一種汽車內(nèi)飾用三氧化二鐵-聚氨酯復(fù)合乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種非織造吸音材料，具體涉及一種汽車內(nèi)飾用三氧化二鐵-聚氨酯 復(fù)合乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料。
【背景技術(shù)】
[0002] 在汽車的發(fā)動(dòng)和行駛過(guò)程中車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生各種動(dòng)態(tài)噪音，這些噪音直接關(guān)乎乘車人 的舒適度和聽覺(jué)健康，過(guò)大的噪聲甚至?xí)蓴_司機(jī)注意力，影響安全駕駛，因此有效的降低 車廂內(nèi)的噪音，營(yíng)造安靜、健康的駕駛和乘坐環(huán)境顯得尤為重要。而要降低車內(nèi)噪音主要取 決于車體本身的設(shè)計(jì)、材質(zhì)以及內(nèi)飾吸音材料，其中設(shè)計(jì)高品質(zhì)的隔音降噪材料是最常見 同時(shí)也是較為高效的一種降噪手段。
[0003] 以熔噴法制得的聚丙烯基復(fù)合非織造材料以其超細(xì)的纖維結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)簡(jiǎn)單高效、 無(wú)毒無(wú)害等特點(diǎn)成為一類在汽車內(nèi)飾中廣泛應(yīng)用的吸音材料，這些材料大多結(jié)構(gòu)疏松，光 滑的纖維外層降低了材料的比表面積，從而使得聲波在材料中的振蕩衰減轉(zhuǎn)化時(shí)間縮短， 達(dá)不到令人滿意的吸音效果，在實(shí)際使用時(shí)往往通過(guò)增加材料厚度來(lái)提升降噪效果，同時(shí) 成品存在易變形、抗回彈性差、易產(chǎn)生靜電、耐熱性差等缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于，針對(duì)現(xiàn)有材料的不足，提供一種新型的聚氨酯復(fù)合乳液包覆 聚丙烯基非織造吸音材料，這種材料具有較大的比表面積，結(jié)構(gòu)上較傳統(tǒng)非織造材料更為 緊密，降噪效果明顯；為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下： 一種汽車內(nèi)飾用三氧化二鐵-聚氨酯復(fù)合乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料，其特征 在于：所述的吸音材料由下列重量份的原料制成：醋酸纖維6-8、聚丙烯20-25、納米三氧化 二鐵(λ 5-0. 6、聚己二酰己二胺2-4、抗氧劑1076 (λ 1-0. 2、抗氧劑DLTP (λ 1-0. 2、二月桂 酸二正辛基錫0. 2-0. 3、聚甲基丙烯酸甲酯12-16、硅烷偶聯(lián)劑2-3、聚乙烯醇縮丁醛2-4、 325-400目高嶺土 16-20、氮化鋁微粉1-2、固含量為8-10%的水性聚氨酯乳液12-14、助劑 1-2 ； 所述的助劑由以下重量份的原料制成：400-500目絨毛粉1-2、十二烷基硫酸鈉 0. 5-0. 6、丙二醇3-5、固含量為15-20%的氣相二氧化硅溶膠4-5、納米氧化鎳0. 6-0. 8、水 10-12,制備方法為：先將丙二醇、十二烷基硫酸鈉投入水中，攪拌至物料完全溶解分散后， 再加入其它剩余物料，高速攪拌至絨毛粉、納米氧化鎳在溶液中均勻分散，即得聚氨酯乳液 復(fù)合改性助劑。
