專利名稱：全自動砌塊生產(chǎn)線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及砌塊生產(chǎn)線，具體地說是指一種全自動的砌塊生產(chǎn)線。
背景技術(shù)：
砌塊已經(jīng)逐漸成為極其重要的建筑材料之一，砌塊生產(chǎn)成套設(shè)備是生產(chǎn)砌塊的必要設(shè)備，許多生產(chǎn)廠家對砌塊生產(chǎn)成套設(shè)備進(jìn)行了各種設(shè)計嘗試。
現(xiàn)有的砌塊生產(chǎn)設(shè)備通常包括配料倉、攪拌機、成型機、升降板機、多層鏟車、窯車、養(yǎng)護(hù)窯，各種原料在配料倉中按一定比例進(jìn)行配料，通過一級提升機送至攪拌機加水混合均勻，通過二級提升機送至成型機，成型機播料及合模振動，在托板上成型，成型的砌塊隨托板送出，通過升降板機構(gòu)及多層鏟車碼摞在窯車上，成批窯車進(jìn)入養(yǎng)護(hù)窯內(nèi)分段控制溫度，然后成批窯車出養(yǎng)護(hù)窯冷卻，從托板上取下成品砌塊。
上述砌塊生產(chǎn)設(shè)備具有以下缺點一，每一步驟均通過人工控制，各個步驟之間難以達(dá)到諧調(diào)一致，生產(chǎn)效率低；二，各單臺設(shè)備之間布局不合理，難以實現(xiàn)整條生產(chǎn)線自動控制；三，托板用完之后，必須人為地將托板送至成型機進(jìn)行重復(fù)利用，常常會造成托板閑置或托板不夠用的情形，因此托板的利用率較低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種全自動砌塊生產(chǎn)線，其主要目的在于克服現(xiàn)有砌塊生產(chǎn)成套設(shè)備各部分之間互相獨立，其互相配合通過人工控制，各生產(chǎn)步驟難以諧調(diào)一致，生產(chǎn)效率低的缺點；本發(fā)明的另一目的在于克服現(xiàn)有砌塊生產(chǎn)成套設(shè)備對托板的利用率低，常出現(xiàn)大量托板閑置或不夠用的情形的缺點。
本發(fā)明采用如下技術(shù)方案全自動砌塊生產(chǎn)線，包括配料系統(tǒng)，對骨料、水泥及各種粉料進(jìn)行攪拌，形成砌塊成型所需的混合料；砌塊成型系統(tǒng)，包括料斗、設(shè)于料斗下方的成型裝置以及位于成型裝置下方并向兩側(cè)延伸的輸送線，該輸送線位于成型裝置兩側(cè)的部分分別形成托板輸送線和濕產(chǎn)品輸送線，料斗上方和配料系統(tǒng)下方之間設(shè)有皮帶輸送機；養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，包括蒸汽養(yǎng)護(hù)房、母車軌道、滑設(shè)于母車軌道上的子母車，蒸汽養(yǎng)護(hù)房設(shè)有多條與母車軌道連接的子車軌道，前述濕產(chǎn)品輸送線的延伸端設(shè)有一升板機，該升板機與母車軌道通過一子車軌道連接；托板回用系統(tǒng)，包括一托板倉、一輸送線及一設(shè)于該輸送線上方的推磚機，該輸送線位于推磚機一側(cè)的部分為干產(chǎn)品輸送線，位于另一側(cè)的部分為托板回用輸送線，托板倉設(shè)于托板回用輸送線的延伸端，且該托板倉與砌塊成形系統(tǒng)的托板輸送線連接，干產(chǎn)品輸送線的延伸端設(shè)有一降板機，該降板機與母車軌道通過一子車軌道連接；自動控制系統(tǒng)，與上述各系統(tǒng)進(jìn)行電氣連接，用于控制上述各系統(tǒng)諧調(diào)工作。
