專利名稱：伸縮式活動車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種伸縮式活動車庫。
隨著人們生活水平的提高，汽車的擁有量逐年遞增。但是，大部分汽車一般都沒有放置汽車的專用車庫，不管白天、晚上都在露天放置，容易被盜，而且由于長期的風(fēng)吹雨淋、烈日爆曬，汽車外殼極易老化變形，尤其是冬季天氣寒冷，汽車長時(shí)間放在戶外不易發(fā)動，還容易將水箱等設(shè)備凍壞，降低汽車的使用壽命。
本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝拆卸方便、具有保溫、防盜功能的伸縮式活動車庫，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括多個(gè)活動支架、車庫門、車庫罩、供熱保溫裝置、伸縮機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)和移動支撐輪，車庫罩罩在活動支架上且與地面及前端的車庫門構(gòu)成封閉殼體，每個(gè)活動支架的底部均設(shè)有移動支撐輪，兩端的活動支架為箱體結(jié)構(gòu)，活動支架通過設(shè)在其內(nèi)部兩側(cè)的伸縮機(jī)構(gòu)連接為一體，伸縮機(jī)構(gòu)通過與箱體支架活動連接的連接體與后端的操縱機(jī)構(gòu)連接，連接體與操縱機(jī)構(gòu)連接端設(shè)有鎖銷導(dǎo)向孔，伸縮機(jī)構(gòu)由各自首尾相連的主動臂、從動臂以及滑道構(gòu)成，主動臂與從動臂在中點(diǎn)處交叉活動連接，前箱體支架的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置主動臂滑道，后箱體支架的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置從動臂滑道，從動臂和主動臂的另一端分別與前、后箱體支架活動連接，操縱機(jī)構(gòu)由套管手柄、手柄按鈕、鎖銷、彈簧和設(shè)在箱體支架內(nèi)側(cè)面的限位板構(gòu)成，套管手柄與連接體成一體，彈簧和鎖銷拉線設(shè)在套管手柄內(nèi)，彈簧一端與套管手柄內(nèi)臂固定，另一端與鎖銷接觸連接。
本實(shí)用新型的積極效果是便于攜帶保存，減少占地空間，具有供熱保溫、防盜功能，解決了汽車冬季不易發(fā)動和夏季爆曬的問題，安裝拆卸方便，適用性強(qiáng)，應(yīng)用范圍廣。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照
圖1，1是移動支撐輪，2是鎖銷，3是銷軸，4是連接體，5是主動臂，6是從動臂滑道，7是后箱體支架，8是從動臂，9是電源，10是供熱保溫裝置，11是活動支架，12是前箱體支架，13是車庫門，14是主動臂滑道，15是連接體滑道，16是銷軸，17限位板，18是車庫罩，參照圖2，19是鎖銷拉線，20是套管手柄、21是手柄按鈕，22是彈簧，23是安全門，24是剛性體，2是鎖銷。車庫罩18罩在活動支架11上且與地面及前端的車庫門13構(gòu)成封閉殼體，每個(gè)活動支架11的底部均設(shè)有移動支撐輪1，兩端的活動支架為箱體結(jié)構(gòu)7，活動支架11通過設(shè)在其內(nèi)部兩側(cè)的伸縮機(jī)構(gòu)連接為一體，主動臂5與連接體4滑動連接，連接體4的另一端與套管手柄20焊接成一體，連接體4與操縱機(jī)構(gòu)連接端設(shè)有鎖銷導(dǎo)向孔，伸縮機(jī)構(gòu)由各自首尾相連的主動臂5、從動臂8以及主動臂滑道14、從動臂滑道6構(gòu)成，主動臂5與從動臂8在中點(diǎn)處交叉活動連接，前箱體支架12的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置主動臂滑道14，后箱體支架7的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置從動臂滑道6，從動臂8和主動臂5的另一端分別與前、后箱體支架用鎖軸3活動連接，操縱機(jī)構(gòu)由套管手柄20、手柄按鈕21、鎖銷2、彈簧22和設(shè)在后箱體支架7內(nèi)側(cè)面的限位板17構(gòu)成，鎖銷拉線19的一端連接鎖銷2，另一端通過剛性體24與手柄按鈕21接觸連接，彈簧22和鎖銷拉線19設(shè)在套管手柄20內(nèi)，彈簧22的一端與套管手柄內(nèi)臂固定，另一端與鎖銷2接觸連接，手柄按鈕處設(shè)置防盜門23，24是連接鎖銷拉線的剛性體，車庫罩的外表面可作為印制文字、圖畫等廣告的載體。
