車縫嘜頭系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車縫嘜頭系統(tǒng)。車縫嘜頭系統(tǒng)包括機(jī)臺(tái)、粘取裝置、自動(dòng)定位裝置、移料裝置以及車縫裝置。粘取裝置用于粘取及移動(dòng)裁片；自動(dòng)定位裝置具有移動(dòng)部件、第一定位部件及第一定位驅(qū)動(dòng)部件，移動(dòng)部件用于接收粘取裝置送來的裁片并帶動(dòng)裁片移動(dòng)；第一定位部件具有多個(gè)第一定位桿，第一定位桿與移動(dòng)部件的移動(dòng)平面垂直，多個(gè)第一定位桿之間圍成定位區(qū)；第一定位驅(qū)動(dòng)部件連接于第一定位桿，第一定位驅(qū)動(dòng)部件用于驅(qū)動(dòng)第一定位桿移動(dòng)至移動(dòng)部件的上表面，裁片進(jìn)入定位區(qū)進(jìn)行定位；移料裝置用于移動(dòng)定位后的裁片；車縫裝置用于合縫裁片與嘜頭。車縫嘜頭系統(tǒng)節(jié)約人力、節(jié)約時(shí)間。
【專利說明】
車縫嘜頭系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及一種車縫嘜頭系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在服裝生產(chǎn)領(lǐng)域，服裝如襯衫生產(chǎn)即將完成時(shí)候，會(huì)在服裝上縫制標(biāo)簽，也即嘜頭。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，將嘜頭縫制到裁片(如三尖龜背)上需要配合特定的模板才能精確定位，所耗費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)，也比較費(fèi)人力，每天每個(gè)員工的生產(chǎn)量也只有900件左右。而且，嘜頭和裁片的運(yùn)輸都需要工人完成，耗費(fèi)的時(shí)間及人力均比較多，生產(chǎn)效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]基于此，有必要提供一種節(jié)約人力、節(jié)約時(shí)間且生產(chǎn)效率高的車縫嘜頭系統(tǒng)。
[0004]—種車縫嘜頭系統(tǒng)，包括:
[0005]機(jī)臺(tái)；
[0006]控制裝置；
[0007]粘取裝置，所述粘取裝置設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)上，所述控制裝置連接于所述粘取裝置以用于控制所述粘取裝置粘取裁片并帶動(dòng)所述裁片移動(dòng)；
[0008]自動(dòng)定位裝置，所述自動(dòng)定位裝置具有移動(dòng)部件、第一定位部件以及第一定位驅(qū)動(dòng)部件，所述移動(dòng)部件設(shè)在所述機(jī)臺(tái)上以用于接收所述粘取裝置送來的所述裁片，所述控制裝置連接于所述移動(dòng)部件以用于控制所述移動(dòng)部件移動(dòng)并帶動(dòng)所述裁片移動(dòng);所述第一定位部件具有多個(gè)第一定位桿，所述第一定位桿與所述移動(dòng)部件的移動(dòng)平面垂直，多個(gè)所述第一定位桿之間圍成定位區(qū)；所述第一定位驅(qū)動(dòng)部件連接于所述第一定位桿，所述控制裝置連接于所述第一定位驅(qū)動(dòng)部件，以用于控制所述第一定位驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述第一定位桿移動(dòng)至所述移動(dòng)部件的上表面對(duì)進(jìn)入所述定位區(qū)的所述裁片進(jìn)行定位，沿著所述移動(dòng)部件的前進(jìn)方向，位于兩側(cè)的所述第一定位桿用于對(duì)所述裁片進(jìn)行前進(jìn)方向的定位，位于前端的所述第一定位桿用于對(duì)所述裁片進(jìn)行垂直于前進(jìn)方向的定位；
[0009]移料裝置，所述移料裝置設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)上，所述控制裝置連接于所述移料裝置以用于控制所述移料裝置移動(dòng)定位后的所述裁片；以及
[0010]車縫裝置，所述車縫裝置設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)上，所述控制裝置連接于所述車縫裝置以用于控制所述車縫裝置將所述移料裝置送來的所述裁片與嘜頭合縫。
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述粘取裝置具有支撐座、粘布軸以及粘取驅(qū)動(dòng)部件；
[0012]所述粘布軸設(shè)在所述支撐座上以用于放置粘布筒，所述粘布筒的粘布用于粘取裁片;所述粘取驅(qū)動(dòng)部件設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)上，所述控制裝置連接于所述粘取驅(qū)動(dòng)部件以用于控制所述粘取驅(qū)動(dòng)部件通過驅(qū)動(dòng)所述支撐座移動(dòng)來帶動(dòng)所述裁片移動(dòng)。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述粘取裝置還具有回收軸以及回收軸驅(qū)動(dòng)部件；
