，避免安裝附加力。本實(shí)用新型的用于燒結(jié)機(jī)布料圓輥的懸掛彈性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作原理是當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí)的驅(qū)動(dòng)力矩通過(guò)電機(jī)減速機(jī)直接帶動(dòng)布料圓輥旋轉(zhuǎn)，將圓輥上方料倉(cāng)里的原料均勻帶出。當(dāng)帶料啟動(dòng)產(chǎn)生的沖擊和震動(dòng)通過(guò)圓輥軸傳給電機(jī)減速機(jī)，再通過(guò)與電機(jī)減速機(jī)的高速級(jí)端相連接的力臂彈性連接機(jī)構(gòu)來(lái)緩沖沖擊和振動(dòng)，平衡工作產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，成本低，傳動(dòng)平穩(wěn)。
權(quán)利要求1.一種用于燒結(jié)機(jī)布料圓輥的懸掛彈性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括布料圓輥支架、電動(dòng)機(jī)、與此電動(dòng)機(jī)相連接的減速機(jī)、與此減速機(jī)相連接的布料圓輥、分別設(shè)在此布料圓輥兩端的軸承支座，其特征在于所述的減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)直接聯(lián)結(jié)為電機(jī)減速機(jī)，此電機(jī)減速機(jī)的輸出端設(shè)有低速級(jí)端和高速級(jí)端，此電機(jī)減速機(jī)的低速級(jí)端與所述的布料圓輥相連接，此電機(jī)減速機(jī)的高速級(jí)端通過(guò)力臂彈性連接機(jī)構(gòu)與所述的布料圓輥支架相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于燒結(jié)機(jī)布料圓輥的懸掛彈性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的力臂彈性連接機(jī)構(gòu)由分別對(duì)稱設(shè)在所述布料圓輥支架上表面和下表面的一組緩沖機(jī)構(gòu)， 連接此一組緩沖機(jī)構(gòu)與所述電機(jī)減速機(jī)的高速級(jí)端的連接件所組成，所述的緩沖機(jī)構(gòu)由定位套和與此定位套相連接的組合蝶簧組成，所述的連接件由穿過(guò)所述的緩沖機(jī)構(gòu)的定位套、組合蝶簧與所述電機(jī)減速機(jī)的高速級(jí)端相連接的螺栓，與此螺栓匹配的螺母所組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于燒結(jié)機(jī)布料圓輥的懸掛彈性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的一組緩沖機(jī)構(gòu)由2—4個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于燒結(jié)機(jī)布料圓輥的懸掛彈性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。包括布料圓輥支架、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、布料圓輥、軸承支座，其特征在于減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)直接聯(lián)結(jié)為電機(jī)減速機(jī)，此電機(jī)減速機(jī)的低速級(jí)端與布料圓輥相連接，此電機(jī)減速機(jī)的高速級(jí)端通過(guò)力臂彈性連接機(jī)構(gòu)與布料圓輥支架相連接。力臂彈性連接機(jī)構(gòu)由分別對(duì)稱設(shè)在布料圓輥支架上表面和下表面的一組緩沖機(jī)構(gòu)，連接此一組緩沖機(jī)構(gòu)與電機(jī)減速機(jī)的高速級(jí)端的連接件所組成，緩沖機(jī)構(gòu)由定位套和與此定位套相連接的組合蝶簧組成，連接件由穿過(guò)定位套、組合蝶簧與電機(jī)減速機(jī)的高速級(jí)端相連接的螺栓，與此螺栓匹配的螺母所組成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，成本低，傳動(dòng)平穩(wěn)。
文檔編號(hào)D06C9/00GK202116856SQ201120217788
公開(kāi)日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者張新杰, 張波 申請(qǐng)人:中冶北方工程技術(shù)有限公司