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      碾壓混凝土多功能機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):1849843閱讀:214來源:國(guó)知局
      專利名稱:碾壓混凝土多功能機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種碾壓混凝土施工機(jī)械,特別是一種碾壓混凝土多功能機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前碾壓混凝土倉面施工中,變態(tài)碾壓混凝土倉面施工(如倉面水泥漿加注、鑿毛、碾壓混凝土造縫等)基本上都靠人工完成,勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工質(zhì)量差、施工速度慢、機(jī)械化程度不高。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的就是要提供一種碾壓混凝土多功能機(jī),它采用模塊化設(shè)計(jì),以主動(dòng)模塊為基礎(chǔ)模塊分別與工作模塊(如造縫模塊、沖毛模塊和注漿模塊等)組合構(gòu)成小型倉面施工機(jī)具,能實(shí)現(xiàn)碾壓混凝土倉面的各種施工,如造縫、沖毛和自動(dòng)注漿等,機(jī)械化程度高,施工速度快,質(zhì)量好。
      本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種碾壓混凝土多功能機(jī),由主動(dòng)模塊和工作模塊組成,主動(dòng)模塊包括車身1、駕駛室2、機(jī)架3、連接工作架5,工作模塊設(shè)置在機(jī)架3內(nèi),主動(dòng)模塊通過連接工作架5與機(jī)架3呈活動(dòng)連接,主動(dòng)模塊內(nèi)設(shè)置有控制器4,該控制器4通過電纜線與工作模塊中的動(dòng)作控制裝置相連。
      連接工作架5位于車身1的前端,與車身1固定連接,連接工作架5上設(shè)有“V”型槽7,該“V”型槽7與機(jī)架3上的掛鉤8相匹配且呈活動(dòng)連接。
      工作模塊可以是沖毛模塊6、注漿模塊20和造縫模塊31。
      控制器4是可編程控制器。
      沖毛模塊6包括高壓水噴頭9和旋轉(zhuǎn)接頭10,旋轉(zhuǎn)接頭10位于機(jī)架3的下方,旋轉(zhuǎn)接頭10的一端通過接管11與高壓水相連,另一端通過兩個(gè)相互垂直的噴管12與高壓水噴頭9相連,高壓水噴頭9的端部設(shè)有噴嘴13,噴管12拐彎圓弧處設(shè)置阻風(fēng)板14,旋轉(zhuǎn)接頭10由內(nèi)芯15、外體16、旋轉(zhuǎn)密封件17和固定螺栓18組成,內(nèi)芯15與接管11相連,外體16與噴管12相連,內(nèi)芯15上設(shè)有內(nèi)徑向孔19,外體16徑向孔外接噴水管,高壓水由接管11進(jìn)入內(nèi)芯15,再由內(nèi)芯15上的內(nèi)徑向孔19到達(dá)外體16腔中,由外體16上的外徑向孔進(jìn)入噴管12中。
      注漿模塊20包括攪拌儲(chǔ)液桶21、壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22、注漿頭23、注漿架24、液壓控制器25和液位傳感器26,攪拌器27位于攪拌儲(chǔ)液桶21上,壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22置于攪拌儲(chǔ)液桶21的下方,注漿頭23位于注漿架24內(nèi),注漿架24通過平行四連桿28、插拔油缸29與機(jī)架3相連,插拔油缸29由液壓控制器25控制,壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22