使用時(shí)，把后端與地面固定，打開防盜門23，向下按動手柄按鈕21，鎖銷2彈回，推動套管手柄20，使連接體4逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，斷而使主動臂5繞銷軸16順時(shí)針轉(zhuǎn)動，從動臂8在主動臂5的帶動下在滑道內(nèi)向下滑動，即伸縮機(jī)構(gòu)伸長，根據(jù)需要選擇合適的伸長長度，然后松開手柄按鈕21，鎖銷2在彈簧22的作用下彈出，卡在限位板17處，即車庫展開，打開車庫門，便可以存放汽車。使用完畢，反方向重復(fù)上述動作，即伸縮機(jī)構(gòu)縮短，前、后箱體支架合在一起鎖上，攜帶非常方便。
權(quán)利要求1.一種伸縮式活動車庫，其特征在于它包括多個(gè)活動支架(11)、車庫門(13)、車庫罩(18)、供熱保溫裝置(10)、伸縮機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)和移動支撐輪(1)，車庫罩(18)罩在活動支架上(11)且與地面及前端的車庫門(13)構(gòu)成封閉殼體，每個(gè)活動支架(11)的底部均設(shè)有移動支撐輪(1)，前、后活動支架為箱體結(jié)構(gòu)，活動支架(1)通過設(shè)在其內(nèi)部兩側(cè)的伸縮機(jī)構(gòu)連接為一體，伸縮機(jī)構(gòu)通過與后箱體支架(7)活動連接的連接體(4)與后端的操縱機(jī)構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮式活動車庫，其特征在于伸縮機(jī)構(gòu)由各自首尾相連的主動臂(5)和從動臂(8)構(gòu)成，主動臂(5)與從動臂(8)在中點(diǎn)處交叉活動連接，前箱體支架(12)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置主動臂滑道(14)，后箱體支架(7)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置從動臂滑道(6)，從動臂(8)和主動臂(5)的另一端分別與前、后箱體支架活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮式活動車庫，其特征在于操縱機(jī)構(gòu)由套管手柄(20)、手柄按鈕(21)、鎖銷(2)、彈簧(22)和設(shè)在后箱體支架(7)內(nèi)側(cè)面的限位板(17)構(gòu)成，彈簧(21)和鎖銷拉線(19)設(shè)在套管手柄(20)內(nèi)，彈簧(22)的一端與套管手柄(20)的內(nèi)臂固定，另一端與鎖銷(2)接觸連接。
專利摘要一種伸縮式活動車庫,它包括多個(gè)活動支架、車庫門、車庫罩、供熱保溫裝置、伸縮機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)和移動支撐輪,車庫罩罩在活動支架上且與地面及前端的車庫門構(gòu)成封閉殼體,每個(gè)活動支架的底部均設(shè)有移動支撐輪,兩端的活動支架為箱體結(jié)構(gòu),活動支架通過設(shè)在其內(nèi)部兩側(cè)的伸縮機(jī)構(gòu)連接為一體,伸縮機(jī)構(gòu)通過連接體與操縱機(jī)構(gòu)連接,伸縮機(jī)構(gòu)由各自首尾相連的主動臂和從動臂構(gòu)成,主動臂與從動臂在中點(diǎn)處交叉活動連接,前箱體支架的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置主動臂滑道,后箱體支架的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置從動臂滑道,從動臂和主動臂的另一端分別與箱體支架活動連接,操縱機(jī)構(gòu)由套管手柄、手柄按鈕、鎖銷、彈簧和限位板構(gòu)成,彈簧和鎖銷拉線設(shè)在套管手柄內(nèi),彈簧一端固定,另一端與鎖銷接觸連接,本實(shí)用新型便于攜帶保存,減少占地空間,具有供熱保溫、防盜功能,解決了汽車冬季不易發(fā)動和夏季爆曬的問題,安裝拆卸方便,適用性強(qiáng),應(yīng)用范圍廣。
文檔編號E04H6/02GK2479133SQ01248220
公開日2002年2月27日 申請日期2001年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月12日
發(fā)明者張彤 申請人:張彤