專利名稱：一種雙層立體停車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種雙層立體停車庫，屬停存車裝置技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景目前，公知的雙層升降橫移型立體停車庫，其鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)設(shè)置上、下兩層停車位，每個停車位都須設(shè)置一套運載裝置，且下層還須空出一停車位以便橫移，為上層讓出一升降通道，因此結(jié)構(gòu)復(fù)雜，存取車時間長，空間利用率低，建造成本高。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的意在克服上述現(xiàn)有雙層停車庫不足，提出一種雙層立體停車庫，設(shè)在地面兩根橫移導(dǎo)軌上，騎跨著橫移運載裝置的立體框架，框架分上下兩層、上層設(shè)有升降運載裝置，下層不設(shè)裝置，車輛直停地面，其立體框架橫移，以形成上層車輛升降所需通道。
一種雙層立體停車庫由導(dǎo)軌，橫移運載裝置，升降運載裝置組成。所述導(dǎo)軌為平行鑲?cè)氲孛?，橫截面為工字型的兩根鋼軌；所述橫移運載裝置，為一個由若干H型鋼組合式框型立體框架，四個分別設(shè)在框架的四根腿底部的滾輪，設(shè)在框架上部一H型鋼底面帶制動電機，減速器，傳動軸，軸承座，固定在傳動軸兩端的主動鏈輪，與兩個主動鏈輪相鄰的兩根框架腿底部內(nèi)側(cè)分別裝有與滾輪同軸的兩個被動鏈輪，主動鏈輪與被動鏈輪由鏈帶傳動，由此帶動兩個滾輪轉(zhuǎn)動，至使橫移運載裝置的立體框架騎跨在導(dǎo)軌上做往復(fù)運動；所述升降運載裝置，為設(shè)在橫移運載裝置的立體框架上層，其包括一載車板，四個設(shè)在載車板前后兩側(cè)的吊銷栓、安全環(huán)，四個設(shè)在框架內(nèi)上部的滑輪，設(shè)在框架上部的帶制動電機，減速器，減速器出軸上的小鏈輪，固定在傳動軸上大鏈輪，減速器支架、傳動軸、傳動軸兩端的卷筒，卷筒通過牽引繩與載車板上的吊銷栓繞接，橫移運載裝置的立體框架橫移是為辟開底層停放車輛，以形成上層車輛升降所需通道。
本實用新型，下層不設(shè)裝置，車輛直停地面，具有結(jié)構(gòu)簡單，存取方便，安全可靠，空間利用率高，整體造價低，實用性高。


結(jié)合下面附圖對本實用新型作進一步闡述。
圖1是一種雙層立體停車庫，橫移前正視圖。
圖2是一種雙層立體停車庫，橫移前側(cè)視圖。
圖3是一種雙層立體停車庫，橫移后正視圖。
一種雙層立體停車庫由導(dǎo)軌(1)、橫移運載裝置、升降運載裝置組成。所述導(dǎo)軌為平行鑲?cè)氲孛?，其頂部與地面成一水平，導(dǎo)軌(1)一側(cè)留有溝槽，橫截面為工字型的兩根鋼軌；所述橫移運載裝置，一個由若干H型鋼組合式框型立體框架(2)，四個分別設(shè)在框架(2)的四根腿底部的滾輪(3)，設(shè)在框架(2)上部一H型鋼底面帶制動電機(4)、減速器(5)、傳動軸(6)、軸承座(7)固定在傳動軸(6)兩端的主動鏈輪(8)，與兩個主動鏈輪(8)相鄰的兩根框架(2)腿底部，內(nèi)側(cè)分別裝有與滾輪(3)同軸(9)的兩個被動鏈輪(10)，主動鏈輪(8)與被動鏈輪(10)由鏈帶(11)傳動，由此帶動兩個滾輪(3)轉(zhuǎn)動，至使橫移運載裝置的立體框架(2)騎跨設(shè)在地面的兩根導(dǎo)軌(1)上做往復(fù)運動；所述升降運載裝置，設(shè)在橫移運載裝置的立體框架(2)上層，其包括一載車板(12)，