專利名稱：振動(dòng)子式振動(dòng)成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種靠振動(dòng)成型碳?jí)K的振動(dòng)子式振動(dòng)成型機(jī)。
目前，振動(dòng)成型機(jī)有兩種，一種是傳統(tǒng)雙軸振動(dòng)子振動(dòng)成型機(jī)，這種成型機(jī)由動(dòng)力裝置、同步箱及振動(dòng)子式振動(dòng)部構(gòu)成，這種成型機(jī)為雙振動(dòng)軸，造價(jià)低，易維修，振動(dòng)力易增減，但由于為雙振動(dòng)軸，無(wú)法進(jìn)行調(diào)幅操作，開機(jī)時(shí)振動(dòng)負(fù)荷大，關(guān)機(jī)時(shí)由于慣性有共振現(xiàn)象，造成產(chǎn)品質(zhì)量隱患。作為對(duì)雙軸振動(dòng)子振動(dòng)成型機(jī)的改進(jìn)，人們又研制了一種振動(dòng)箱調(diào)幅振動(dòng)成型機(jī)，這種成型機(jī)由動(dòng)力裝置、調(diào)幅箱及振動(dòng)箱式振動(dòng)部構(gòu)成。此種成型機(jī)在傳統(tǒng)的雙軸振動(dòng)子振動(dòng)成型機(jī)上作了較大的改進(jìn)，一是改原有的同步箱為調(diào)幅箱，調(diào)幅箱除了兼有原同步箱的強(qiáng)制同步作用外，通過(guò)推拉調(diào)幅箱上的調(diào)幅推桿，可以使調(diào)幅箱的兩輸出軸的初始轉(zhuǎn)角差在0-180℃內(nèi)連續(xù)變化，；其次，改原有的振動(dòng)子為振動(dòng)箱，通過(guò)齒輪系的變換，把兩輸入軸在箱內(nèi)變換為四振動(dòng)軸，每個(gè)振動(dòng)軸上裝配偏心振動(dòng)子。四振動(dòng)軸便可以通過(guò)調(diào)整兩組振動(dòng)軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)初始角之差，連續(xù)調(diào)整振動(dòng)平臺(tái)的振幅，初始角相差0°時(shí)，振幅最大，初始角相差180°時(shí)，振幅為零?？梢姡倪M(jìn)后的振動(dòng)箱調(diào)幅振動(dòng)成型機(jī)具有零振動(dòng)啟動(dòng)和關(guān)停設(shè)備、產(chǎn)品質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。但同時(shí)也在使用中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，諸如造價(jià)高，維修困難等，尤其是由于齒輪直接參與振動(dòng)，故障率高，影響到成型機(jī)的正常使用，另外，由于振動(dòng)子鑲嵌在振動(dòng)箱內(nèi)的齒輪上，給增減振動(dòng)力調(diào)整振動(dòng)子帶來(lái)了很大的困難。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種振動(dòng)子式振動(dòng)成型機(jī)，以降低整機(jī)造價(jià)，提高運(yùn)行的可靠性，便于維修，便于調(diào)整，提高成型產(chǎn)品的質(zhì)量。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了一種振動(dòng)子式振動(dòng)成型機(jī)，該成型機(jī)由調(diào)幅箱、分配箱及以振動(dòng)子方式構(gòu)成的振動(dòng)部組成，調(diào)幅箱兩輸出軸與分配箱兩個(gè)輸入軸傳動(dòng)聯(lián)接，分配箱的四輸出軸與振動(dòng)部的四根振動(dòng)軸萬(wàn)向傳動(dòng)聯(lián)接。
所述的調(diào)幅箱內(nèi)裝配有左右兩根輸入輸出通軸，在兩根輸入輸出通軸之間裝配有兩根調(diào)幅推桿，兩根輸入輸出通軸的中間部位均為長(zhǎng)斜齒軸，兩長(zhǎng)斜齒軸的齒紋方向相同，在兩調(diào)幅推桿上通過(guò)軸承裝配有一組相互嚙合的調(diào)幅齒輪，左長(zhǎng)斜齒軸、左調(diào)幅齒輪、右調(diào)幅齒輪及右長(zhǎng)斜齒軸依次互相嚙合，調(diào)幅推桿的軸向往復(fù)推動(dòng)，可以使兩根輸入輸出通軸的轉(zhuǎn)動(dòng)起始角差在0-180℃內(nèi)變化。