[0014]所述回收軸設(shè)在所述支撐座上且與所述粘布軸位于同一側(cè)，且所述粘布軸靠近于所述支撐座的底部，所述控制裝置連接于所述回收軸驅(qū)動(dòng)部件，以用于控制所述回收軸驅(qū)動(dòng)部件通過驅(qū)動(dòng)所述回收軸轉(zhuǎn)動(dòng)來回收使用后的所述粘布。
[0015]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述粘取裝置還具有壓板以及壓板驅(qū)動(dòng)部件；
[0016]所述壓板驅(qū)動(dòng)部件設(shè)在所述支撐座上且連接于所述壓板，所述控制裝置連接于所述壓板驅(qū)動(dòng)部件，以用于控制所述壓板驅(qū)動(dòng)部件通過驅(qū)動(dòng)所述壓板來壓住所述裁片以使得所述粘布與所述裁片分離。
[0017]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述移動(dòng)部件具有滾軸以及滾軸驅(qū)動(dòng)部件；
[0018]所述滾軸的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)所述滾軸依次順序設(shè)在所述機(jī)臺(tái)上，多個(gè)所述滾軸構(gòu)成的一個(gè)平面用于接收所述粘取裝置送來的所述裁片，所述滾軸驅(qū)動(dòng)部件連接于所述滾軸;所述控制裝置連接于所述滾軸驅(qū)動(dòng)部件以用于控制所述滾軸驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)來帶動(dòng)所述裁片移動(dòng)。
[0019]在其中一個(gè)實(shí)施例中，相鄰的所述滾軸之間均具有間隔；在所述第一定位桿處于原位時(shí)，所述第一定位桿位于所述滾軸的下方，沿前進(jìn)方向的最前端，至少有兩個(gè)相鄰的，每個(gè)所述間隔對(duì)應(yīng)有兩個(gè)所述第一定位桿;所述第一定位驅(qū)動(dòng)部件用于驅(qū)動(dòng)所述第一定位桿朝向所述間隔伸縮移動(dòng)。
[0020]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述移動(dòng)部件還具有多個(gè)齒輪，每個(gè)所述滾軸上均連接有一個(gè)所述齒輪，且所述齒輪均位于所述滾軸的同一端，相鄰所述滾軸上的兩個(gè)所述齒輪之間還具有一個(gè)連接在所述機(jī)臺(tái)上的所述齒輪，相鄰所述滾軸上的兩個(gè)所述齒輪均與機(jī)臺(tái)上的所述齒輪嚙合；
[0021]所述滾軸驅(qū)動(dòng)部件連接于其中一個(gè)所述滾軸以用于驅(qū)動(dòng)該滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)其他滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括自動(dòng)收料裝置，所述自動(dòng)收料裝置設(shè)在所述機(jī)臺(tái)上，所述控制裝置連接于所述自動(dòng)收料裝置以用于控制所述自動(dòng)收料裝置粘取裁片并帶動(dòng)所述裁片移動(dòng)。
[0023]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述自動(dòng)收料裝置具有收料板、收料板驅(qū)動(dòng)部件、壓桿以及壓桿驅(qū)動(dòng)部件；
[0024]所述收料板位于所述機(jī)臺(tái)的臺(tái)面的下方，所述臺(tái)面貫穿有收料孔，所述壓桿位于所述機(jī)臺(tái)的上方，所述壓桿驅(qū)動(dòng)部件設(shè)在所述機(jī)臺(tái)上且連接于所述壓桿，所述控制裝置連接于所述壓桿驅(qū)動(dòng)部件，以用于控制所述壓桿驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述壓桿移動(dòng)來將合縫后的所述裁片及所述嘜頭推入所述收料孔內(nèi)；
[0025]當(dāng)所述收料板處于原位時(shí)，所述收料板位于所述臺(tái)面的下方;所述收料板驅(qū)動(dòng)部件設(shè)在所述機(jī)臺(tái)上且連接于所述收料板，所述控制裝置連接于所述收料板驅(qū)動(dòng)部件，以用于控制所述收料板驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述收料板朝向所述收料孔移動(dòng)來接收來自所述收料孔的所述裁片及所述嘜頭。
[0026]本實(shí)用新型涉及的車縫嘜頭系統(tǒng)，設(shè)置了機(jī)臺(tái)、粘取裝置、自動(dòng)定位裝置、移料裝置以及車縫裝置。通過粘取裝置來粘取裁片并帶動(dòng)所述裁片移動(dòng)至預(yù)定位置。通過自動(dòng)定位裝置來實(shí)現(xiàn)裁片的自動(dòng)調(diào)整位置，并且能夠定位在預(yù)設(shè)的位置。通過移料裝置來移動(dòng)定位后的裁片至車縫裝置處。再在上述裁片上放置嘜頭也即標(biāo)簽，通過車縫裝置將移料裝置送來的裁片與嘜頭合縫。本實(shí)用新型申請(qǐng)涉及的車縫嘜頭系統(tǒng)，將自動(dòng)送料、自動(dòng)定位、車縫等功能合一化，自動(dòng)化程度高，極大程度上節(jié)約了人力及時(shí)間，生產(chǎn)效率大大提高。
