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      一種汽車內(nèi)飾用納米氧化鋅-聚氨酯乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料的制作方法

      文檔序號:9412417閱讀:494來源:國知局
      一種汽車內(nèi)飾用納米氧化鋅-聚氨酯乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料的制作方法
      【技術領域】
      [0001] 本發(fā)明涉及一種非織造吸音材料,具體涉及一種汽車內(nèi)飾用納米氧化鋅-聚氨酯 乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料。
      【背景技術】
      [0002] 在汽車的發(fā)動和行駛過程中車內(nèi)會產(chǎn)生各種動態(tài)噪音,這些噪音直接關乎乘車人 的舒適度和聽覺健康,過大的噪聲甚至會干擾司機注意力,影響安全駕駛,因此有效的降低 車廂內(nèi)的噪音,營造安靜、健康的駕駛和乘坐環(huán)境顯得尤為重要。而要降低車內(nèi)噪音主要取 決于車體本身的設計、材質(zhì)以及內(nèi)飾吸音材料,其中設計高品質(zhì)的隔音降噪材料是最常見 同時也是較為高效的一種降噪手段。
      [0003] 以熔噴法制得的聚丙烯基復合非織造材料以其超細的纖維結構、生產(chǎn)簡單高效、 無毒無害等特點成為一類在汽車內(nèi)飾中廣泛應用的吸音材料,這些材料大多結構疏松,光 滑的纖維外層降低了材料的比表面積,從而使得聲波在材料中的振蕩衰減轉化時間縮短, 達不到令人滿意的吸音效果,在實際使用時往往通過增加材料厚度來提升降噪效果,同時 成品存在易變形、抗回彈性差、易產(chǎn)生靜電、耐熱性差等缺點。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004] 本發(fā)明的目的在于,針對現(xiàn)有材料的不足,提供一種新型的聚氨酯復合乳液包覆 聚丙烯基非織造吸音材料,這種材料具有較大的比表面積,結構上較傳統(tǒng)非織造材料更為 緊密,降噪效果明顯;為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術方案如下: 一種汽車內(nèi)飾用納米氧化鋅_聚氨酯乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料,其特征在 于:所述的吸音材料由下列重量份的原料制成:聚丙烯22-26、聚氯乙烯12-14、霧化鎳粉 2-4、納米氧化鋅1-1. 2、硅烷偶聯(lián)劑2-3、抗氧劑1076 0. 1-0. 2、抗氧劑DLTP0. 1-0. 2、二月 桂酸二正辛基錫0. 2-0. 3、聚甲基丙烯酸甲酯6-9、甲基錫熱穩(wěn)定劑1-2、325-400目膨脹蛭 石粉20-24、固含量為8-10%的水性聚氨酯乳液10-12、助劑1-2 ; 所述的助劑由以下重量份的原料制成:400-500目絨毛粉1-2、十二烷基硫酸鈉 0. 5-0. 6、丙二醇3-5、固含量為15-20%的氣相二氧化硅溶膠4-5、納米氧化鎳0. 6-0. 8、水 10-12,制備方法為:先將丙二醇、十二烷基硫酸鈉投入水中,攪拌至物料完全溶解分散后, 再加入其它剩余物料,高速攪拌至絨毛粉、納米氧化鎳在溶液中均勻分散,即得聚氨酯乳液 復合改性助劑。
