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      衫身拉腳車縫系統(tǒng)及衫身拉腳車縫方法

      文檔序號(hào):10565964閱讀:1037來(lái)源:國(guó)知局
      衫身拉腳車縫系統(tǒng)及衫身拉腳車縫方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種衫身拉腳車縫系統(tǒng)及衫身拉腳車縫方法。衫身拉腳車縫系統(tǒng)包括機(jī)臺(tái)、拉腳折疊機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及車縫機(jī)構(gòu)。所述機(jī)臺(tái)具有工作臺(tái)面;拉腳折疊機(jī)構(gòu)包括固定部件以及折疊部件,固定部件具有相互連接的固定部以及連接部,固定部連接在工作臺(tái)面上;折疊部件包括具有彈性的折疊片,折疊片的一端形成折疊部,另一端呈扁平狀形成過(guò)料部,所述折疊部呈渦卷狀卷曲;調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具有滾輪、頂桿、傳感器以及驅(qū)動(dòng)部件,滾輪連接頂桿,滾輪與過(guò)料部之間具有間隔,頂桿還連接于傳感器,傳感器連接于驅(qū)動(dòng)部件,驅(qū)動(dòng)部件連接過(guò)料部;車縫機(jī)構(gòu)設(shè)在機(jī)臺(tái)上以用于車縫拉腳。衫身拉腳車縫系統(tǒng)節(jié)時(shí)節(jié)力。
      【專利說(shuō)明】
      衫身拉腳車縫系統(tǒng)及衫身拉腳車縫方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及紡織機(jī)械領(lǐng)域,特別是涉及一種衫身拉腳車縫系統(tǒng)及衫身拉腳車縫方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在服裝制作工藝中,拉腳工序?yàn)樯郎碇谱鞯淖詈笠豁?xiàng)工序,拉腳也即服裝衫身如襯衣的衫身底部折疊兩層并車縫的工序。拉腳需要用到拉腳蝴蝶,也即拉腳折疊機(jī)構(gòu)。傳統(tǒng)的拉腳折疊機(jī)構(gòu)根據(jù)適用的布料分薄、中、厚三種,不同類型的蝴蝶只能對(duì)應(yīng)相應(yīng)的布料,而且無(wú)論哪一種蝴蝶,在過(guò)襯衣的骨位時(shí),都必須移開(kāi)蝴蝶才能繼續(xù)車縫。骨位是襯衣的前幅和后幅的拼縫結(jié)果,無(wú)法避免,由于襯衫的前幅、后幅連接位處弧度大、厚度大,導(dǎo)致拉腳工序難度非常高,需要非常熟練的工人才可操作,對(duì)人員的操作要求高,并且人工操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力,生產(chǎn)效率低。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]基于此,有必要提供一種節(jié)約時(shí)間、節(jié)約人力且生產(chǎn)效率高的衫身拉腳車縫系統(tǒng)。
      [0004]—種衫身拉腳車縫系統(tǒng),包括:
      [0005]機(jī)臺(tái),所述機(jī)臺(tái)具有工作臺(tái)面;
      [0006]拉腳折疊機(jī)構(gòu),所述拉腳折疊機(jī)構(gòu)包括固定部件以及折疊部件,所述固定部件具有固定部以及連接部,所述固定部與所述連接部連接,所述固定部連接在工作臺(tái)面上;所述折疊部件包括具有彈性的折疊片,所述折疊片的一端形成折疊部,另一端呈扁平狀形成過(guò)料部,所述折疊部呈渦卷狀卷曲,所述折疊部連接于所述連接部,所述過(guò)料部位于所述工作臺(tái)面上以用于衫身裁片的放置和過(guò)料,所述折疊部用于對(duì)所述衫身裁片的底部邊緣進(jìn)行折疊并形成拉腳;
      [0007]調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具有滾輪、頂桿、傳感器以及驅(qū)動(dòng)部件,所述滾輪連接在所述頂桿的一端,所述滾輪位于所述過(guò)料部上方且能夠相對(duì)所述過(guò)料部滾動(dòng),所述滾輪與所述過(guò)料部之間具有供所述衫身裁片通過(guò)的間隔,所述頂桿的另一端連接于所述傳感器,所述傳感器連接于所述驅(qū)動(dòng)部件,所述驅(qū)動(dòng)部件連接于所述過(guò)料部,所述驅(qū)動(dòng)部件能夠驅(qū)動(dòng)所述過(guò)料部朝向所述折疊部移動(dòng)使得所述折疊部的卷曲間隙變大;以及