[0027]本實(shí)用新型涉及的車縫嘜頭系統(tǒng)，還設(shè)置了自動(dòng)收料裝置，通過自動(dòng)收料裝置實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)收料的工序，并且在本實(shí)用新型中，自動(dòng)收料裝置節(jié)約了占用機(jī)臺(tái)的空間，將收料板設(shè)置在機(jī)臺(tái)臺(tái)面的下方，收料時(shí)，只需要臺(tái)面上的壓桿下壓將裁片推進(jìn)收料孔內(nèi)，臺(tái)面下的收料板上移收料，壓桿及收料板分別位于臺(tái)面的上方及下方，占用的是機(jī)臺(tái)的縱向空間，不會(huì)增大機(jī)臺(tái)的橫向空間，使得整個(gè)車縫嘜頭系統(tǒng)所占用的空間小，能夠適用于空間小的廠房等。
【附圖說明】
[0028]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例車縫嘜頭系統(tǒng)側(cè)面示意圖；
[0029]圖2為圖1中所示的車縫嘜頭系統(tǒng)俯視示意圖；
[0030]圖3為圖1中所示的車縫嘜頭系統(tǒng)的粘取裝置主視示意圖；
[0031]圖4為圖3中所示粘取裝置側(cè)面示意圖；
[0032]圖5為圖1中所示的車縫嘜頭系統(tǒng)的自動(dòng)定位裝置主視示意圖；
[0033]圖6為圖5中所示的自動(dòng)定位裝置俯視示意圖；
[0034]圖7為圖5中所示的自動(dòng)定位裝置側(cè)面示意圖。
[0035]附圖標(biāo)記說明
[0036]10、車縫嘜頭系統(tǒng)；100、機(jī)臺(tái)；110、臺(tái)面;200、粘取裝置;210、支撐座；220、粘取驅(qū)動(dòng)部件；230、粘布軸；240、回收軸；250、回收軸驅(qū)動(dòng)部件；260、壓板；270、壓板驅(qū)動(dòng)部件；300、自動(dòng)定位裝置;310、滾軸;320、支架;330、齒輪;340、第一定位桿;350、第一定位驅(qū)動(dòng)部件;360、限位架;400、車縫裝置;500、自動(dòng)收料裝置;510、壓桿;520、壓桿驅(qū)動(dòng)部件;530、收料板;540、收料板驅(qū)動(dòng)部件。
【具體實(shí)施方式】
[0037]為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0038]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。
[0039]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0040]參見圖1及圖2所示，本實(shí)施例涉及了一種車縫嘜頭系統(tǒng)10。該車縫嘜頭系統(tǒng)10包括機(jī)臺(tái)100、控制裝置、粘取裝置200、自動(dòng)定位裝置300、移料裝置、車縫裝置400、自動(dòng)收料裝置500以及托料裝置600。
[0041 ]在本實(shí)施例中，托料裝置600具有托料板610以及托料驅(qū)動(dòng)部件620，所述托料驅(qū)動(dòng)部件620設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)100上且連接于所述托料板610。托料板610的上表面與機(jī)臺(tái)100的臺(tái)面110平行。托料板610用于放置裁片。托料驅(qū)動(dòng)部件620用于驅(qū)動(dòng)托料板610上升或者下降運(yùn)動(dòng)?？刂蒲b置連接于托料驅(qū)動(dòng)部件620。
[0042]參見圖3及圖4所示，粘取裝置200設(shè)置在機(jī)臺(tái)100上?？刂蒲b置連接于粘取裝置200以用于控制粘取裝置200粘取裁片并帶動(dòng)裁片移動(dòng)。
[0043]粘取裝置200具有支撐座210、粘布軸230以及粘取驅(qū)動(dòng)部件220。粘布軸230設(shè)在支撐座210上以用于放置粘布筒，粘布筒的粘布用于粘取裁片。在粘布軸230上，粘布的粘連面朝外用于粘取裁片。
[0044]粘取驅(qū)動(dòng)部件220設(shè)置在機(jī)臺(tái)100上，控制裝置連接于粘取驅(qū)動(dòng)部件220以用于控制粘取驅(qū)動(dòng)部件220通過驅(qū)動(dòng)支撐座210移動(dòng)來帶動(dòng)裁片移動(dòng)。
[0045]參見圖3及圖4所示，粘取裝置200還具有回收軸240、回收軸驅(qū)動(dòng)部件250、壓板260以及壓板驅(qū)動(dòng)部件270。回收軸240設(shè)在支撐座210上且與粘布軸230位于同一側(cè)，且粘布軸230靠近于支撐座210的底部，控制裝置連接于回收軸驅(qū)動(dòng)部件250，以用于控制回收軸驅(qū)動(dòng)部件250通過驅(qū)動(dòng)回收軸240轉(zhuǎn)動(dòng)來回收使用后的粘布?；厥蛰S240用于卷曲使用后粘布，粘布的粘連面沒有粘性時(shí)，回收軸驅(qū)動(dòng)部件250驅(qū)動(dòng)回收軸240轉(zhuǎn)動(dòng)，將粘布卷進(jìn)，將粘布軸230上粘布筒的粘布拉出行的一截。
