国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾的制作方法

      文檔序號(hào):1992666閱讀:526來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于窗簾,特別是一種電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾。
      背景技術(shù)
      許多屋頂、天棚或天花板等一般以透明板加以罩蓋,其特色為具有可同時(shí)遮雨及透光的效果,因此,通常都會(huì)在天窗下方再加上一層遮陽(yáng)簾,借以控制透光、遮陽(yáng)的效果。
      習(xí)用的電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾,于79年12月21日所公告的第79208003號(hào)『電動(dòng)天窗簾幕的結(jié)構(gòu)』新型專利案及81年09月21日所公告的第79208003號(hào)『電動(dòng)天窗簾幕的結(jié)構(gòu)』新型專利案揭示其具有借以供兩條繩索依預(yù)定路徑裝設(shè)固定的兩平行滑軌,再借由傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的動(dòng)力輸出方式,使兩繩索受動(dòng)力牽引作用,并使簾布達(dá)到預(yù)定展開或閉合的動(dòng)作。
      惟滑軌內(nèi)的兩繩索系為平行各自作動(dòng)的結(jié)構(gòu),傳動(dòng)結(jié)構(gòu)經(jīng)動(dòng)力的牽引,若其中一條繩索發(fā)生松弛脫落,或兩繩索受力不平均時(shí),則容易產(chǎn)生繩索脫軌的現(xiàn)象,此時(shí),遮陽(yáng)簾布會(huì)因此發(fā)生傳動(dòng)的作動(dòng)偏斜,以此偏斜方式經(jīng)過(guò)多次開啟、閉合操作后,即會(huì)造成簾幕卡死的缺點(diǎn)。再仔細(xì)思考則不難理解,天窗這設(shè)計(jì)于屋頂頂端,若因遮陽(yáng)簾布不平行的偏斜,因而需要時(shí)常大費(fèi)周章以高架梯登高調(diào)整,實(shí)不符合省時(shí)、省力的經(jīng)濟(jì)效益,且產(chǎn)品于裝設(shè)這后仍須多次進(jìn)行維修,足可證明其尚且存在著亟待業(yè)界思考改進(jìn)的缺失。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種簾布動(dòng)作順暢、簾布展開、閉合操作有效的電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾。
      本實(shí)用新型包括軌道框座、電動(dòng)機(jī)、牽引機(jī)構(gòu)及簾布;軌道框座為由橫向平行設(shè)置的兩根軌道、套合于兩根軌道一端的固定套、套接固定于兩根軌道另一端的呈L形的轉(zhuǎn)接頭及套設(shè)于相互對(duì)應(yīng)兩個(gè)呈L形轉(zhuǎn)接頭另一端的接合管構(gòu)成的冂形框;軌道底部成型槽軌,并于槽軌底側(cè)設(shè)置有開口;電動(dòng)機(jī)設(shè)置于固定套底部;牽引機(jī)構(gòu)設(shè)置于軌道框座內(nèi),其包括分別滑動(dòng)容納于軌道內(nèi)的兩個(gè)引導(dǎo)座、數(shù)個(gè)分別滑動(dòng)容納于兩根軌道內(nèi)的吊鉤座、分別容納樞設(shè)于兩個(gè)固定套內(nèi)的兩個(gè)前端輥輪、分別容納樞設(shè)于兩個(gè)轉(zhuǎn)接頭轉(zhuǎn)折處的四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥輪及迫緊鎖固于引導(dǎo)座上的鋼索;引導(dǎo)座及吊鉤座分別設(shè)有鉤環(huán);鋼索容納于軌道框座內(nèi),以預(yù)定路徑的封閉方式繞行于兩個(gè)前端輥輪及四個(gè)轉(zhuǎn)接輥輪之間;簾布兩平行側(cè)邊于間隔處設(shè)有固定于引導(dǎo)座及吊鉤座的鉤環(huán)上的綁繩,并于側(cè)邊設(shè)有固定繩。