      [0008]車縫機(jī)構(gòu),所述車縫機(jī)構(gòu)設(shè)在所述機(jī)臺(tái)上以用于車縫所述拉腳。
      [0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述連接部的一側(cè)具有缺口形成讓位區(qū);
      [0010]所述折疊部靠近所述過(guò)料部的一端連接于所述連接部,且所述折疊部對(duì)齊于所述讓位區(qū),所述折疊部能夠朝向所述讓位區(qū)內(nèi)發(fā)生彈性形變。
      [0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述固定部上具有長(zhǎng)條形的調(diào)節(jié)孔,所述調(diào)節(jié)孔的長(zhǎng)軸與所述過(guò)料部的延伸方向平行。
      [0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述固定部件還具有至少兩個(gè)支撐架,兩個(gè)所述支撐架連接在所述固定部的底部,兩個(gè)所述支撐架相對(duì)設(shè)置。
      [0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中,兩個(gè)所述支撐架平行,所述過(guò)料部與所述支撐架的底部位于同一個(gè)平面內(nèi)。
      [0014]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述折疊部包括第一彎曲部、第二彎曲部以及第三彎曲部,所述第一彎曲部、所述第二彎曲部以及所述第三彎曲部依次順序排列且構(gòu)成渦卷狀,所述第一彎曲部與所述第二彎曲部之間、所述第二彎曲部以及所述第三彎曲部之間均具有卷曲間隙。
      [0015]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述折疊部的尺寸由所述第一彎曲部至所述第三彎曲部逐漸收窄。
      [0016]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)部件與所述固定部分別位于所述過(guò)料部的兩側(cè),且所述驅(qū)動(dòng)部件連接于所述過(guò)料部的端部。
      [0017]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述車縫機(jī)構(gòu)的車縫機(jī)頭位于所述工作臺(tái)面的上方,所述傳感器連接在所述車縫機(jī)構(gòu)的車縫機(jī)頭上。
      [0018]本發(fā)明的另一目的在于提供一種衫身拉腳車縫方法
      [0019]—種衫身拉腳車縫方法,包括如下步驟:
      [0020]將衫身裁片放置在拉腳折疊機(jī)構(gòu)的過(guò)料部上且穿過(guò)所述過(guò)料部與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的滾輪之間的間隔內(nèi),將所述衫身裁片的底部邊緣置入所述拉腳折疊機(jī)構(gòu)的折疊部?jī)?nèi),所述折疊部對(duì)所述衫身裁片的底部邊緣進(jìn)行折疊后形成拉腳;
      [0021 ]車縫機(jī)構(gòu)車縫所述拉腳,移動(dòng)所述衫身裁片;
      [0022]當(dāng)所述衫身裁片的骨位通過(guò)所述滾輪與所述過(guò)料部之間的間隔時(shí),所述滾輪上升并帶動(dòng)所述頂桿上頂所述傳感器,所述傳感器通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述過(guò)料部朝向所述折疊部擠壓使得所述折疊部的卷曲間隙變大,以使得所述衫身裁片的骨位通過(guò)所述滾輪與所述過(guò)料部之間的間隔;
      [0023]當(dāng)所述衫身裁片的骨位通過(guò)所述滾輪與所述過(guò)料部之間的間隔后,所述滾輪下降并帶動(dòng)所述頂桿下降,所述傳感器通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述過(guò)料部復(fù)位,并使得所述折疊部的卷曲間隙復(fù)位。
