一種車縫褲兜模板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車縫褲兜模板，具體涉及一種用于車縫褲兜的模板。要解決的技術(shù)問題是目前針對褲兜的模板體積大，操作不方便，裁片不易定位，在模板里移動后難以復(fù)位，工作效率低。本實(shí)用新型包括底板和中板，中板的左右兩側(cè)分別設(shè)有蓋板I和蓋板II，蓋板I和蓋板II的一側(cè)與中板為可翻轉(zhuǎn)的活動連接；底板和中板上均設(shè)有車縫槽I，蓋板I上設(shè)有與車縫槽I相對應(yīng)的車縫槽II，蓋板I和蓋板II的另一側(cè)均設(shè)有凹槽，閉合后蓋板I和蓋板II上的凹槽對合形成與車縫槽I相對應(yīng)的車縫槽III。采用這樣的結(jié)構(gòu)后的本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡單，定位準(zhǔn)確，即使移動，只需要打開對應(yīng)的蓋板即可將其復(fù)位，節(jié)約工人操作時間，工作效率高。
【專利說明】一種車縫褲覺模板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種制衣模板，具體涉及一種用于車縫褲兜的模板。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的制衣廠中，裁剪好的布料裁片轉(zhuǎn)至車縫部門進(jìn)行車縫時均是由相應(yīng)車位的車縫工人根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行車縫工作，完全依靠工人個人的技巧和熟練程度進(jìn)行操作。這樣的生產(chǎn)過程要求車縫工人要具備很高的技術(shù)熟練程度和技術(shù)技巧，生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量均是由該車位的車縫工人決定，很難保證車縫后衣服的質(zhì)量，也難于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的管理。因?yàn)?，每個人的技術(shù)水平都會存在差異，另外，車縫工人在不同的精神狀態(tài)下的工作效率也存在很大的差異；同時，隨著車縫工人工作技能的提高，在工作效率提高不多的情況下，相應(yīng)的人工成本付出也將會大幅增加。因此，目前有人開發(fā)出車縫制衣模板，但是針對褲兜的模板還很少見，且現(xiàn)有的褲兜模板采用雙層板，體積大，需要裁片對接時，操作不方便，裁片不易定位，在模板里移動后難以復(fù)位，使用不方便，工作效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是目前針對褲兜的模板體積大，操作不方便，裁片不易定位，在模板里移動后難以復(fù)位，工作效率低，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，裁片易復(fù)位的車縫褲兜模板。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:一種車縫褲兜模板，包括底板和與底板一側(cè)活動連接的中板，中板的左右兩側(cè)分別設(shè)有蓋板I和蓋板II，蓋板I和蓋板II的一側(cè)與中板為可翻轉(zhuǎn)的活動連接；底板和中板上均設(shè)有車縫槽I，蓋板I上設(shè)有與車縫槽I相對應(yīng)的車縫槽II，蓋板I和蓋板II的另一側(cè)均設(shè)有凹槽，閉合后蓋板I和蓋板II上的凹槽對合形成與車縫槽I相對應(yīng)的車縫槽III。
[0005]所述的底板、蓋板I和蓋板II上均設(shè)有防滑條。
[0006]所述的底板和中板上的車縫槽I分別有兩條。
[0007]所述的底板上設(shè)有定位條。
[0008]采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用時裁片不易移動，定位準(zhǔn)確，即使移動，只需要打開對應(yīng)的蓋板即可將其復(fù)位，節(jié)約工人操作時間，工作效率高，做出來的衣服差異小，可以嚴(yán)格按照設(shè)計制作，美觀大方。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型展開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是蓋板I和蓋板II閉合狀態(tài)結(jié)構(gòu)不意圖。
[0011]圖3是底板結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型包括底板I和與底板I 一側(cè)活動連接的中板2，中板2的左右兩側(cè)分別設(shè)有蓋板13和蓋板114，蓋板13和蓋板114的一側(cè)與中板2為可翻轉(zhuǎn)的活動連接；底板I和中板2上均設(shè)有車縫槽15，蓋板13上設(shè)有與車縫槽15相對應(yīng)的車縫槽116，蓋板13和蓋板114的另一側(cè)均設(shè)有凹槽10，閉合后蓋板13和蓋板114上的凹槽10對合形成與車縫槽15相對應(yīng)的車縫槽1118。
[0013]所述的底板1、中板2、蓋板13和蓋板114上均設(shè)有防滑條9。
[0014]所述的底板I和中板2上的車縫槽15分別有兩條。
[0015]所述的底板I上設(shè)有定位條7。便于確定需要縫制褲兜的裁片的位置。
[0016]使用時，將需要縫制褲兜的裁片平鋪在底板I上，根據(jù)定位條7的位置確定裁片的位置，蓋上中板2，將褲兜上蓋的裁片放在一條車縫槽15上，將褲兜襯片的裁片放在另一條車縫槽15上，比對好位置，在褲兜上蓋的裁片上壓上蓋板13，褲兜襯片的裁片上壓上蓋板114，蓋板13和蓋板114上的凹槽10對和形成車縫槽1118，對與車縫槽15相應(yīng)的車縫槽116和車縫槽II18進(jìn)行車縫即可。比如褲兜上蓋的裁片發(fā)生移動，只需打開蓋板13矯正裁片位置，褲兜襯片的裁片保持不動，這樣就便于定位，提高工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種車縫褲兜模板，其特征在于:包括底板(I)和與底板(I) 一側(cè)活動連接的中板(2),中板(2)的左右兩側(cè)分別設(shè)有蓋板I(3)和蓋板II (4)，蓋板I (3)和蓋板II (4)的一側(cè)與中板(2)為可翻轉(zhuǎn)的活動連接；底板(I)和中板(2)上均設(shè)有車縫槽I (5)，蓋板I(3)上設(shè)有與車縫槽I(5)相對應(yīng)的車縫槽II (6)，蓋板I (3)和蓋板II (4)的另一側(cè)均設(shè)有凹槽(10)，閉合后蓋板I (3)和蓋板II (4)上的凹槽(10)對合形成與車縫槽I (5)相對應(yīng)的車縫槽III (8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車縫褲兜模板，其特征在于:所述的底板(I)、中板(2)、蓋板I (3)和蓋板II (4)上均設(shè)有防滑條(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車縫褲兜模板，其特征在于:所述的底板(I)和中板(2)上的車縫槽I (5)分別有兩條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車縫褲兜模板，其特征在于:所述的底板(I)上設(shè)有定位條⑵。
【文檔編號】D05B35/00GK203855788SQ201320809226
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】劉濤 申請人:鄭州云頂服飾有限公司