      其中兩根軌道側(cè)邊分別固設(shè)觸控開關(guān);引導(dǎo)座外側(cè)面凸設(shè)有可與觸控開關(guān)接觸以切斷電源的觸壓板。
      引導(dǎo)座設(shè)有供鋼索繞行的兩平行的索溝槽,并以引導(dǎo)座底部的鎖固板及數(shù)個(gè)螺固元件迫緊固定。
      由于本實(shí)用新型包括軌道框座、電動(dòng)機(jī)、設(shè)置于軌道框座內(nèi)的牽引機(jī)構(gòu)及簾布;軌道框座為由橫向平行設(shè)置的兩根軌道、套合于兩根軌道一端的固定套、套接固定于兩根軌道另一端的呈L形的轉(zhuǎn)接頭及套設(shè)于相互對(duì)應(yīng)兩個(gè)呈L形轉(zhuǎn)接頭另一端的接合管構(gòu)成的冂形框;軌道底部成型底側(cè)設(shè)有開口的槽軌;電動(dòng)機(jī)設(shè)置于固定套底部;牽引機(jī)構(gòu)包括前端輥輪、轉(zhuǎn)動(dòng)輥輪、鎖固于引導(dǎo)座上的鋼索、設(shè)有鉤環(huán)的引導(dǎo)座及吊鉤座;鋼索容納于軌道框座內(nèi),封閉繞行于兩個(gè)前端輥輪及四個(gè)轉(zhuǎn)接輥輪之間;簾布設(shè)有固定于引導(dǎo)座及吊鉤座的鉤環(huán)上的綁繩及固定繩。使用時(shí),借由呈冂形軌道框座及設(shè)置于其內(nèi)的兩個(gè)前端輥輪、四個(gè)轉(zhuǎn)接輥輪、引導(dǎo)座、吊鉤座,使容納于軌道框座內(nèi)封閉繞行于兩個(gè)前端輥輪及四個(gè)轉(zhuǎn)接輥輪之間鋼索借由電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力而傳動(dòng),以經(jīng)引導(dǎo)座及吊鉤座的鉤環(huán)及綁繩,使簾布具有平行移動(dòng)的展開、閉合作用,進(jìn)而達(dá)到操作順暢的效果。不僅簾布動(dòng)作順暢,而且簾布展開、閉合操作有效,從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。


      圖1、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意立體圖。
      圖2、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意仰視圖。
      圖3、為本實(shí)用新型引導(dǎo)座結(jié)構(gòu)示意立體圖。
      圖4、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
      圖5、為本實(shí)用新型吊鉤座結(jié)構(gòu)示意立體圖。
      圖6、為本實(shí)用新型簾布結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括軌道框座10、牽引機(jī)構(gòu)20及簾布30。
      軌道框座10為由橫向平行相對(duì)設(shè)置的兩根軌道11、套合于兩根軌道11一端的固定套13、套接固定于兩根軌道11另一端的呈L形的轉(zhuǎn)接頭14及套設(shè)于相互對(duì)應(yīng)兩個(gè)呈L形轉(zhuǎn)接頭14另一端的接合管15構(gòu)成的冂形框。兩根軌道11側(cè)邊分別固設(shè)觸控開關(guān)12。一個(gè)固定套13底部設(shè)有輸出動(dòng)力以使?fàn)恳龣C(jī)構(gòu)20被連帶動(dòng)作的電動(dòng)機(jī)M。
      軌道11橫向底部成型可供容納的槽軌111,并如圖4所示,于槽軌111底側(cè)中央設(shè)置有開口112。