      [0024]本發(fā)明涉及的身拉腳車縫系統(tǒng),設(shè)置了拉腳折疊機(jī)構(gòu)以及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),通過(guò)拉腳折疊機(jī)構(gòu)的折疊部件能夠?qū)崿F(xiàn)衫身裁片的底部邊緣的折疊;并且過(guò)料部以及折疊部采用彈性的折疊片制成,使得折疊部具有彈性,能夠使折疊部的卷曲間隙發(fā)生變化,折疊部的卷曲間隙能夠發(fā)生變化則可以適應(yīng)不同厚度的布料裁片。設(shè)置了調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),能夠通過(guò)滾輪、頂桿以及傳感器的配合,感應(yīng)裁片的骨位位置,當(dāng)衫身裁片的骨位通過(guò)滾輪與過(guò)料部之間的間隔時(shí),滾輪上升并帶動(dòng)頂桿上頂傳感器,傳感器通過(guò)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)過(guò)料部朝向折疊部擠壓使得折疊部的卷曲間隙變大,以使得衫身裁片的骨位通過(guò)滾輪與過(guò)料部之間的間隔。本發(fā)明的身拉腳車縫系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了不同厚度的布料能夠通過(guò)一個(gè)拉腳折疊機(jī)構(gòu)折疊,不需要更換不同尺寸的拉腳折疊機(jī)構(gòu),避免了頻繁更換的工序,節(jié)約時(shí)間,節(jié)約人力,在布料裁片前進(jìn)時(shí),遇到骨位時(shí),不需要人工移動(dòng)拉腳折疊機(jī)構(gòu),能夠自動(dòng)化地實(shí)現(xiàn)骨位的檢測(cè)和折疊部的卷曲間隙的擴(kuò)大,來(lái)實(shí)現(xiàn)骨位的順利前進(jìn),節(jié)約時(shí)間,節(jié)約人力,生產(chǎn)效率大大提高。
      【附圖說(shuō)明】
      [0025]圖1為本發(fā)明一實(shí)施例衫身拉腳車縫系統(tǒng)示意圖;
      [0026]圖2為圖1中所示衫身拉腳車縫系統(tǒng)的拉腳折疊機(jī)構(gòu)示意圖;
      [0027]圖3為圖2中所示拉腳折疊機(jī)構(gòu)的折疊部件示意圖。
      [0028]附圖標(biāo)記說(shuō)明
      [0029]10、衫身拉腳車縫系統(tǒng);100、機(jī)臺(tái);110、工作臺(tái)面;200、拉腳折疊機(jī)構(gòu);210、固定部件;211、固定部;2111、讓位區(qū);212、連接部;2121、調(diào)節(jié)孔;213、支撐架;220、折疊部件;221、過(guò)料部;222、折疊部;2221、第一彎曲部;2222、第二彎曲部;2223、第三彎曲部;2224、卷曲間隙;300、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);310、滾輪;320、頂桿;330、傳感器;340、驅(qū)動(dòng)部件;400、車縫機(jī)構(gòu);410、車縫機(jī)頭;420、車縫針頭;430、壓靴。
      【具體實(shí)施方式】
      [0030]為了便于理解本發(fā)明,下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實(shí)施例。但是,本發(fā)明可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地,提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本發(fā)明的公開(kāi)內(nèi)容的理解更加透徹全面。
      [0031 ]需要說(shuō)明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件,它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件,它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。
