一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體，包括上殼體和下殼體，所述上殼體包括底板、第一側(cè)壁、第二側(cè)壁、第一安裝板、第二安裝板、第一端部和第二端部，自第一端部至第二端部的方向上，底板上依次設(shè)置減速離合器裝配區(qū)、頸縮部、電機(jī)裝配區(qū)，減速離合器裝配區(qū)上設(shè)置下凹區(qū)，在臨近下凹區(qū)的第一端部上設(shè)置凸臺。本實(shí)用新型提供了一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體，對洗衣機(jī)減速離合器的上殼體構(gòu)型，尤其是減速離合器裝配區(qū)的構(gòu)型，進(jìn)行了改進(jìn)，優(yōu)化了上殼體的受力情況，減少了上殼體的體積，提高了上殼體的強(qiáng)度。
【專利說明】
-種用于洗衣機(jī)減速離合器的亮體
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實(shí)用新型設(shè)及洗衣機(jī)離合器技術(shù)領(lǐng)域，具體設(shè)及一種用于洗衣機(jī)減速離合器的 殼體。
【背景技術(shù)】
[0002] 洗衣機(jī)減速離合器是全自動波輪洗衣機(jī)中的主要傳動部件，作用是降低電動機(jī)的 轉(zhuǎn)速和增加力矩。而目前，全自動波輪洗衣機(jī)在長期使用過程中，尤其是在洗衣機(jī)高速脫水 時，隨著洗涂容量的增加，與洗衣機(jī)減速離合器配合的上殼體所承受的載荷也隨之增加，對 洗衣機(jī)減速離合器上殼體的強(qiáng)度和剛性要求也逐步增加，若其強(qiáng)度和剛性不夠，就容易造 成減速離合器上殼體變形損壞，從而影響減速離合器乃至洗衣機(jī)的使用壽命。
[0003] 申請?zhí)枮?01520580552.4的實(shí)用新型公開了一種高強(qiáng)度的洗衣機(jī)離合器，包括輸 出軸、脫水軸、上殼體、制動輪、減速裝置、下殼體、制動輪蓋、輸入軸和離合裝置，所述脫水 軸、制動輪和制動輪蓋固定連接構(gòu)成第一剛體結(jié)構(gòu)，所述制動輪蓋安裝在下殼體的軸承內(nèi) 孔中，所述輸入軸穿設(shè)在所述制動輪蓋的軸套內(nèi)孔中，所述離合裝置安裝在輸入軸下端，所 述脫水軸上端安裝在上殼體的軸承內(nèi)孔中，所述輸出軸穿設(shè)在脫水軸的軸套內(nèi)孔中，所述 上殼體和下殼體固定連接構(gòu)成第二剛體結(jié)構(gòu);所述上殼體兩側(cè)均設(shè)置有拉伸出的第一加強(qiáng) 筋;所述下殼體兩側(cè)均設(shè)置有拉伸出的第二加強(qiáng)筋。但是該實(shí)用新型僅在殼體上設(shè)置相應(yīng) 的加強(qiáng)筋，并未對殼體自身的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，尤其是未對上殼體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，使得所述 洗衣機(jī)離合器上殼體所能承受的載荷力有限，并不能較為有效地提高離合器的強(qiáng)度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題，提供了一種用于洗衣機(jī)減 速離合器的殼體，具有殼體構(gòu)型合理、強(qiáng)度高、體積小、安裝簡易等技術(shù)效果。
[0005] 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：
[0006] -種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體，包括上殼體和下殼體，所述上殼體包括底板、 第一側(cè)壁、第二側(cè)壁、第一安裝板、第二安裝板、第一端部和第二端部，自第一端部至第二端 部的方向上，底板上依次設(shè)置減速離合器裝配區(qū)、頸縮部、電機(jī)裝配區(qū)，減速離合器裝配區(qū) 上設(shè)置下凹區(qū)，在臨近下凹區(qū)的第一端部上設(shè)置凸臺。
[0007] 減速離合器裝配區(qū)上設(shè)置下凹區(qū)，下凹區(qū)與底板之間圓滑過渡連接，下凹區(qū)上設(shè) 置第一凸起部，第一凸起部與下凹區(qū)之間圓滑過渡連接，第一凸起部上設(shè)置第二凸起部，第 二凸起部與第一凸起部之間圓滑過渡連接，第二凸起部上設(shè)置減速離合器脫水軸孔。
