專利名稱：縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型有關(guān)于一種縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)，尤指一種可提高直驅(qū)馬達(dá)的 傳動(dòng)軸與縫紉機(jī)主體的主軸之間的組裝裕度、消除組裝誤差、使直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸與縫紉 機(jī)主體的主軸良好組接的組裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]縫紉機(jī)為制衣工業(yè)不可或缺的主要設(shè)備，早期傳統(tǒng)的縫紉機(jī)須經(jīng)由人力踩踏方能 維持機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，隨時(shí)代進(jìn)步目前無論工業(yè)用或家用小型的縫紉機(jī)皆已采用自動(dòng)馬達(dá) 為其動(dòng)力，使縫紉機(jī)在操作上更為方便、順暢穩(wěn)定，同時(shí)車縫品質(zhì)亦能大幅提升。[0003]現(xiàn)有常見的縫紉機(jī)是于本體所裝設(shè)的馬達(dá)以皮帶連接飛輪帶動(dòng)本體的主軸作動(dòng) 以進(jìn)行縫紉作業(yè)，而長距離的傳動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生傳動(dòng)噪音與震動(dòng)，相對(duì)整體的體積也占較大空 間，且制造成本高、使用上不盡理想。再因直驅(qū)式馬達(dá)具有減少額外的組裝元件、縮短傳 動(dòng)距離及降低傳動(dòng)噪音與震動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，因此，即有我國公告編號(hào)M378940 “直驅(qū)式拷克縫 紉機(jī)的主軸迫緊裝置”、公告編號(hào)M375088 “縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)風(fēng)扇裝配結(jié)構(gòu)”、公告編號(hào) M410395 “馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)”、公告編號(hào)M408878 “馬達(dá)的裝配結(jié)構(gòu)”、公告編號(hào)M394688 “達(dá) 散熱結(jié)構(gòu)的改良”等等有關(guān)運(yùn)用于縫紉機(jī)的直驅(qū)式馬達(dá)被提出申請(qǐng)專利在案。[0004]但是，將直驅(qū)馬達(dá)直接組裝于縫紉機(jī)主體側(cè)壁，以與縫紉機(jī)的主軸相接的結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)，雖可有效提聞如述減少組裝工時(shí)與成本、提聞傳動(dòng)效率等效益，但于實(shí)際組裝實(shí)施時(shí) 卻發(fā)現(xiàn)直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸與縫紉機(jī)主軸中心準(zhǔn)確對(duì)位相接，是需要有相當(dāng)?shù)木芏群图夹g(shù) 性，由于縫紉機(jī)主體側(cè)壁于制作或于烤漆等時(shí)，因施工品質(zhì)不良，而造成縫紉機(jī)主體側(cè)壁的 不平整，如此，當(dāng)將直驅(qū)馬達(dá)貼合組裝于縫紉機(jī)主體側(cè)壁時(shí)，直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸中心便會(huì)因 為縫紉機(jī)主體側(cè)壁不平整所產(chǎn)生的些許誤差，當(dāng)誤差大時(shí)有難以與縫紉機(jī)的主軸中心準(zhǔn)確 對(duì)位，以致于造成直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸無法與縫紉機(jī)主軸組裝的情形，當(dāng)誤差小時(shí)，雖可令兩 者勉強(qiáng)相接，但馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于中心線有偏角，會(huì)有使軸承容易損壞的情形。[0005]因此，本發(fā)明人有鑒于現(xiàn)有將直驅(qū)馬達(dá)組裝于縫紉機(jī)主體側(cè)壁，傳動(dòng)軸與縫紉機(jī) 主軸中心準(zhǔn)確對(duì)位相接所衍生的問題，乃藉其多年于相關(guān)領(lǐng)域的制造及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的 輔佐，并經(jīng)多方巧思，針對(duì)現(xiàn)有縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)與縫紉機(jī)主軸組裝結(jié)構(gòu)做更新的研發(fā)改 良，而研創(chuàng)出本實(shí)用新型。