專利名稱：具有線匝分隔器、用于高插入速度噴氣投緯織機(jī)的緯線給料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有線匝分隔器、用于具有高插入速度的噴氣投緯織機(jī)的緯線給料器。
眾所周知緯線給料器是適于將儲備線積累成繞在一固定繞線架上的線匝并適于通過將累積的線匝退繞一段距離而給料給料機(jī)，該段距離等于在每次打緯中織機(jī)所要求的線的長度L；所述長度等于織物形成的橫向尺寸或?qū)挾菻。
在噴氣投緯織機(jī)的具體情況中，給料器還要初步測量線的長度L；該項(xiàng)作業(yè)以一種已知的方式通過利用一光學(xué)傳感器對退繞的線匝的匝數(shù)“n”進(jìn)行計(jì)數(shù)以及通過改變繞線架直徑D來實(shí)現(xiàn)，其中L＝nπD。
線的退繞由一電磁制動裝置控制，該電磁制動裝置利用一移動探頭當(dāng)?shù)竭_(dá)第n匝時(shí)使線停止的前進(jìn)；給料器繞線架的直徑D可調(diào)節(jié)以便能一直成為形成中織物的寬度H的約數(shù)。
在一種已知的方式中，緯紗儲備線由一自由旋轉(zhuǎn)桿繞在給料器繞線架上；一傳送系統(tǒng)逐漸地將線匝從繞線架的底部移至其頭部并使線匝保持相互分開；所述傳送系統(tǒng)一般由傳送桿組成的線架構(gòu)成，該傳送桿由一角形襯套將波浪形運(yùn)動傳送給它并從繞線架的相應(yīng)槽中周期地突伸出來。根據(jù)使用的線型來選擇以避免線匝纏結(jié)式重疊的線匝間間距取決于傳送桿相對于繞線架的槽突伸的長度并能通過稍微改變所述突伸值，例如0.2—0.3毫米，對此間距進(jìn)行較大的改變，例如改變一毫米以上。
很顯然，當(dāng)繞線架的直徑D改變時(shí)，傳送桿組成的線架的直徑必須相應(yīng)改變，從而使所述傳送桿能繼續(xù)從具有不同直徑的繞線架的槽中突伸出一預(yù)定的長度。
為此已提出種種解決辦法，這些辦法都基于將所述繞線架和傳送桿組成的線架分成一些扇形片——一般是相互呈90°的四個(gè)扇形片——并利用一構(gòu)件來控制扇形片，該構(gòu)件能改變扇形片的徑向位置，特別是能將扇形片從一最小直徑位置伸展到一最大直徑位置且反之亦然。
根據(jù)一些已知的解決辦法，傳送桿組成的線架和繞線架的直徑利用用來移動各自的扇形片的相應(yīng)構(gòu)件而能分別改變。但是，這種形式的調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有一些缺陷，主要是調(diào)節(jié)件的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，調(diào)節(jié)操作較困難，它需要較長的實(shí)施時(shí)間以及專業(yè)操作人員的介入。此外，這些系統(tǒng)還不適于利用由控制設(shè)備驅(qū)動的驅(qū)動器來進(jìn)行自動化作業(yè)。
在其他的已知解決辦法中，傳送桿組成的線架和繞線架的直徑能利用一單一構(gòu)件而同時(shí)改變，該構(gòu)件作用于線架和繞線架的扇形片上以將它們伸展和收縮至同一長度。
上述這種類型的已知系統(tǒng)，盡管較前者更完善些，但具有以下嚴(yán)重的缺陷這些系統(tǒng)不能調(diào)節(jié)線架的傳送桿從繞線架的槽中突伸出來的長度，因此不能改變緯紗儲備線線匝分隔開的間距，從而使給料器難以適應(yīng)各種待加工的線；線匝間的間距只能通過變換將波浪形運(yùn)動作用于傳送桿組成的線架的角形襯套來改變。
本發(fā)明的內(nèi)容本發(fā)明的主要目的是基本上克服已知噴氣投緯織機(jī)給料器的這些和其他缺點(diǎn)，并且在這個(gè)總目的的范圍內(nèi)本發(fā)明具有以下重要的具體目的——提供一種用于噴氣投緯織機(jī)的設(shè)有一種機(jī)構(gòu)的給料器，該機(jī)構(gòu)能改變線匝繞線架和傳送桿組成的線架的直徑并能同時(shí)改變傳送桿從繞線架的各個(gè)槽中突伸出來的長度以改變線匝分隔間距；—提供一種具有一能用來改變繞線架和傳送桿組成的線架的直徑并能用來改變傳送桿的突伸長度的機(jī)構(gòu)的給料器，該機(jī)構(gòu)能使所述突伸值得到精細(xì)的調(diào)節(jié)，操作可靠而方便，并能由一加工控制器驅(qū)動的自動驅(qū)動器來驅(qū)動。
