一種打樣機(jī)用多功能上軸車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種打樣機(jī)用多功能上軸車，主體為上軸車，包括機(jī)架、掛綜支架、鏈輪與油壓系統(tǒng)及兩個織軸托架，還包括穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，穿經(jīng)機(jī)構(gòu)包括織軸托架、夾紗板及鋼筘托座，與織軸托架處在同側(cè)，夾紗板用于夾持織軸下來的經(jīng)紗，實現(xiàn)在上軸車上進(jìn)行穿經(jīng)作業(yè)的過程，減去了人員在小樣織機(jī)上進(jìn)行穿經(jīng)所帶來的工作難度，有效節(jié)省人力物力。發(fā)明中鋼筘托座結(jié)構(gòu)為凹形鋼條，鋼筘筘座上表面沿軸向設(shè)有與鋼筘筘座通長的凹槽，在使用過程中將鋼筘放在凹槽內(nèi)部，為操作者穿經(jīng)作業(yè)提供了良好的穩(wěn)定性，避免由于輕微碰撞造成鋼筘掉落的可能性。發(fā)明中穿經(jīng)與上軸為一體，穿經(jīng)完成后，只需移走穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，直接到小樣織機(jī)上去上軸，省去穿經(jīng)后再上上軸車的麻煩，并可減少上軸時經(jīng)紗絞亂及斷頭。
【專利說明】一種打樣機(jī)用多功能上軸車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種紡織工業(yè)織造工程中的織軸穿經(jīng)與上軸搬運(yùn)設(shè)備，具體涉及一種打樣機(jī)用多功能上軸車。

【背景技術(shù)】
[0002]紡織原意是取自紡紗與織布的總稱，但是隨著紡織知識體系和學(xué)科體系的不斷發(fā)展和完善，特別是非織造紡織材料和三維復(fù)合編織等技術(shù)產(chǎn)生后，紡織不僅是傳統(tǒng)的紡紗和織布，也包括無紡布技術(shù)，三維編織技術(shù)，靜電納米成網(wǎng)技術(shù)等，所以，現(xiàn)代紡織是指一種纖維或纖維集合體的多尺度結(jié)構(gòu)加工技術(shù)。中國古代的紡織與印染技術(shù)具有非常悠久的歷史，早在原始社會時期，古人為了適應(yīng)氣候的變化，已懂得就地取材，利用自然資源作為紡織和印染的原料，以及制造簡單的紡織工具。直至今天，我們?nèi)粘５囊?、某些生活用品和藝術(shù)品都是紡織和印染技術(shù)的產(chǎn)物。
[0003]在傳統(tǒng)的紡織生產(chǎn)過程中，上軸車是一種較為常見的設(shè)備，現(xiàn)有的織機(jī)織軸上軸，都是采用人工或半自動。從織造準(zhǔn)備車間運(yùn)出的織軸，需用運(yùn)輸車運(yùn)送至織機(jī)處，然后通過人工或半自動上軸車將織軸裝到織機(jī)上并調(diào)節(jié)運(yùn)行定位。但在小型化程度較高的小樣織機(jī)的使用過程中，由于本來織軸體積小重量輕，使得上軸車的應(yīng)用范圍越發(fā)的狹窄，同時，在使用過程中使用者需要在小樣織機(jī)上進(jìn)行手動的穿經(jīng)工作，耗時費(fèi)力，極大的影響工作效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種新型上軸車，實現(xiàn)在上軸車上即可完成穿經(jīng)過程，節(jié)省人力物力的技術(shù)方案:
一種打樣機(jī)用多功能上軸車，主體為上軸車，包括機(jī)架、掛綜支架、鏈輪與油壓系統(tǒng)及兩個織軸托架，掛綜支架安裝在機(jī)架上，掛綜支架通過鏈輪與油壓系統(tǒng)與機(jī)架活動連接，兩個織軸托架的一端分別固定設(shè)置在掛綜支架下端兩側(cè)，還包括穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，穿經(jīng)機(jī)構(gòu)包括夾紗板及鋼筘托座，為分體式，穿綜時配合上軸車上的掛綜支架工作。
[0005]進(jìn)一步的，織軸托架結(jié)構(gòu)為橫截面呈半圓型的鋼槽，長度與掛綜支架相等，兩側(cè)的織軸托架分別與掛綜支架底部兩端焊接連接。
[0006]進(jìn)一步的，掛綜支架固定在機(jī)架前端，掛綜支架為角鐵，角鐵前端上口開有若干個等距槽口掛綜支架與兩個織軸托架之間間距相等。
[0007]進(jìn)一步的，鋼筘托座結(jié)構(gòu)為凹形鋼條，鋼筘筘座上表面沿軸向設(shè)有與鋼筘筘座通長的凹槽；所述凹槽橫截面與鋼筘底部結(jié)構(gòu)相同。
[0008]本發(fā)明的有益效果在于:
(I)本發(fā)明主體為上軸車，包括機(jī)架、掛綜支架、鏈輪與油壓系統(tǒng)及兩個織軸托架，在此基礎(chǔ)上增加了穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)在上軸車上進(jìn)行穿經(jīng)作業(yè)的過程，減去了人員在小樣織機(jī)上進(jìn)行穿經(jīng)所帶來的工作難度，有效節(jié)省人力物力。
[0009](2)發(fā)明中鋼筘托座結(jié)構(gòu)為凹形鋼條，鋼筘筘座上表面沿軸向設(shè)有與鋼筘筘座通長的凹槽，在使用過程中將鋼筘放在凹槽內(nèi)部，為操作者穿經(jīng)作業(yè)提供了良好的穩(wěn)定性，避免由于輕微碰撞造成鋼筘掉落的可能性。
