專(zhuān)利名稱(chēng)：電纜槽模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種模具，尤其是一種電纜槽模具。
背景技術(shù)：
目前，對(duì)于電纜槽的制造還沒(méi)有任何的現(xiàn)代化模具，只有一些民間土模具，對(duì)電纜槽的制造費(fèi)工費(fèi)力，效率極低，做工粗糙，難以作為工業(yè)產(chǎn)品。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足而提供一種可以組卸的，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，勞動(dòng)效率高的電纜槽模具。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)如下措施來(lái)達(dá)到電纜槽模具，其特征在于其由底模盤(pán)10，固定在底模盤(pán)10一端的外模固定擋板7，內(nèi)制品隔板6，底模盤(pán)10另一端的外?；顡醢?，擋板和/或隔板之間的堵頭4和堵頭13，與堵頭4和堵頭13相配合的U型內(nèi)胎模具5，分別安裝在外模固定擋板7兩側(cè)的拉桿緊固壓把1，安裝在外模活擋板3上的壓把拉桿固定架8組成。靠外?；顡醢?的一端的底模盤(pán)10上固定一緊固螺桿2。底模盤(pán)10的底部固定安裝有模具支腿9。堵頭4內(nèi)設(shè)有凸筋12，堵頭13內(nèi)設(shè)有凹槽14，凸筋(12)和凹槽(14)的尺寸相互配套。外模固定擋板7是通過(guò)角鐵支撐11固定在底模盤(pán)10的一端上的。內(nèi)胎模具5的寬度為120毫米。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有如下積極效果由于本實(shí)用新型的各部件可以組卸，所以使用方便，勞動(dòng)效率高；電纜槽模具本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。


圖1為電纜槽模具平面結(jié)構(gòu)示意圖圖2為電纜槽模具A-A截面結(jié)構(gòu)示意圖圖3為堵頭(4)結(jié)構(gòu)示意圖圖4為堵頭(13)結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
電纜槽模具使用時(shí)，在底模盤(pán)10上，靠近外模固定擋板7的一端，依次安裝堵頭(堵頭4和堵頭13)、U型內(nèi)胎模具5、內(nèi)制品隔板6、外?；顡醢?，可以根據(jù)需要組成多組，一般三個(gè)為佳。U型內(nèi)胎模具5的一端與堵頭4的凸筋12的下沿卡緊，另一端與堵頭13內(nèi)設(shè)的凹槽14的下沿卡緊，從而固定了內(nèi)胎模具5。各種另部件組裝好后，把分別安裝在外模固定擋板7兩側(cè)的拉桿緊固壓把1，壓入安裝在外?；顡醢?上的壓把拉桿固定架8內(nèi)，使整個(gè)電纜槽模具固定。然后再用緊固螺桿2頂緊外?；顡醢?，以免灌入混凝土后，鼓肚變形。這是就可以灌入混凝土，等混凝土凝固，將拉桿緊固壓把1和緊固螺桿2打開(kāi)，把各部件卸下就完成任務(wù)。底模盤(pán)10的底部固定安裝有模具支腿9是為了便于鏟運(yùn)和通風(fēng)干燥。堵頭4內(nèi)設(shè)有的凸筋12，堵頭13內(nèi)設(shè)有的凹槽14在產(chǎn)品電纜槽上，分別表現(xiàn)為相互配套的凹槽和凸槽，以便在使用電纜槽時(shí)相互套接。等電纜槽套接好后，再加上電纜槽蓋便成。
權(quán)利要求1.電纜槽模具，其特征在于其由底模盤(pán)(10)，固定在底模盤(pán)(10)一端的外模固定擋板(7)，內(nèi)制品隔板(6)，底模盤(pán)(10)另一端的外?；顡醢?3)，擋板和/或隔板之間的堵頭(4)和堵頭(13)，與堵頭(4)和堵頭(13)相配合的U型內(nèi)胎模具(5)，分別安裝在外模固定擋板(7)兩側(cè)的拉桿緊固壓把(1)，安裝在外模活擋板(3)上的壓把拉桿固定架(8)組成。
2.按照權(quán)利要求1所述的電纜槽模具，其特征在于靠外?；顡醢?3)的一端的底模盤(pán)(10)上固定一緊固螺桿(2)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的電纜槽模具，其特征在于在底模盤(pán)(10)的底部固定安裝有模具支腿(9)。
4.按照權(quán)利要求3所述的電纜槽模具，其特征在于堵頭(4)內(nèi)設(shè)有凸筋(12)，堵頭(13)內(nèi)設(shè)有凹槽(14)，凸筋(12)和凹槽(14)的尺寸相互配套。
5.按照權(quán)利要求4所述的電纜槽模具，其特征在于外模固定擋板(7)是通過(guò)角鐵支撐(11)固定在底模盤(pán)(10)的一端上的。
6.按照權(quán)利要求5所述的電纜槽模具，其特征在于內(nèi)胎模具(5)的寬度為120毫米。
專(zhuān)利摘要電纜槽模具，其特點(diǎn)在于其由底模盤(pán)(10)，固定在底模盤(pán)(10)一端的外模固定擋板(7)，內(nèi)制品隔板(6)，底模盤(pán)(10)另一端的外?；顡醢?3)，擋板和/或隔板之間的堵頭(4)和堵頭(13)，與堵頭(4)和堵頭(13)相配合的U型內(nèi)胎模具(5)，分別安裝在外模固定擋板(7)兩側(cè)的拉桿緊固壓把(1)，安裝在外?；顡醢?3)上的壓把拉桿固定架(8)組成，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，各部件可以組卸，使用方便，勞動(dòng)效率高。
文檔編號(hào)B28B7/00GK2600236SQ02253519
公開(kāi)日2004年1月21日 申請(qǐng)日期2002年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月5日
發(fā)明者劉日波, 劉曉彥 申請(qǐng)人:劉日波