更具體地說，根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例，所設(shè)置的所述機(jī)構(gòu)能在給料器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中使繞線架的至少一個(gè)橫向尺寸上發(fā)生較大的改變以便在所述加工控制器的控制下，根據(jù)因給料器線筒直徑減小而產(chǎn)生的線張力的增加，校正繞線架的直徑。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種用于上述目的的具有一變化機(jī)構(gòu)的給料器，該機(jī)構(gòu)具有一極其緊湊的總體尺寸，具體地說是一種不需要在給料器的軸向和徑向尺寸上有顯著改變并且不需要在給料器的入口和出口處有任何線通道的改進(jìn)的尺寸。
本發(fā)明的這個(gè)主要目的、這些和其他重要目的，通過設(shè)置一具有線匝分隔器的、具有在所附權(quán)利要求書中所述的特征的用于噴氣投緯織機(jī)的緯紗給料機(jī)而得以實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明大體上是利用各自的徑向調(diào)節(jié)或變換機(jī)構(gòu)來控制線匝傳送桿組成的線架和線匝繞線架的各個(gè)扇形片，每一調(diào)節(jié)或變換機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)驅(qū)動齒輪，該驅(qū)動齒輪可轉(zhuǎn)動地共軸地安裝于給料器的驅(qū)動軸并利用一組前組齒分別與各齒輪嚙合以移動各自的繞線架和線架扇形片。分別稱為第一齒輪和第二齒輪的兩個(gè)驅(qū)動齒輪均由一單一的傳送件來轉(zhuǎn)動，該傳送件由一控制裝置控制并在完成稱為空轉(zhuǎn)運(yùn)動、具有不同長度的各自的角運(yùn)動后相繼地與一個(gè)驅(qū)動齒輪和另一個(gè)驅(qū)動齒輪扭轉(zhuǎn)連接。
傳送件的所述空轉(zhuǎn)運(yùn)動之間的角度差用來調(diào)節(jié)線匝傳送桿的突伸長度。更具體地說，根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例，傳送件由一圓柱體構(gòu)成，該圓柱可自由轉(zhuǎn)動并在每一面具有各自的軸向凸耳，該軸向凸耳呈一平行六面體形狀并適于分別與第一和第二齒輪的相應(yīng)槽嚙合。
兩齒輪的槽比凸耳寬，尤其是在橫向方向，并且所述寬度也不同；更具體地說，第二齒輪的槽比第一齒輪的槽寬。因此，在一空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)過一預(yù)定角度值α后，傳送件與第一齒輪嚙合并使之轉(zhuǎn)動，徑向地移動傳送桿組成的線架的扇形片，并隨后在一空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)過一總的β角之后，與第二齒輪嚙合并使之轉(zhuǎn)動，使繞線架扇形片作徑向運(yùn)動。
角度差δ＝β－α用來改變傳送桿的突伸長度，這將在下文中變得更為清楚。
為此，在調(diào)節(jié)好繞線架和傳送桿組成的線架的直徑之后，例如通過順時(shí)針轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置能逆時(shí)針轉(zhuǎn)過一最大有用角δ，從而僅相應(yīng)減小了傳送桿線架的直徑并因此相應(yīng)改變了所述傳送桿從繞線桿的槽中突伸的長度。
根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例，線架和圓柱體的對置的扇形片對由各自的獨(dú)立機(jī)構(gòu)移動，由于設(shè)置有與繞線架和線架的相應(yīng)扇形片對相連的相應(yīng)的第一和第二驅(qū)動齒輪對。每對的每一齒輪分別與線架和繞線架的一對相對置扇形片對的調(diào)節(jié)或變換齒輪嚙合，并且以這種方式對置的扇形片對能夠單獨(dú)移動；這在給料器的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能使繞線架的直徑得到校正，這將在下文中變得更清楚。附圖簡要說明從非限制性示例給出的附圖，本發(fā)明的給料器的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將變得更為清楚，其中

圖1是本發(fā)明一實(shí)施例的用于噴氣投緯織機(jī)具有線匝分隔器的給料機(jī)的局部軸向剖視圖；圖2和圖3是用于線架和相應(yīng)繞線架的扇形片的徑向移動的機(jī)構(gòu)的前視示意圖；圖4是用來改變圖1所示的給料機(jī)的直徑和連桿的凸伸長度的機(jī)構(gòu)的部分分解立體圖；圖5是與圖4所示的機(jī)構(gòu)有關(guān)的角度調(diào)整運(yùn)動的原理圖；圖6是與圖1相似的本發(fā)明的另一實(shí)施例的軸向剖視圖；圖7是圖6各細(xì)節(jié)的放大圖；圖8和圖9是用于圖6所示的另一實(shí)施例中使一對對相對設(shè)置的線架和繞線架的扇形片作獨(dú)立移動的機(jī)構(gòu)的前視示意圖。