前述全自動砌塊生產(chǎn)線，其中，所述配料系統(tǒng)包括骨料倉、水泥倉、雙軸攪拌機、粉罐和立軸攪拌機，骨料倉出料口的下方設(shè)有一電子計量皮帶輸送機，電子計量皮帶輸送機的延伸端位于雙軸攪拌機的加料口上方，水泥倉通過一螺旋輸送機與雙軸攪拌機連接，粉罐通過一螺旋輸送機與立軸攪拌機連接，雙軸攪拌機和立軸攪拌機的下方與成型系統(tǒng)的料斗上方之間分別設(shè)有皮帶輸送機。
前述全自動砌塊生產(chǎn)線，進(jìn)一步包括一成品輸送系統(tǒng)，該成品輸送系統(tǒng)設(shè)于推磚機一側(cè)，包括接磚平臺、瑪垛機和履帶輸送機，接磚平臺設(shè)于推磚機旁，履帶輸送機和接磚平臺相連，瑪垛機設(shè)于履帶輸送機上。
前述全自動砌塊生產(chǎn)線，其托板回用輸送線上設(shè)有一可將托板翻轉(zhuǎn)一百八十度的翻板機。因此，同一托板的連續(xù)兩次使用是分別使用該托板的不同面。
前述全自動砌塊生產(chǎn)線，其中，所述的濕產(chǎn)品輸送線包括支架、至少六個鏈輪、鏈條和電機，各鏈輪設(shè)于支架上，支架上方形成一水平滑道，其中兩個鏈輪設(shè)于該水平滑道的兩端，另外四個鏈輪設(shè)于水平滑道的下方，鏈條繞設(shè)于各鏈輪上，并且在水平滑道兩端的兩個鏈輪之間形成輸送帶，在水平滑道下方的四個鏈輪之間繞成一S形，位于中間的一個鏈輪與電機的輸出軸之間傳動連接。
該水平滑道下方的四個鏈輪分別通過一支撐架固定于支架上，每一支撐架上設(shè)有條形孔，并通過螺釘與該條形孔的配合可調(diào)節(jié)位置地固定于支架上。由于鏈條在四個鏈輪之間成S形纏繞，并且四個鏈輪的位置均為可調(diào)，因而可以根據(jù)需要對鏈條的松緊度進(jìn)行細(xì)微的調(diào)緊。
該生產(chǎn)線的工作流程為骨料、水泥和各種粉料在配料系統(tǒng)按一定比例搭配，通過皮帶輸送機輸送至成型系統(tǒng)進(jìn)行成型，托板輸送線將托板倉中的托板送至成型系統(tǒng)下方，成型后的濕產(chǎn)品隨同托板一起由濕產(chǎn)品輸送線送至升板機，由升板機裝至子車上；子車沿子車軌道進(jìn)入母車上的子車軌道，母車沿母車軌道行走至蒸汽養(yǎng)護(hù)房前，母車上的子車軌道與蒸汽養(yǎng)護(hù)房內(nèi)的子車軌道對接，子車進(jìn)入蒸汽養(yǎng)護(hù)房內(nèi)；養(yǎng)護(hù)完成后，子車進(jìn)入母車上的子車軌道，再由母車沿母車軌道運回與干產(chǎn)品輸送線對應(yīng)處，子車離開母車進(jìn)入相應(yīng)的子車軌道，并由對應(yīng)的降板機將干產(chǎn)品連同下方的托板送至干產(chǎn)品輸送線上；干產(chǎn)品連同下方的托板沿干產(chǎn)品輸送線被送至推磚機處，被推磚機推離托板至成品輸送系統(tǒng)；而托板繼續(xù)沿托板回用輸送線向前，被翻板機翻轉(zhuǎn)一百八十度后送至托板倉，以備下一次使用，可見，托板是自動循環(huán)利用的。
由上可知，本發(fā)明通過對生產(chǎn)線各部分進(jìn)行合理的布局，使其有利于自動控制，通過自動控制系統(tǒng)進(jìn)行軟件方面的設(shè)定，即可實現(xiàn)對整條生產(chǎn)線的自動控制，使其各部分諧調(diào)工作，可使生產(chǎn)效率得到極大的提高；并且，在該生產(chǎn)線中，托板自動回用，大大方便了生產(chǎn)企業(yè)，而且大大提高了托板的利用率。


圖1為本發(fā)明的平面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明濕產(chǎn)品輸送線的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例下面參照圖1和圖2說明本發(fā)明的具體實施例。