包括有四個(gè)相互獨(dú)立的注漿泵,四個(gè)注漿泵分別由四個(gè)液壓油缸推動(dòng),壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22的四個(gè)進(jìn)漿口連通,四個(gè)出漿口分別與四個(gè)注漿頭23相通,注漿頭23采用錐型結(jié)構(gòu),注漿頭23的端部設(shè)有上、下兩層噴孔30,上下兩層噴孔30的孔位相錯(cuò)45度,注漿頭23的尾部與注漿架24之間采用彈性連接,壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22、注漿架24、液位傳感器26上均分別設(shè)有傳感器,這些傳感器分別通過電纜線與控制器4相連。
      造縫模塊31包括切縫機(jī)構(gòu)和隔離材料敷設(shè)機(jī)構(gòu),切縫機(jī)構(gòu)包括振動(dòng)器32、切縫刀片33、動(dòng)作油缸34、連桿35和上連桿37,切縫刀片33位于振動(dòng)器32的下端,動(dòng)作油缸34與振動(dòng)器32相連,切縫刀片33上設(shè)置鉸點(diǎn)36,鉸點(diǎn)36通過連桿35與機(jī)架3相連,切縫刀片33的形狀為弧形,切縫刀片33上還設(shè)有傳感器,傳感器通過電纜與車身1內(nèi)的控制器4相連,隔離材料敷設(shè)機(jī)構(gòu)包括隔離材料卷筒38、導(dǎo)輥39、壓布輪40和壓布輪升降油缸41,隔離材料42成卷位于隔離材料卷筒38上,隔離材料42經(jīng)導(dǎo)輥39放置在壓布輪40前側(cè)的中心線上,壓布輪40與壓布輪升降油缸41相連,壓布輪升降油缸41工作由車身1內(nèi)的控制器4控制。
      本發(fā)明由于采用連接工作架將主動(dòng)模塊與工作模塊相連的結(jié)構(gòu),所以能根據(jù)碾壓混凝土倉面施工的不同需要,選用不同的工作模塊與主動(dòng)模塊相連,構(gòu)成不同的碾壓混凝土倉面施工的機(jī)械,從而提高了碾壓混凝土施工質(zhì)量,加快碾壓混凝土施工速度,使得碾壓混凝土施工更加規(guī)范化、機(jī)械化和智能化。


      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
      圖1為本發(fā)明的主動(dòng)模塊與沖毛工作模塊組合的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為本發(fā)明中沖毛工作模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3為本發(fā)明沖毛模塊中旋轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4為本發(fā)明中連接工作架的正視圖。
      圖5為本發(fā)明中連接工作架的側(cè)視圖。
      圖6為本發(fā)明的主動(dòng)模塊與注漿工作模塊組合的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖7為本發(fā)明中注漿工作模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖8為本發(fā)明注漿模塊中注漿頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖9為本發(fā)明的主動(dòng)模塊與造縫工作模塊組合的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖10為本發(fā)明中造縫工作模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
      其中,圖1兼作摘要附圖。