本發(fā)明的實(shí)施方式首先參閱圖1至圖5，標(biāo)號10總的示出了一用于噴氣投緯織機(jī)的緯紗給料機(jī)的前部，它包括一其上設(shè)有一可旋轉(zhuǎn)的中空桿12的旋轉(zhuǎn)式繞線架11，該中空桿由一傳動軸13驅(qū)動，送給構(gòu)成緯紗儲備RT的多圈線匝。當(dāng)織機(jī)(未示)需要時(shí)，線匝從繞線架11上退繞并且，當(dāng)?shù)竭_(dá)上述給定長度L時(shí)，一由一電磁驅(qū)動器8驅(qū)動的制動桿9停止線匝的退繞；該驅(qū)動器8被支承得可以在半徑方向上對它進(jìn)行調(diào)節(jié)，驅(qū)動器8是利用螺栓6固定的支承件7支承的。繞線架11通過一種已知的方式，繞線架11上設(shè)有多個(gè)軸向槽110(圖4)，相應(yīng)的傳送桿140以一種環(huán)形方式從軸向槽110中突伸出來；所述傳送桿適于使線匝從繞線架11的基部推進(jìn)到其頭部以恢復(fù)儲備區(qū)RT。
傳送桿140由一相應(yīng)的第一盤形支承件15支承，兩者相結(jié)合大體上形成一可變直徑的線架14，并藉一角形襯套16以一種已知方式作用于盤形支承件15而具有復(fù)合的波浪形運(yùn)動，該角形襯套16設(shè)在傳動軸13的偏心部分130上并支承著盤形支承件15從而使它能與設(shè)置在中間的軸承160一起自由轉(zhuǎn)動。所述盤形支承件設(shè)有徑向槽150；一相應(yīng)的輻條141可滑動地嚙合在每一所述槽150內(nèi)并支承例如含有四根桿的、形成一相對于支承件15徑向可動的桿扇形體142的一組傳送桿140。四個(gè)諸如142的扇形體相互呈90°設(shè)置以形成可變直徑的傳送桿線架14，并具有一用來伸展或收縮扇形體142的機(jī)構(gòu)(圖2)。
為此，每一支承扇形體142的輻條141設(shè)有一帶螺紋的軸向孔其內(nèi)嚙合著一相應(yīng)有螺紋的徑向樞軸17；所述樞軸設(shè)有一相應(yīng)扇移動齒輪18。支座151設(shè)在每一槽150的基部以部分地容納各自的調(diào)節(jié)或變換齒輪18。
如圖中清楚地示出的，調(diào)節(jié)或變換齒輪18與一第一驅(qū)動齒輪20的前組齒19相嚙合從而使它能自由轉(zhuǎn)動，該第一傳動齒輪與傳動軸13同軸設(shè)置并被容納在一盤形凸緣22的鐘形支座21內(nèi)，該盤形凸緣22鄰近于盤形支承件15設(shè)置并藉螺栓23剛性與其剛性連接。
第一驅(qū)動齒輪20設(shè)有一中心矩形槽200，該槽具有預(yù)定的尺寸并且其特征在于“d”邊較短而“D”邊較長(圖5)。四個(gè)相互呈90°設(shè)置的通孔24設(shè)在盤形支承件15內(nèi)以及盤形凸緣22內(nèi)?？?4由一相應(yīng)的軸向支柱25穿過，該支柱螺固于繞線架11與其剛性連接的給料器10的一固定支承件26，該支承件26以一種已知方式藉一對對相對設(shè)置的永久磁鐵27而剛性連接于給料器的固定底座B。
相應(yīng)的彈性套筒28安裝在支柱25上穿過孔24的區(qū)域，并允許盤形支承件15、與其剛性連接的盤形凸緣22、以及驅(qū)動齒輪20作波浪形運(yùn)動。一第二固定的盤形支承件30藉螺栓29而剛性連接于支柱25的自由端并與傳動軸13共軸設(shè)置。盤形支承件30還具有各自的徑向槽300，這些徑向槽承接用來支承固定的繞線架11的相應(yīng)的扇形體112的相應(yīng)輻條111，以使它們能自由滑動；具有相互呈90°設(shè)置的諸如110的四個(gè)扇片以形成可變直徑的繞線架11，并且具有一用來伸展或收縮扇形片110的機(jī)構(gòu)(圖3)。
為此，以一種與上述完全相同的方式，輻條111具有各自與相應(yīng)的螺紋徑向樞軸31相配合的螺紋孔；所述樞軸在其端部設(shè)有用來移動各自的扇形片112的齒輪32。該齒輪32與一第二驅(qū)動齒輪34的前組齒34相嚙合，該第二驅(qū)動齒輪具有一“K”邊較短“H”邊較長的矩形中心槽340(圖5)。第二齒輪34容納在一藉螺栓37剛性連接于固定盤形支承件30的凸緣36的圓柱形軸向座35內(nèi)并能自由轉(zhuǎn)動。一圓柱形支座38設(shè)在固定支承件30的中心部分內(nèi)并承納一用于所述第一和第二驅(qū)動齒輪20—34的一單一的傳送件并能讓它自由轉(zhuǎn)動。所述傳送件由一圓柱體39構(gòu)成，該圓柱體在其兩相對的面上具有相應(yīng)的凸耳40—41，該兩凸耳制成類似于平行六面體形狀，沿圓柱體39的同一直徑軸向突伸，并適于分別與第一和第二驅(qū)動齒輪的相應(yīng)槽200—340嚙合。凸耳41穿過齒輪34的槽340藉螺釘42而連接于一相對于繞線架11設(shè)置在前部和中心處的驅(qū)動旋鈕43。一心形彈簧44設(shè)在凸耳41和第二齒輪的槽340之間，并使凸耳40和41相對于槽200—340保持彈性對中，如圖3所示。
