專利名稱：裝配式鋼軌道梁的制作方法
專利說(shuō)明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型是一種建筑物整體平移的專用設(shè)備，屬建筑物整體平移裝備制造的技術(shù)領(lǐng)域。
二背景技術(shù)：
目前，在國(guó)內(nèi)建筑物平移工程中，軌道梁大都采用鋼筋混凝土的形式。因?yàn)榛炷恋酿B(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)，所以導(dǎo)致整個(gè)工期較長(zhǎng)；混凝土梁作為一次性材料，平移結(jié)束后無(wú)法回收，造成材料的浪費(fèi)，特別是對(duì)于平移距離較長(zhǎng)的工程，一次性投入過(guò)大。
三
發(fā)明內(nèi)容
(1)發(fā)明目的本實(shí)用新型的發(fā)明目的就是提供一種施工快捷方便、結(jié)構(gòu)合理、可長(zhǎng)期重復(fù)使用的裝配式鋼軌道梁。
(2)技術(shù)方案本實(shí)用新型的裝配式鋼軌道梁由型鋼及連接件所組成，即由H型鋼梁、底板兩個(gè)部分用螺栓連接而成，H型鋼梁在上層，底板在下層。在H型鋼梁的上面還可以設(shè)有鋼軌，即鋼軌在最上層，H型鋼梁在中間層，底板在下層。在H型鋼梁的腹板兩側(cè)設(shè)有加勁肋，在加勁肋與底板之間連接有斜向支撐。在并行的兩條H型鋼梁之間連接有擋板，該擋板的兩頭分別用螺栓固定在H型鋼梁上的加勁肋上。底板的上鋼板與下鋼板之間夾有橫向布局槽鋼和橫向H型鋼以及縱向布局的縱向H型鋼，它們之間均用螺栓固定。
(3)技術(shù)效果本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于①施工快捷由于該軌道梁采用的拼裝式，而不是目前常用的鋼筋混凝土澆注式，因此無(wú)需養(yǎng)護(hù)，從而大大節(jié)省了施工的時(shí)間，縮短工期。
②使用成本低由于該軌道梁可以裝卸，因此可以重復(fù)使用，不僅減少了材料的浪費(fèi)，而且極大地減少了工程成本。
③結(jié)構(gòu)合理上部受力的工字鋼的鋼軌將壓力傳遞給中間受力面較大的H型鋼，再由H型鋼將壓力傳遞給受力面更大的底板，而底板又是由橫向和縱向的型鋼組合而成，因此受力合理，傳力明確，結(jié)構(gòu)合理。
四

圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖。其中有鋼軌1、H型鋼梁2、加勁肋21、底板3、槽鋼31、橫向H型鋼32、縱向H型鋼33、上鋼板34、下鋼板35、擋板4、斜向支撐5。
五具體實(shí)施方式
裝配式鋼軌道梁由H型鋼梁2和底板3或鋼軌1、H型鋼梁2、底板3三部分組成。全部構(gòu)件由鋼材制成，通過(guò)螺栓等連接成為一體。其中，鋼軌的作用與常規(guī)樓房平移中鋪設(shè)的鋼軌作用相同，平移中，滾軸直接作用在鋼軌上或H型鋼梁上，H型鋼梁的作用和常規(guī)樓房平移中的混凝土梁作用相同，承受移動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的彎矩、剪力，底板由橫向、縱向H型鋼、槽鋼組成(高度相同)，其作用是使上部荷載均勻地分布到地基上。
鋼軌、H型鋼梁、底板之間的連接采用螺栓形式，H型鋼梁上每間隔一定距離可設(shè)擋板4，對(duì)鋼軌起限位作用，擋板采用槽鋼。在H型鋼梁、底板上，每間隔一定距離設(shè)有加勁肋21和斜向支撐5，以保證其整體性和穩(wěn)定性，斜向支撐5采用角鋼。底板的上鋼板與下鋼板之間夾有橫向布局槽鋼和橫向H型鋼以及縱向布局的縱向H型鋼，它們之間均用螺栓固定。
權(quán)利要求1.一種裝配式鋼軌道梁，由型鋼及連接件所組成，其特征在于該裝配式鋼軌道梁由H型鋼梁(2)、底板(3)兩個(gè)部分用螺栓連接而成，H型鋼梁(2)在上層，底板(3)在下層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式鋼軌道梁，其特征在于在H型鋼梁(2)的上面還可以設(shè)有鋼軌(1)，即鋼軌(1)在最上層，H型鋼梁(2)在中間層，底板(3)在下層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝配式鋼軌道梁，其特征在于在H型鋼梁(2)的腹板兩側(cè)設(shè)有加勁肋(21)，在加勁肋(21)與底板(3)之間連接有斜向支撐(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝配式鋼軌道梁，其特征在于在并行的兩條H型鋼梁(2)之間連接有擋板(4)，該擋板(4)的兩頭分別用螺栓固定在H型鋼梁(2)上的加勁肋(21)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝配式鋼軌道梁，其特征在于底板(3)的上鋼板(34)與下鋼板(35)之間夾有橫向布局槽鋼(31)和橫向H型鋼(32)以及縱向布局的縱向H型鋼(33)，它們之間均用螺栓固定。
專利摘要裝配式鋼軌道梁是一種建筑物整體平移的專用設(shè)備,該裝配式鋼軌道梁由H型鋼梁、底板兩個(gè)部分用螺栓連接而成,H型鋼梁在上層,底板在下層。在H型鋼梁的腹板兩側(cè)設(shè)有加勁肋,在加勁肋與底板之間連接有斜向支撐。在并行的兩條H型鋼梁之間連接有擋板,該擋板的兩頭分別用螺栓固定在H型鋼梁上的加勁肋上,在H型鋼梁的上面還可以設(shè)有鋼軌,即鋼軌在最上層,H型鋼梁在中間層,底板在下層。該軌道梁施工快捷方便、結(jié)構(gòu)合理,可長(zhǎng)期重復(fù)使用。
文檔編號(hào)E04G23/06GK2499502SQ01262570
公開(kāi)日2002年7月10日 申請(qǐng)日期2001年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月6日
發(fā)明者衛(wèi)龍武, 金祖泉, 陳文海, 王彥文, 郭彤 申請(qǐng)人:衛(wèi)龍武