      圖中1、車身,2、駕駛室,3、機(jī)架,4、控制器,5、連接工作架,6、沖毛模塊,7、“V”型槽,8、掛鉤,9、高壓水噴頭,10、旋轉(zhuǎn)接頭,11、接管,12、噴管,13、噴嘴,14、阻風(fēng)板,15、內(nèi)芯,16、外體,17、旋轉(zhuǎn)密封件,18、固定螺栓,19、內(nèi)徑向孔,20、注漿模塊,21、攪拌儲(chǔ)液桶,22、壓力注漿泵機(jī)構(gòu),23、注漿頭,24、注漿架,25、液壓控制器,26、液位傳感器,27、攪拌器,28、平行四連桿,29、插拔油缸,30、噴孔,31、造縫模塊,32、振動(dòng)器,33、切縫刀片,34、動(dòng)作油缸,35、連桿,36、鉸點(diǎn),37、上連桿,38、隔離材料卷筒,39、導(dǎo)輥,40、壓布輪,41、壓布輪升降油缸,42、隔離材料。
      具體實(shí)施例方式
      本發(fā)明一種碾壓混凝土多功能機(jī)將主動(dòng)模塊與沖毛工作模塊相組合即構(gòu)成的混凝土高壓水沖毛車,如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示,它由主動(dòng)模塊(包括車身1、駕駛室2、機(jī)架3、連接工作架5)和沖毛工作模塊組成,沖毛工作模塊通過機(jī)架3與主動(dòng)模塊連接工作架5呈活動(dòng)連接,主動(dòng)模塊內(nèi)設(shè)置有控制器4,該控制器4通過電纜線與沖毛模塊6中的動(dòng)作控制裝置相連。連接工作架5位于車身1的前端,與車身1固定連接,連接工作架5上設(shè)有“V”型槽7,該“V”型槽7與機(jī)架3上的掛鉤8相匹配且呈活動(dòng)連接。控制器4是可編程控制器。沖毛模塊6包括高壓水噴頭9和旋轉(zhuǎn)接頭10,旋轉(zhuǎn)接頭10位于機(jī)架3的下方,旋轉(zhuǎn)接頭10的一端通過接管11與高壓水相連,另一端通過兩個(gè)相互垂直的噴管12與高壓水噴頭9相連,高壓水噴頭9的端部設(shè)有噴嘴13,噴管12拐彎圓弧處設(shè)置阻風(fēng)板14,旋轉(zhuǎn)接頭10由內(nèi)芯15、外體16、旋轉(zhuǎn)密封件17和固定螺栓18組成,內(nèi)芯15與接管11相連,外體16與噴管12相連,內(nèi)芯15上設(shè)有內(nèi)徑向孔19,外體16徑向孔外接噴水管,高壓水由接管11進(jìn)入內(nèi)芯15,再由內(nèi)芯15上的內(nèi)徑向孔19到達(dá)外體16腔中,由外體16上的外徑向孔進(jìn)入噴管12中。
      使用前,將機(jī)架3上的掛鉤8對(duì)向連接工作架5上的“V”型槽7內(nèi),連接工作架5上升,在連接工作架5的“V”型槽7的導(dǎo)向作用下機(jī)架進(jìn)入到安裝位置,然后用螺栓固定,這樣就將沖毛模塊6與車身1連接起來,防止工作過程中掛鉤8與連接工作架5分離。
      沖毛車采用全液壓驅(qū)動(dòng),液壓動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓油泵提供。
      駕駛室2內(nèi)設(shè)置的控制器4是可編程控制器,它由計(jì)算機(jī)芯片組成。沖毛車沖毛工作過程中是由控制器4控制自動(dòng)進(jìn)行時(shí),控制器在沖毛工作時(shí)初設(shè)定行走速度為1.2Km/h,也可根據(jù)沖毛時(shí)混凝土的實(shí)際情況在控制器4中輸入相應(yīng)的工作參數(shù),使控制器4控制沖毛工作在最佳工況下運(yùn)行。操作人員只用按控制器4上沖毛開始按鈕并控制沖毛車行走方向,沖毛工作即開始。外接高壓水通過接管11進(jìn)入機(jī)架3下旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)芯15,再由內(nèi)芯15上的內(nèi)徑向孔19進(jìn)入外體16腔中,由外體16上的外徑向孔進(jìn)入噴管12中,從而到達(dá)高壓水噴頭9端部的噴嘴13,高壓水使噴嘴13旋轉(zhuǎn)在混凝土表面形成兩個(gè)直徑80厘米沖刷環(huán)帶,沖毛車向前或向后勻速移動(dòng),則可將沖毛車所經(jīng)過的混凝土全部沖刷。
