一種經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置，包括若干盤頭組、與所述盤頭組配套使用的若干羅拉、固定所述盤頭組和所述羅拉的框架，所述羅拉包括主動(dòng)羅拉輥和被動(dòng)羅拉輥，所述羅拉由減速機(jī)與伺服電機(jī)配合驅(qū)動(dòng)工作；本發(fā)明可以使經(jīng)編機(jī)在較高運(yùn)行速度下仍然可以保持送經(jīng)的穩(wěn)定性，保證織物質(zhì)量的前提下提高了效率，并且使操作舒適簡(jiǎn)便。
【專利說(shuō)明】一種經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的機(jī)械送經(jīng)采用鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)盤頭轉(zhuǎn)動(dòng)送經(jīng)，箱體連接經(jīng)軸，各個(gè)箱體連接鏈輪通過(guò)鏈條相連接，各個(gè)變速箱體通過(guò)更換齒輪改變齒數(shù)比來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)速度進(jìn)而改變送經(jīng)的速度。
此種結(jié)構(gòu)是機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)中包含的零部件眾多，各個(gè)零部件之間的配合要求要達(dá)到很高的要求才能對(duì)送經(jīng)的過(guò)程進(jìn)行精確地控制，這就要求零件的加工具有很高的精度，對(duì)零件的加工工藝提出了很高的要求，此種機(jī)械結(jié)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要較大的動(dòng)力以克服此機(jī)構(gòu)中各個(gè)零部件連接部位的摩擦阻力，機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，容易造成各個(gè)零件連接的部位磨損，造成各個(gè)零件之間配合精度的降低，使整個(gè)結(jié)構(gòu)運(yùn)行時(shí)對(duì)送經(jīng)控制的精準(zhǔn)度降低，影響送經(jīng)的效果。
[0003]在機(jī)器以更高的速度運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，鏈輪帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)很快，過(guò)高的轉(zhuǎn)速使鏈輪及鏈條載荷增大，對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性會(huì)產(chǎn)生影響。
[0004]需要調(diào)節(jié)送經(jīng)的速度時(shí)，需要將變速箱體內(nèi)的齒輪拆下來(lái)進(jìn)行更換，操作繁瑣，同時(shí)過(guò)多的拆裝更換零部件會(huì)影響各個(gè)部件的配合精度，影響送經(jīng)效果。
[0005]鏈傳動(dòng)這種機(jī)械送經(jīng)方式的靈敏性不夠，經(jīng)線對(duì)這種送經(jīng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)存在一定的滯后性，這種結(jié)構(gòu)布置交錯(cuò)縱橫，同時(shí)鏈條和鏈輪之間的傳動(dòng)需要用油來(lái)潤(rùn)滑，很可能形成油污，影響機(jī)器的美觀。
[0006]鏈輪連接經(jīng)軸直接帶動(dòng)盤頭進(jìn)行送經(jīng)，難以控制經(jīng)紗的張力。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的在于:為解決以上問(wèn)題提供一種可以使經(jīng)編機(jī)在較高運(yùn)行速度下仍然可以保持送經(jīng)的穩(wěn)定性，保證織物質(zhì)量的同時(shí)提高了效率、操作舒適簡(jiǎn)便的經(jīng)編機(jī)送經(jīng)
>J-U ρ?α裝直。
[0008]本發(fā)明所采用的的技術(shù)方案是這樣的:
一種經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置，包括若干盤頭組、與所述盤頭組配套使用的若干羅拉、固定所述盤頭組和所述羅拉的框架，所述羅拉包括主動(dòng)羅拉輥和被動(dòng)羅拉輥，所述羅拉由減速機(jī)與伺服電機(jī)的配合驅(qū)動(dòng)工作。
[0009]進(jìn)一步地，所述盤頭組數(shù)量與所述羅拉數(shù)量相同。
[0010]進(jìn)一步地，在所述主動(dòng)羅拉輥與所述被動(dòng)羅拉輥的一端、所述減速機(jī)設(shè)置的一端，均連接有齒輪并相嚙合，且在所述主動(dòng)羅拉輥上在所述齒輪的外側(cè)連接有帶輪，所述減速機(jī)與帶輪之間通過(guò)皮帶連接。
[0011]進(jìn)一步地,所述主動(dòng)羅拉棍與所述被動(dòng)羅拉棍上包有粗糙皮。