兩凸耳40—41具有著分別遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于第一和第二驅(qū)動齒輪的槽200和340的同樣的矩形橫截面。而槽200和340則具有互不相同的尺寸，因?yàn)椴?00的尺寸“d”小于槽340的相應(yīng)尺寸“K”，一般d＝0.6—0.7K，并且因?yàn)椴?00的尺寸“D”大于或等于槽340的尺寸“H”，一般H＝0.8—1.D，這是為了與支承件15一起剛性提供驅(qū)動齒輪20的波浪形運(yùn)動而不與凸耳40相干擾(圖5)。
采用這種設(shè)置，旋鈕43必須在凸耳40與槽200的側(cè)向表面嚙合之前以及在驅(qū)動齒輪20開始被移動之前完成一空轉(zhuǎn)運(yùn)動，且具有一預(yù)定的角度α，并且必須在凸耳41與槽340的側(cè)向表面嚙合之前以及在驅(qū)動齒輪34開始被移動之前完成一第二空轉(zhuǎn)運(yùn)動且具有一角度值β。由于β＞α，故當(dāng)旋鈕43轉(zhuǎn)過β角，凸耳40已產(chǎn)生一對于傳送桿的扇形片142的徑向伸展有益的齒輪20的角運(yùn)動δ＝β－α。
相對于仍未變化的繞線架11的直徑的傳送桿線架14直徑的增量θ，與傳送桿140相對于所述繞線架的槽110的最大突伸值相對應(yīng)。由于旋鈕43繼續(xù)轉(zhuǎn)動超過角β，凸耳也移動齒輪34，因此兩齒輪20和34同時(shí)移動以增加繞線架11和線架14的直徑，盡管線架直徑仍比繞線架直徑大所述增量θ。
一旦調(diào)整好直徑，旋鈕43能在相反的方向轉(zhuǎn)過一等于δ的最大角，這對于減小增量θ和由此相對于繞線架11的槽110的線架14的傳送桿140的突伸長度是有用的。由于通過釋放旋鈕43，彈簧44將凸耳40-41返回至一相對于槽200-340的中心位置，因此在所述旋鈕在所述相對的反向旋轉(zhuǎn)方向上空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過α后可以得到用來改變傳送桿的所述突伸量的有用的角運(yùn)動。
很顯然，線架和繞線架的直徑變化必須與一電磁驅(qū)動器8的相應(yīng)徑向運(yùn)動相協(xié)同動作；這是當(dāng)給料機(jī)不移動時(shí)，在旋松把所述驅(qū)動器剛性連接于相應(yīng)的支承件7的螺栓6之后，由手動實(shí)現(xiàn)的。
但是，其中相同或相應(yīng)的部件由相同的標(biāo)號示出的圖6至圖9所示的另一實(shí)施例，對選用于繞線架的直徑能進(jìn)行較大的校正以及由此以一種全自動方式對送至織機(jī)的線的量L進(jìn)行校正，而不需要任何手動動作來移動驅(qū)動器8。
在給料機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行的對選用于繞線架的直徑的校正是因線的張力增加的緣故，而線張力的增加是由于線架放空時(shí)所述線架直徑減小而產(chǎn)生的。事實(shí)上在線張力的增加后通常緊隨著在每次打緯時(shí)給線量L的減少。這種減少目前由使織機(jī)停機(jī)以避免短緯線出現(xiàn)的適當(dāng)?shù)膫鞲衅鱽頇z測。根據(jù)以上實(shí)施例，與長度L減少有關(guān)的信號被用來自動校正繞線架11的直徑因此而在給料機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中回復(fù)數(shù)量L的正確值。
根據(jù)以上實(shí)施例，這是利用線架14和繞線架11的扇形片能藉各自獨(dú)立的機(jī)構(gòu)以相對對的形式獨(dú)立移動來實(shí)現(xiàn)的。圖7和圖8中有一用來移動第一對對置線架扇形片142′的機(jī)構(gòu)，第一對扇形片沿稱為橫向直徑的線架14的直徑“X”設(shè)置，并具有另一用來獨(dú)立于第一對地移動第二對對置線架扇形片142″的機(jī)構(gòu)，該第二對扇形片沿垂直于第一對的所述線架的直徑“Y”設(shè)置。
同樣，也有一用來移動沿繞線架11的直徑“X”設(shè)置的第一對對置繞線架扇形片112′的機(jī)構(gòu)以及另一用來獨(dú)立第一對地移動沿所述繞線架的直徑“Y”設(shè)置的、第二對繞線架扇形片112″。