參照圖1，該全自動砌塊生產(chǎn)線包括配料系統(tǒng)1、砌塊成型系統(tǒng)2、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)3、托板回用系統(tǒng)4、成品輸送系統(tǒng)5、自動控制系統(tǒng)6。
配料系統(tǒng)1，主要是對骨料、水泥及各種配料粉料按一定配比混合，并進(jìn)行攪拌，形成砌塊成型所需的混合料。配料系統(tǒng)1包括骨料倉11、水泥倉12、雙軸攪拌機15、粉罐13和立軸攪拌機16，骨料倉11出料口的下方設(shè)有一電子計量皮帶輸送機14，電子計量皮帶輸送機14的延伸端位于雙軸攪拌機15的加料口151上方，水泥倉12通過一螺旋輸送機121與雙軸攪拌機15連接，粉罐13通過一螺旋輸送機131與立軸攪拌機16連接。骨料和水泥在雙軸攪拌機15中攪拌成混凝土混合料。上述電子計量皮帶輸送機14、雙軸攪拌機15、立軸攪拌機16均為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再詳細(xì)說明。
砌塊成型系統(tǒng)2，包括由料斗、設(shè)于料斗下方的成型裝置組成的砌塊成型機21以及位于成型裝置下方并向兩側(cè)延伸的輸送線，該輸送線位于成型裝置兩側(cè)的部分分別形成托板輸送線22和濕產(chǎn)品輸送線23，料斗上方和配料系統(tǒng)1的下方與雙軸攪拌機15和立軸攪拌機16的下方之間分別設(shè)有皮帶輸送機81、82，以將配料系統(tǒng)1形成的混合料輸送至砌塊成型系統(tǒng)2。
養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)3包括蒸汽養(yǎng)護(hù)房31、母車軌道32、滑設(shè)于母車軌道32上的子母車3，子車為331，線車為33，蒸汽養(yǎng)護(hù)房31設(shè)有多條與母車軌道32連接的子車軌道310，前述濕產(chǎn)品輸送線23的延伸端設(shè)有一升板機91，該升板機91與母車軌道32通過一子車軌道321連接。養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)3主要用于對砌塊成型系統(tǒng)2形成的濕產(chǎn)品進(jìn)行后處理，以獲得干產(chǎn)。
托板回用系統(tǒng)4包括一托板倉45、一輸送線及一設(shè)于該輸送線上方的推磚機41，該輸送線位于推磚機41一側(cè)的部分為干產(chǎn)品輸送線43，位于另一側(cè)的部分為托板回用輸送線42，托板倉45設(shè)于托板回用輸送線42的延伸端，且該托板倉45與砌塊成形系統(tǒng)2的托板輸送線22連接，干產(chǎn)品輸送線43的延伸端設(shè)有一降板機92，該降板機92與母車軌道32通過一子車軌道322連接。托板回用系統(tǒng)4使托板形成自動循環(huán)回用。托板回用輸送線42上設(shè)有一可將托板翻轉(zhuǎn)一百八十度的翻板機44，以使同一托板的連續(xù)兩次使用是分別使用該托板的不同面。
成品輸送系統(tǒng)5設(shè)于推磚機41一側(cè)，包括接磚平臺51、瑪垛機52和履帶輸送機53，接磚平臺51設(shè)于推磚機41旁，履帶輸送機53和接磚平臺51相連，瑪垛機52設(shè)于履帶輸送機53上。
自動控制系統(tǒng)6采用可編程控制器對上述各系統(tǒng)進(jìn)行自動控制，對應(yīng)各系統(tǒng)均設(shè)有各類電子傳感器，進(jìn)行檢測并反饋到可編程控制器，以實現(xiàn)各系統(tǒng)諧調(diào)配合。