兩根輸入輸出通軸的外側(cè)可以分別裝配兩根備用輸入軸，同側(cè)的輸入軸和輸入輸出通軸之間通過(guò)變速齒輪嚙合。
所述的分配箱內(nèi)裝配有兩根輸入軸和四根輸出軸，兩根輸入軸的輸入端設(shè)置在分配箱一側(cè)，四根輸出軸的輸出端設(shè)置在分配箱的另一側(cè)，各軸相互平行，自左至右依次是輸出軸O1、輸入軸I1、輸出軸O2、輸出軸O3、輸入軸I2、輸出軸O4，輸入軸I1與輸出軸O1通過(guò)各自上面固定裝配的齒輪相互嚙合傳動(dòng)配合，輸入軸I1通過(guò)其上面固定的齒輪及輸出軸O2、輸出軸O3及輸入軸I2上滑動(dòng)套裝的三個(gè)齒輪與輸出軸O4上固定裝配的齒輪與輸出軸O4傳動(dòng)配合，輸入軸I2與輸出軸O3及輸出軸O2通過(guò)各自上面固定裝配的齒輪依次嚙合傳動(dòng)配合，上述各齒輪齒數(shù)及輪徑相同。
所述的振動(dòng)部由振動(dòng)平臺(tái)、四根振動(dòng)軸、振動(dòng)子構(gòu)成，四根振動(dòng)軸分別通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在振動(dòng)平臺(tái)底面上固定的轉(zhuǎn)動(dòng)支架上，振動(dòng)平臺(tái)底面四周安裝有橡膠彈簧支撐裝置，每根振動(dòng)軸的轉(zhuǎn)軸支撐架的外側(cè)或內(nèi)側(cè)固定安裝有振動(dòng)子，由于本實(shí)用新型中設(shè)置有調(diào)幅箱，振動(dòng)平臺(tái)下部設(shè)置的振動(dòng)軸為四根，使成型機(jī)的振幅可以從零振幅至最大振幅連續(xù)可調(diào)，實(shí)現(xiàn)了零振幅開機(jī)和零振幅停機(jī)，使產(chǎn)品成型密實(shí)，有力地保障了產(chǎn)成品的質(zhì)量。本實(shí)用新型在調(diào)幅箱之后單獨(dú)設(shè)計(jì)了分配箱，在分配箱后實(shí)現(xiàn)了四軸輸出，使齒輪變換脫離振動(dòng)部，只使振動(dòng)子及振動(dòng)軸參與振動(dòng)，這就解決了分配機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期參與振動(dòng)造成的齒輪易損帶來(lái)的維修量大的缺點(diǎn)，大大地減少了設(shè)備的運(yùn)行成本。設(shè)置分配箱使齒輪機(jī)構(gòu)從振動(dòng)部脫離，還降低了設(shè)備構(gòu)造的復(fù)雜程度，可以較大幅度地降低設(shè)備的制造成本。由于只有振動(dòng)子產(chǎn)生振動(dòng)，在振動(dòng)平臺(tái)下部的空間就比較大，對(duì)于增減振動(dòng)子以增減振動(dòng)力有很大的幫助。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的解釋和說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型的布置圖；圖2為本實(shí)用新型的傳動(dòng)聯(lián)接圖；圖3為本實(shí)用新型的調(diào)幅箱結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的分配箱結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為最大振幅時(shí)各振動(dòng)軸上振動(dòng)子的初始角；圖6為中間振幅時(shí)各振動(dòng)軸上振動(dòng)子的初始角；圖7為最大振幅時(shí)各振動(dòng)軸上振動(dòng)子的初始角。
如
圖1所示，本實(shí)用新型由調(diào)幅箱TF、分配箱FP及以振動(dòng)子方式構(gòu)成的振動(dòng)部組成，振動(dòng)部由振動(dòng)平臺(tái)PT、四根振動(dòng)軸ZZ、每根振動(dòng)子兩頭固定安裝的振動(dòng)子ZD構(gòu)成，四根振動(dòng)軸ZZ分別通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在振動(dòng)平臺(tái)底面上固定的轉(zhuǎn)動(dòng)支架ZJ上，轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)PT底面四周固定安裝有橡膠彈簧支撐裝置TH。電機(jī)M提供驅(qū)動(dòng)力。
