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      一種紗線可調節(jié)浸油裝置的制造方法

      文檔序號:10665157閱讀:256來源:國知局
      一種紗線可調節(jié)浸油裝置的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種紗線可調節(jié)浸油裝置,其包括支架1,支架1的左右兩端設有從動輪5和從動輪10,支架1的中間部位設有螺紋管4,螺紋管4的下端設有主動輪6并安裝在儲油箱7內,儲油箱7底部設有排油管8,排油管8排出的污油經過過濾網9過濾后進入接油箱2中,接油箱2的側面設有抽油管51,油泵3通過抽油管51抽出接油箱2下部的清潔油經過出油管52排到儲油箱7內。該裝置的主動輪可調節(jié)浸油深度,做到了油品循環(huán)利用,使紗線在運行中上油,減少了潤滑油的損耗,節(jié)省了成本;同時其可自動排出滯留在油層表面的雜物,提高了紗線的質量,減輕了對機械的損壞程度。
      【專利說明】
      一種紗線可調節(jié)浸油裝置
      技術領域
      [0001]本發(fā)明涉及紡織設備技術領域,更具體的涉及一種紗線可調節(jié)浸油裝置。
      技術背景
      [0002]目前紡織行業(yè)的編織機所使用的紗線在編織之前需要進行潤滑,不然其紗線易于過道產生摩擦,破壞紗線的表面纖維產生大量毛羽,嚴重影響編織成品的質量?,F(xiàn)有工藝是將整卷紗線侵泡在潤滑油中,而該工序不僅耗油量較大。

      【發(fā)明內容】

      [0003]本發(fā)明的技術方案如下:
      本發(fā)明公開了一種紗線可調節(jié)浸油裝置,其包括支架,支架的左右兩端設有從動輪,支架的中間部位設有螺紋管,螺紋管的下端設有主動輪并安裝在儲油箱內,儲油箱底部設有排油管,排油管排出的污油經過過濾網過濾后進入接油箱中,接油箱的側面設有抽油管,油泵通過抽油管抽出接油箱下部的清潔油經過出油管排到儲油箱內,排油管的上端高于主動導輪的最低點,主動導輪通過在螺紋管上旋轉從而調節(jié)在儲油箱內浸油深度。
      [0004]本發(fā)明的有益效果是:
      該裝置的主動輪可調節(jié)浸油深度,做到了油品循環(huán)利用,使紗線在運行中上油,減少了潤滑油的損耗,節(jié)省了成本;同時其可自動排出滯留在油層表面的雜物,提高了紗線的質量,減輕了對機械的損壞程度。
      【附圖說明】
      [0005]為了更清楚地說明本發(fā)明的實施例技術中的技術方案,下面將對實施例技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0006]圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
      [0007]圖中:1、支架;2、接油箱;3、油泵;4、螺紋管;5、從動輪;6、主動導輪;7、儲油箱;8、排油管;9、過濾網;10、從動輪;51、抽油管;52、出油管;53、紗線。
      【具體實施方式】
      [0008]實施例:見圖1所示,一種紗線可調節(jié)浸油裝置,其包括支架I的左右兩端設有從動輪5和從動輪10,支架I的中間部位設有螺紋管4,螺紋管4的下端設有主動輪6并安裝在儲油箱7內,主動導輪6通過在螺紋管4上旋轉從而調節(jié)在儲油箱7內浸油深度,儲油箱7底部設有排油管8,排油管8的上端高于主動導輪6的最低點,排油管8排出的污油經過過濾網9過濾后進入接油箱2中,接油箱2的側面設有抽油管51,油泵3通過抽油管51抽出接油箱2下部的清潔油經過出油管52排到儲油箱7內。
      [0009]工作原理:紗線53依圖所示穿過從動輪5和主導輪6,經過儲油箱7染上潤滑油后穿過從動輪10。
      【主權項】
      1.本發(fā)明公開了一種紗線可調節(jié)浸油裝置,其特征在于:支架I的左右兩端設有從動輪5,所述支架I的中間部位設有螺紋管4,所述螺紋管4的下端設有主動導輪6并安裝在儲油箱7內,所述儲油箱7底部設有排油管8,所述排油管8排出的污油經過過濾網9過濾后進入接油箱2中,所述接油箱2的側面設有抽油管51,所述油泵3通過抽油管51抽出接油箱2下部的清潔油經過出油管52排到儲油箱7內。2.根據(jù)權利要求1所述的一種紗線浸油裝置,其特征在于:所述排油管8的上端高于主動導輪6的最低點。3.根據(jù)權利要求1所述的一種紗線浸油裝置,其特征在于:所述主動導輪6通過在螺紋管4上旋轉從而調節(jié)在儲油箱7內浸油深度。
      【文檔編號】D06B23/20GK106032610SQ201510110740
      【公開日】2016年10月19日
      【申請日】2015年3月14日
      【發(fā)明人】馬志宏
      【申請人】南通神馬線業(yè)有限公司
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