專利名稱：帶導(dǎo)向裝置的多層升降橫移式立體停車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于立體停車庫，涉及一種多層橫移式立體停車庫的導(dǎo)向裝置。
多層升降橫移式立體停車庫的車輛停放，是通過橫移載車板的橫移和升降載車板的升降來進行。現(xiàn)有多層升降橫移式立體停車庫升降載車板的升降，只是在升降載車板前、后部位懸掛四根鏈條，由動力部分通過鏈輪帶動鏈條牽引升降載車板升或降。這樣就在汽車駛?cè)?、駛出升降載車板或升降載車板升降過程中難免出現(xiàn)升降載車板的擺動，造成以下缺點1、升降載車板在地面層，當(dāng)汽車出入庫時，由于沒有限位，升降載車板的擺動，會使停車或出車困難；2、升降載車板的安全鉤一般前后共設(shè)四個，由于升降過程或到位時升降載車板的擺動，當(dāng)升降載車板安全鉤采用電磁鐵為動力牽引吊鉤時，會出現(xiàn)只有兩個吊鉤能掛上，另外兩個不起作用；當(dāng)采用機械式安全鉤時，則由于擺動而會產(chǎn)生誤動作；3、當(dāng)在升降鏈條上設(shè)置碰板與上升、下降限位開關(guān)及極限位開關(guān)碰撞時，由于鏈條的擺動，經(jīng)常會碰撞不上，引起誤動作；4、使升降鏈條和牽引升降鏈條的鏈輪嚙合不好，鏈條與鏈輪磨損加快，縮短了鏈條與鏈輪的壽命；
5、增大了系統(tǒng)的噪聲。
本實用新型的目的旨在彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種帶導(dǎo)向裝置的多層升降橫移式立體停車庫，由于所用導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、導(dǎo)向可靠，因此，徹底解決了現(xiàn)有立體停車庫升降載車板的擺動問題。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。現(xiàn)有多層升降橫移式立體停車庫，是在鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)設(shè)置上下兩層載車板，上層升降載車板通過升降鏈條與驅(qū)動機構(gòu)連接，下層橫移載車板置于橫移軌道上，由自身的動力驅(qū)動。在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加升降載車板的導(dǎo)向裝置，該導(dǎo)向裝置由底座和帶滑槽的導(dǎo)向塊構(gòu)成。導(dǎo)向裝置的底座緊固在升降載車板的后側(cè)面上，底座上鑲嵌并固定有耐磨材料制作的導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊的滑槽與鋼結(jié)構(gòu)框架的H形立柱的翼緣插嵌。換句話說，鋼結(jié)構(gòu)架的立柱呈H形，其一邊翼緣插入導(dǎo)向塊的滑槽內(nèi)，使導(dǎo)向塊隨同升降載車板可沿立柱上下滑動，即H形立柱成為升降載車板的導(dǎo)軌。導(dǎo)向裝置共設(shè)兩個，分別安裝在升降載車板后側(cè)的兩端。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有以下優(yōu)點和效果由于在升降載車板后部增加兩個導(dǎo)向裝置，其導(dǎo)向塊的滑槽在單元鋼架結(jié)構(gòu)的立柱(H型鋼)翼緣上滑動，限制了升降載車板的左右晃動，同時由于滑塊具有既耐磨又磨擦系數(shù)低的特點，使升降載車板的升降異常平穩(wěn)。導(dǎo)向裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、導(dǎo)向可靠、更換導(dǎo)向塊方便，造價低等優(yōu)點，本實用新型徹底解決了現(xiàn)有多層升降橫移式立體停車庫升降載車板的擺動問題，使得1、汽車出入庫時方便、快捷；
2、升降鏈條與升降牽引鏈輪處于正常嚙合狀態(tài)，保證了鏈條與鏈輪的使用壽命；3、無論采用機械式安全鉤還是電磁鐵為動力的安全鉤，保證四個安全鉤都可掛上，增大了整個系統(tǒng)的可靠性；4、安裝在單元鋼架結(jié)構(gòu)立柱上的上下限位開關(guān)避免了誤動作，提高了系統(tǒng)的可靠性；5、升降平穩(wěn)、降低了系統(tǒng)的噪聲。


