專(zhuān)利名稱(chēng)：高架道路與地面綠化帶之間閑置立體空間利用方法
高架道路與地面綠化帶之間閑置立體空間利用方法，具體屬于一種將有限的閑置立體空間資源加以充分利用的方法，目前高架道路與地面綠化帶之間的閑置立體空間，少者近十米，多者有數(shù)十米高度立體空間長(zhǎng)年閑置，社會(huì)的發(fā)展、城市車(chē)輛逐目增多，地面平面積利用是有限度的，這種狀況已不能滿(mǎn)足現(xiàn)代人生活的需求。
本發(fā)明的目的，為了改變這種狀況，其特征在于利用一部分高架道路與地面綠化帶之間閑置立體空間高度將其設(shè)計(jì)為空中層疊式立體車(chē)庫(kù)，采用金屬、橡塑、高分子、耐高溫、阻燃材料，應(yīng)用程控、數(shù)控、光控、氣動(dòng)、液壓、機(jī)械、裝置、配有煙霧報(bào)警、消防噴淋制造、磁卡、電腦單、指紋儀、自助使用。
道路停車(chē)短缺狀況日漸明顯，單靠提高道路停車(chē)費(fèi)，不是解決停車(chē)難的辦法，以上海市內(nèi)環(huán)線、延安東路、南北高架道路下的閑置立體空間為例、設(shè)計(jì)為空中層疊式立體車(chē)庫(kù)，其社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益是十分可觀的，其不會(huì)影響高架道路通車(chē)，地面綠化帶生長(zhǎng)及養(yǎng)護(hù)。
權(quán)利要求
1.高架道路與地面綠化帶之間閑置立體空間利用方法。
2.根據(jù)權(quán)利要求1、所述的高架道路與地面綠化帶之間閑置立體空間利用方法，其特征在于，可設(shè)計(jì)為空中層疊式立體車(chē)庫(kù)，采用金屬、橡塑、高分子、耐高溫、阻燃材料、程控、數(shù)控、光控、煙霧報(bào)警、消防噴淋、氣動(dòng)、液壓、機(jī)械原理、制造而成、磁卡、電腦單、指紋儀、自助使用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、所述的高架道路與地面綠化帶之間閑置立體空間利用方法，其特征在于，可設(shè)計(jì)為物流倉(cāng)庫(kù)、旅館、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、飲食店、酒吧、咖啡屋、采用金屬、磚木、高分子、阻燃材料制造而成。
全文摘要
高架道路與地面綠化帶之間閑置立體空間利用方法，具體屬于一種充分利用立體空間的方法，將其設(shè)計(jì)為空中層疊式立體停車(chē)庫(kù)，其社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益是十分可觀的。
文檔編號(hào)E04H6/00GK1840840SQ200510024700
公開(kāi)日2006年10月4日 申請(qǐng)日期2005年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月29日
發(fā)明者馬洪興 申請(qǐng)人:沈佳寅, 馬金秀