[000引上述凸臺包括凸臺頂部，第一側(cè)面，第二側(cè)面，第=側(cè)面；凸臺頂部設(shè)置一安裝孔； 在靠近第一側(cè)壁的一側(cè)，凸臺頂部通過第一側(cè)面與底板之間連接;在靠近第二側(cè)壁的一側(cè)， 凸臺頂部通過第二側(cè)面與底板之間連接;在靠近下凹區(qū)的一側(cè)，凸臺頂部通過第=側(cè)面與 底板之間連接。
[0009]第一側(cè)面與第=側(cè)面之間圓弧過渡連接，第二側(cè)面與第=側(cè)面之間圓弧過渡連 接。
[0010] 第一側(cè)面與底板之間構(gòu)成第一夾角，第二側(cè)面與底板之間，構(gòu)成第二夾角，第=側(cè) 面與底板之間構(gòu)成第=夾角，第一夾角、第二夾角和第=夾角的角度大小一致。
[0011] 底板上設(shè)置連接狹區(qū)，第=側(cè)面與下凹區(qū)之間通過連接狹區(qū)連接，第=側(cè)面與連 接狹區(qū)之間圓滑過渡連接。
[0012] 第一夾角、第二夾角和第S夾角在130°~140°之間，凸臺的高度與凸臺頂部的寬 度之比為1:2.5~1:2.7。
[0013] 本實(shí)用新型提供了一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體，對洗衣機(jī)減速離合器的上 殼體構(gòu)型，尤其是減速離合器裝配區(qū)的構(gòu)型，進(jìn)行了改進(jìn)，優(yōu)化了上殼體的受力情況，減少 了上殼體的體積，提高了上殼體的強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0014] 圖1為本實(shí)用新型一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖2為本實(shí)用新型一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體的俯視圖。
[0016] 圖3為本實(shí)用新型一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體在凸臺處的平視放大圖。
[0017] 圖4為本實(shí)用新型一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體在凸臺處的剖視放大圖。
[001引圖中：1、底板；11、減速離合器裝配區(qū)；111、下凹區(qū)；112第一凸起部；113、第二凸起 部；114、減速離合器脫水軸孔;12、頸縮區(qū)；13、電機(jī)裝配區(qū)；14、連接狹區(qū)；2、第一側(cè)壁;3、第 二側(cè)壁;4、第一安裝板;5、第二安裝板;6、第一端部；61、凸臺；611、凸臺頂部；612、第一側(cè) 面;613、第二側(cè)面;614、第=側(cè)面;7、第二端部;8、第一夾角;9、第二夾角；10、第=夾角。
【具體實(shí)施方式】
[0019] 下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步說明：
[0020] 如附圖所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例具體是一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體，包 括上殼體和下殼體，所述上殼體包括底板1、第一側(cè)壁2、第二側(cè)壁3、第一安裝板4、第二安裝 板5、第一端部6和第二端部7,自第一端部1至第二端部7的方向上，底板1上依次設(shè)置減速離 合器裝配區(qū)11、頸縮部12、電機(jī)裝配區(qū)13,減速離合器裝配區(qū)11上設(shè)置下凹區(qū)111，在臨近下 凹區(qū)111的第一端部6上設(shè)置凸臺61。
[0021] 為了便于與減速離合器的脫水軸配合，便于裝配減速離合器，同時提高殼體強(qiáng)度， 減速離合器裝配區(qū)11上設(shè)置下凹區(qū)111，下凹區(qū)111與底板1之間圓滑過渡連接，下凹區(qū)111 上設(shè)置第一凸起部112,第一凸起部112與下凹區(qū)111之間圓滑過渡連接，第一凸起部112上 設(shè)置第二凸起部113,第二凸起部113與第一凸起部112之間圓滑過渡連接，第二凸起部112 上設(shè)置減速離合器脫水軸孔114。