四個設(shè)在載車板(12)前后兩側(cè)的吊銷栓(13)、安全環(huán)(14)，四個設(shè)在框架(2)內(nèi)上部的滑輪(15)，設(shè)在框架(2)上層的帶制動電機(16)、減速器(17)，減速器(17)出軸上的小鏈輪(18)，固定在傳動軸(19)上大鏈輪(20)、小鏈輪(18)與大鏈輪(20)通過鏈帶(11)傳動，減速器支架(21)，傳動軸(19)兩端的卷筒(22)，卷筒(22)通過牽引繩(23)繞過設(shè)在框架(2)內(nèi)上部的四個滑輪(15)與設(shè)在載車板(12)前后兩端的四個吊銷栓(13)繞接，橫移運載裝置的立體框架(2)橫移是為避開底層停放車輛、以形成上層車輛升降所需通道。
本實用新型所述橫移運載裝置的鋼結(jié)構(gòu)立體框架(2)四根腿底部分別設(shè)有一個可沿橫移導(dǎo)軌(1)滾動的滾輪(3)。
本實用新型所述橫移運載裝置的立體框架(2)內(nèi)分上、下兩層，上層設(shè)有升降運載裝置，下層不設(shè)裝置，車輛直停于地面，其上層車輛與下層車輛停放方向相互垂直，當(dāng)橫移運載裝置的立體框架(2)沿設(shè)在地面上的兩根橫移導(dǎo)軌(1)橫行至完全避開底層停放的車輛后，框架(2)上層的升降運載裝置方能啟動進行升降，進出載車板(12)的車輛順車道直進直出。
本實用新型所述橫移運載裝置的立體框架(2)上層設(shè)兩套升降運載裝置，框架內(nèi)下層不設(shè)裝置，根據(jù)地況可直接在地面上留2個或3個停車位。
本實用新型所述橫移運載裝置的立體框架(2)內(nèi)上部裝有四個安全鉤(24)與載車板(12)前后兩側(cè)的四個安全環(huán)(14)相配合的防落裝置。
本實用新型所述升降運載裝置的載車板(12)設(shè)有車輛進入車位的到位限位擋板，以及防溜擋板。
本實用新型所述橫移運載裝置和升降運載裝置均裝有車輛未到位感應(yīng)聯(lián)動，實現(xiàn)自鎖功能。
本實用新型所述橫移運載裝置的立體框架(2)腿底部的外側(cè)設(shè)有橫移限位開關(guān)(25)，載車板(12)一側(cè)設(shè)有升降限位開關(guān)及回力卷線盒(26)。
權(quán)利要求1.一種雙層立體停車庫，由導(dǎo)軌、橫移運載裝置、升降運載裝置組成，其特征在于所述導(dǎo)軌為平行鑲?cè)氲孛嫫漤敳颗c地面成一水平，導(dǎo)軌一側(cè)留有溝槽的兩根橫截面為工字型橫移鋼軌；所述橫移運載裝置，一個由若干H型鋼組合式框形立體框架，立體框架上層設(shè)有升降運載裝置，框架內(nèi)下層不設(shè)裝置，四個分別設(shè)在框架腿內(nèi)側(cè)底部的滾輪，框架上部一H型鋼底面設(shè)有帶制動電機、減速器、傳動軸、軸承座、固定在傳動軸兩端的主動鏈輪、鏈帶、兩個與主動鏈輪相鄰的兩根框架腿底部分別裝有與滾輪同軸的兩個被動鏈輪，由此帶動兩個滾輪轉(zhuǎn)動，至使橫移運載裝置的立體框架騎跨在導(dǎo)軌上橫行；所述升降運載裝置設(shè)在橫移運載裝置的立體框架上層，其包括一載車板，四個設(shè)在載車板前后兩側(cè)的吊銷栓，四個設(shè)在框架內(nèi)上部的滑輪，設(shè)在框架上層的帶制動電機、減速器、減速器出軸上的小鏈輪、鏈帶，固定在傳動軸上的大鏈輪、減速器支架、傳動軸、傳動軸兩端的卷筒，卷筒通過牽引繩與載車板上的吊銷栓繞接，橫移運載裝置的立體框架橫行，以形成上層車輛升降所需的通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙層立體停車庫，其特征在于橫移運載裝置的鋼結(jié)構(gòu)立體框架四根腿底部分別設(shè)有一個可沿橫移導(dǎo)軌滾動的滾輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙層立體停車庫，其特征在于所述橫移運載裝置的立體框架上部一H型鋼底面設(shè)有帶制運電機、減速器、傳動軸、軸承座，固定在傳動軸兩端的主動鏈輪，與兩個主動鏈輪相鄰的兩根框架腿底部內(nèi)側(cè)分別裝有與滾輪同軸的兩個被動鏈輪，主動鏈輪與被動鏈輪由鏈帶傳動，由此帶動滾輪轉(zhuǎn)動，至使立體框架橫移。