為了在給料機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中自動校正繞線架11的直徑，只有扇形片對112′和142′能被移動，這將在下文中描述，并且不需要驅(qū)動器8的任何移動。每一用來移動相對設(shè)置線架14的扇形片對的機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)有前組齒19′和19″、對齊的對徑槽200和200″、并共軸地將一個(gè)設(shè)置在另一個(gè)內(nèi)的相應(yīng)的第一驅(qū)動齒輪20′和20″；具有最大直徑的齒輪20″呈鐘形從而能容納齒輪20′并使之能共軸且自由地轉(zhuǎn)動。
一相應(yīng)的調(diào)節(jié)或變換齒輪對18′與齒輪20′的組齒19′相嚙合；所述調(diào)節(jié)或變換齒輪由相應(yīng)的螺紋樞軸17′支承，該螺紋樞軸與沿直徑“X”設(shè)置的對置扇形片對142′的螺紋輻條嚙合。同樣，一對調(diào)節(jié)或變換齒輪18″與齒輪20″的組齒19″相嚙合；所述調(diào)節(jié)或變換齒輪由樞軸17″支承，該樞軸與沿直徑“Y”設(shè)置的第二對對置線架扇形片142″相嚙合。
一傳送凸耳40′與齒輪20′的槽200′嚙合并設(shè)置在一驅(qū)動軸50的端部，該驅(qū)動軸50承納在一傳送件39′的圓柱形孔內(nèi)，與凸耳40′相對的所述軸的端部藉一螺栓42′剛性連接于一由一環(huán)形物G和一對徑輻條R構(gòu)成的第一外旋鈕部分43′。
構(gòu)件39′則設(shè)有一與齒輪20″的槽200″嚙合的凸耳40″。用于驅(qū)動繞線架11的對置扇形片的機(jī)構(gòu)以一種完全相同的方式設(shè)置；為此設(shè)有相應(yīng)的一對共軸設(shè)置、一個(gè)設(shè)置在另一個(gè)之內(nèi)的一對第二驅(qū)動齒輪34′和34″；所述齒輪設(shè)有各自的前組齒33′-33″和對齊的對徑槽340′-340″。齒輪34′的前組齒33′與一對調(diào)節(jié)或變換齒輪32′相嚙合，該對調(diào)節(jié)或變換齒輪剛性連接于各自的螺紋軸31′，該螺紋軸與沿直徑“Y”可移動的繞線架11的第二對扇形片112″的輻條螺紋孔相配合。同樣，齒輪34″的前組齒33″與一對齒輪32″相嚙合，該對齒輪剛性連接于各自的螺紋軸31″，該螺紋軸與沿橫向直徑“X”可移動的第一對扇形片112′的輻條螺紋孔相配合。具有一矩形橫截面的第二凸耳41′設(shè)在構(gòu)件39′上并通過設(shè)置在中間的心形彈簧44′與齒輪34′的槽340′嚙合以驅(qū)動所述齒輪。第二齒輪34″的槽340″通過設(shè)置在中間的相應(yīng)的心形彈簧44″與第一旋鈕部分43′的矩形桿41″嚙合，該第一旋鈕部分安裝在一凸耳41′的圓柱形端部上并能自由旋轉(zhuǎn)，該凸耳軸向延伸超出齒輪34′和34″以剛性連接一容納在第一部分43′內(nèi)并能自由旋轉(zhuǎn)的第二旋鈕部分43″；軸50相對于第二旋鈕部分43″能自由旋轉(zhuǎn)。一棘爪51能剛性連接第一和第二旋鈕部分或能使它們獨(dú)立旋轉(zhuǎn)。
很顯然，采用上述設(shè)置，通過使棘爪51松開、通過轉(zhuǎn)動旋鈕部分43′，有可能使齒輪20′和34″產(chǎn)生單獨(dú)的相應(yīng)轉(zhuǎn)動和由此扇形片142′和112′可沿直徑“X”的伸展(或收縮)，而通過使齒輪20″和34′產(chǎn)生單獨(dú)的轉(zhuǎn)動，旋鈕部分43″的轉(zhuǎn)動可引起扇形片142″和112″沿直徑“Y”的伸展(或收縮)。
通過利用棘爪51連接兩旋鈕部分43′—43″，使線架14和繞線架11的扇形片對的伸展運(yùn)動可同時(shí)進(jìn)行，如結(jié)合圖1至圖5的實(shí)施例所述。
為了在給料機(jī)的運(yùn)行過程中自動校正繞線架11的直徑，由于所述校正大約為幾毫米，因此在松開棘爪51之后，給料機(jī)采用扇形片對112′—142′沿所述繞線架的橫向軸線“X”的單獨(dú)的伸展運(yùn)動。為此，主齒輪34″設(shè)有第二圓周組齒60，該組齒與設(shè)于旋鈕43側(cè)邊的齒輪61的相應(yīng)的一組齒嚙合。齒輪61固定于沿繞線架11軸向延伸的軸62的端部，其末端具有一錐形齒輪63，該錐形齒輪容納在一設(shè)在支承件26內(nèi)的相應(yīng)支座內(nèi)。錐形齒輪63與一傳送軸65的相應(yīng)錐形齒輪64相嚙合，該傳送軸的終端具有一設(shè)在支承件26外側(cè)并設(shè)有一個(gè)或多個(gè)永久磁鐵67的第一圓盤66。設(shè)置一第二圓盤68以面對第一圓盤66并與其隔開一段距離以供自由旋轉(zhuǎn)桿12的自由通過；所述第二圓盤68相應(yīng)地設(shè)有一個(gè)或多個(gè)永久磁鐵69，具有相反極性的磁鐵67和67因此形成一扭轉(zhuǎn)連接71而不在圓盤66和68之間有接觸。