      噴嘴13離地面高度可調(diào),其高度的調(diào)整是通過控制器4控制連接工作架5上下從而帶動(dòng)機(jī)架3上下移動(dòng)完成的。對(duì)于混凝土表面強(qiáng)度較低時(shí),可適當(dāng)提高機(jī)架3的高度,使噴嘴13遠(yuǎn)離地面,增大沖刷面積,可相應(yīng)地加快沖毛速度,減少混凝土的被沖刷損失量。
      沖毛工作完成時(shí),操作人員只需按控制器4上的沖毛結(jié)束按鈕即可。
      控制器4可控制連接工作架5升高50厘米方便沖毛車移動(dòng),向前傾6度或后仰12度,以適應(yīng)斜層混凝土表面的沖毛。
      本發(fā)明一種碾壓混凝土多功能機(jī)將主動(dòng)模塊與注漿工作模塊相結(jié)合即構(gòu)成的變態(tài)碾壓混凝土注漿機(jī),如圖4、圖5、圖6、圖7和圖8所示,它由主動(dòng)模塊(包括車身1、駕駛室2、機(jī)架3、連接工作架5)和注漿工作模塊組成,設(shè)置在機(jī)架3內(nèi),主動(dòng)模塊通過連接工作架5與注漿工作模塊的機(jī)架3呈活動(dòng)連接,主動(dòng)模塊內(nèi)設(shè)置有控制器4,該控制器4通過電纜線與注漿模塊20中的動(dòng)作控制裝置相連。連接工作架5位于車身1的前端,與車身1固定連接,連接工作架5上設(shè)有“V”型槽7,該“V”型槽7與機(jī)架3上的掛鉤8相匹配且呈活動(dòng)連接??刂破?是可編程控制器。注漿模塊20包括攪拌儲(chǔ)液桶21、壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22、注漿頭23、注漿架24、液壓控制器25和液位傳感器26,攪拌器27位于攪拌儲(chǔ)液桶21上,壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22置于攪拌儲(chǔ)液桶21的下方,注漿頭23位于注漿架24內(nèi),注漿架24通過平行四連桿28、插拔油缸29與機(jī)架3相連,同時(shí)注漿架24插拔油缸29由液壓控制器25控制,壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22包括有四個(gè)相互獨(dú)立的注漿泵,四個(gè)注漿泵分別由四個(gè)液壓油缸推動(dòng),壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22的四個(gè)進(jìn)漿口連通,四個(gè)出漿口分別與四個(gè)注漿頭23相通,注漿頭23采用錐型結(jié)構(gòu),注漿頭23的端部設(shè)有上、下兩層噴孔30,上下兩層噴孔30的孔位相錯(cuò)45度,注漿頭23的尾部與注漿架24之間采用彈性連接,壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22、注漿架24、液位傳感器26上均分別設(shè)有傳感器,這些傳感器分別通過電纜線與控制器4相連。
      注漿機(jī)采用全液壓驅(qū)動(dòng),整機(jī)行走的所有動(dòng)作和注漿工作均由液壓系統(tǒng)結(jié)合控制器4進(jìn)行智能控制,觸摸屏顯示注漿機(jī)的工作狀態(tài),不須人工干預(yù)。注漿機(jī)的行走由一個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),通過觸摸屏信號(hào)傳到控制器4控制其啟動(dòng)和停止。
      壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22和注漿頭23插拔動(dòng)作都是由各自的位置控制回路與控制器4相連并可由操作人員通過觸摸屏進(jìn)行手動(dòng)控制。自動(dòng)注漿工作時(shí),操作人員根據(jù)倉面施工的要求,在觸摸屏上選擇注漿頭23的個(gè)數(shù)和位置,然后按觸摸屏上的自動(dòng)注漿開始鍵,自動(dòng)注漿程序開始工作。被選中注漿頭23相對(duì)應(yīng)的注漿泵活塞動(dòng)作,未被選中注漿頭23相對(duì)應(yīng)的注漿泵活塞不動(dòng)作。動(dòng)作過程如下控制器4控制液壓系統(tǒng)使壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22活塞到初始位置,然后,壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22活塞回縮,在負(fù)壓的作用下進(jìn)液閥開啟,水泥漿液從攪拌儲(chǔ)液桶21中被吸入注漿泵中,當(dāng)活塞行程到達(dá)預(yù)定值時(shí)(此時(shí)被吸入漿液達(dá)到要求的注漿量設(shè)定值),傳感器發(fā)出指令,控制器4指令控制回路中的換向閥動(dòng)作,活塞升出,出液閥開啟,漿液被壓到注漿頭23中,從注漿頭23的噴孔30中噴出?;钊匠跏嘉恢煤?,傳感器發(fā)出指令,控制器4指令控制回路中的換向閥動(dòng)作,活塞停止,注漿頭23中空氣排空。此時(shí),注漿頭23插拔位置控制回路中的換向閥自動(dòng)動(dòng)作,插拔油缸29活塞開始下推,使注漿頭23向下插入碾壓混凝土,當(dāng)其活塞行程到達(dá)預(yù)定值(注漿頭插入碾壓混凝土深度達(dá)到設(shè)定值)時(shí),傳感器發(fā)出指令,壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22位置控制回路中的換向閥自動(dòng)動(dòng)作,注漿泵活塞回縮,在負(fù)壓的作用下進(jìn)液閥開啟,漿液被吸入,當(dāng)活塞行程到達(dá)預(yù)定值時(shí),注漿泵活塞前推,開始注漿。注漿泵活塞往復(fù)動(dòng)作達(dá)到注漿量時(shí),活塞停止動(dòng)作,重復(fù)的次數(shù)由控制器4控制并計(jì)量,達(dá)到注漿量此次注漿完成??刂破?控制插拔位置控制回路中的換向閥自動(dòng)動(dòng)作,插拔油缸29活塞回縮,帶動(dòng)注漿頭23拔起,當(dāng)注漿頭23被拔起到原位時(shí),然后行走控制回路自動(dòng)接通行走馬達(dá)的油路,車身1自動(dòng)開始后退,到下個(gè)注漿位置,行走馬達(dá)停轉(zhuǎn),車身1停止定位,整個(gè)機(jī)構(gòu)又重復(fù)上述注漿過程。車身1移動(dòng)的距離由控制器4控制。
      駕駛室2內(nèi)置有可觸摸顯示屏,注漿頭23的垂直插入和拔出可由平行四連桿28機(jī)構(gòu)控制。攪拌器27置于攪拌儲(chǔ)液桶21上,壓力注漿泵機(jī)構(gòu)22置于攪拌儲(chǔ)液桶21下方,通過注漿頭23將漿液注出。
      整個(gè)注漿工作完成后,注漿機(jī)自動(dòng)停止,觸摸注漿停止健即可中斷注漿工作。停止注漿后,攪拌器27仍然攪拌,防止水泥漿沉淀,注漿模塊20清洗完后攪拌器27停止工作。注漿機(jī)設(shè)有液位報(bào)警,當(dāng)攪拌儲(chǔ)液桶21漿液不足,發(fā)出信號(hào)提醒操作人員補(bǔ)充漿液。注漿工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的油門是固定的,駕駛員只需控制方向和監(jiān)視駕駛室內(nèi)觸摸顯示屏,了解注漿的動(dòng)作。