      [0032]除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施例的目的,不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
      [0033]參見(jiàn)圖1及圖2所示,本實(shí)施例涉及了一種衫身拉腳車縫系統(tǒng)10。該衫身拉腳車縫系統(tǒng)10包括機(jī)臺(tái)100、拉腳折疊機(jī)構(gòu)200、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)300、車縫機(jī)構(gòu)400以及控制機(jī)構(gòu)。機(jī)臺(tái)100具有工作臺(tái)面110??刂茩C(jī)構(gòu)可以為PLC。
      [0034]參見(jiàn)圖2所示,拉腳折疊機(jī)構(gòu)200包括固定部件210以及折疊部件220。固定部件210具有固定部211以及連接部212。
      [0035]參見(jiàn)圖2所示,固定部211與連接部212連接。固定部211連接在工作臺(tái)面110上。折疊部件220包括具有彈性的折疊片,折疊片可以采用彈簧鋼材料制成。折疊片的一端朝向折疊片的中部方向卷曲至少1.5圈形成折疊部222,折疊部222呈渦卷狀卷曲。折疊部222連接于連接部212且折疊片的另一端遠(yuǎn)離連接部212延伸形成過(guò)料部221,過(guò)料部221呈扁平狀。
      [0036]參見(jiàn)圖3所示,折疊部222包括第一彎曲部2221、第二彎曲部2222以及第三彎曲部2223。第一彎曲部2221、第二彎曲部2222以及第三彎曲部2223依次順序排列且構(gòu)成渦卷狀,第一彎曲部2221與第二彎曲部2222之間、第二彎曲部2222以及第三彎曲部2223之間均具有卷曲間隙2224。折疊部222的尺寸由其與過(guò)料部221連接的一側(cè)至卷曲的內(nèi)側(cè)逐漸收窄。也即折疊部222的尺寸由第一彎曲部2221至第三彎曲部2223逐漸收窄。
      [0037]參見(jiàn)圖1所示,過(guò)料部位于工作臺(tái)面110上以用于衫身裁片的放置和過(guò)料。折疊部222用于對(duì)衫身裁片的底部邊緣進(jìn)行折疊并形成拉腳。
      [0038]參見(jiàn)圖1所示,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)300具有滾輪310、頂桿320、傳感器330以及驅(qū)動(dòng)部件340。滾輪310連接在頂桿320的一端。滾輪310位于過(guò)料部221上方且能夠相對(duì)過(guò)料部221滾動(dòng)。滾輪310與過(guò)料部221之間具有供衫身裁片通過(guò)的間隔。頂桿320的另一端連接于傳感器330??刂茩C(jī)構(gòu)電性連接于傳感器330以及驅(qū)動(dòng)部件340。
      [0039]參見(jiàn)圖1所示,傳感器330連接于驅(qū)動(dòng)部件340。在本實(shí)施例中,傳感器330可以采用微動(dòng)傳感器330。
      [0040]參見(jiàn)圖1所示,驅(qū)動(dòng)部件340連接于過(guò)料部221。驅(qū)動(dòng)部件340與固定部211分別位于過(guò)料部221的兩側(cè),且驅(qū)動(dòng)部件340連接于過(guò)料部221的端部。驅(qū)動(dòng)部件340能夠驅(qū)動(dòng)過(guò)料部221朝向折疊部222擠壓使得折疊部222的卷曲間隙22214變大。
      [0041 ] 車縫機(jī)構(gòu)400設(shè)在機(jī)臺(tái)100上以用于車縫拉腳。車縫機(jī)構(gòu)400的車縫機(jī)頭410位于工作臺(tái)面110的上方,傳感器330連接在車縫機(jī)構(gòu)400的車縫機(jī)頭410上。
      [0042]車縫機(jī)構(gòu)400具有車縫機(jī)頭410、車縫針頭420以及壓靴430。車縫機(jī)頭410連接有車縫針頭420且能夠驅(qū)動(dòng)車縫針頭420車縫。壓靴430連接在車縫機(jī)頭410下發(fā)以配合車縫針頭420??刂茩C(jī)構(gòu)電性連接于車縫機(jī)頭410,車縫機(jī)頭410能夠驅(qū)動(dòng)車縫針頭420的下壓和上升,車縫機(jī)頭410能夠驅(qū)動(dòng)壓靴430的下壓和上升。