[0012]綜上所述，由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是: 該送經(jīng)裝置通過(guò)計(jì)算機(jī)控制伺服電機(jī)以及減速機(jī)來(lái)控制羅拉送經(jīng)，只需改變電腦中的電機(jī)速度數(shù)值即可對(duì)各檔的電機(jī)進(jìn)行調(diào)速，對(duì)送經(jīng)的速度調(diào)節(jié)方便，調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)度高，靈敏性較好，同時(shí)減速機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)羅拉輥轉(zhuǎn)動(dòng)，紗線經(jīng)盤頭下來(lái)后經(jīng)過(guò)羅拉的主動(dòng)羅拉輥、被動(dòng)羅拉輥后再進(jìn)入分紗裝置，其張力在送經(jīng)的過(guò)程中更為平穩(wěn)，使得送經(jīng)流暢，保證了成圈的質(zhì)量，同時(shí)該裝置不需要油來(lái)潤(rùn)滑，基本上不會(huì)形成油污，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置較為整齊，使機(jī)器整體較為美觀。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明中所述羅拉與減速機(jī)及伺服電機(jī)連接示意圖；
圖3為本發(fā)明中所述羅拉端局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中標(biāo)記:1、盤頭組一，2、盤頭組二，3、盤頭組三，4、盤頭組四，5、盤頭組五，6、盤頭組六，7、羅拉一，8、羅拉二，9、羅拉三，10、羅拉四，11、羅拉五，12、羅拉六，13、框架，14、主動(dòng)羅拉，15、被動(dòng)羅拉，16、伺服電機(jī)，17、減速機(jī)，18、被動(dòng)齒輪，19、主動(dòng)齒輪，20、帶輪。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0016]如圖1~2所示，一種經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置，包括若干盤頭組1、2、3、4、5、6，其穿過(guò)經(jīng)軸后對(duì)稱的安裝在框架13上、與所述盤頭組1、2、3、4、5、6相對(duì)應(yīng)配套使用的若干羅拉7、8、9、10、11、12，其對(duì)稱固定于所述框架13上，所述盤頭組1、2、3、4、5、6上的紗線經(jīng)過(guò)相對(duì)應(yīng)羅拉7、8、9、10、11、12進(jìn)入張力和分紗裝置；所述羅拉7、8、9、10、11、12包括主動(dòng)羅拉輥14和被動(dòng)羅拉輥15，所述羅拉由減速機(jī)17與伺服電機(jī)16的配合驅(qū)動(dòng)工作。
[0017]所述盤頭組數(shù)量1、2、3、4、5、6與所述羅拉7、8、9、10、11、12數(shù)量相同。
[0018]如圖3所示,在所述主動(dòng)羅拉棍14與所述被動(dòng)羅拉棍15的一端、所述減速機(jī)17設(shè)置的一端，均連接有齒輪18、19并相嚙合，且在所述主動(dòng)羅拉輥14上在所述齒輪18、19的外側(cè)連接有帶輪20，所述減速機(jī)17與帶輪20之間通過(guò)皮帶連接。
[0019]所述主動(dòng)羅拉棍14與所述被動(dòng)羅拉棍15上包有粗糙皮。
[0020]紗線從盤頭組1、2、3、4、5、6下來(lái)后繞過(guò)被動(dòng)羅拉15和主動(dòng)羅拉14，被動(dòng)羅拉15和主動(dòng)羅拉14上的粗糙皮對(duì)紗線的摩擦力將紗線送入張力和分紗裝置，計(jì)算機(jī)通過(guò)調(diào)節(jié)伺服電機(jī)16和減速機(jī)17來(lái)控制羅拉7、8、9、10、11、12的轉(zhuǎn)速來(lái)帶到對(duì)送紗量的精確控制。
[0021]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置，包括若干盤頭組、與所述盤頭組配套使用的若干羅拉、固定所述盤頭組和所述羅拉的框架，所述羅拉包括主動(dòng)羅拉輥和被動(dòng)羅拉輥，其特征在于:所述羅拉由減速機(jī)與伺服電機(jī)的配合驅(qū)動(dòng)工作，所述伺服電機(jī)與計(jì)算機(jī)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置，其特征在于:所述盤頭組數(shù)量與所述羅拉數(shù)量相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置，其特征在于:在所述主動(dòng)羅拉輥與所述被動(dòng)羅拉輥的一端、所述減速機(jī)設(shè)置的一端，均連接有齒輪并相嚙合，且在所述主動(dòng)羅拉輥上在所述齒輪的外側(cè)連接有帶輪，所述減速機(jī)與帶輪之間通過(guò)皮帶連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置，其特征在于:所述主動(dòng)羅拉輥與所述被動(dòng)羅拉棍上包有粗糙皮。
【文檔編號(hào)】D04B27/22GK104452086SQ201410744581
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月9日
【發(fā)明者】王敏其, 王菡珠, 趙啟, 胡哲, 顧紹剛 申請(qǐng)人:常州市武進(jìn)五洋紡織機(jī)械有限公司