圖2為本實(shí)用新型的傳動(dòng)聯(lián)接圖。兩臺(tái)旋轉(zhuǎn)方向相反的電動(dòng)機(jī)M向調(diào)幅箱輸出動(dòng)力，調(diào)幅箱的兩個(gè)輸出軸輸出轉(zhuǎn)向相反的動(dòng)力。調(diào)幅箱通過(guò)電動(dòng)推桿電機(jī)TM推拉調(diào)幅推桿可以調(diào)節(jié)其兩個(gè)輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)初始角，使轉(zhuǎn)動(dòng)初始角之差在O-180℃內(nèi)連續(xù)變化。調(diào)幅箱TF的兩輸出軸與分配箱FP的兩個(gè)輸入軸傳動(dòng)相連，經(jīng)分配箱FP分配為四輸出O1、O2、O3、O4，四軸輸出中，輸出O1、O4由一個(gè)輸入軸I1驅(qū)動(dòng)且旋轉(zhuǎn)方向相反，輸出O2、O3由另一個(gè)輸入軸I2驅(qū)動(dòng)且旋轉(zhuǎn)方向相反，分配箱FP的四軸輸出經(jīng)萬(wàn)向聯(lián)接LZ驅(qū)動(dòng)振動(dòng)部的四個(gè)振動(dòng)軸ZZ，使偏心振動(dòng)子ZD旋轉(zhuǎn)，從而使振動(dòng)平PT作豎直方向的振動(dòng)。
圖3中，調(diào)幅箱內(nèi)裝配有左右兩根輸入輸出通軸2、5，在兩根輸入輸出通軸之間裝配有兩根調(diào)幅推桿3、4，兩根輸入輸出通軸的中間部位均為長(zhǎng)斜齒軸，兩長(zhǎng)斜齒軸的齒紋方向相同。在兩調(diào)幅推桿上裝配有一組相互嚙合的調(diào)幅齒輪。調(diào)幅齒輪的中心孔通過(guò)滾動(dòng)軸承固定裝配在調(diào)幅推桿上。左長(zhǎng)斜齒軸、左調(diào)幅齒輪右調(diào)幅齒輪、右長(zhǎng)斜齒軸依次嚙合。這種結(jié)構(gòu)方式首先可以保持左右輸入輸出通軸2、5確保轉(zhuǎn)向相反、轉(zhuǎn)速同步。另外，通過(guò)推拉調(diào)幅推桿3、4，可以在左右輸入輸出通軸的轉(zhuǎn)動(dòng)初始角之差在0-180℃之間連續(xù)變化。為了適應(yīng)不同轉(zhuǎn)速的輸入，兩輸入輸出通軸的兩側(cè)還分別通過(guò)變速齒輪嚙合裝配有左右兩個(gè)備用輸入軸1、6。
圖4中，本實(shí)用新型的分配箱內(nèi)裝配有兩個(gè)輸入軸I1、I2和四根輸出軸O1、O2、O3、O4，兩根輸入軸的輸入端設(shè)置在分配箱的一側(cè)，四根輸出軸的輸出端設(shè)置在分配箱的另一側(cè)，各軸相互平行，自左至右依次是輸出軸O1，輸入軸I1、輸出軸O2、輸出軸O3、輸入軸I2及輸出軸O4，輸入軸I1與輸出軸O1通過(guò)各自上面固定裝配的齒輪相互嚙合傳動(dòng)裝配，輸入軸I1還通過(guò)其上面固定的齒輪及輸出軸O2、輸出軸O3及輸入軸I2上滑動(dòng)套裝的三個(gè)齒輪與輸出軸O4上固定裝配的齒輪與輸出軸O4傳動(dòng)配合。輸入軸I2與輸出軸O3、輸出軸O4通過(guò)各自上面固定裝配的齒輪依次嚙合傳動(dòng)配合。上述各齒輪齒數(shù)及輪徑相同，此種結(jié)構(gòu)使得在輸入軸I1、I2的輸入軸轉(zhuǎn)向相反時(shí)，輸出軸O1、O4的轉(zhuǎn)向相反，輸出軸O2、O3的轉(zhuǎn)向相反(輸出軸O1、O2轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，輸出軸O3、O4轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同)。
本實(shí)用新型在運(yùn)行時(shí)，推拉調(diào)幅箱的調(diào)幅推桿，當(dāng)兩個(gè)輸入輸出通軸2、5的初始角相差為O°時(shí)，各偏心振動(dòng)子均處于一個(gè)方向，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)同時(shí)到達(dá)最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，振動(dòng)平臺(tái)的振幅最大，如圖5所示。推拉調(diào)幅箱的調(diào)幅推桿，當(dāng)兩個(gè)輸入輸出通軸2、5的初始轉(zhuǎn)角相差在0-180°之間時(shí)，比如相差90°，振動(dòng)平臺(tái)的振幅處于中間值，如圖6所示。當(dāng)推拉調(diào)幅箱的調(diào)幅推桿使兩個(gè)輸入輸出通軸的初始角相差180°時(shí)，當(dāng)其中一組振動(dòng)子處于最高點(diǎn)時(shí)，另一組振動(dòng)子處于最低點(diǎn)，振動(dòng)子在豎直方向上的相反運(yùn)動(dòng)使振動(dòng)平臺(tái)的振幅減為零，如圖7所示。