[0005] 所述的一種汽車內(nèi)飾用三氧化二鐵-聚氨酯復(fù)合乳液包覆聚丙烯基非織造吸音 材料，其制備方法如下： (1)先將納米三氧化二鐵、助劑一起投入水性聚氨酯乳液中，超聲處理40-50min，使物 料在乳液中均勻分散，所得復(fù)合乳液備用； (2) 將高嶺土、氮化鋁微粉、醋酸纖維與硅烷偶聯(lián)劑混合研磨分散2-2. 5h，所得物料與 其它剩余物料混合，充分?jǐn)嚢杈鶆蚝笸度腚p螺桿擠出機(jī)中在170-180 °C溫度下熔融擠出造 粒，得改性聚丙稀基母粒； (3) 將步驟（2)所得的改性聚丙烯基母粒投入螺桿擠出機(jī)中在180-200°C下熔融，熔體 經(jīng)溫度為230-250°C的熔噴模頭噴絲孔噴出，并在250-280°C的高速熱空氣流作用下拉伸 后進(jìn)入接收裝置，待纖維絲在接收裝置上聚集成網(wǎng)后將步驟（1)制備的復(fù)合乳液均勻的噴 涂到絲網(wǎng)中，待聚氨酯復(fù)合乳液完全固化干燥后即得成品聚丙烯基非織造材料。
[0006] 本發(fā)明的有益效果在于，經(jīng)復(fù)合改性聚丙烯基母粒噴絲得到的纖維絲網(wǎng)材料秉承 了傳統(tǒng)聚丙烯非織造材料的優(yōu)點(diǎn)，且其力學(xué)性能得到改善，透氣性好，彈爽防靜電，而制備 的聚氨酯復(fù)合乳液在纖維表面包覆固化后，其中摻雜的納米物料使得纖維的強(qiáng)度提升，加 快聲波的衰減，吸聲隔音效果明顯；本發(fā)明制備的吸音材料質(zhì)輕環(huán)保、形狀穩(wěn)定，不污染車 內(nèi)環(huán)境，是一種新型實(shí)用的車用吸音材料。
【具體實(shí)施方式】 實(shí)施例
[0007] -種汽車內(nèi)飾用三氧化二鐵-聚氨酯復(fù)合乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料，其 特征在于：所述的吸音材料由下列重量份的原料制成：醋酸纖維8、聚丙烯25、納米三氧化 二鐵0.5、聚己二酰己二胺4、抗氧劑1076 0.2、抗氧劑DLTP 0.1、二月桂酸二正辛基錫0.3、 聚甲基丙烯酸甲酯15、硅烷偶聯(lián)劑3、聚乙烯醇縮丁醛4、400目高嶺土 18、氮化鋁微粉2、固 含量為10%的水性聚氨酯乳液14、助劑2 ; 其中助劑由以下重量份的原料制成：500目絨毛粉2、十二烷基硫酸鈉0. 6、丙二醇5、固 含量為20%的氣相二氧化硅溶膠4、納米氧化鎳0. 7、水12,制備方法為：先將丙二醇、十二 烷基硫酸鈉投入水中，攪拌至物料完全溶解分散后，再加入其它剩余物料，高速攪拌至絨毛 粉、納米氧化鎳在溶液中均勻分散，即得聚氨酯乳液復(fù)合改性助劑。
[0008] -種汽車內(nèi)飾用三氧化二鐵-聚氨酯復(fù)合乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料，其 制備方法如下： (1) 先將納米三氧化二鐵、助劑一起投入水性聚氨酯乳液中，超聲處理50min，使物料在 乳液中均勻分散，所得復(fù)合乳液備用； (2) 將高嶺土、氮化鋁微粉、醋酸纖維與硅烷偶聯(lián)劑混合研磨分散2. 5h，所得物料與其 它剩余物料混合，充分?jǐn)嚢杈鶆蚝笸度腚p螺桿擠出機(jī)中在180°C溫度下熔融擠出造粒，得改 性聚丙烯基母粒； (3) 將步驟（2)所得的改性聚丙烯基母粒投入螺桿擠出機(jī)中在190°C下熔融，熔體經(jīng)溫 度為240°C的熔噴模頭噴絲孔噴出，并在275°C的高速熱空氣流作用下拉伸后進(jìn)入接收裝 置，待纖維絲在接收裝置上聚集成網(wǎng)后將步驟（1)制備的復(fù)合乳液均勻的噴涂到絲網(wǎng)中，待 聚氨酯復(fù)合乳液完全固化干燥后即得成品聚丙烯基非織造材料。
[0009] 將本實(shí)施例制得的吸音材料制備成8mm厚的薄層，其面密度為：361g/nT2;縱向拉 伸強(qiáng)度（N. (5cm)-1)為：54.8。
[0010] 其吸音性能測(cè)試結(jié)果為：