圖1為帶導(dǎo)向裝置的多層升降橫移式立體停車庫的主視圖；圖2為圖1的A-A局部俯視圖；圖3為導(dǎo)向裝置的主視圖；圖4為圖3的側(cè)視圖。
以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步的說明。
如圖1、2、3所示，一種帶導(dǎo)向裝置的多層升降橫移式立體停車庫，它的鋼結(jié)構(gòu)框架采用模塊化組合，單元間用螺栓連接，它為整個系統(tǒng)提供支撐，其立柱9呈H形?？蚣軆?nèi)設(shè)置的上層升降載車板8通過升降鏈條4與驅(qū)動機構(gòu)10連接，下層橫移載車板5置于橫移軌道上，由自身的動力驅(qū)動。在升降載車板8后側(cè)的兩端分別安裝導(dǎo)向裝置1，導(dǎo)向裝置由工字形底座11和帶滑槽13的導(dǎo)向塊12構(gòu)成，底座11用螺栓緊固在升降載車板8的后側(cè)面上，底座11中鋃嵌并用螺釘14固定導(dǎo)向塊12，導(dǎo)向塊的滑槽13與H形立柱9的翼緣插嵌滑動配合，導(dǎo)向塊的材料用耐磨尼龍6或尼龍1010制作。
如圖1所示，在鋼結(jié)構(gòu)框架上安裝有安全鉤3，升降載車板8上安裝有安全鉤支架2，從而防止由于意外事故使升降載車板墜落，增加了系統(tǒng)的可靠性。
如圖1所示，車庫還設(shè)置操作盤6，通過電控系統(tǒng)7對車輛存、取過程進行全自動化控制。
本實用新型的工作過程操作者開動操作盤6的驅(qū)動機構(gòu)10，升降載車板8由鏈條4牽引，通過鏈輪等傳動機構(gòu)做升降運動，驅(qū)動橫移載車板5，可使它沿軌道作橫移運動。升降運動使所載車輛到達或離開停放位置，而橫移運動則為升降運動提供通道。為了增加可靠性，可在升降載車板8上升到位后，通過安全鉤3掛在載車板上的安全鉤支架2上以防墜落。
權(quán)利要求1.一種帶導(dǎo)向裝置的多層升降橫移式立體停車庫，鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)的上層升降載車板(8)，通過升降鏈條(4)與驅(qū)動機構(gòu)(10)連接，下層橫移車板(5)，置于橫移軌道上，通過自身的動力驅(qū)動，其特征在于鋼結(jié)構(gòu)框架的立柱(9)為H型，在升降載車板(8)的后側(cè)面安裝導(dǎo)向裝置(1)，導(dǎo)向裝置(1)的滑槽(13)與H型立柱(9)的翼緣滑動配合。
2.按照權(quán)利要求1所述的帶導(dǎo)向裝置的多層升降橫移式立體停車庫，其特征在于導(dǎo)向裝置(1)由底座(11)和帶滑槽(13)的導(dǎo)向塊(12)構(gòu)成，底座(11)中鑲嵌并固定用耐磨材料制作的導(dǎo)向塊(12)，底座(11)安裝在升降載車板(8)的后側(cè)面上。
3.按照權(quán)利要求1所述的帶導(dǎo)向裝置的多層升降橫移式立體停車庫，其特征在于導(dǎo)向裝置(1)共有兩個，分別安裝在升降載車板(8)后側(cè)的兩端。
4.按照權(quán)利要求1所述的帶導(dǎo)向裝置的多層升降橫移式立體停車庫，其特征在于鋼結(jié)構(gòu)框架上安裝有安全鉤(3)，升降載車板(8)上安裝有安全鉤支架(2)。
5.按照權(quán)利要求2所述的帶導(dǎo)向裝置的多層升降橫移式立體停車庫，其特征在于工字形底座(11)中用螺釘(14)固定導(dǎo)向塊(12)。
6.按照權(quán)利要求2所述的帶導(dǎo)向裝置的多層升降橫移式立體停車庫，其特征在于導(dǎo)向塊(12)的材料為尼龍6或尼龍1010。
專利摘要一種帶導(dǎo)向裝置的多層升降橫移式立體停車庫,在升降載車板(8)的后側(cè)面安裝兩個導(dǎo)向裝置(1),導(dǎo)向裝置由底座(11)和帶滑槽(13)的導(dǎo)向塊(12)構(gòu)成,滑槽(13)與H形立柱(9)翼緣滑動配合。本實用新型由于所用導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、導(dǎo)向可靠,因此徹底解決了升降載車板的擺動問題,升降異常平穩(wěn),使用安全可靠。
文檔編號E04H6/22GK2441921SQ0025161
公開日2001年8月8日 申請日期2000年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月13日
發(fā)明者李洪昌 申請人:太原東方物流設(shè)備有限公司