      變態(tài)碾壓混凝土注漿機(jī)設(shè)置有四個(gè)相互獨(dú)立的注漿泵,分別由四個(gè)液壓油缸推動(dòng),注漿泵的四個(gè)進(jìn)漿口連通,出漿口分別獨(dú)立供給四個(gè)注漿頭23。注漿頭23的結(jié)構(gòu)采用錐型結(jié)構(gòu),注漿頭23數(shù)量為四個(gè),在注漿機(jī)構(gòu)上連接位置是左右對(duì)稱布置,安裝的位置和數(shù)量可以改變,以適應(yīng)不同的注漿寬度需要。在注漿頭23端部設(shè)有兩層共計(jì)八個(gè)的噴孔30,下層噴孔距端頭20mm,上層噴孔距端頭80mm,上下層孔相錯(cuò)45°。注漿過程中,漿液從注漿泵到達(dá)注漿頭23的中心孔,在壓力的作用下從噴孔30噴出,沿著碾壓混凝土骨料的縫隙與混凝土混合,達(dá)到注漿的目的。由于漿液是在壓力作用下噴射而出,漿液擴(kuò)散混合的范圍和漿液擴(kuò)散效果好。
      本發(fā)明一種碾壓混凝土多功能機(jī)將主動(dòng)模塊與造縫工作模塊相組合即構(gòu)成的碾壓混凝土振動(dòng)連續(xù)造縫機(jī),如圖4、圖5、圖9和圖10所示,它由主動(dòng)模塊(包括車身1、駕駛室2、機(jī)架3、連接工作架5)和造縫工作模塊組成,主動(dòng)模塊通過連接工作架5與造縫工作模塊機(jī)架3呈活動(dòng)連接,主動(dòng)模塊內(nèi)設(shè)置有控制器4,該控制器4通過電纜線與造縫模塊31中的動(dòng)作控制裝置相連。連接工作架5位于車身1的前端,與車身1固定連接,連接工作架5上設(shè)有“V”型槽7,該“V”型槽7與機(jī)架3上的掛鉤8相匹配且呈活動(dòng)連接??刂破?是可編程控制器。造縫模塊31包括切縫機(jī)構(gòu)和隔離材料敷設(shè)機(jī)構(gòu),切縫機(jī)構(gòu)包括振動(dòng)器32、切縫刀片33、動(dòng)作油缸34、連桿35和上連桿37,切縫刀片33位于振動(dòng)器32的下端,動(dòng)作油缸34與振動(dòng)器32相連,切縫刀片33上設(shè)置鉸點(diǎn)36,鉸點(diǎn)36通過連桿35與機(jī)架3相連,切縫刀片33的形狀為弧形,切縫刀片33上還設(shè)有傳感器,傳感器通過電纜與車身1內(nèi)的控制器4相連,隔離材料敷設(shè)機(jī)構(gòu)包括隔離材料卷筒38、導(dǎo)輥39、壓布輪40和壓布輪升降油缸41,隔離材料42成卷位于隔離材料卷筒38上,隔離材料42經(jīng)導(dǎo)輥39放置在壓布輪40前側(cè)的中心線上,壓布輪40與壓布輪升降油缸41相連,壓布輪40上還設(shè)有傳感器,傳感器通過電纜與車身1內(nèi)的控制器4相連,壓布輪升降油缸41工作由車身1內(nèi)的控制器4控制。
      切縫開始時(shí),造縫機(jī)就位,動(dòng)作油缸34收縮將切縫刀片33放到混凝土面上,振動(dòng)器32啟動(dòng),切縫刀片33在動(dòng)作油缸34的推力、重力和振動(dòng)器32的振動(dòng)力的共同作用下,嵌入混凝土中。切縫刀片33嵌入達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,傳感器發(fā)出信號(hào),控制器4控制造縫機(jī)向前移動(dòng),切縫刀片33在振動(dòng)器32的帶動(dòng)下上下振動(dòng)。每次振動(dòng)到上峰值時(shí),切縫機(jī)構(gòu)在控制器4水平驅(qū)動(dòng)下向前移動(dòng)距離,然后切縫刀片33向下嵌入混凝土。如此往復(fù),劈開一條縫。切縫刀片33遇到無法劈開的大塊石時(shí),刀片動(dòng)作機(jī)構(gòu)略微抬起刀片,越過大塊石繼續(xù)切縫。
      隔離材料42成卷放到隔離材料卷筒38上。開始敷設(shè)時(shí),隔離材料42經(jīng)導(dǎo)輥39、壓布輪40,放置在壓布輪40前側(cè)的中心線上??刂破?控制壓布輪升降油缸41工作,從而壓布輪升降油缸41帶動(dòng)壓布輪40將隔離材料42壓入已切好的縫中。同時(shí)隨著車輪的前移、壓布輪40的轉(zhuǎn)動(dòng)將隔離材料42填入縫中,完成了隔離材料42的敷設(shè)。