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種汽車內(nèi)飾用三氧化二鐵-聚氨酯復(fù)合乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料，其特 征在于：所述的吸音材料由下列重量份的原料制成：醋酸纖維6-8、聚丙烯20-25、納米三氧 化二鐵〇· 5-0. 6、聚己二酰己二胺2-4、抗氧劑1076 0· 1-0. 2、抗氧劑DLTP 0· 1-0. 2、二月桂 酸二正辛基錫0. 2-0. 3、聚甲基丙烯酸甲酯12-16、硅烷偶聯(lián)劑2-3、聚乙烯醇縮丁醛2-4、 325-400目高嶺土 16-20、氮化鋁微粉1-2、固含量為8-10%的水性聚氨酯乳液12-14、助劑 1-2 ； 所述的助劑由以下重量份的原料制成：400-500目絨毛粉1-2、十二烷基硫酸鈉 0. 5-0. 6、丙二醇3-5、固含量為15-20%的氣相二氧化硅溶膠4-5、納米氧化鎳0. 6-0. 8、水 10-12,制備方法為：先將丙二醇、十二烷基硫酸鈉投入水中，攪拌至物料完全溶解分散后， 再加入其它剩余物料，高速攪拌至絨毛粉、納米氧化鎳在溶液中均勻分散，即得聚氨酯乳液 復(fù)合改性助劑。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用三氧化二鐵-聚氨酯復(fù)合乳液包覆聚丙烯基非 織造吸音材料，該材料的制備方法如下： (1) 先將納米三氧化二鐵、助劑一起投入水性聚氨酯乳液中，超聲處理40-50min，使物 料在乳液中均勻分散，所得復(fù)合乳液備用； (2) 將高嶺土、氮化鋁微粉、醋酸纖維與硅烷偶聯(lián)劑混合研磨分散2-2. 5h，所得物料與 其它剩余物料混合，充分?jǐn)嚢杈鶆蚝笸度腚p螺桿擠出機(jī)中在170-180 °C溫度下熔融擠出造 粒，得改性聚丙稀基母粒； (3) 將步驟（2)所得的改性聚丙烯基母粒投入螺桿擠出機(jī)中在180-200°C下熔融，熔體 經(jīng)溫度為230-250°C的熔噴模頭噴絲孔噴出，并在250-280°C的高速熱空氣流作用下拉伸 后進(jìn)入接收裝置，待纖維絲在接收裝置上聚集成網(wǎng)后將步驟（1)制備的復(fù)合乳液均勻的噴 涂到絲網(wǎng)中，待聚氨酯復(fù)合乳液完全固化干燥后即得成品聚丙烯基非織造材料。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種非織造吸音材料，具體涉及一種汽車內(nèi)飾用三氧化二鐵-聚氨酯復(fù)合乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料，該材料由下列重量份的原料制成：醋酸纖維6-8、聚丙烯20-25、納米三氧化二鐵0.5-0.6、聚己二酰己二胺2-4、抗氧劑1076？0.1-0.2、抗氧劑DLTP？0.1-0.2、二月桂酸二正辛基錫0.2-0.3、聚甲基丙烯酸甲酯12-16、硅烷偶聯(lián)劑2-3、聚乙烯醇縮丁醛2-4、325-400目高嶺土16-20、氮化鋁微粉1-2、固含量為8-10%的水性聚氨酯乳液12-14、助劑1-2；本發(fā)明制備得到的非織造材料秉承了傳統(tǒng)聚丙烯非織造材料的優(yōu)點(diǎn)，力學(xué)性能得到改善，透氣性好，彈爽防靜電，纖維絲的強(qiáng)度提升，加快聲波的衰減，吸聲隔音效果明顯，且質(zhì)輕環(huán)保、形狀穩(wěn)定，不污染車內(nèi)環(huán)境，是一種新型實(shí)用的車用吸音材料。
【IPC分類】D06M11-79, D06M101-20, D06M11-49, D04H3-147, D04H3-007, D04H3-16, D06M13-262, D06M13-148, D06M15-564
【公開號(hào)】CN104562701
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510002656
【發(fā)明人】王黎明, 章云
【申請(qǐng)人】蕪湖環(huán)瑞汽車內(nèi)飾件有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月5日