圓盤68固定于一驅(qū)動電動機(jī)70的軸端，該電動機(jī)由給料機(jī)底座B支承并由一工藝過程控制器(未示)來控制。
給予電動機(jī)70的驅(qū)動指令引起齒輪61和34″旋轉(zhuǎn)以及繞線架直徑在規(guī)定方向上的相應(yīng)校正。包含電動機(jī)70、具有各自的磁體67-69的圓盤66-68、以及軸62的裝置能有利地用來如上述方式移動齒輪61和/或移動一設(shè)在繞線架11內(nèi)的發(fā)電機(jī)72以為容納在所述繞線架內(nèi)的電氣和/或電子元件提供電力，而不必使用用來直接傳送功率而不進(jìn)行接觸的系統(tǒng)。
熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的人對本發(fā)明的實(shí)施方式和實(shí)施例的具體細(xì)節(jié)完全有可能在不用改變本發(fā)明的概念和不背離所附權(quán)利要求書的范圍的情況下，在已描述的并通過非限定性示例示出的內(nèi)容的基礎(chǔ)上作出種種改變，這是應(yīng)予理解的。此外文中和附圖中的編號是為了敘述清楚起見而給出的。
權(quán)利要求
1.一種用于噴氣投緯織機(jī)、具有線匝分隔器的緯線給料機(jī)包括一支承由一自由旋轉(zhuǎn)桿(12)繞在繞線架上的多匝線的可變直徑繞線架(11)，所述線匝形成一緯線存儲區(qū)(RT)；以及一包含多個(gè)傳送桿(140)的可變直徑線架(14)，這些傳送桿具有一波浪形運(yùn)動并以一環(huán)形方式從繞線架的相應(yīng)槽(110)突伸出來以將線匝從繞線架的底部傳送至其頭部，并且傳送桿(140)從繞線架的槽(110)突伸出來的長度決定了線匝存儲區(qū)線匝之間的相互間距；其特征在于所述線架(14)和所述繞線架(11)由徑向可移動的相應(yīng)扇形片(142，112)構(gòu)成并由各自的徑向調(diào)節(jié)或變換機(jī)構(gòu)控制，每一徑向調(diào)節(jié)或變換機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)與齒輪(18，32)嚙合、用來移動各自的繞線架和線架扇形片的驅(qū)動齒輪(20，34)；其中所述驅(qū)動齒輪對(20，34)藉一單一傳送件(39)轉(zhuǎn)動，該傳送件則由一驅(qū)動旋鈕(43)控制并在各自具有不同值的空轉(zhuǎn)角運(yùn)動(α、β)之后，依次連接于兩驅(qū)動齒輪(20，34)；傳送件的所述空轉(zhuǎn)角運(yùn)動之間的角度差(δ＝β－α)用來改變線匝傳送桿(140)的突伸長度以相應(yīng)地調(diào)節(jié)所述線匝之間的間距。
2.如權(quán)利要求1所述的給料機(jī)，其特征在于它包括分別與第一組(18)和第二組(32)調(diào)節(jié)或變換齒輪嚙合的第一(20)和第二(34)驅(qū)動齒輪，每一組調(diào)節(jié)或變換齒輪由四個(gè)齒輪構(gòu)成；第一組調(diào)節(jié)或變換齒輪剛性連接于各自的螺紋樞軸(17)，該螺紋樞軸與相互呈90°設(shè)置的線架(14)的相應(yīng)扇形片(142)的輻條(141)的螺紋孔嚙合；第二組調(diào)節(jié)或變換齒輪剛性連接于各自的螺紋樞軸(31)，該螺紋樞軸與相互呈90°設(shè)置的繞線架(11)的相應(yīng)扇形片(112)的輻條(111)的螺紋孔嚙合。
3.如權(quán)利要求1和2所述的給料機(jī)，其特征在于線架(14)的扇形片(142)的輻條(141)滑動地在一第一盤形支承件(15)的徑向槽(150)內(nèi)被引導(dǎo)，該盤形支承件設(shè)在一安裝在給料機(jī)驅(qū)動軸(13)的偏心部分(130)上的角形襯套(16)上并能自由轉(zhuǎn)動，該角形襯套(16)將所述波浪形運(yùn)動施加于所述盤形支承件及傳送桿扇形片(142)。
4.如權(quán)利要求1和2所述的給料機(jī)，其特征在于繞線架(11)的扇形片(112)的輻條(111)可滑動地在一第二固定盤形支承件(30)的徑向槽(300)內(nèi)被引導(dǎo)，該支承件剛性連接于固定軸向支柱(25)的端部，該支柱通過第一盤形支承件(15)的相應(yīng)孔(24)，中間設(shè)有安裝在所述支柱上并允許第一盤形支承件(15)作波浪形運(yùn)動的彈性套筒(28)。
5.如權(quán)利要求1至4所述的給料機(jī)，其特征在于相應(yīng)的前盤形凸緣(22，36)與所述第一和第二盤形支承件(15，30)相連并設(shè)有用來分別容納第一(20)和第二(34)驅(qū)動齒輪的各自的鐘形支座(21，35)。