[0046]參見圖4所示，壓板驅(qū)動(dòng)部件270連接于支撐座210?？刂蒲b置連接于壓板驅(qū)動(dòng)部件270，以用于控制壓板驅(qū)動(dòng)部件270通過驅(qū)動(dòng)壓板260來壓住裁片以使得粘布與裁片分離。
[0047]移動(dòng)部件具有滾軸310以及滾軸驅(qū)動(dòng)部件。滾軸310的數(shù)量為多個(gè)。多個(gè)滾軸310依次順序設(shè)在機(jī)臺(tái)100上，多個(gè)所述滾軸310構(gòu)成的一個(gè)平面，該平面用于接收粘取裝置200送來的裁片，滾軸驅(qū)動(dòng)部件連接于滾軸310;控制裝置連接于滾軸驅(qū)動(dòng)部件以用于控制滾軸驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)滾軸310轉(zhuǎn)動(dòng)來帶動(dòng)裁片移動(dòng)。
[0048]進(jìn)一步地，相鄰的滾軸310之間均具有間隔。在第一定位桿340處于原位時(shí)，第一定位桿340位于滾軸310的下方;沿前進(jìn)方向的最前端，至少有兩個(gè)相鄰的所述間隔對(duì)應(yīng)有兩個(gè)所述第一定位桿340，并且該第一定位桿340對(duì)齊于該間隔；第一定位驅(qū)動(dòng)部件350用于驅(qū)動(dòng)第一定位桿340朝向間隔伸縮移動(dòng)。
[0049]移動(dòng)部件還具有多個(gè)齒輪330，每個(gè)滾軸310上均連接有一個(gè)齒輪330，且齒輪330均位于滾軸310的同一端，相鄰滾軸310上的兩個(gè)齒輪330之間還具有一個(gè)連接在機(jī)臺(tái)100上的齒輪330，相鄰滾軸310上的兩個(gè)齒輪330均與機(jī)臺(tái)100上的齒輪330嚙合。滾軸驅(qū)動(dòng)部件連接于其中一個(gè)滾軸310以用于驅(qū)動(dòng)該滾軸310轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)其他滾軸310轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0050]參見圖5-圖7所示，在本實(shí)施例中，自動(dòng)定位裝置300具有移動(dòng)部件、第一定位部件以及第一定位驅(qū)動(dòng)部件350。移動(dòng)部件設(shè)在機(jī)臺(tái)100上以用于接收粘取裝置200送來的裁片?？刂蒲b置連接于移動(dòng)部件以用于控制移動(dòng)部件移動(dòng)來帶動(dòng)裁片移動(dòng)。
[0051]第一定位部件具有多個(gè)第一定位桿340。第一定位桿340與移動(dòng)部件的移動(dòng)平面垂直。多個(gè)第一定位桿340之間圍成定位區(qū)，沿著移動(dòng)部件的前進(jìn)方向，定位區(qū)逐漸收窄，如呈V字形。定位區(qū)逐漸收窄是為了裁片的尺寸較小的一端先進(jìn)入定位區(qū)，通過多個(gè)第一定位桿340實(shí)現(xiàn)裁片的定位。
[0052]第一定位驅(qū)動(dòng)部件350連接于第一定位桿340。控制裝置連接于第一定位驅(qū)動(dòng)部件350，以用于控制第一定位驅(qū)動(dòng)部件350驅(qū)動(dòng)第一定位桿340移動(dòng)至移動(dòng)部件的上表面，以使得裁片進(jìn)入定位區(qū)進(jìn)行定位。沿著滾軸310的前進(jìn)方向，位于兩側(cè)的第一定位桿340用于對(duì)裁片進(jìn)行前進(jìn)方向的定位，位于前端的第一定位桿340用于對(duì)裁片進(jìn)行垂直于前進(jìn)方向的定位。
[0053]進(jìn)一步地，第一定位部件還具有限位架360，限位架360連接于機(jī)臺(tái)100，且限位架360位于滾軸310的下方，限位架360具有多個(gè)長(zhǎng)條形的限位孔，且多個(gè)限位孔分別與多個(gè)間隔一一對(duì)齊，第一限位桿分別穿設(shè)于限位孔。
[0054]進(jìn)一步地，移動(dòng)部件還具有兩個(gè)支架320，兩個(gè)支架320相對(duì)設(shè)置在機(jī)臺(tái)100上，滾軸310的兩端分別穿設(shè)于兩個(gè)支架320且能夠相對(duì)所述支架320轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0055]在本實(shí)施例中，自動(dòng)定位裝置300還具有第二定位部件以及第二定位驅(qū)動(dòng)部件;第二定位部件具有多個(gè)第二定位桿，第二定位桿位于滾軸310的下方，并且所述第二定位桿對(duì)齊于相鄰于所述定位區(qū)的間隔。第二定位驅(qū)動(dòng)部件連接于第二定位桿，控制裝置連接于第二定位驅(qū)動(dòng)部件以用于控制第二定位驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)第二定位桿朝向間隔伸縮移動(dòng)。
[0056]移料裝置(圖中未示出)設(shè)置在機(jī)臺(tái)100上，控制裝置連接于移料裝置以用于控制移料裝置移動(dòng)定位后的裁片；以及