      如圖2所示,牽引機(jī)構(gòu)20設(shè)置于軌道框座10內(nèi),其包括分別容納樞設(shè)于兩個(gè)固定套13內(nèi)的兩個(gè)前端輥輪21、分別容納樞設(shè)于兩個(gè)轉(zhuǎn)接頭14轉(zhuǎn)折處的四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥輪22、容納于軌道框座10內(nèi)的鋼索23、分別容納于兩根軌道11內(nèi)的兩個(gè)引導(dǎo)座24及數(shù)個(gè)分別容納于兩根軌道內(nèi)的吊鉤座25。
      鋼索23以預(yù)定路徑的封閉方式繞行于兩個(gè)前端輥輪21及四個(gè)轉(zhuǎn)接輥輪22之間。
      如圖3、圖4所示,引導(dǎo)座24上方設(shè)有兩組相對(duì)滑動(dòng)容納于槽軌111內(nèi)的輪體241,且引導(dǎo)座24的外側(cè)面凸設(shè)有觸壓板242,觸壓板242借由軌道11的開口112下方向外延伸至軌道框座10外側(cè),而可與觸控開關(guān)12接觸作用,使引導(dǎo)座24移動(dòng)于預(yù)定行程即因觸控開關(guān)12切斷電源而停止作動(dòng),引導(dǎo)座24后側(cè)面設(shè)有兩徑向平行的索溝槽243,使鋼索23由引導(dǎo)座24的頂端至底端繞行,并以引導(dǎo)座23底部的鎖固板244及數(shù)個(gè)螺固元件40迫緊固定,借以使?fàn)恳龣C(jī)構(gòu)20可被引導(dǎo)座24帶動(dòng)鋼索23牽引作用,而引導(dǎo)座24下側(cè)更設(shè)有預(yù)定數(shù)目的鉤環(huán)245。
      如圖5所示,吊鉤座25呈T形,其上方設(shè)有兩相對(duì)應(yīng)滑動(dòng)容納于槽軌111內(nèi)的輪體251,吊鉤座25下方設(shè)有圓形的鉤環(huán)252。
      如圖1、圖6所示,簾布30設(shè)置于牽引機(jī)構(gòu)20下方,簾布30兩平行側(cè)邊于適當(dāng)間隔處設(shè)有綁繩31,且簾布30于橫向側(cè)邊分別設(shè)有固定繩32,借由固定繩32配合綁繩31的預(yù)定距離縫合,俾使簾布30形成波浪狀的造型,而綁繩31相對(duì)固定于引導(dǎo)座24及吊鉤座25的鉤環(huán)245、252上,借以使簾布30達(dá)到展開、閉合的移動(dòng)效果。
      使用時(shí),如圖2所示,牽引機(jī)構(gòu)20的前端輥輪21及轉(zhuǎn)接輥輪22為樞設(shè)于軌道框座10內(nèi),每一固定套13內(nèi)樞設(shè)一個(gè)前端輥輪21,每一轉(zhuǎn)接頭14的轉(zhuǎn)折角樞設(shè)兩個(gè)轉(zhuǎn)接輥輪22,同時(shí),鋼索23環(huán)套于前端輥輪21,并于轉(zhuǎn)接輥輪22外側(cè)以直角繞行,使鋼索23依據(jù)預(yù)定路徑繞行,而鋼索23又借引導(dǎo)座24的索溝槽243固定;引導(dǎo)座24與吊鉤座25的鉤環(huán)245、252皆與簾布30的綁繩31固定結(jié)合,如此,鋼索23借由電動(dòng)機(jī)M輸出動(dòng)力而傳動(dòng),俾使簾布30具有平行移動(dòng)的展開、閉合作用,進(jìn)而達(dá)到操作順暢的效果。
      牽引機(jī)構(gòu)20動(dòng)作至預(yù)定行程時(shí),當(dāng)引導(dǎo)座24的觸壓板242與觸控開關(guān)12接觸作用,使觸控開關(guān)12將電源阻斷,則電動(dòng)機(jī)M亦因此停止傳動(dòng),使?fàn)恳龣C(jī)構(gòu)20隨之停止動(dòng)作,故其具有限制簾布30展開或閉合于預(yù)定距離的限位作用。
