本技術(shù)涉及織機(jī)設(shè)備，特別涉及一種支撐軸支座結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有技術(shù)中的支撐座支座存在兩個(gè)缺點(diǎn)：一是支座對(duì)支撐軸的潤(rùn)滑效果欠佳；二是支撐軸與支座底面距離較高，導(dǎo)致振幅較大，結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種潤(rùn)滑效果好、結(jié)構(gòu)更加牢固穩(wěn)定，振動(dòng)小，更加適合做高緯密的織物的支撐軸支座結(jié)構(gòu)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種支撐軸支座結(jié)構(gòu)，包括底座板，所述底座板的一側(cè)延伸設(shè)置有套筒，所述套筒包括可供支撐軸穿設(shè)的通孔，所述套筒上開設(shè)有油嘴孔，所述油嘴孔中安裝有油嘴，所述通孔的內(nèi)壁上設(shè)置有與油嘴孔連通的環(huán)形溝槽。

3、優(yōu)選的，所述套筒與底座板之間設(shè)置有結(jié)構(gòu)加強(qiáng)筋。

4、優(yōu)選的，所述底座板上設(shè)置有與撐擋配合的裝配孔。

5、優(yōu)選的，所述底座板及套筒一體成型設(shè)置。

6、本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)，本方案的一種支撐軸支座結(jié)構(gòu)，通過(guò)兩顆螺釘穿入墊片及裝配孔后將支撐軸支座固定在織機(jī)撐擋上，支撐軸穿入套筒中，油嘴優(yōu)選彎頭油嘴，使用潤(rùn)滑脂槍對(duì)彎頭油嘴加潤(rùn)滑脂時(shí)，滑脂會(huì)沿著套筒內(nèi)部的環(huán)形溝槽對(duì)支撐軸的周身進(jìn)行潤(rùn)滑，可有效降低支撐軸與支撐軸支座之間的磨損。

7、支撐軸支座為緊湊式設(shè)計(jì)，其中套筒的通孔與底座板之間水平設(shè)置，從而能夠降低支撐軸與底面的距離，減少了織口與吸水管之間的距離，使此結(jié)構(gòu)更加牢固穩(wěn)定，振動(dòng)小，更加適合做高緯密的織物。

技術(shù)特征：

1.一種支撐軸支座結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括底座板，所述底座板的一側(cè)延伸設(shè)置有套筒，所述套筒包括可供支撐軸穿設(shè)的通孔，所述套筒上開設(shè)有油嘴孔，所述油嘴孔中安裝有油嘴，所述通孔的內(nèi)壁上設(shè)置有與油嘴孔連通的環(huán)形溝槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支撐軸支座結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述套筒與底座板之間設(shè)置有結(jié)構(gòu)加強(qiáng)筋。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支撐軸支座結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述底座板上設(shè)置有與撐擋配合的裝配孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支撐軸支座結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述底座板及套筒一體成型設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種支撐軸支座結(jié)構(gòu)。本技術(shù)的技術(shù)方案是：包括底座板，所述底座板的一側(cè)延伸設(shè)置有套筒，所述套筒包括可供支撐軸穿設(shè)的通孔，所述套筒上開設(shè)有油嘴孔，所述油嘴孔中安裝有油嘴，所述通孔的內(nèi)壁上設(shè)置有與油嘴孔連通的環(huán)形溝槽，所述套筒與底座板之間設(shè)置有結(jié)構(gòu)加強(qiáng)筋，所述底座板上設(shè)置有與撐擋配合的裝配孔，所述底座板及套筒一體成型設(shè)置。本技術(shù)提供的方案支撐軸支座為緊湊式設(shè)計(jì)，其中套筒的通孔與底座板之間水平設(shè)置，從而能夠降低支撐軸與底面的距離，減少了織口與吸水管之間的距離，使此結(jié)構(gòu)更加牢固穩(wěn)定，振動(dòng)小，更加適合做高緯密的織物。

技術(shù)研發(fā)人員：魏可成,劉井然,王安儉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島世紀(jì)海佳機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240125
技術(shù)公布日：2024/9/17