[0057]參見圖1及圖2所示，車縫裝置400設(shè)置在機(jī)臺(tái)100上，控制裝置連接于車縫裝置400以用于控制車縫裝置400將移料裝置送來的裁片與嘜頭合縫。
[0058]參見圖1及圖2所示，自動(dòng)收料裝置500設(shè)在機(jī)臺(tái)100上，控制裝置連接于自動(dòng)收料裝置500以用于控制自動(dòng)收料裝置500粘取裁片并帶動(dòng)裁片移動(dòng)。在本實(shí)施例中，自動(dòng)收料裝置500具有收料板530、收料板驅(qū)動(dòng)部件540、壓桿510、壓桿驅(qū)動(dòng)部件520、導(dǎo)軌、連接塊以及測(cè)量部件。
[0059]收料板530位于機(jī)臺(tái)100的臺(tái)面110的下方，收料板530與臺(tái)面110平行。臺(tái)面110貫穿有收料孔，當(dāng)收料板530處于原位時(shí)，收料板530位于收料孔的正下方。壓桿510位于機(jī)臺(tái)100的上方，且壓桿510垂直于臺(tái)面110，壓桿510位于收料孔的正上方。壓桿驅(qū)動(dòng)部件520設(shè)在機(jī)臺(tái)100上且連接于壓桿510?？刂蒲b置連接于壓桿驅(qū)動(dòng)部件520，以用于控制壓桿驅(qū)動(dòng)部件520驅(qū)動(dòng)壓桿510移動(dòng)來將合縫后的裁片及嘜頭推入收料孔內(nèi)。
[0060]當(dāng)收料板530處于原位時(shí)，收料板530位于臺(tái)面110的下方;收料板驅(qū)動(dòng)部件540設(shè)在機(jī)臺(tái)100上且連接于收料板530?？刂蒲b置連接于收料板驅(qū)動(dòng)部件540，以用于控制收料板驅(qū)動(dòng)部件540驅(qū)動(dòng)收料板530朝向收料孔移動(dòng)來接收來自收料孔的裁片及嘜頭。
[0061]收料板驅(qū)動(dòng)部件540具有第一收料驅(qū)動(dòng)元件以及第二收料驅(qū)動(dòng)元件，第一收料驅(qū)動(dòng)元件以及第二收料驅(qū)動(dòng)元件均設(shè)置在機(jī)臺(tái)100上。
[0062]第一收料驅(qū)動(dòng)元件連接于收料板530以用于驅(qū)動(dòng)收料板530沿著垂直于面板的方向移動(dòng);第二收料驅(qū)動(dòng)元件連接于收料板530以用于驅(qū)動(dòng)收料板530沿著平行于面板的方向移動(dòng)。
[0063]進(jìn)一步地，導(dǎo)軌連接于機(jī)臺(tái)100且位于臺(tái)面110的下方，連接塊滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌上，第一收料驅(qū)動(dòng)元件連接在連接塊上，第二收料驅(qū)動(dòng)元件設(shè)在機(jī)臺(tái)100上且連接于連接塊，以用于驅(qū)動(dòng)連接塊沿著導(dǎo)軌滑動(dòng)。
[0064]第一收料驅(qū)動(dòng)元件連接于測(cè)量部件。測(cè)量部件連接于收料板530以用于測(cè)量收料板530與收料板530上裁片的總重量。當(dāng)收料板530與收料板530上裁片的總重量大于或等于測(cè)量部件的預(yù)設(shè)值時(shí)，第二收料驅(qū)動(dòng)元件驅(qū)動(dòng)收料板530沿著平行于面板的方向移動(dòng)至臺(tái)面110的外部，并且第一收料驅(qū)動(dòng)元件繼續(xù)驅(qū)動(dòng)收料板530沿著垂直于面板的方向移動(dòng)直至收料板530平齊于臺(tái)面110。以上測(cè)量部件是采用測(cè)重的方式收料。
[0065]或者，測(cè)量部件連接于壓桿510，以用于對(duì)壓桿510的下壓次數(shù)計(jì)數(shù)，以得出收料板530上收集的裁片的數(shù)量；
[0066]當(dāng)收料板530與收料板530上裁片的數(shù)量等于測(cè)量部件的預(yù)設(shè)值時(shí)，第二收料驅(qū)動(dòng)元件驅(qū)動(dòng)收料板530沿著平行于面板的方向移動(dòng)至臺(tái)面110的外部，并且第一收料驅(qū)動(dòng)元件繼續(xù)驅(qū)動(dòng)收料板530沿著垂直于面板的方向移動(dòng)直至收料板530平齊于臺(tái)面110。以上測(cè)量部件是采用計(jì)數(shù)的方式收料。
[0067]本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種車縫嘜頭方法。
[0068]一種車縫嘜頭方法，包括如下步驟:
[0069]將裁片置于機(jī)臺(tái)100上，控制裝置控制粘取裝置200粘取裁片并帶動(dòng)裁片移動(dòng)至移動(dòng)至移動(dòng)部件上(多個(gè)滾軸310的上表面)，壓板驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)壓板下壓至裁片上，使得裁片與粘布分離。裁片在移動(dòng)部件上的位置有要求，裁片尺寸較小的一端朝向于前進(jìn)方向相同，以便于裁片尺寸較小的一端能夠進(jìn)入定位區(qū)，于定位區(qū)逐漸收窄的形狀吻合；
