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      船用a-60級巖棉的制作方法

      文檔序號:2017377閱讀:499來源:國知局
      專利名稱:船用a-60級巖棉的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及礦物纖維中巖棉技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及達(dá)到船用A-60級耐火等級要求的巖棉。
      背景技術(shù)
      根據(jù)國際海事組織有關(guān)海上防火的人命公約規(guī)定,對于船舶A-60級耐火分隔區(qū)域上使用的保溫、隔熱材料,其耐火結(jié)構(gòu)必須達(dá)到船用A-60級耐火等級要求,即需通過國際海事組織IMO.A754(18)中規(guī)定的升溫方程持續(xù)1小時(shí)的耐火分隔試驗(yàn),其最高溫度要求達(dá)945℃,這對國內(nèi)生產(chǎn)的普通巖棉是無法達(dá)到的;目前國內(nèi)造船業(yè)用于A-60級耐火分隔結(jié)構(gòu)的材料一般是采用硅酸鋁纖維,因其能符合耐高溫性能要求及具備在高溫下良好的隔熱性能要求;但硅酸鋁纖維的生產(chǎn)是采用電弧爐熔融、壓縮空氣噴吹工藝,產(chǎn)品特點(diǎn)是密度高、纖維直徑細(xì),尤其是存在有直徑1μm以下的纖維,這種過細(xì)纖維易被人吸入肺里,影響身體健康,故在歐共體國家已停止使用硅酸鋁纖維,而改用特制的巖棉作為A-60級耐火分隔結(jié)構(gòu)材料;因生產(chǎn)這種巖棉的工藝、配方未曾公開,也無從獲知。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是針對上述問題,提供一種耐高溫性能明顯優(yōu)于普通巖棉、高溫下加熱線變化率小,又無過細(xì)纖維,各項(xiàng)性能均能滿足A-60級耐火結(jié)構(gòu)使用要求的船用A-60級巖棉。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣的一種船用A-60級巖棉,其主要原料是玄武巖或輝綠巖,加入一定比例的氧化鋁粉及其他無機(jī)礦物原料,經(jīng)混和,在感應(yīng)爐或電阻爐中熔融,以四輥離心機(jī)甩絲即成巖棉纖維;其原料配比以總量為基準(zhǔn)的重量百分?jǐn)?shù)計(jì)如下玄武巖或輝綠巖70--85%氧化鋁粉 15--25%白云石或石灰石0--5%制得巖棉其組成的化學(xué)成分(以重量百分?jǐn)?shù)計(jì))如下SiO238--45%Al2O330--38%Fe2O3(含F(xiàn)eO)6.5--8%CaO+MgO5--8%其他組分 9.5--12%所說的其他組分是指微量的TiO2、K2O、Na2O、MnO2、及硫、磷氧化物。
      由上述方案制得的巖棉采用下列結(jié)構(gòu)組成耐火分隔1)A-60級艙壁兩層厚度為37.5mm的巖棉板錯(cuò)層相疊,扶強(qiáng)材包覆40mm厚巖棉板,密度為100kg/m3;2)A-60級甲板50mm的巖棉板,扶強(qiáng)材包覆40mm厚巖棉板,密度為100kg/m3;3)A-30級艙壁兩層厚度為25mm的巖棉板錯(cuò)層相疊,扶強(qiáng)材包覆40mm厚巖棉板,密度為100kg/m3上列耐火分隔結(jié)構(gòu)經(jīng)國家法定檢測單位試驗(yàn)檢測,結(jié)果符合國際海事組織IMO A.754(18屆)中關(guān)于A-60級甲板和艙壁及A-30級艙壁的要求。
      由于采用了上述技術(shù)方案,制得的巖棉耐高溫性能比普通巖棉明顯提高,高溫下加熱線變化率小,四輥離心機(jī)甩絲工藝改變了壓縮空氣噴吹產(chǎn)生的過細(xì)纖維,由本發(fā)明材料組成的專門設(shè)計(jì)耐火分隔結(jié)構(gòu)使各項(xiàng)性能均符合船用A-60級耐火分隔的使用要求,可以替代進(jìn)口,節(jié)約外匯,且本發(fā)明工藝簡單、原料易得,可降低船舶建造成本。