      [0043]在本實(shí)施例中,連接部212的一側(cè)具有缺口形成讓位區(qū)2111。折疊部222靠近過(guò)料部221的一端連接于連接部212,且折疊部222對(duì)齊于讓位區(qū)2111。折疊部222能夠朝向讓位區(qū)2111內(nèi)發(fā)生彈性形變。
      [0044]固定部211上具有長(zhǎng)條形的調(diào)節(jié)孔2121,調(diào)節(jié)孔2121的長(zhǎng)軸與過(guò)料部221的延伸方向平行。固定部211在工作臺(tái)面110上可以通過(guò)緊固件穿入調(diào)節(jié)孔2121內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定部211與工作臺(tái)面110之間的連接,緊固件可以是緊固螺絲以及緊固螺母,還可以是鎖緊件等。
      [0045]當(dāng)需要調(diào)節(jié)衫身底部邊緣的車縫線的寬窄時(shí),可以通過(guò)調(diào)節(jié)固定部件210與折疊部件220之間的松緊程度,如將固定部件210與折疊部件220之間相互靠攏時(shí),使得卷曲間隙2224變大,則衫身底部邊緣折邊的寬度會(huì)變小。如將固定部件210與折疊部件220之間拉伸時(shí),使得卷曲間隙2224變小,則衫身底部邊緣的折邊的寬度會(huì)變大。如果不需要調(diào)節(jié)折邊大小,只調(diào)節(jié)車縫線的寬度時(shí),即可調(diào)節(jié)2121槽口與衣車的相對(duì)位置即可,具體可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)。
      [0046]固定部件210還具有至少兩個(gè)支撐架213,兩個(gè)支撐架213連接在固定部211的底部,兩個(gè)支撐架213相對(duì)設(shè)置。兩個(gè)支撐架213平行。過(guò)料部221與支撐架213的底部位于同一個(gè)平面內(nèi)。
      [0047]本實(shí)施例涉及的衫身拉腳車縫系統(tǒng)10在用于服裝衫身的底部邊緣的折疊車縫時(shí)涉及了一種衫身拉腳車縫方法。
      [0048]—種衫身拉腳車縫方法,包括如下步驟:
      [0049]將衫身裁片放置在拉腳折疊機(jī)構(gòu)200的過(guò)料部221上且穿過(guò)過(guò)料部221與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)300的滾輪310之間的間隔內(nèi)。
      [0050]將衫身裁片的底部邊緣置入拉腳折疊機(jī)構(gòu)200的折疊部222內(nèi),折疊部222對(duì)衫身裁片的底部邊緣進(jìn)行折疊后形成拉腳。
      [0051]控制機(jī)構(gòu)控制車縫機(jī)頭410驅(qū)動(dòng)車縫針頭420以及壓靴430下壓至衫身裁片上。
      [0052]控制機(jī)構(gòu)控制車縫機(jī)構(gòu)400的車縫機(jī)頭410驅(qū)動(dòng)車縫針頭車縫拉腳,同時(shí),帶動(dòng)衫身裁片移動(dòng)。
      [0053]當(dāng)衫身裁片的骨位通過(guò)滾輪310與過(guò)料部221之間的間隔時(shí),滾輪310上升并帶動(dòng)頂桿320上頂傳感器330,傳感器330通過(guò)驅(qū)動(dòng)部件340驅(qū)動(dòng)過(guò)料部221朝向折疊部222擠壓使得折疊部222的卷曲間隙2224變大,以使得衫身裁片的骨位通過(guò)滾輪310與過(guò)料部221之間的間隔。
      [0054]當(dāng)衫身裁片的骨位通過(guò)滾輪310與過(guò)料部221之間的間隔后,滾輪310下降并帶動(dòng)頂桿320下降,傳感器330通過(guò)驅(qū)動(dòng)部件340驅(qū)動(dòng)過(guò)料部221復(fù)位,并使得折疊部222的卷曲間隙2224復(fù)位。