[0070]控制裝置控制第一定位驅(qū)動(dòng)部件350驅(qū)動(dòng)第一定位桿340由滾軸310之間的間隔內(nèi)上升，使得第一定位桿340的上半段位于滾軸310的上方，多個(gè)第一定位桿340形成定位區(qū)；[0071 ]控制裝置控制移動(dòng)部件朝向第一定位桿340構(gòu)成的定位區(qū)移動(dòng)來帶動(dòng)裁片移動(dòng)至定位區(qū)內(nèi)，裁片通過第一定位桿340進(jìn)行定位；當(dāng)裁片進(jìn)入定位區(qū)后，控制裝置控制移動(dòng)部件停止移動(dòng)，且控制裝置控制第一定位驅(qū)動(dòng)部件350驅(qū)動(dòng)第一定位桿340移動(dòng)復(fù)位；
[0072]控制裝置控制移料裝置移動(dòng)至定位后的裁片上方，并且將裁片移動(dòng)至車縫裝置400處；
[0073]將嘜頭置于裁片上；
[0074]控制裝置控制車縫裝置400將移料裝置送來的裁片與嘜頭合縫。
[0075]控制裝置控制壓桿驅(qū)動(dòng)部件520驅(qū)動(dòng)壓桿510將裁片推入收料孔內(nèi)；
[0076]控制裝置控制收料板驅(qū)動(dòng)部件540驅(qū)動(dòng)收料板530朝向收料孔移動(dòng)來接收來自收料孔的裁片。
[0077]測(cè)量部件連接于收料板530以用于測(cè)量收料板530與收料板530上裁片的總重量。當(dāng)收料板530與收料板530上裁片的總重量大于或等于測(cè)量部件的預(yù)設(shè)值時(shí)，第二收料驅(qū)動(dòng)元件驅(qū)動(dòng)收料板530沿著平行于面板的方向移動(dòng)至臺(tái)面110的外部，并且第一收料驅(qū)動(dòng)元件繼續(xù)驅(qū)動(dòng)收料板530沿著垂直于面板的方向移動(dòng)直至收料板530平齊于臺(tái)面110。
[0078]本實(shí)施例應(yīng)用與嘜頭與三尖裁片(也即三角形的裁片)之間的車縫時(shí)，包括如下步驟:
[0079]一種車縫嘜頭方法，包括如下步驟:
[0080]將三尖裁片置于機(jī)臺(tái)100上，控制裝置控制粘取裝置200粘取三尖裁片并帶動(dòng)三尖裁片移動(dòng)至移動(dòng)至移動(dòng)部件上(多個(gè)滾軸310的上表面)，壓板驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)壓板下壓至三尖裁片上，使得三尖裁片與粘布分離。三尖裁片在移動(dòng)部件上的位置有要求，三尖裁片尺寸較小的一端(其中一個(gè)尖端)朝向于前進(jìn)方向相同，以便于三尖裁片尺寸較小的一端(其中一個(gè)尖端)能夠進(jìn)入定位區(qū)。
[0081]參見圖6所示，此時(shí)定位區(qū)呈等腰梯形狀，上底是距離較近的兩個(gè)第一定位桿340，下底是距離較遠(yuǎn)的兩個(gè)第一定位桿340。三尖裁片的尖端進(jìn)入四個(gè)第一定位桿340中，尖端(頂角)進(jìn)入距離近的兩個(gè)第一定位桿340中，底邊卡設(shè)在距離較遠(yuǎn)的兩個(gè)第一定位桿340中，三尖裁片與定位區(qū)逐漸收窄的形狀吻合；
[0082]控制裝置控制第一定位驅(qū)動(dòng)部件350驅(qū)動(dòng)第一定位桿340由滾軸310之間的間隔內(nèi)上升，使得第一定位桿340的上半段位于滾軸310的上方，多個(gè)第一定位桿340形成定位區(qū)；
[0083]控制裝置控制滾軸驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)滾軸310朝向定位區(qū)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)滾軸310在齒輪330的嚙合作用下，朝向定位區(qū)方向同向轉(zhuǎn)動(dòng)。滾軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)三尖裁片朝向第一定位桿340構(gòu)成的定位區(qū)移動(dòng)來帶動(dòng)三尖裁片移動(dòng)至定位區(qū)內(nèi)。三尖裁片通過第一定位桿340進(jìn)行定位;當(dāng)三尖裁片進(jìn)入定位區(qū)后，控制裝置控制移動(dòng)部件停止移動(dòng)，且控制裝置控制第一定位驅(qū)動(dòng)部件350驅(qū)動(dòng)第一定位桿340移動(dòng)復(fù)位；
[0084]控制裝置控制移料裝置移動(dòng)至定位后的三尖裁片上方，并且將三尖裁片移動(dòng)至車縫裝置400處；
[0085]將嘜頭置于三尖裁片上；
[0086]控制裝置控制車縫裝置400將移料裝置送來的三尖裁片與嘜頭合縫。
[0087]控制裝置控制壓桿驅(qū)動(dòng)部件520驅(qū)動(dòng)壓桿510將三尖裁片推入收料孔內(nèi)；
[0088]控制裝置控制收料板驅(qū)動(dòng)部件540驅(qū)動(dòng)收料板530朝向收料孔移動(dòng)來接收來自收料孔的二尖裁片。
[0089]測(cè)量部件連接于收料板530以用于測(cè)量收料板530與收料板530上三尖裁片的總重量。當(dāng)收料板530與收料板530上三尖裁片的總重量大于或等于測(cè)量部件的預(yù)設(shè)值時(shí)，第二收料驅(qū)動(dòng)元件驅(qū)動(dòng)收料板530沿著平行于面板的方向移動(dòng)至臺(tái)面110的外部，并且第一收料驅(qū)動(dòng)元件繼續(xù)驅(qū)動(dòng)收料板530沿著垂直于面板的方向移動(dòng)直至收料板530平齊于臺(tái)面110。