[0022] 由于減速離合器裝配區(qū)11對減速離合器起配合與固定的作用，而在洗衣機(jī)使用過 程中，尤其是脫水過程中，減速離合器高速運(yùn)轉(zhuǎn)，對減速離合器裝配區(qū)11，特別是對下凹部 111帶來較大的載荷，為了改善減速離合器裝配區(qū)11的受力情況，增強(qiáng)殼體強(qiáng)度，同時對減 速離合器進(jìn)一步進(jìn)行裝配固定，在臨近下凹區(qū)111的第一端部6上設(shè)置凸臺61。
[0023] 上述凸臺61包括凸臺頂部611，第一側(cè)面612,第二側(cè)面613,第S側(cè)面614;凸臺頂 部611設(shè)置一安裝孔;在靠近第一側(cè)壁2的一側(cè)，凸臺頂部611通過第一側(cè)面612與底板1之間 連接;在靠近第二側(cè)壁3的一側(cè)，凸臺頂部611通過第二側(cè)面613與底板I之間連接;在靠近下 凹區(qū)111的一側(cè)，凸臺頂部通過第S側(cè)面614與底板1之間連接。
[0024] 為了增加殼體強(qiáng)度，優(yōu)化受力結(jié)構(gòu)，第一側(cè)面612與第=側(cè)面614之間圓弧過渡連 接，第二側(cè)面613與第=側(cè)面614之間圓弧過渡連接。
[0025] 底板1上設(shè)置連接狹區(qū)14,第=側(cè)面614與下凹區(qū)111之間通過連接狹區(qū)14連接，第 =側(cè)面614與連接狹區(qū)14之間圓滑過渡連接，運(yùn)既增加了殼體強(qiáng)度，優(yōu)化受力結(jié)構(gòu)，又減少 了上殼體的體積。
[00%]第一側(cè)面612與底板1之間構(gòu)成第一夾角8,第二側(cè)面613與底板1之間，構(gòu)成第二夾 角9,第S側(cè)面614與底板1之間構(gòu)成第S夾角10。
[0027]考慮到方便加工制造，作為優(yōu)選，第一夾角8、第二夾角9和第=夾角10的角度大小 一致。
[00%]為了避免凸臺61處應(yīng)力集中，同時增強(qiáng)殼體強(qiáng)度，第一夾角8、第二夾角9和第=夾 角10均在130°~140°之間。
[0029] 為了便于對減速離合器進(jìn)行裝配固定，同時增強(qiáng)殼體強(qiáng)度，凸臺61的高度與凸臺 頂部611的寬度之比為1:2.5~1:2.7。
[0030] 為了便于減速離合器的裝配，同時提高上殼體強(qiáng)度，尤其是減速離合器裝配區(qū)11 的強(qiáng)度，第一側(cè)壁2在第一端部6處為平面，在下凹區(qū)111處收縮過渡為朝向第二側(cè)壁3方向 延伸的弧面，在頸縮區(qū)12處過渡為平面;第二側(cè)壁3在第一端部6處為平面，在減速離合器裝 配區(qū)11處過渡為弧面，在頸縮區(qū)12處過渡為平面。
[0031 ]考慮到方便加工，上殼體采用沖壓成型。
[0032] 另外，由于凸臺61不僅對減速離合器提供進(jìn)一步的裝配固定，更能改善減速離合 器裝配區(qū)11的受力情況，增強(qiáng)殼體強(qiáng)度，所W在滿足凸臺61對殼體裝配需求的前提下，應(yīng)保 證凸臺61具有相應(yīng)的強(qiáng)度，應(yīng)對第一夾角8、第二夾角9、第S夾角IOW及凸臺61的高度與凸 臺頂部611的寬度之比進(jìn)行限定，考慮到第一夾角8、第二夾角9和第=夾角10的角度大小一 致，W下對=個夾角合并統(tǒng)稱為夾角;對凸臺61的高度與凸臺頂部611的寬度之比，W下簡 稱為凸臺高寬比。
[0033] 將上殼體置于壓力試驗(yàn)機(jī)中對凸臺61進(jìn)行應(yīng)力試驗(yàn)，在不同夾角，不同凸臺高寬 比的情況下，通過對凸臺61施加 ISOMPa的應(yīng)力，檢驗(yàn)凸臺61的變形程度，來證明其有益效 果。
[0034] 表1在180M化應(yīng)力試驗(yàn)下，不同夾角、不同凸臺高寬比下的凸臺的變形程度 [00351
[0036]
[0037] 由上表可W看出在180M化應(yīng)力試驗(yàn)下，不同的夾角對凸臺4變形程度的影響，其中 夾角在130°~140°之間時，凸臺4并未發(fā)生形變，確保殼體及凸臺4具有較高的強(qiáng)度，同時凸 臺高寬比在1:2.5~1: 2.7之間，滿足了凸臺4對上殼體裝配的空間需求。故本實(shí)用新型的夾 角在130°~140°之間，凸臺高寬比在1:2.5~1:2.7之間。