該生產(chǎn)線的工作流程為骨料、水泥和各種粉料在配料系統(tǒng)1按一定比例搭配，通過皮帶輸送機輸81、82送至成型系統(tǒng)2進(jìn)行成型，托板輸送線22將托板倉45中的托板送至成型系統(tǒng)2的成型機21下方，成型后的濕產(chǎn)品隨同托板一起由濕產(chǎn)品輸送線23送至升板機91，由升板機91裝至子車331上；子車331沿子車軌道321進(jìn)入母車33上的子車軌道，母車33沿母車軌道32行走至蒸汽養(yǎng)護(hù)房31前，母車33上的子車軌道與蒸汽養(yǎng)護(hù)房31內(nèi)的子車軌道310對接，子車331進(jìn)入蒸汽養(yǎng)護(hù)房31內(nèi)；養(yǎng)護(hù)完成后，子車331進(jìn)入母車33上的子車軌道，再由母車33沿母車軌道32運回與干產(chǎn)品輸送線43對應(yīng)處，子車331離開母車33進(jìn)入相應(yīng)的子車軌道322，并由對應(yīng)的降板機92將干產(chǎn)品連同下方的托板送至干產(chǎn)品輸送線43上；干產(chǎn)品連同下方的托板沿干產(chǎn)品輸送線43被送至推磚機41處，被推磚機41推離托板至成品輸送系統(tǒng)5；而托板繼續(xù)沿托板回用輸送線42向前，被翻板機44翻轉(zhuǎn)一百八十度后送至托板倉45，以備下一次使用，可見，托板是自動循環(huán)利用的。
上述過程均由自動控制系統(tǒng)6編程控制。
干產(chǎn)品在履帶輸送機53上進(jìn)行人工包裝，然后由叉車7送走。
參照圖2，濕產(chǎn)品輸送線23包括支架231、六個鏈輪233、234、235、236、237、238、鏈條232和電機239，各鏈輪233、234、235、236、237、238設(shè)于支架231上，支架231上方形成一水平滑道，其中兩個鏈輪23234設(shè)于該水平滑道的兩端，另外四個鏈輪235、236、237、238設(shè)于水平滑道的下方，鏈條232繞設(shè)于各鏈輪233、234、235、236、237、238上，并且在水平滑道兩端的兩個鏈輪233、234之間形成輸送帶，在水平滑道下方的四個鏈輪235、236、237、238之間繞成一S形，位于中間的一個鏈輪236與電機239的輸出軸之間傳動連接。
該水平滑道下方的四個鏈輪235、236、237、238分別通過一支撐架2351、2361、2371、2381固定于支架231上，每一支撐架2351、2361、2371、2381上設(shè)有條形孔，并通過螺釘與該條形孔的配合可調(diào)節(jié)位置地固定于支架231上。由于鏈條232在四個鏈輪235、236、237、238之間成S形纏繞，使得鏈條232的水平輸送帶部分可以被拉得更緊，并且四個鏈輪235、236、237、238的位置均為可調(diào)，因而可以根據(jù)需要對鏈條232的松緊度進(jìn)行細(xì)微的調(diào)緊。這一結(jié)構(gòu)更有利于重量較大的濕產(chǎn)品的輸送。
上述僅為本發(fā)明的一個具體實施例，但本發(fā)明的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本發(fā)明進(jìn)行非實質(zhì)性的改動，均應(yīng)屬于侵犯本發(fā)明保護(hù)范圍的行為。
權(quán)利要求