實(shí)用新型內(nèi)容[0006]本實(shí)用新型有關(guān)于一種縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)，其主要目的是為了提供一種 可提高直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸與縫紉機(jī)主體的主軸之間的組裝裕度、消除組裝誤差、使直驅(qū)馬 達(dá)的傳動(dòng)軸與縫紉機(jī)主體的主軸良好組接的組裝結(jié)構(gòu)。[0007]為了達(dá)到上述實(shí)施目的，本發(fā)明人乃研擬如下縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)，其設(shè) 有縫紉機(jī)主體,并于縫紉機(jī)主體側(cè)壁凸伸有主軸，于縫紉機(jī)主體的主軸組接有套筒一端,且 使套筒另端成型有一徑向設(shè)立的定位槽，另使直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸于軸向成型有容槽，以供該套筒另端容設(shè)于內(nèi)，并于該容槽內(nèi)徑向設(shè)有一定位銷，以與套筒另端徑向設(shè)立的定位槽卡掣銜接。如上所述的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)，其中，該套筒與縫紉機(jī)主體的主軸相接的一端于軸向成型一套槽，以供縫紉機(jī)主體的主軸對(duì)應(yīng)套設(shè)于內(nèi)，于該縫紉機(jī)主體的主軸端部及套筒其套槽槽底設(shè)有對(duì)應(yīng)的鎖孔，另設(shè)有鎖固件，以穿設(shè)鎖接于該套筒及縫紉機(jī)主體主軸的鎖孔，以迫抵縫紉機(jī)的散熱風(fēng)扇。如上所述的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)，其中，該套筒與縫紉機(jī)主體的主軸相接的一端于側(cè)面徑向設(shè)有鎖孔，于縫紉機(jī)主體的主軸側(cè)面徑向凹設(shè)有溝槽，另設(shè)有鎖固件，以穿設(shè)套筒側(cè)面鎖孔，以與縫紉機(jī)主體其主軸側(cè)面設(shè)有的溝槽相鎖掣。如上所述的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)，其中，該套筒外壁組設(shè)有密封環(huán)，以與直驅(qū)馬達(dá)其傳動(dòng)軸的容槽內(nèi)壁相抵接觸。因此，本實(shí)用新型的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)是使直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸與縫紉機(jī) 主體其主軸經(jīng)由一套筒相接合，且使該套筒與直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸接合處，設(shè)計(jì)為定位槽與定位銷對(duì)應(yīng)銜接的構(gòu)造，以增加套筒與直驅(qū)馬達(dá)傳動(dòng)軸之間的組裝裕度，因此，即可消除直驅(qū)馬達(dá)組裝于縫紉機(jī)主體側(cè)壁時(shí)，因縫紉機(jī)主體側(cè)壁不平整所引起的組裝誤差，達(dá)到使直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸與縫紉機(jī)主體其主軸良好組接的效果。另本實(shí)用新型的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)是進(jìn)一步利用直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸其容槽內(nèi)壁與套筒外壁組設(shè)的密封環(huán)相抵接觸的設(shè)計(jì)，除了可于校正中心線外，尚能達(dá)到避免灰塵及水氣由此組接處進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)部損壞的效果。為使本實(shí)用新型的技術(shù)手段及其所能達(dá)成的效果，能夠有更完整且清楚的揭露，茲詳細(xì)說明如下，請(qǐng)一并參閱揭露的附圖及圖號(hào)。

圖1是本實(shí)用新型的立體分解圖；圖2是本實(shí)用新型的立體局部剖視圖；圖3是本實(shí)用新型的剖視圖；圖4是本實(shí)用新型的局部放大剖視圖。主要元件符號(hào)說明I縫紉機(jī)主體 11主軸12鎖孔13溝槽14散熱風(fēng)扇 2套筒21套槽22鎖孔23定位槽24鎖孔25鎖固件26密封環(huán)3直驅(qū)馬達(dá)31傳動(dòng)軸32容槽33定位銷
具體實(shí)施方式