[0090]本實(shí)用新型涉及的車縫嘜頭系統(tǒng)10，設(shè)置了機(jī)臺(tái)100、粘取裝置200、自動(dòng)定位裝置300、移料裝置以及車縫裝置400。通過粘取裝置200來粘取裁片并帶動(dòng)裁片移動(dòng)至預(yù)定位置。通過自動(dòng)定位裝置300來實(shí)現(xiàn)裁片的自動(dòng)調(diào)整位置，并且能夠定位在預(yù)設(shè)的位置。通過移料裝置來移動(dòng)定位后的裁片至車縫裝置400處。再在上述裁片上放置嘜頭也即標(biāo)簽，通過車縫裝置400將移料裝置送來的裁片與嘜頭合縫。本實(shí)用新型申請(qǐng)涉及的車縫嘜頭系統(tǒng)10，將自動(dòng)送料、自動(dòng)定位、車縫等功能合一化，自動(dòng)化程度高，極大程度上節(jié)約了人力及時(shí)間，生廣效率大大提尚。
[0091]本實(shí)用新型涉及的車縫嘜頭系統(tǒng)10，還設(shè)置了自動(dòng)收料裝置500，通過自動(dòng)收料裝置500實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)收料的工序，并且在本實(shí)用新型中，自動(dòng)收料裝置500節(jié)約了占用機(jī)臺(tái)100的空間，將收料板530設(shè)置在機(jī)臺(tái)100臺(tái)面110的下方，收料時(shí)，只需要臺(tái)面110上的壓桿510下壓將裁片推進(jìn)收料孔內(nèi)，臺(tái)面110下的收料板530上移收料，壓桿510及收料板530分別位于臺(tái)面110的上方及下方，占用的是機(jī)臺(tái)100的縱向空間，不會(huì)增大機(jī)臺(tái)100的橫向空間，使得整個(gè)車縫嘜頭系統(tǒng)10所占用的空間小，能夠適用于空間小的廠房等。
[0092]以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡(jiǎn)潔，未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。
[0093]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車縫嘜頭系統(tǒng)，其特征在于，包括: 機(jī)臺(tái)； 控制裝置； 粘取裝置，所述粘取裝置設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)上，所述控制裝置連接于所述粘取裝置以用于控制所述粘取裝置粘取裁片并帶動(dòng)所述裁片移動(dòng)； 自動(dòng)定位裝置，所述自動(dòng)定位裝置具有移動(dòng)部件、第一定位部件以及第一定位驅(qū)動(dòng)部件，所述移動(dòng)部件設(shè)在所述機(jī)臺(tái)上以用于接收所述粘取裝置送來的所述裁片，所述控制裝置連接于所述移動(dòng)部件以用于控制所述移動(dòng)部件移動(dòng)并帶動(dòng)所述裁片移動(dòng);所述第一定位部件具有多個(gè)第一定位桿，所述第一定位桿與所述移動(dòng)部件的移動(dòng)平面垂直，多個(gè)所述第一定位桿之間圍成定位區(qū)；所述第一定位驅(qū)動(dòng)部件連接于所述第一定位桿，所述控制裝置連接于所述第一定位驅(qū)動(dòng)部件，以用于控制所述第一定位驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述第一定位桿移動(dòng)至所述移動(dòng)部件的上表面對(duì)進(jìn)入所述定位區(qū)的所述裁片進(jìn)行定位，沿著所述移動(dòng)部件的前進(jìn)方向，位于兩側(cè)的所述第一定位桿用于對(duì)所述裁片進(jìn)行前進(jìn)方向的定位，位于前端的所述第一定位桿用于對(duì)所述裁片進(jìn)行垂直于前進(jìn)方向的定位； 移料裝置，所述移料裝置設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)上，所述控制裝置連接于所述移料裝置以用于控制所述移料裝置移動(dòng)定位后的所述裁片；以及 車縫裝置，所述車縫裝置設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)上，所述控制裝置連接于所述車縫裝置以用于控制所述車縫裝置將所述移料裝置送來的所述裁片與嘜頭合縫。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車縫嘜頭系統(tǒng)，其特征在于，所述粘取裝置具有支撐座、粘布軸以及粘取驅(qū)動(dòng)部件； 所述粘布軸設(shè)在所述支撐座上以用于放置粘布筒，所述粘布筒的粘布用于粘取裁片；所述粘取驅(qū)動(dòng)部件設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)上，所述控制裝置連接于所述粘取驅(qū)動(dòng)部件以用于控制所述粘取驅(qū)動(dòng)部件通過驅(qū)動(dòng)所述支撐座移動(dòng)來帶動(dòng)所述裁片移動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車縫嘜頭系統(tǒng)，其特征在于，所述粘取裝置還具有回收軸以及回收軸驅(qū)動(dòng)部件； 所述回收軸設(shè)在所述支撐座上且與所述粘布軸位于同一側(cè)，且所述粘布軸靠近于所述支撐座的底部，所述控制裝置連接于所述回收軸驅(qū)動(dòng)部件，以用于控制所述回收軸驅(qū)動(dòng)部件通過驅(qū)動(dòng)所述回收軸轉(zhuǎn)動(dòng)來回收使用后的所述粘布。