6.如權(quán)利要求1和2所述的給料機(jī)，其特征在于所述第一和第二驅(qū)動齒輪(20，34)分別設(shè)有其中傳送件(39)的相應(yīng)突伸凸耳(40，41)嚙合的徑向槽(200，340)。
7.如權(quán)利要求6所述的給料機(jī)，其特征在于，傳送件(39)由一在其相對兩面上具有所述突伸凸耳(40，41)的圓筒組成。
8.如權(quán)利要求7所述的給料機(jī)，其特征在于，傳送件(39)的突伸凸耳(40，41)具有相同的矩形橫截面并沿構(gòu)成傳送件的圓筒的同一直徑設(shè)置。
9.如權(quán)利要求1、2和6所述的給料機(jī)，其特征在于第一和第二驅(qū)動齒輪(20，34)的徑向槽(200，340)具有一矩形輪廓和不同的尺寸；并且至少具有以下關(guān)系d＜K其中“d”是第一驅(qū)動齒輪(20)的槽(200)短邊的尺寸，“K“是第二驅(qū)動齒輪(34)的槽(340)的長邊的尺寸。
10.如權(quán)利要求1、2和6所述的給料機(jī)，其特征在于至少與第二驅(qū)動齒輪(34)的槽(340)相配合的傳送件(39)的突伸凸耳(41)由一能相對于所述槽保持所述凸耳彈性對中的彈性裝置(44)的作用力來控制。
11.如權(quán)利要求1、2和6所述的給料機(jī)，其特征在于，第一驅(qū)動齒輪(20)的槽(200)和第二驅(qū)動齒輪(34)的槽(340)，在所述傳送件的第一和第二空轉(zhuǎn)角運(yùn)動之后，分別與傳送件(39)的相應(yīng)突伸凸耳(40—41)嚙合，所述角運(yùn)動相互不同；其中α＜β其中α是傳送件(39)的第一空轉(zhuǎn)角運(yùn)動，β是傳送件(39)的第二空轉(zhuǎn)角運(yùn)動；通過移動第一驅(qū)動齒輪(20)，驅(qū)動件的第二角運(yùn)動(β)引起線架(14)直徑的增加(θ)以及由此的傳送桿(140)的突伸長度的增加；所述增量(θ)藉傳送件(39)的一反向的角運(yùn)動可加以調(diào)節(jié)，該傳送件具有一等于傳送件的所述第二和所述第一角運(yùn)動差的有用的最大調(diào)節(jié)量；而δ＝β－α就是所述的有用的調(diào)節(jié)值。
12.如權(quán)利要求1和如任一權(quán)利要求2至11所述的給料機(jī)，其特征在于，傳送件(39)由一驅(qū)動旋鈕(43)來驅(qū)動，該驅(qū)動旋鈕扭轉(zhuǎn)地連接于所述傳送件并相對于繞線架(11)設(shè)置在中心處和前方。
13.如權(quán)利要求1所述的給料機(jī)，其特征在于，該給料機(jī)包括一些獨(dú)立機(jī)構(gòu)，每個(gè)獨(dú)立機(jī)構(gòu)包括一對用來獨(dú)立地并沿著相互垂直的直徑(x—y)移動的驅(qū)動齒輪(20′，20″，34′，34″)，線架(14)的對置的扇形片對(142′，142″)，以及繞線架(11)的分別對置的扇形片對(112′，112″)。
14.如權(quán)利要求13所述的給料機(jī)，其特征在于，該給料機(jī)包括一對共軸設(shè)置并一個(gè)在另一個(gè)內(nèi)可自由轉(zhuǎn)動的第一驅(qū)動齒輪(20′，20″)，每一驅(qū)動齒輪與一對相應(yīng)的調(diào)節(jié)和變換齒輪(18′，18″)相嚙合；每對齒輪由各自的帶螺紋的樞軸(17′，17″)支承，該螺紋樞軸又與線架(14)的一對對置扇形片(142′，142″)的輻條的螺紋孔螺合；一對對螺紋樞軸(17′，17″)沿各自的相互垂直的直徑(x—y)設(shè)置。
15.如權(quán)利要求1 3所述的給料機(jī)，其特征在于，該給料機(jī)包括一對共軸設(shè)置并一個(gè)在另一個(gè)內(nèi)可自由轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動齒輪(34′，34″)；每一驅(qū)動齒輪與一對相應(yīng)的調(diào)節(jié)或變換齒輪(32′，32″)相嚙合；每對齒輪由各自的螺紋樞軸(31′，31″)支承，該螺紋樞軸又與繞線架(11)的對置扇形片(112′，112″)對的輻條的螺紋孔螺合；一對對螺紋樞軸(31′，31″)沿各自的相互垂直的直徑(y—x)設(shè)置。
16.如權(quán)利要求14和15所述的給料機(jī)，其特征在于，由一對第一驅(qū)動齒輪的內(nèi)齒輪(20′)驅(qū)動的一對螺紋樞軸(17′)平行于一對由一對第二驅(qū)動齒輪的外齒輪(34″)驅(qū)動的螺紋樞軸(31″)；所述的兩對螺紋樞軸(17′，31″)都平行于橫向直徑(x)。
