加彈機上油系統(tǒng)的改進結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種加彈機上油系統(tǒng)的改進結構，所述上油系統(tǒng)包括“U“形蓄油槽，蓄油槽內側開設有開口；該蓄油槽的第一側壁高出第二側壁，且第一側壁的頭部設置有一進油管；所述上油系統(tǒng)的油輪設置于蓄油槽的油槽內。本實用新型進油管的進油方式為高進低出，這樣蓄油槽內的油不會漏到蓄油槽的外部；從而保證了車間的干凈，且不會浪費油，降低了企業(yè)的生產成本。
【專利說明】加彈機上油系統(tǒng)的改進結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及紡絲【技術領域】，特別涉及一種加彈機上油系統(tǒng)的改進結構。
【背景技術】
[0002]加彈機是一種可將滌綸(POY)，丙綸等無捻絲，通過假捻變形加工成為具有中彈、低彈性能的彈力絲的一種紡織機械。傳統(tǒng)的加彈機，包括支座、主支架、導絲輥支架、立柱、橫梁、原料輸送裝置、第一羅拉、加熱箱、冷卻裝置、假捻器、第二羅拉、上油裝置和卷繞裝置。無捻絲在加工過程中需要對絲進行上油，才能保證絲的彈性和光滑；而傳統(tǒng)上油裝置的兩側壁的高度一般是等高的，或者帶有進油管一端的側壁高于另一端的側壁；這樣在上油時，就會出現低進高出的現象，從而在上油時，油會從側壁泄漏出去，這樣車間的地板全部是油，而且油還會滴落到加彈機的其他部分，造成操作人員的加工難的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種加彈機上油系統(tǒng)的改進結構，保證了車間的干凈，且不會浪費油，提高了企業(yè)的生產成本。
[0004]本實用新型是這樣實現的:一種加彈機上油系統(tǒng)的改進結構，所述上油系統(tǒng)包括“U “形蓄油槽，蓄油槽內側開設有開口 ；該蓄油槽的第一側壁高出第二側壁，且第一側壁的頭部設置有一進油管；所述上油系統(tǒng)的油輪設置于蓄油槽的油槽內。
[0005]進一步地，所述蓄油槽第一側壁高出第二側壁10?20mm。
[0006]本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型增高了帶有進油管的蓄油槽的側壁，使得進油管的進油方式為高進低出，這樣蓄油槽內的油不會漏到蓄油槽的外部；從而保證了車間的干凈，且不會浪費油，提高了操作人員的生產效率；進而降低了企業(yè)的生產成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]請參閱圖1所示，本實用新型為一種加彈機上油系統(tǒng)的改進結構，所述上油系統(tǒng)包括“U “形蓄油槽1，蓄油槽I內側開設有開口(未圖示)；該蓄油槽I的第一側壁11高出第二側壁12，且第一側壁11的頭部設置有一進油管2 ;所述上油系統(tǒng)的油輪3設置于蓄油槽I的油槽內。這樣帶有進油管的蓄油槽的一側壁高于另一側壁，使得進油管的進油方式為高進低出。
[0009]在本實用新型中，所述蓄油槽I第一側壁11高于第二側壁12的長度為10?20mm。
[0010]這里值得一提的是:所述蓄油槽I第一側壁11的底部與上油系統(tǒng)的底板(未圖示)之間設置有墊片(未圖示)。該墊片也能增加第一側壁11的高度，進而使得進油管的進油方式為高進低出。[0011]總之，本實用新型增高了帶有進油管的蓄油槽的側壁，使得進油管的進油方式為高進低出，這樣蓄油槽內的油不會漏到蓄油槽的外部；從而保證了車間的干凈，且不會浪費油，提高了操作人員的生產效率；進而降低了企業(yè)的生產成本。
[0012]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】，但是熟悉本【技術領域】的技術人員應當理解，我們所描述的具體的實施例只是說明性的，而不是用于對本實用新型的范圍的限定，熟悉本領域的技術人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應當涵蓋在本實用新型的權利要求所保護的范圍內。
【權利要求】
1.一種加彈機上油系統(tǒng)的改進結構，所述上油系統(tǒng)包括“U “形蓄油槽，蓄油槽內側開設有開口 ；其特征在于:該蓄油槽的第一側壁高出第二側壁，且第一側壁的頭部設置有一進油管；所述上油系統(tǒng)的油輪設置于蓄油槽的油槽內。
2.根據權利要求1所述的加彈機上油系統(tǒng)的改進結構，其特征在于:所述蓄油槽第一側壁高出第二側壁10?20mm。
【文檔編號】D01H13/30GK203462211SQ201320464386
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年7月31日 優(yōu)先權日:2013年7月31日
【發(fā)明者】向建平 申請人:長樂恒申合纖科技有限公司