[0010](3)發(fā)明中穿經(jīng)與上軸為一體，穿經(jīng)完成后，只需移走穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，直接到小樣織機(jī)上去上軸，省去穿經(jīng)后再上上軸車的麻煩，并可減少上軸時經(jīng)紗絞亂及斷頭。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明上軸車側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為鋼筘筘座結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為織軸托架橫截面結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)圖。

【具體實施方式】
[0012]為使本發(fā)明的發(fā)明目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0013]如圖1，圖2所示，打樣機(jī)用穿經(jīng)上軸兩用車，主體為上軸車1，包括機(jī)架2、掛綜支架3、鏈輪與油壓系統(tǒng)4及兩個織軸托架5，掛綜支架3固裝在機(jī)架2上，掛綜支架3通過鏈輪與油壓系統(tǒng)4與機(jī)架2活動連接，兩個織軸托架5的一端分別固定設(shè)置在掛綜支架3下端兩側(cè)，在此基礎(chǔ)上，還包括穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，穿經(jīng)機(jī)構(gòu)包括織軸托架6，夾紗板7及鋼筘托座8，與織軸托架5處在同側(cè)，夾紗板7用于夾持織軸下來的經(jīng)紗。實現(xiàn)在上軸車I上進(jìn)行穿經(jīng)作業(yè)的過程，減去了人員在小樣織機(jī)上進(jìn)行穿經(jīng)所帶來的工作難度，有效節(jié)省人力物力。
[0014]如圖3所示，織軸托架6結(jié)構(gòu)為橫截面呈半圓型的鋼板，長度與掛綜支架3相等，織軸托架6兩側(cè)分另與掛綜支架3兩側(cè)下部焊接連接，用于安放織軸。如圖4所示在本發(fā)明中夾紗板7為兩根直線型木板，夾紗板7長度與兩個織軸托架5之間間距相等，待經(jīng)紗從織軸引出時，減少經(jīng)紗扭結(jié)的幾率。
[0015]發(fā)明中穿經(jīng)與上軸為一體，穿經(jīng)完成后，只需移走穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，直接到小樣織機(jī)上去上軸，省去穿經(jīng)后再上上軸車的麻煩，并可減少上軸時經(jīng)紗絞亂及斷頭。
[0016]上述實施例只是本發(fā)明的較佳實施例，并不是對本發(fā)明技術(shù)方案的限制，只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動即可在上述實施例的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的技術(shù)方案，均應(yīng)視為落入本發(fā)明專利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種打樣機(jī)用多功能上軸車，主體為上軸車，包括機(jī)架、掛綜支架、鏈輪與油壓系統(tǒng)及兩個織軸托架，所述掛綜支架安裝在機(jī)架上，掛綜支架通過鏈輪與油壓系統(tǒng)與機(jī)架活動連接，兩個織軸托架的一端分別固定設(shè)置在掛綜支架下端兩側(cè)，其特征在于:還包括穿經(jīng)機(jī)構(gòu)，所述穿經(jīng)機(jī)構(gòu)包括夾紗板及鋼筘托座，為分體式，穿綜時配合上軸車上的掛綜支架工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種打樣機(jī)用多功能上軸車，其特征在于:所述織軸托架結(jié)構(gòu)為橫截面呈半圓型的鋼槽，長度與掛綜支架相等，兩側(cè)的織軸托架分別與掛綜支架底部兩端焊接連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種打樣機(jī)用多功能上軸車，其特征在于:所述掛綜支架固定在機(jī)架前端，掛綜支架為角鐵，角鐵前端上口開有若干個等距槽口掛綜支架與兩個織軸托架之間間距相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種打樣機(jī)用多功能上軸車，其特征在于:所述鋼筘托座結(jié)構(gòu)為凹形鋼條，鋼筘筘座上表面沿軸向設(shè)有與鋼筘筘座通長的凹槽；所述凹槽橫截面與鋼筘底部結(jié)構(gòu)相同。
【文檔編號】D03J1/14GK104372506SQ201410668522
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】蔡永東, 陳棟, 周祥 申請人:江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院