[0038] 本實(shí)用新型提供了一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體，對洗衣機(jī)減速離合器的上 殼體構(gòu)型，尤其是減速離合器裝配區(qū)的構(gòu)型，進(jìn)行了改進(jìn)，優(yōu)化了上殼體的受力情況，減少 了上殼體的體積，提高了上殼體的強(qiáng)度。
[0039] W上所述僅為本申請的較佳實(shí)施例而已，并不用W限制本申請，凡在本申請的精 神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本申請保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體，包括上殼體和下殼體，其特征在于所述上殼體 包括底板（1)、第一側(cè)壁(2)、第二側(cè)壁(3)、第一安裝板(4)、第二安裝板(5)、第一端部(6)和 第二端部(7)，自第一端部(6)至第二端部(7)的方向上，底板（1)上依次設(shè)置減速離合器裝 配區(qū)（11)、頸縮部（12)、電機(jī)裝配區(qū)（13)，減速離合器裝配區(qū)（11)上設(shè)置下凹區(qū)（111)，在臨 近下凹區(qū)（111)的第一端部(6)上設(shè)置凸臺（61)。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體，其特征在于減速離合器 裝配區(qū)（11)上設(shè)置下凹區(qū)（111)，下凹區(qū)（111)與底板（1)之間圓滑過渡連接，下凹區(qū)（111) 上設(shè)置第一凸起部（112)，第一凸起部（112)與下凹區(qū)（111)之間圓滑過渡連接，第一凸起部 (112)上設(shè)置第二凸起部（113)，第二凸起部（113)與第一凸起部（112)之間圓滑過渡連接， 第二凸起部（112)上設(shè)置減速離合器脫水軸孔(114)。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體，其特征在于上述凸臺 (61)包括凸臺頂部(611)，第一側(cè)面(612)，第二側(cè)面(613)，第三側(cè)面(614);凸臺頂部(611) 設(shè)置一安裝孔;在靠近第一側(cè)壁(2)的一側(cè)，凸臺頂部(611)通過第一側(cè)面(612)與底板（1) 之間連接;在靠近第二側(cè)壁(3)的一側(cè)，凸臺頂部(611)通過第二側(cè)面(613)與底板（1)之間 連接;在靠近下凹區(qū)（111)的一側(cè)，凸臺頂部通過第三側(cè)面(614)與底板(1)之間連接。4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體，其特征在于第一側(cè)面 (612)與第三側(cè)面(614)之間圓弧過渡連接，第二側(cè)面(613)與第三側(cè)面(614)之間圓弧過渡 連接。5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體，其特征在于第一側(cè)面 (612)與底板（1)之間構(gòu)成第一夾角(8)，第二側(cè)面(613)與底板(1)之間，構(gòu)成第二夾角(9)， 第三側(cè)面(614)與底板（1)之間構(gòu)成第三夾角（10)，第一夾角(8)、第二夾角(9)和第三夾角 (10)的角度大小一致。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體，其特征在于底板（1)上設(shè) 置連接狹區(qū)（14)，第三側(cè)面（614)與下凹區(qū)（111)之間通過連接狹區(qū)（14)連接，第三側(cè)面 (614)與連接狹區(qū)（14)之間圓滑過渡連接。7. 根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的一種用于洗衣機(jī)減速離合器的殼體，其特征在于 第一夾角(8)、第二夾角(9)和第三夾角（10)在130°~140°之間，凸臺（61)的高度與凸臺頂部 (611)的寬度之比為1:2.5~1:2.7。
【文檔編號】D06F37/30GK205636200SQ201620480411
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月19日
【發(fā)明人】周國祥
【申請人】安徽聚隆傳動科技股份有限公司