首先，請(qǐng)參閱圖1和圖2所示的本實(shí)用新型的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)，其是由縫紉機(jī)主體1、套筒2及直驅(qū)馬達(dá)3所組成；其中該縫紉機(jī)主體1，于縫紉機(jī)主體I側(cè)壁凸伸有主軸11，并于該主軸11端部設(shè)有鎖孔12，又使主軸11于側(cè)面徑向至少設(shè)有一溝槽13，另于主軸11套設(shè)有散熱風(fēng)扇14 ；該套筒2，請(qǐng)一并參閱圖3、圖4所示，是于相對(duì)縫紉機(jī)主體I主軸11的一端于軸向成型有套槽21，以供縫紉機(jī)主體I的主軸11對(duì)應(yīng)套設(shè)于內(nèi)，于套槽21槽底設(shè)有鎖孔22，以與縫紉機(jī)主體I的主軸11端部所設(shè)鎖孔12相對(duì)應(yīng)，并設(shè)有一鎖固件25，以穿設(shè)套筒2及縫紉機(jī)主體I主軸11的鎖孔22、12，以將套筒2與縫紉機(jī)主體I主軸11相鎖接，并迫抵縫紉機(jī)的散熱風(fēng)扇14，又使套筒2另端與直驅(qū)馬達(dá)2相對(duì)，且使該套筒2另端成型有一徑向設(shè)立的定位槽23，另于套筒2側(cè)面設(shè)有一鎖孔24，以與主軸11的溝槽13相對(duì)，又設(shè)有一鎖固件25，以穿設(shè)套筒2的側(cè)面鎖孔24，而與縫紉機(jī)主體I其主軸11側(cè)面所設(shè)溝槽13相鎖掣，于套筒2外壁套設(shè)組接有密封環(huán)26 ；該直驅(qū)馬達(dá)3，是使直驅(qū)馬達(dá)3的傳動(dòng)軸31于對(duì)應(yīng)套筒2的一端軸向成型有容槽32，以供套筒2容設(shè)于內(nèi)，以使套筒I外壁套接的密封環(huán)26與直驅(qū)馬達(dá)3其傳動(dòng)軸31的容槽32內(nèi)壁相抵接觸，又使直驅(qū)馬達(dá)3的傳動(dòng)軸31側(cè)面于相對(duì)容槽32處徑向穿設(shè)一定位銷33，以與套筒2另端徑向設(shè)立的定位槽23卡掣銜接。據(jù)此，當(dāng)組裝實(shí)施時(shí)，請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D2、圖3所示，是先將套筒2設(shè)有套槽21 —端與縫紉機(jī)主體I的主軸11對(duì)應(yīng)套接，繼將鎖固件25由套筒2側(cè)面所設(shè)鎖孔24鎖入，并迫抵于縫紉機(jī)主體I其主軸11側(cè)面所設(shè)溝槽13上，再將另一鎖固件25由套槽21槽底所設(shè)鎖孔22穿入，以與縫紉機(jī)主體I其主軸11端部所設(shè)鎖孔12相鎖接，同時(shí)迫抵縫紉機(jī)的散熱風(fēng)扇14以將套筒2由軸向及徑向與縫紉機(jī)主體I主軸11穩(wěn)固鎖接。然后，請(qǐng)一并參閱圖4所示，將直驅(qū)馬達(dá)3其傳動(dòng)軸31端部所設(shè)容槽32，對(duì)應(yīng)套接于套筒2上，并令套筒2外壁套的密封環(huán)26和容槽32內(nèi)壁相抵接觸，此時(shí)，使容槽32內(nèi)徑向設(shè)置的定位銷33與該套筒2另端于徑向所設(shè)定位槽23相卡掣，而后將直驅(qū)馬達(dá)3周側(cè)所設(shè)鎖孔與縫紉機(jī)主體I側(cè)壁所設(shè)鎖孔相對(duì)應(yīng)，并以鎖固件穿設(shè)鎖接，以將直驅(qū)馬達(dá)3鎖接于縫紉機(jī)主體I側(cè)壁。藉此，當(dāng)使用者欲使用縫紉機(jī)進(jìn)行車縫時(shí)，是啟動(dòng)直驅(qū)馬達(dá)3的傳動(dòng)軸31轉(zhuǎn)動(dòng)，以使傳動(dòng)軸31的定位銷33，連動(dòng)套筒2的定位槽23而帶動(dòng)套筒2另端所組接的縫紉機(jī)主體I主軸11轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸11以驅(qū)動(dòng)縫細(xì)機(jī)主體I內(nèi)元件作動(dòng)，達(dá)到車縫物件的效
果O本實(shí)用新型經(jīng)由其套筒2與直驅(qū)馬達(dá)3的傳動(dòng)軸31接合處的定位銷33與定位槽23結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使套筒2的外壁與傳動(dòng)軸31的內(nèi)徑不必然需要求精密配合，容許套筒2與直驅(qū)馬達(dá)3傳動(dòng)軸31的組裝裕度，故傳動(dòng)軸31的定位銷33只須與套筒2定位槽23稍微銜接，即可達(dá)到經(jīng)套筒2帶動(dòng)縫紉機(jī)主體I的主軸11轉(zhuǎn)動(dòng)的效果，因此，本實(shí)用新型的直驅(qū)馬達(dá)3經(jīng)由與套筒2組裝裕度的增加，便可不受縫紉機(jī)主體I側(cè)壁因不平整所產(chǎn)生的組裝誤差所影響，仍可與縫紉機(jī)主體I的主軸11之間形成良好的組接，達(dá)到穩(wěn)定帶動(dòng)縫紉機(jī)主體I主軸11作動(dòng)的效益。由上述結(jié)構(gòu)及實(shí)施方式可知，本實(shí)用新型是具有如下優(yōu)點(diǎn)1.