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車縫嘜頭系統(tǒng)，其特征在于，所述粘取裝置還具有壓板以及壓板驅(qū)動(dòng)部件； 所述壓板驅(qū)動(dòng)部件設(shè)在所述支撐座上且連接于所述壓板，所述控制裝置連接于所述壓板驅(qū)動(dòng)部件，以用于控制所述壓板驅(qū)動(dòng)部件通過驅(qū)動(dòng)所述壓板來壓住所述裁片以使得所述粘布與所述裁片分尚。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車縫嘜頭系統(tǒng)，其特征在于，所述移動(dòng)部件具有滾軸以及滾軸驅(qū)動(dòng)部件； 所述滾軸的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)所述滾軸依次順序設(shè)在所述機(jī)臺(tái)上，多個(gè)所述滾軸構(gòu)成的一個(gè)平面用于接收所述粘取裝置送來的所述裁片，所述滾軸驅(qū)動(dòng)部件連接于所述滾軸；所述控制裝置連接于所述滾軸驅(qū)動(dòng)部件以用于控制所述滾軸驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)來帶動(dòng)所述裁片移動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車縫嘜頭系統(tǒng)，其特征在于，相鄰的所述滾軸之間均具有間隔;在所述第一定位桿處于原位時(shí)，所述第一定位桿位于所述滾軸的下方，沿前進(jìn)方向的最前端，至少有兩個(gè)相鄰的所述間隔對(duì)應(yīng)有兩個(gè)所述第一定位桿;所述第一定位驅(qū)動(dòng)部件用于驅(qū)動(dòng)所述第一定位桿朝向所述間隔伸縮移動(dòng)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車縫嘜頭系統(tǒng)，其特征在于，所述移動(dòng)部件還具有多個(gè)齒輪，每個(gè)所述滾軸上均連接有一個(gè)所述齒輪，且所述齒輪均位于所述滾軸的同一端，相鄰所述滾軸上的兩個(gè)所述齒輪之間還具有一個(gè)用于連接在所述機(jī)臺(tái)上的所述齒輪，相鄰所述滾軸上的兩個(gè)所述齒輪均與所述機(jī)臺(tái)上的所述齒輪嚙合； 所述滾軸驅(qū)動(dòng)部件連接于其中一個(gè)所述滾軸以用于驅(qū)動(dòng)該滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)其他滾軸轉(zhuǎn)動(dòng)。8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)所述的車縫嘜頭系統(tǒng)，其特征在于，還包括自動(dòng)收料裝置，所述自動(dòng)收料裝置設(shè)在所述機(jī)臺(tái)上，所述控制裝置連接于所述自動(dòng)收料裝置以用于控制所述自動(dòng)收料裝置粘取裁片并帶動(dòng)所述裁片移動(dòng)。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車縫嘜頭系統(tǒng)，其特征在于，所述自動(dòng)收料裝置具有收料板、收料板驅(qū)動(dòng)部件、壓桿以及壓桿驅(qū)動(dòng)部件； 所述收料板位于所述機(jī)臺(tái)的臺(tái)面的下方，所述臺(tái)面貫穿有收料孔，所述壓桿位于所述機(jī)臺(tái)的上方，所述壓桿驅(qū)動(dòng)部件設(shè)在所述機(jī)臺(tái)上且連接于所述壓桿，所述控制裝置連接于所述壓桿驅(qū)動(dòng)部件，以用于控制所述壓桿驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述壓桿移動(dòng)來將合縫后的所述裁片及所述嘜頭推入所述收料孔內(nèi)； 當(dāng)所述收料板處于原位時(shí)，所述收料板位于所述臺(tái)面的下方;所述收料板驅(qū)動(dòng)部件設(shè)在所述機(jī)臺(tái)上且連接于所述收料板，所述控制裝置連接于所述收料板驅(qū)動(dòng)部件，以用于控制所述收料板驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述收料板朝向所述收料孔移動(dòng)來接收來自所述收料孔的所述裁片及所述嘜頭。
【文檔編號(hào)】D05B75/00GK205529398SQ201620159864
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年3月1日
【發(fā)明人】伍劍武, 余振發(fā), 蘇文杰, 馮偉強(qiáng)
【申請(qǐng)人】廣東溢達(dá)紡織有限公司, 桂林溢達(dá)紡織有限公司