      本發(fā)明中連接工作架5的設(shè)計(jì)是為了便于主動(dòng)模塊與各種工作模塊的連接,并配合各種工作模塊的工作。連接工作架5可升高50厘米,向前傾6度,后仰12度,便于工作模塊的檢修和各種動(dòng)作。連接工作架5的仰、伏使工作模塊適應(yīng)斜層碾壓混凝土表面的施工。連接工作架5的各種動(dòng)作由控制器4控制。
      本發(fā)明的工作模塊可根據(jù)混凝土倉面施工的不同需要更換,與主動(dòng)模塊一起構(gòu)成新的混凝土倉面施工機(jī)械,因此,本發(fā)明碾壓混凝土多功能機(jī)具有可擴(kuò)展性,通過增加新功能工作模塊,使本發(fā)明具有新功能,如增加倉面清潔工作模塊組成倉面清潔機(jī)等。
      權(quán)利要求
      1.一種碾壓混凝土多功能機(jī),由主動(dòng)模塊和工作模塊組成。主動(dòng)模塊包括車身(1)、駕駛室(2)、控制器(4)和連接工作架(5),工作模塊通過機(jī)架(3)與主動(dòng)模塊連接,其特征在于主動(dòng)模塊通過連接工作架(5)與機(jī)架(3)呈活動(dòng)連接,主動(dòng)模塊內(nèi)設(shè)置有控制器(4),該控制器(4)通過電纜線與工作模塊中的動(dòng)作控制裝置相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碾壓混凝土多功能機(jī),其特征是連接工作架(5)位于車身(1)的前端,與車身(1)固定連接,連接工作架(5)上設(shè)有“V”型槽(7),該“V”型槽(7)與機(jī)架(3)上的掛鉤(8)相匹配且呈活動(dòng)連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碾壓混凝土多功能機(jī),其特征是工作模塊可以是沖毛模塊(6)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碾壓混凝土多功能機(jī),其特征是工作模塊可以是注漿模塊(20)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碾壓混凝土多功能機(jī),其特征是工作模塊可以是造縫模塊(31)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碾壓混凝土多功能機(jī),其特征是控制器(4)是可編程控制器。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種碾壓混凝土多功能機(jī),其特征是沖毛模塊(6)包括高壓水噴頭(9)和旋轉(zhuǎn)接頭(10),旋轉(zhuǎn)接頭(10)位于機(jī)架(3)的下方,旋轉(zhuǎn)接頭(10)的一端通過接管(11)與高壓水管相連,另一端通過兩個(gè)相互垂直的噴管(12)與高壓水噴頭(9)相連,高壓水噴頭(9)的端部設(shè)有噴嘴(13),噴管(12)拐彎圓弧處設(shè)置阻風(fēng)板(14),旋轉(zhuǎn)接頭(10)由內(nèi)芯(15)、外體(16)、旋轉(zhuǎn)密封件(17)和固定螺栓(18)組成,內(nèi)芯(15)與接管(11)相連,外體(16)與噴管(12)相連,內(nèi)芯(15)上設(shè)有內(nèi)徑向孔(19),外體(16)徑向孔外接噴管(12),高壓水由接管(11)進(jìn)入內(nèi)芯(15),再由內(nèi)芯(15)上的內(nèi)徑向孔(19)到達(dá)外體(16)腔中,由外體(16)上的外徑向孔進(jìn)入噴管(12)中。