      [0055]本實(shí)施例涉及的身拉腳車縫系統(tǒng),設(shè)置了拉腳折疊機(jī)構(gòu)200以及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)300,通過(guò)拉腳折疊機(jī)構(gòu)200的折疊部件220能夠?qū)崿F(xiàn)衫身裁片的底部邊緣的折疊;并且過(guò)料部221以及折疊部222采用彈性的折疊片制成,使得折疊部222具有彈性,能夠使折疊部222的卷曲間隙2224發(fā)生變化,折疊部222的卷曲間隙2224能夠發(fā)生變化則可以適應(yīng)不同厚度的布料裁片。設(shè)置了調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)300,能夠通過(guò)滾輪310、頂桿320以及傳感器330的配合,感應(yīng)裁片的骨位位置,當(dāng)衫身裁片的骨位通過(guò)滾輪310與過(guò)料部221之間的間隔時(shí),滾輪310上升并帶動(dòng)頂桿320上頂傳感器330,傳感器330通過(guò)驅(qū)動(dòng)部件340驅(qū)動(dòng)過(guò)料部221朝向折疊部222擠壓使得折疊部222的卷曲間隙2224變大,以使得衫身裁片的骨位通過(guò)滾輪310與過(guò)料部221之間的間隔。
      [0056]本實(shí)施例的身拉腳車縫系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了不同厚度的布料能夠通過(guò)一個(gè)拉腳折疊機(jī)構(gòu)200折疊,不需要更換不同尺寸的拉腳折疊機(jī)構(gòu)200,避免了頻繁更換的工序,節(jié)約時(shí)間,節(jié)約人力,在布料裁片前進(jìn)時(shí),遇到骨位時(shí),不需要人工移動(dòng)拉腳折疊機(jī)構(gòu)200,能夠自動(dòng)化地實(shí)現(xiàn)骨位的檢測(cè)和折疊部222的卷曲間隙2224的擴(kuò)大,來(lái)實(shí)現(xiàn)骨位的順利前進(jìn),節(jié)約時(shí)間,節(jié)約人力,生產(chǎn)效率大大提高。
      [0057]以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合,為使描述簡(jiǎn)潔,未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述,然而,只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾,都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說(shuō)明書(shū)記載的范圍。
      [0058]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種衫身拉腳車縫系統(tǒng),其特征在于,包括: 機(jī)臺(tái),所述機(jī)臺(tái)具有工作臺(tái)面; 拉腳折疊機(jī)構(gòu),所述拉腳折疊機(jī)構(gòu)包括固定部件以及折疊部件,所述固定部件具有固定部以及連接部,所述固定部與所述連接部連接,所述固定部連接在工作臺(tái)面上;所述折疊部件包括具有彈性的折疊片,所述折疊片的一端形成折疊部,另一端呈扁平狀形成過(guò)料部,所述折疊部呈渦卷狀卷曲,所述折疊部連接于所述連接部,所述過(guò)料部位于所述工作臺(tái)面上以用于衫身裁片的放置和過(guò)料,所述折疊部用于對(duì)所述衫身裁片的底部邊緣進(jìn)行折疊并形成拉腳; 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具有滾輪、頂桿、傳感器以及驅(qū)動(dòng)部件,所述滾輪連接在所述頂桿的一端,所述滾輪位于所述過(guò)料部上方且能夠相對(duì)所述過(guò)料部滾動(dòng),所述滾輪與所述過(guò)料部之間具有供所述衫身裁片通過(guò)的間隔,所述頂桿的另一端連接于所述傳感器,所述傳感器連接于所述驅(qū)動(dòng)部件,所述驅(qū)動(dòng)部件連接于所述過(guò)料部,所述驅(qū)動(dòng)部件能夠驅(qū)動(dòng)所述過(guò)料部朝向所述折疊部移動(dòng)使得所述折疊部的卷曲間隙變大;以及 車縫機(jī)構(gòu),所述車縫機(jī)構(gòu)設(shè)在所述機(jī)臺(tái)上以用于車縫所述拉腳。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的衫身拉腳車縫系統(tǒng),其特征在于,所述連接部的一側(cè)具有缺口,所述缺口形成讓位區(qū); 所述折疊部靠近所述過(guò)料部的一端連接于所述連接部,且所述折疊部對(duì)齊于所述讓位區(qū),所述折疊部能夠朝向所述讓位區(qū)內(nèi)發(fā)生彈性形變。