本實(shí)用新型的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)是使直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸與縫紉機(jī)主體其主軸經(jīng)由一套筒相接合，且使該套筒與直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸接合處，設(shè)計(jì)為定位槽與定位銷對(duì)應(yīng)銜接的構(gòu)造，以增加套筒與直驅(qū)馬達(dá)傳動(dòng)軸之間的組裝裕度，藉此，即可消除直驅(qū)馬達(dá)組裝于縫紉機(jī)主體側(cè)壁時(shí)，因縫紉機(jī)主體側(cè)壁不平整所引起的組裝誤差等因素，達(dá)到使直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸與縫紉機(jī)主體其主軸良好組接的效果。2.本實(shí)用新型的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)是進(jìn)一步利用直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸其容槽內(nèi)壁與套筒外壁組設(shè)的密封環(huán)相抵接觸的設(shè)計(jì)，除了可于校正中心線外，尚能以達(dá)到避免灰塵及水氣由此組接處進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)部損壞的效果。
權(quán)利要求1.一種縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)，設(shè)有縫紉機(jī)主體，于縫紉機(jī)主體側(cè)壁凸伸有主軸，于縫紉機(jī)主體的主軸組接有套筒一端，且使套筒另端成型有一徑向設(shè)立的定位槽，另使直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸于軸向成型有容槽，以供該套筒另端容設(shè)于內(nèi)，并于該容槽內(nèi)徑向設(shè)有一定位銷，以與套筒另端徑向設(shè)立的定位槽卡掣銜接。
2.如權(quán)利要求1所述的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)，其中，該套筒與縫紉機(jī)主體的主軸相接的一端于軸向成型一套槽，以供縫紉機(jī)主體的主軸對(duì)應(yīng)套設(shè)于內(nèi)，于該縫紉機(jī)主體的主軸端部及套筒其套槽槽底設(shè)有對(duì)應(yīng)的鎖孔，另設(shè)有鎖固件，以穿設(shè)鎖接于該套筒及縫紉機(jī)主體主軸的鎖孔。
3.如權(quán)利要求1或2所述的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)，其中，該套筒與縫紉機(jī)主體的主軸相接的一端于側(cè)面徑向設(shè)有鎖孔，于縫紉機(jī)主體的主軸側(cè)面徑向凹設(shè)有溝槽，另設(shè)有鎖固件，以穿設(shè)套筒側(cè)面鎖孔，以與縫紉機(jī)主體其主軸側(cè)面設(shè)有的溝槽相鎖掣。
4.如權(quán)利要求3所述的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)，其中，該套筒外壁進(jìn)一步組設(shè)有密封環(huán)，以與直驅(qū)馬達(dá)其傳動(dòng)軸的容槽內(nèi)壁相抵接觸。
5.如權(quán)利要求1或2所述的縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)，其中，該套筒外壁進(jìn)一步組設(shè)有密封環(huán)，以與直驅(qū)馬達(dá)其傳動(dòng)軸的容槽內(nèi)壁相抵接觸。
專利摘要本實(shí)用新型有關(guān)于一種縫紉機(jī)的直驅(qū)馬達(dá)組裝結(jié)構(gòu)，是主要于縫紉機(jī)主體側(cè)壁凸伸有主軸，于縫紉機(jī)主體的主軸組接有套筒一端，且使套筒另端徑向設(shè)有定位槽，另使直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸所設(shè)容槽與套筒另端套設(shè)容接，且于該容槽內(nèi)徑向設(shè)有定位銷，以與套筒的定位槽卡掣銜接，藉此，利用直驅(qū)馬達(dá)傳動(dòng)軸與套筒接合處所設(shè)定位槽與定位銷的銜接構(gòu)造，即可提高兩者之間的組裝裕度，以消除直驅(qū)馬達(dá)組裝于縫紉機(jī)主體側(cè)壁時(shí)，因縫紉機(jī)主體側(cè)壁不平整所引起的組裝誤差，達(dá)到使直驅(qū)馬達(dá)的傳動(dòng)軸與縫紉機(jī)主體的主軸良好組接的效果。
文檔編號(hào)D05B69/12GK202830476SQ201220417580
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月22日
發(fā)明者顧飛龍 申請(qǐng)人:顧飛龍