17.如權(quán)利要求13至16所述的給料機(jī)，其特征在于，第一驅(qū)動齒輪(20′，20″)和第二驅(qū)動齒輪(34′，34″)均設(shè)有各自的徑向?qū)R的槽(200′，200″，340′，340″)。
18.如權(quán)利要求1、13、14和17所述的給料機(jī)，其特征在于，一對第一驅(qū)動齒輪的內(nèi)齒輪(20′)的槽(200′)和一對第二驅(qū)動齒輪的外齒輪(34″)的槽(340″)分別由一傳送凸耳(41)和所述外旋鈕部分(43′)的矩形桿(41″)嚙合以移動所述齒輪，該傳送凸耳被支承在一驅(qū)動軸(50)的端部，驅(qū)動軸的另一端剛性連接于一第一外旋鈕部分(43′)。
19.如權(quán)利要求1、13、14、17和18所述的給料機(jī)，其特征在于一對第一驅(qū)動齒輪的外齒輪(20″)的槽(200″)和一對第二驅(qū)動齒輪的內(nèi)齒輪(34′)的槽(340′)由各自的剛性連接于一第二旋鈕部分(43″)的傳送件(39′)的對置凸耳(40″，41′)嚙合，該第二旋鈕部分容納在第一外旋鈕部分(43′)內(nèi)并能自由轉(zhuǎn)動；設(shè)置一棘爪(51)以將第一和第二旋鈕部分剛性地相互連接或使它們能相互自由旋轉(zhuǎn)，為的是能沿各自的垂直直徑(x—y)產(chǎn)生線架和繞線架的扇形片對的有選擇性的或同時(shí)的調(diào)節(jié)量。
20.如權(quán)利要求18和19所述的給料機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動軸(50)能在傳送件(39′)和第二旋鈕部分(43″)的軸孔中穿過并能自由轉(zhuǎn)動。
21.如權(quán)利要求13和任一權(quán)利要求14至20所述的給料機(jī)，其特征在于，給料機(jī)包括一用來有選擇地僅移動繞線架(11)和線架(14)的扇形片(112′，142′)的裝置(61，70)，該裝置可沿所述橫向直徑(x)移動為的是在給料機(jī)運(yùn)行過程中自動校正繞線架(11)的直徑。
22.如權(quán)利要求15和21所述的給料機(jī)，其特征在于，所述裝置包括一與一對第二驅(qū)動齒輪的外齒輪(34″)的周緣組齒(60)嚙合的驅(qū)動齒輪(61)。
23.如權(quán)利要求1、21和22所述的給料機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動齒輪(61)固定于一相應(yīng)的驅(qū)動軸(62)的一端，該驅(qū)動軸軸向地設(shè)置在繞線架(11)內(nèi)部并由一電動機(jī)(70)驅(qū)動，該電動機(jī)由一過程控制裝置控制并利用一傳送系統(tǒng)(63—64)和一能使自由轉(zhuǎn)動桿(12)自由轉(zhuǎn)動的無接觸扭轉(zhuǎn)磁性連接件(71)而位于給料機(jī)的固定底座(B)上。
24.如權(quán)利要求23所述的給料機(jī)，其特征在于，所述磁性連接件(71)包括相互面對但彼此隔開的第一圓盤(66)和第二圓盤(68)，并且該兩圓盤具有各自的具有相反極性的永久磁體(67—69)。
25.如權(quán)利要求22和23所述的給料機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動軸(62)用來轉(zhuǎn)動所述驅(qū)動齒輪(61)和/或一發(fā)電機(jī)(72)，該發(fā)電機(jī)設(shè)在繞線架(11)內(nèi)部并適于為設(shè)在所述繞線架板上的電氣和/或電子元件提供電力。
全文摘要
一種緯線給料器，其中一可變直徑繞線架接收來自構(gòu)成一緯線存儲區(qū)的自由旋轉(zhuǎn)桿的多匝線，并且一可變直徑線架與繞線架相連以將線匝從繞線架底部傳送至其頭部；線架由多個(gè)傳送桿構(gòu)成，諸傳送桿以一環(huán)形方式從繞線架的相應(yīng)槽突伸出來；傳送桿從槽突伸出來的長度決定了線匝存儲區(qū)之間的相互間距。線架和繞線架由徑向可移動的相應(yīng)扇形片構(gòu)成并由各自的徑向調(diào)節(jié)或變換機(jī)構(gòu)控制，每一徑向調(diào)節(jié)或變換機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)與齒輪嚙合、用來移動各自的繞線架和線架扇形片的驅(qū)動齒輪。驅(qū)動齒輪對藉一單一傳送件轉(zhuǎn)動，該傳送件則由一也用來改變傳送桿的突伸長度的驅(qū)動按鈕控制。
文檔編號D03D47/34GK1124046SQ95190157
公開日1996年6月5日 申請日期1995年3月1日 優(yōu)先權(quán)日1994年3月7日
發(fā)明者彼得羅·澤諾尼, 喬瓦尼·佩德里尼, 羅薩里奧·卡斯泰利 申請人:L.G.L電子股份公司