      [0005] 所述的一種汽車內(nèi)飾用納米氧化鋅-聚氨酯乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料, 其制備方法如下: (1) 先將納米氧化鋅、助劑一起投入水性聚氨酯乳液中,超聲處理40-50min,使物料在 乳液中均勻分散,所得復合乳液備用; (2) 將霧化鎳粉、膨脹蛭石粉與硅烷偶聯(lián)劑混合研磨分散2-2. 5h,所得物料與其它剩余 物料混合,充分攪拌均勻后投入雙螺桿擠出機中在170-180°C溫度下熔融擠出造粒,得改性 聚丙烯基母粒; (3)將步驟(2)所得的改性聚丙烯基母粒投入螺桿擠出機中在180-200°C下熔融,熔體 經(jīng)溫度為230-250°C的熔噴模頭噴絲孔噴出,并在250-280°C的高速熱空氣流作用下拉伸 后進入接收裝置,待纖維絲在接收裝置上聚集成網(wǎng)后將步驟(1)制備的復合乳液均勻的噴 涂到絲網(wǎng)中,待聚氨酯復合乳液完全固化干燥后即得成品聚丙烯基非織造材料。
      [0006] 本發(fā)明的有益效果在于,經(jīng)復合改性聚丙烯基母粒噴絲得到的纖維絲網(wǎng)材料秉承 了傳統(tǒng)聚丙烯非織造材料的優(yōu)點,且其力學性能得到改善,回彈性優(yōu)良,形狀穩(wěn)定,耐熱性 提高,而制備的聚氨酯復合乳液在纖維表面包覆固化后,其中摻雜的物料使得纖維的強度 提升,絲網(wǎng)結構更為緊密,降噪效果明顯;本發(fā)明制備的吸音材料質(zhì)輕環(huán)保、耐光老化,不污 染車內(nèi)環(huán)境,是一種新型實用的車用吸音材料。
      【具體實施方式】 實施例
      [0007] -種汽車內(nèi)飾用納米氧化鋅_聚氨酯乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料,其特征 在于:所述的吸音材料由下列重量份的原料制成:聚丙烯25、聚氯乙烯13、霧化鎳粉3、納米 氧化鋅1、硅烷偶聯(lián)劑3、抗氧劑1076 0.2、抗氧劑DLTP0. 1、二月桂酸二正辛基錫0.3、聚甲 基丙烯酸甲酯8、甲基錫熱穩(wěn)定劑2、400目膨脹蛭石粉22、固含量為10%的水性聚氨酯乳液 10、助劑 1. 5 ; 其中助劑由以下重量份的原料制成:500目絨毛粉2、十二烷基硫酸鈉0.6、丙二醇5、固 含量為20%的氣相二氧化硅溶膠4、納米氧化鎳0. 7、水12,制備方法為:先將丙二醇、十二 烷基硫酸鈉投入水中,攪拌至物料完全溶解分散后,再加入其它剩余物料,高速攪拌至絨毛 粉、納米氧化鎳在溶液中均勻分散,即得聚氨酯乳液復合改性助劑。
      [0008] -種汽車內(nèi)飾用納米氧化鋅-聚氨酯乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料,其制備 方法如下: (1) 先將納米氧化鋅、助劑一起投入水性聚氨酯乳液中,超聲處理45min,使物料在乳液 中均勻分散,所得復合乳液備用; (2) 將霧化鎳粉、膨脹蛭石粉與硅烷偶聯(lián)劑混合研磨分散2. 5h,所得物料與其它剩余物 料混合,充分攪拌均勻后投入雙螺桿擠出機中在180°C溫度下熔融擠出造粒,得改性聚丙烯 基母粒; (3) 將步驟(2)所得的改性聚丙烯基母粒投入螺桿擠出機中在185°C下熔融,熔體經(jīng)溫 度為245°C的熔噴模頭噴絲孔噴出,并在270°C的高速熱空氣流作用下拉伸后進入接收裝 置,待纖維絲在接收裝置上聚集成網(wǎng)后將步驟(1)制備的復合乳液均勻的噴涂到絲網(wǎng)中,待 聚氨酯復合乳液完全固化干燥后即得成品聚丙烯基非織造材料。
      [0009] 將本實施例制得的吸音材料制備成8mm厚的薄層,其面密度為:358g/m2;縱向拉 伸強度(N. (5cm) 3 為:56. 4。
      [0010] 其吸音性能測試結果為:

      【主權項】