權(quán)利要求1.一種振動(dòng)子式振動(dòng)成型機(jī)，其特征在于該成型機(jī)由調(diào)幅箱、分配箱及以振動(dòng)子方式構(gòu)成的振動(dòng)部組成，調(diào)幅箱兩輸出軸與分配箱兩個(gè)輸入軸傳動(dòng)聯(lián)接，分配箱的四輸出軸與振動(dòng)部的四根振動(dòng)軸萬(wàn)向傳動(dòng)聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)成型機(jī)，其特征在于所述的調(diào)幅箱內(nèi)裝配有左右兩根輸入輸出通軸，在兩根輸入輸出通軸之間裝配有兩根調(diào)幅推桿，兩根輸入輸出通軸的中間部位均為長(zhǎng)斜齒軸，兩長(zhǎng)斜齒軸的齒紋方向相同，在兩調(diào)幅推桿上通過(guò)軸承裝配有一組相互嚙合的調(diào)幅齒輪，左長(zhǎng)斜齒軸、左調(diào)幅齒輪、右調(diào)幅齒輪及右長(zhǎng)斜齒軸依次互相嚙合，調(diào)幅推桿的軸向往復(fù)推動(dòng)，可以使兩根輸入輸出通軸的轉(zhuǎn)動(dòng)起始角差在0-180℃內(nèi)變化。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的振動(dòng)成型機(jī)，其特征在于兩根輸入輸出通軸的外側(cè)可以分別裝配兩根備用輸入軸，同側(cè)的輸入軸和輸入輸出通軸之間通過(guò)變速齒輪嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或者3所述的振動(dòng)成型機(jī)，其特征在于所述的分配箱內(nèi)裝配有兩根輸入軸和四根輸出軸，兩根輸入軸的輸入端設(shè)置在分配箱一側(cè)，四根輸出軸的輸出端設(shè)置在分配箱的另一側(cè)，各軸相互平行，自左至右依次是輸出軸O1、輸入軸I1、輸出軸O2、輸出軸O3、輸入軸I2、輸出軸O4，輸入軸I1與輸出軸O1通過(guò)各自上面固定裝配的齒輪相互嚙合傳動(dòng)配合，輸入軸I1通過(guò)其上面固定的齒輪及輸出軸O2、輸出軸O3及輸入軸I2上滑動(dòng)套裝的三個(gè)齒輪與輸出軸O4上固定裝配的齒輪與輸出軸O4傳動(dòng)配合，輸入軸I2與輸出軸O3及輸出軸O2通過(guò)各自上面固定裝配的齒輪依次嚙合傳動(dòng)配合，上述各齒輪齒數(shù)及輪徑相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的振動(dòng)成型機(jī)，其特征在于所述的振動(dòng)部由振動(dòng)平臺(tái)、四根振動(dòng)軸、振動(dòng)子構(gòu)成，四根振動(dòng)軸分別通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在振動(dòng)平臺(tái)底面上固定的轉(zhuǎn)動(dòng)支架上，振動(dòng)平臺(tái)底面四周安裝有橡膠彈簧支撐裝置，每根振動(dòng)軸的轉(zhuǎn)軸支撐架的外側(cè)或內(nèi)側(cè)固定安裝有振動(dòng)子。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種振動(dòng)子式振動(dòng)成型機(jī),該成型機(jī)由調(diào)幅箱、分配箱及以振動(dòng)子方式構(gòu)成的振動(dòng)部組成,調(diào)幅箱兩輸出軸與分配箱兩個(gè)輸入軸聯(lián)接,分配箱的四輸出軸與振動(dòng)部的四根振動(dòng)軸萬(wàn)向傳動(dòng)聯(lián)接。本成型機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單,造價(jià)較低,運(yùn)行可靠,維修調(diào)整方便,可實(shí)現(xiàn)振幅的連續(xù)調(diào)節(jié),提高了產(chǎn)品質(zhì)量,是一種有較好市場(chǎng)推廣價(jià)值的振動(dòng)成型機(jī)。
文檔編號(hào)B28B1/08GK2442814SQ00260860
公開日2001年8月15日 申請(qǐng)日期2000年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月26日
發(fā)明者王春朗 申請(qǐng)人:王春朗