      權(quán)利要求1.一種電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾,它包括橫向平行的兩根軌道、電動(dòng)機(jī)、牽引機(jī)構(gòu)及簾布;軌道底部成型槽軌,并于槽軌底側(cè)設(shè)置有開口;牽引機(jī)構(gòu)包括分別滑動(dòng)容納于軌道內(nèi)的兩個(gè)引導(dǎo)座、數(shù)個(gè)分別滑動(dòng)容納于兩根軌道內(nèi)的吊鉤座、兩個(gè)前端輥輪、四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥輪及迫緊鎖固于引導(dǎo)座上的鋼索;引導(dǎo)座及吊鉤座分別設(shè)有鉤環(huán);;簾布兩平行側(cè)邊于間隔處設(shè)有固定于引導(dǎo)座及吊鉤座的鉤環(huán)上的綁繩,并于側(cè)邊設(shè)有固定繩;其特征在于所述的兩根軌道一端分別套設(shè)固定套,其另一端分別套設(shè)呈L形的轉(zhuǎn)接頭,并于相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)呈L形轉(zhuǎn)接頭另一端套設(shè)接合管以構(gòu)成呈冂形框的軌道框座;電動(dòng)機(jī)設(shè)置于固定套底部;牽引機(jī)構(gòu)設(shè)置于軌道框座內(nèi),兩個(gè)前端輥輪分別容納樞設(shè)于兩個(gè)固定套內(nèi),四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥輪分別容納樞設(shè)于兩個(gè)轉(zhuǎn)接頭轉(zhuǎn)折處;鋼索容納于軌道框座內(nèi),以預(yù)定路徑的封閉方式繞行于兩個(gè)前端輥輪及四個(gè)轉(zhuǎn)接輥輪之間。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾,其特征在于所述的兩根軌道側(cè)邊分別固設(shè)觸控開關(guān);引導(dǎo)座外側(cè)面凸設(shè)有可與觸控開關(guān)接觸以切斷電源的觸壓板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾,其特征在于所述的引導(dǎo)座設(shè)有供鋼索繞行的兩平行的索溝槽,并以引導(dǎo)座底部的鎖固板及數(shù)個(gè)螺固元件迫緊固定。
      專利摘要一種電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾。為提供一種簾布動(dòng)作順暢、簾布展開、閉合操作有效的窗簾,提出本實(shí)用新型,它包括軌道框座、電動(dòng)機(jī)、設(shè)置于軌道框座內(nèi)的牽引機(jī)構(gòu)及簾布;軌道框座為由橫向平行設(shè)置的兩根軌道、套合于兩根軌道一端的固定套、套接固定于兩根軌道另一端的呈L形的轉(zhuǎn)接頭及套設(shè)于相互對(duì)應(yīng)兩個(gè)呈L形轉(zhuǎn)接頭另一端的接合管構(gòu)成的冂形框;軌道底部成型底側(cè)設(shè)有開口的槽軌;電動(dòng)機(jī)設(shè)置于固定套底部;牽引機(jī)構(gòu)包括前端輥輪、轉(zhuǎn)動(dòng)輥輪、鎖固于引導(dǎo)座上的鋼索、設(shè)有鉤環(huán)的引導(dǎo)座及吊鉤座;鋼索容納于軌道框座內(nèi),封閉繞行于兩個(gè)前端輥輪及四個(gè)轉(zhuǎn)接輥輪之間;簾布設(shè)有固定于引導(dǎo)座及吊鉤座的鉤環(huán)上的綁繩及固定繩。
      文檔編號(hào)E04D13/03GK2657528SQ20032010265
      公開日2004年11月24日 申請(qǐng)日期2003年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月7日
      發(fā)明者賴志明 申請(qǐng)人:瑋凌企業(yè)有限公司
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1