1.全自動砌塊生產(chǎn)線，包括配料系統(tǒng)，對骨料、水泥及各種粉料進(jìn)行攪拌，形成砌塊成型所需的混合料；砌塊成型系統(tǒng)，包括料斗、設(shè)于料斗下方的成型裝置以及位于成型裝置下方并向兩側(cè)延伸的輸送線，該輸送線位于成型裝置兩側(cè)的部分分別形成托板輸送線和濕產(chǎn)品輸送線，料斗上方和配料系統(tǒng)下方之間設(shè)有皮帶輸送機；養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，包括蒸汽養(yǎng)護(hù)房、母車軌道、滑設(shè)于母車軌道上的子母車，蒸汽養(yǎng)護(hù)房設(shè)有多條與母車軌道連接的子車軌道，前述濕產(chǎn)品輸送線的延伸端設(shè)有一升板機，該升板機與母車軌道通過一子車軌道連接；托板回用系統(tǒng)，包括一托板倉、一輸送線及一設(shè)于該輸送線上方的推磚機，該輸送線位于推磚機一側(cè)的部分為干產(chǎn)品輸送線，位于另一側(cè)的部分為托板回用輸送線，托板倉設(shè)于托板回用輸送線的延伸端，且該托板倉與砌塊成形系統(tǒng)的托板輸送線連接，于產(chǎn)品輸送線的延伸端設(shè)有一降板機，該降板機與母車軌道通過一子車軌道連接；自動控制系統(tǒng)，與上述各系統(tǒng)進(jìn)行電氣連接，用于控制上述各系統(tǒng)諧調(diào)工作。
2.如權(quán)利要求1所述的全自動砌塊生產(chǎn)線，其中，所述配料系統(tǒng)包括骨料倉、水泥倉、雙軸攪拌機、粉罐和立軸攪拌機，骨料倉出料口的下方設(shè)有一電子計量皮帶輸送機，電子計量皮帶輸送機的延伸端位于雙軸攪拌機的加料口上方，水泥倉通過一螺旋輸送機與雙軸攪拌機連接，粉罐通過一螺旋輸送機與立軸攪拌機連接，雙軸攪拌機和立軸攪拌機的下方與成型系統(tǒng)的料斗上方之間分別設(shè)有皮帶輸送機。
3.如權(quán)利要求1所述的全自動砌塊生產(chǎn)線，進(jìn)一步包括一成品輸送系統(tǒng)，該成品輸送系統(tǒng)設(shè)于推磚機一側(cè)，包括接磚平臺、瑪垛機和履帶輸送機，接磚平臺設(shè)于推磚機旁，履帶輸送機和接磚平臺相連，瑪垛機設(shè)于履帶輸送機上。
4.如權(quán)利要求1所述的全自動砌塊生產(chǎn)線，所述托板回用輸送線上設(shè)有一可將托板翻轉(zhuǎn)一百八十度的翻板機。
5.如權(quán)利要求1所述的全自動砌塊生產(chǎn)線，其中，所述的濕產(chǎn)品輸送線包括支架、至少六個鏈輪、鏈條和電機，各鏈輪設(shè)于支架上，支架上方形成一水平滑道，其中兩個鏈輪設(shè)于該水平滑道的兩端，另外四個鏈輪設(shè)于水平滑道的下方，鏈條繞設(shè)于各鏈輪上，并且在水平滑道兩端的兩個鏈輪之間形成輸送帶，在水平滑道下方的四個鏈輪之間繞成一S形，位于中間的一個鏈輪與電機的輸出軸之間傳動連接。
6.如權(quán)利要求5所述的全自動砌塊生產(chǎn)線，其中，水平滑道下方的四個鏈輪分別通過一支撐架固定于支架上，每一支撐架上設(shè)有條形孔，并通過螺釘與該條形孔的配合可調(diào)節(jié)位置地固定于支架上。
全文摘要
全自動砌塊生產(chǎn)線，包括配料系統(tǒng)、砌塊成型系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、托板回用系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)，本發(fā)明通過對生產(chǎn)線各部分進(jìn)行合理的布局，使其有利于自動控制，通過自動控制系統(tǒng)進(jìn)行軟件方面的設(shè)定，即可實現(xiàn)對整條生產(chǎn)線的自動控制，使其各部分諧調(diào)工作，可使生產(chǎn)效率得到極大的提高；并且，在該生產(chǎn)線中，托板自動回用，大大方便了生產(chǎn)企業(yè)，而且大大提高了托板的利用率。
文檔編號B28C7/00GK1883906SQ200510043909
公開日2006年12月27日 申請日期2005年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月23日
發(fā)明者傅炳煌 申請人:傅炳煌