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的衫身拉腳車縫系統(tǒng),其特征在于,所述固定部上具有長(zhǎng)條形的調(diào)節(jié)孔,所述調(diào)節(jié)孔的長(zhǎng)軸與所述過(guò)料部的延伸方向平行。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的衫身拉腳車縫系統(tǒng),其特征在于,所述固定部件還具有至少兩個(gè)支撐架,兩個(gè)所述支撐架連接在所述固定部的底部,兩個(gè)所述支撐架相對(duì)設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的衫身拉腳車縫系統(tǒng),其特征在于,兩個(gè)所述支撐架平行,所述過(guò)料部與所述支撐架的底部位于同一個(gè)平面內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的衫身拉腳車縫系統(tǒng),其特征在于,所述折疊部包括第一彎曲部、第二彎曲部以及第三彎曲部,所述第一彎曲部、所述第二彎曲部以及所述第三彎曲部依次順序排列且構(gòu)成渦卷狀,所述第一彎曲部與所述第二彎曲部之間、所述第二彎曲部以及所述第三彎曲部之間均具有卷曲間隙。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的衫身拉腳車縫系統(tǒng),其特征在于,所述折疊部的尺寸由所述第一彎曲部至所述第三彎曲部逐漸收窄。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的衫身拉腳車縫系統(tǒng),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)部件與所述固定部分別位于所述過(guò)料部的兩側(cè),且所述驅(qū)動(dòng)部件連接于所述過(guò)料部的端部。9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的衫身拉腳車縫系統(tǒng),其特征在于,所述車縫機(jī)構(gòu)的車縫機(jī)頭位于所述工作臺(tái)面的上方,所述傳感器連接在所述車縫機(jī)構(gòu)的車縫機(jī)頭上。10.一種衫身拉腳車縫方法,其特征在于,包括如下步驟: 將衫身裁片放置在拉腳折疊機(jī)構(gòu)的過(guò)料部上且穿過(guò)所述過(guò)料部與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的滾輪之間的間隔內(nèi),將所述衫身裁片的底部邊緣置入所述拉腳折疊機(jī)構(gòu)的折疊部?jī)?nèi),所述折疊部對(duì)所述衫身裁片的底部邊緣進(jìn)行折疊后形成拉腳; 車縫機(jī)構(gòu)車縫所述拉腳,移動(dòng)所述衫身裁片; 當(dāng)所述衫身裁片的骨位通過(guò)所述滾輪與所述過(guò)料部之間的間隔時(shí),所述滾輪上升并帶動(dòng)所述頂桿上頂所述傳感器,所述傳感器通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述過(guò)料部朝向所述折疊部擠壓使得所述折疊部的卷曲間隙變大,以使得所述衫身裁片的骨位通過(guò)所述滾輪與所述過(guò)料部之間的間隔; 當(dāng)所述衫身裁片的骨位通過(guò)所述滾輪與所述過(guò)料部之間的間隔后,所述滾輪下降并帶動(dòng)所述頂桿下降,所述傳感器通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述過(guò)料部復(fù)位,并使得所述折疊部的卷曲間隙復(fù)位。
      【文檔編號(hào)】D05B35/08GK105926184SQ201610479883
      【公開(kāi)日】2016年9月7日
      【申請(qǐng)日】2016年6月23日
      【發(fā)明人】曾令岳, 黃長(zhǎng)全, 鐘燕雄, 毛志剛, 張潤(rùn)明
      【申請(qǐng)人】廣東溢達(dá)紡織有限公司, 桂林溢達(dá)紡織有限公司
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