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的一種碾壓混凝土多功能機(jī),其特征是注漿模塊(20)包括攪拌儲(chǔ)液桶(21)、壓力注漿泵機(jī)構(gòu)(22)、注漿頭(23)、注漿架(24)、液壓控制器(25)和液位傳感器(26),攪拌器(27)位于攪拌儲(chǔ)液桶(21)上,壓力注漿泵機(jī)構(gòu)(22)置于攪拌儲(chǔ)液桶(21)的下方,注漿頭(23)位于注漿架(24)內(nèi),注漿架(24)通過平行四連桿(28)、插拔油缸(29)與機(jī)架(3)相連,插拔油缸(29)由液壓控制器(25)控制,壓力注漿泵機(jī)構(gòu)(22)包括有四個(gè)相互獨(dú)立的注漿泵,四個(gè)注漿泵分別由四個(gè)液壓油缸推動(dòng),壓力注漿泵機(jī)構(gòu)(22)的四個(gè)進(jìn)漿口連通,四個(gè)出漿口分別通過注漿管與四個(gè)注漿頭(23)相通,注漿頭(23)采用錐型結(jié)構(gòu),注漿頭(23)的端部設(shè)有上、下兩層噴孔(30),上下兩層噴孔(30)的孔位相錯(cuò)45度,注漿頭(23)的尾部與注漿架(24)之間采用彈性連接,壓力注漿泵機(jī)構(gòu)(22)、注漿架(24)、液位傳感器(26)上均分別設(shè)有傳感器,這些傳感器分別通過電纜線與控制器(4)相連。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或5所述的一種碾壓混凝土多功能機(jī),其特征是造縫模塊(31)包括切縫機(jī)構(gòu)和隔離材料敷設(shè)機(jī)構(gòu),切縫機(jī)構(gòu)包括振動(dòng)器(32)、切縫刀片(33)、刀片動(dòng)作油缸(34)、連桿(35)和上連桿(37),切縫刀片(33)位于振動(dòng)器(32)的下端,動(dòng)作油缸(34)與振動(dòng)器(32)相連,切縫刀片(33)上設(shè)置鉸點(diǎn)(36),鉸點(diǎn)(36)通過連桿(35)與機(jī)架(3)相連,切縫刀片(33)的形狀為弧形,切縫刀片(33)上還設(shè)有傳感器,傳感器通過電纜與車身(1)內(nèi)的控制器(4)相連,隔離材料敷設(shè)機(jī)構(gòu)包括隔離材料卷筒(38)、導(dǎo)輥(39)、壓布輪(40)和壓布輪升降油缸(41),隔離材料(42)成卷位于隔離材料卷筒(38)上,隔離材料(42)經(jīng)導(dǎo)輥(39)放置在壓布輪(40)前側(cè)的中心線上,壓布輪(40)與壓布輪升降油缸(41)相連,壓布輪(40)上還設(shè)有傳感器,傳感器通過電纜與車身(1)內(nèi)的控制器(4)相連,壓布輪升降油缸(41)工作由車身(1)內(nèi)的控制器(4)控制。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種碾壓混凝土多功能機(jī),由主動(dòng)模塊和工作模塊組成,主動(dòng)模塊包括車身、駕駛室、機(jī)架、連接工作架,工作模塊設(shè)置有機(jī)架,主動(dòng)模塊通過連接工作架與機(jī)架呈活動(dòng)連接,主動(dòng)模塊內(nèi)設(shè)置有控制器,該控制器通過電纜線與工作模塊中的動(dòng)作控制裝置相連。它采用模塊化設(shè)計(jì),主動(dòng)模塊可分別配帶碾壓混凝土各種工作模塊,各工作模塊與主動(dòng)模塊用連接工作架活動(dòng)連接,是專門從事碾壓混凝土倉面施工的小型多功能機(jī)械,它的使用提高了碾壓混凝土施工質(zhì)量,加快碾壓混凝土施工速度,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      文檔編號(hào)E04B1/62GK1523173SQ0312541
      公開日2004年8月25日 申請(qǐng)日期2003年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月12日
      發(fā)明者周厚貴, 廖湘輝, 楊權(quán), 王建國(guó), 王瑞明, 游敏, 付建科, 蔣冰華, 李力, 陳宏 , 任曉莉 申請(qǐng)人:中國(guó)葛洲壩水利水電工程集團(tuán)有限公司, 三峽大學(xué)
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