      1. 一種汽車內(nèi)飾用納米氧化鋅-聚氨酯乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料,其特征 在于:所述的吸音材料由下列重量份的原料制成:聚丙烯22-26、聚氯乙烯12-14、霧化鎳粉 2-4、納米氧化鋅1-1. 2、硅烷偶聯(lián)劑2-3、抗氧劑1076 0. 1-0. 2、抗氧劑DLTP 0. 1-0. 2、二月 桂酸二正辛基錫0. 2-0. 3、聚甲基丙烯酸甲酯6-9、甲基錫熱穩(wěn)定劑1-2、325-400目膨脹蛭 石粉20-24、固含量為8-10%的水性聚氨酯乳液10-12、助劑1-2 ; 所述的助劑由以下重量份的原料制成:400-500目絨毛粉1-2、十二烷基硫酸鈉 0. 5-0. 6、丙二醇3-5、固含量為15-20%的氣相二氧化硅溶膠4-5、納米氧化鎳0. 6-0. 8、水 10-12,制備方法為:先將丙二醇、十二烷基硫酸鈉投入水中,攪拌至物料完全溶解分散后, 再加入其它剩余物料,高速攪拌至絨毛粉、納米氧化鎳在溶液中均勻分散,即得聚氨酯乳液 復合改性助劑。2. 如權利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用納米氧化鋅-聚氨酯乳液包覆聚丙烯基非織造 吸音材料,該材料的制備方法如下: (1) 先將納米氧化鋅、助劑一起投入水性聚氨酯乳液中,超聲處理40-50min,使物料在 乳液中均勻分散,所得復合乳液備用; (2) 將霧化鎳粉、膨脹蛭石粉與硅烷偶聯(lián)劑混合研磨分散2-2. 5h,所得物料與其它剩余 物料混合,充分攪拌均勻后投入雙螺桿擠出機中在170-180°C溫度下熔融擠出造粒,得改性 聚丙烯基母粒; (3) 將步驟(2)所得的改性聚丙烯基母粒投入螺桿擠出機中在180-200°C下熔融,熔體 經(jīng)溫度為230-250°C的熔噴模頭噴絲孔噴出,并在250-280°C的高速熱空氣流作用下拉伸 后進入接收裝置,待纖維絲在接收裝置上聚集成網(wǎng)后將步驟(1)制備的復合乳液均勻的噴 涂到絲網(wǎng)中,待聚氨酯復合乳液完全固化干燥后即得成品聚丙烯基非織造材料。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種非織造吸音材料,具體涉及一種汽車內(nèi)飾用納米氧化鋅-聚氨酯乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料,由下列重量份的原料制成:聚丙烯22-26、聚氯乙烯12-14、霧化鎳粉2-4、納米氧化鋅1-1.2、硅烷偶聯(lián)劑2-3、抗氧劑1076?0.1-0.2、抗氧劑DLTP?0.1-0.2、二月桂酸二正辛基錫0.2-0.3、聚甲基丙烯酸甲酯6-9、甲基錫熱穩(wěn)定劑1-2、325-400目膨脹蛭石粉20-24、固含量為8-10%的水性聚氨酯乳液10-12、助劑1-2;本發(fā)明制備的改性聚丙烯基非織造材料秉承了傳統(tǒng)聚丙烯非織造材料的優(yōu)點,且質(zhì)輕環(huán)保、耐光老化,不污染車內(nèi)環(huán)境,是一種新型實用的車用吸音材料。
      【IPC分類】D06M13/148, D04H1/4291, D06M11/44, D06M11/79, D06M11/49, D06M101/20, D06M13/262, D06M15/564
      【公開號】CN105133343
      【申請?zhí)枴緾N201510594133
      【發(fā)明人】王黎明, 章云, 王敏雪, 孫益民
      【申請人】蕪湖躍飛新型吸音材料股份有限公司
      【公開日】2015年12月9日
      【申請日】2015年9月17日
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