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙層立體停車庫，其特征在于騎跨在兩根橫移導(dǎo)軌上的橫移運載裝置，其立體框架分為上、下兩層，上層設(shè)有升降運載裝置，框架內(nèi)下層不設(shè)裝置，車輛直停于地面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙層立體停車庫，其特征在于橫移運載裝置的鋼結(jié)構(gòu)框型立體框架橫移，以形成上層車輛升降所需通道。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙層立體停車庫，其特征在于所述上層車輛與下層車輛停放方向相互垂直，框架上設(shè)有2套升降運載裝置，框架內(nèi)下層不設(shè)裝置，在地面留有2-3個停車位。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙層立體停車庫，其特征在于所述橫移運載裝置的立體框架內(nèi)上部裝有安全鉤，與載車板側(cè)邊裝有的安全環(huán)相配合的防落裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙層立體停車庫，其特征在于所述橫移運載裝置的立體框架上層載車板裝有車輛進入車位的到位限位檔板，以及防溜檔鐵。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙層立體停車庫，其特征在于橫移運載裝置和升降運載裝置均裝有車輛未到位感應(yīng)聯(lián)動，實現(xiàn)自鎖功能。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙層立體停車庫，其特征在于橫移運載裝置的立體框架腿底部的外側(cè)設(shè)有橫移限位開關(guān)，載車板一側(cè)設(shè)有升降限位開關(guān)及回力卷線盒。
專利摘要一種雙層立體停車庫，由導(dǎo)軌、橫移運載裝置、升降運載裝置組成。在平行鑲?cè)氲孛娴膬筛鶎?dǎo)軌上騎跨著可沿導(dǎo)軌橫行的橫移運載裝置，橫移運載裝置為一由若干H型鋼組合式框型立體框架，四個分別設(shè)在框架四根腿底部的滾輪，兩個分別與滾輪同軸的被動鏈輪，設(shè)在框架上部一H型鋼底面的主動鏈輪及橫移驅(qū)動裝置，設(shè)在橫移運載裝置立體框架上層的升降運載裝置有載車板、滑輪、升降驅(qū)動裝置?？蚣軆?nèi)下層不設(shè)裝置，車輛直停地面，橫移運載裝置的立體框架橫移為躲避下層所停車輛，以形成上層車輛升降所需的通道。本實用新型所設(shè)置的雙層立體停車庫，結(jié)構(gòu)簡單，存取車方便，提高了空間利用率，建造成本低，具有較高的實用性。
文檔編號E04H6/06GK2654775SQ20032010113
公開日2004年11月10日 申請日期2003年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月10日
發(fā)明者朱俊國 申請人:朱俊國