      具體實(shí)施例方式
      下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明加以詳述。
      實(shí)施例1本發(fā)明的一種船用A-60級巖棉,其主要原料是玄武巖,加入一定比例的氧化鋁粉及其他無機(jī)礦物原料,經(jīng)混和,在感應(yīng)爐中熔融,以四輥離心機(jī)甩絲即成巖棉纖維;其原料配比以總量為基準(zhǔn)的重量百分?jǐn)?shù)計(jì)如下玄武巖 77%氧化鋁粉20%白云石 3%制得巖棉其組成的化學(xué)成分(以重量百分?jǐn)?shù)計(jì))如下SiO241%Al2O334%
      Fe2O3(含F(xiàn)eO) 7%CaO+MgO 7%其他11%酸度系數(shù)為10.5。
      實(shí)施例2改變實(shí)施例1中的原料配比,具體為玄武巖 70%氧化鋁粉25%白云石 5%制得巖棉其組成的化學(xué)成分(以重量百分?jǐn)?shù)計(jì))如下SiO238%Al2O338%Fe2O3(含F(xiàn)eO) 6.5%CaO+MgO 8%其他 9.5%酸度系數(shù)為9.5。
      實(shí)施例3改變實(shí)施例1中的原料配比,具體為玄武巖 85%氧化鋁粉15%白云石 0%制得巖棉其組成的化學(xué)成分(以重量百分?jǐn)?shù)計(jì))如下
      SiO245%Al2O330%Fe2O3(含F(xiàn)eO) 8%CaO+MgO 5%其他 12%酸度系數(shù)為8。
      在實(shí)施例1-3中,將原料中的玄武巖改用輝綠巖,配比不變,結(jié)果相同。
      在實(shí)施例1-3中,改變原料在感應(yīng)爐中熔融為在電阻爐中熔融,效果不變。
      在原料中也可用焦寶石代替部分氧化鋁粉,但替代量不得超過氧化鋁粉需用總量的50%,且替代比例為1∶1.6-1.7;即1份重量的氧化鋁粉需用1.6-1.7倍重量的焦寶石代替;同時(shí)在配比中相應(yīng)降低玄武巖或輝綠巖的用量。
      權(quán)利要求
      1.一種船用A-60級巖棉,其特征在于組成的化學(xué)成分為SiO238--45%Al2O330--38%Fe2O3(含F(xiàn)eO) 6.5--8%CaO+MgO 5--8%其他組分 9.5--12%所說的百分?jǐn)?shù)為重量百分?jǐn)?shù)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用A-60級巖棉,其特征在于所說的其他組分是指微量的TiO2、K2O、NaO2、MnO2、及硫、磷氧化物。3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用A-60級巖棉,其特征在于其所用原料配比以總量為基準(zhǔn)的重量百分?jǐn)?shù)計(jì)為玄武巖或輝綠巖 70--85%氧化鋁粉 15--25%白云石或石灰石 0--5%
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用A-60級巖棉,其特征在于其制備是將原料混和,在感應(yīng)爐或電阻爐中熔融,以四輥離心機(jī)甩絲形成。
      全文摘要
      一種船用A-60級巖棉,用作船舶耐火分隔區(qū)域上的保溫、隔熱材料,其主要原料是玄武巖或輝綠巖,加入一定比例的氧化鋁粉及其他無機(jī)礦物原料,在感應(yīng)爐或電阻爐中熔融,以四輥離心機(jī)甩絲即成巖棉纖維;其組成的化學(xué)成分(以重量百分?jǐn)?shù)計(jì))如下SiO
      文檔編號C04B35/66GK1663931SQ20051004892
      公開日2005年9月7日 申請日期2005年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月15日
      發(fā)明者胡國沖 申請人:寧波環(huán)宇耐火材料有限公司
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